Курсовая работа
На тему:
«Планирование и экономическая оценка эффективности цепей поставок кондитерских
изделий»
Введение
Эффективная организация и управление цепью поставок оказывает определяющее влияние на темпы и пропорции экономического развития национальной экономики России. Реализуя функции распределения и обмена, сформированные цепи поставок определяют динамику товарно-материальных, информационных, финансовых и других потоков в процессе воспроизводства.
Концепция цепи поставок является сравнительно новой и представляет собой одно из проявлений расширенного использования логистики. Участники цепей поставок все больше осознают необходимость не только внутренней интеграции потоковых процессов, но и налаживания связей и координации между процессами других хозяйствующих единиц цепи: поставщиками, клиентами и самим предприятием.
При управлении цепью поставок возникает задача объединения рынка, сбытовой сети, производственного процесса и закупочной деятельности таким образом, чтобы обеспечить обслуживание клиентов на более высоком уровне и с меньшими издержками.
Логистика способствует решению проблемы оптимизации материальных потоков по всей цепи поставок в целом. Интегрированный инструментарий логистики направлен на максимизацию качественных и количественных характеристик всех элементов схемы поставок. Он ориентирует на такой подход, при котором потребности рынка трансформируются в план и стратегию производства, связывая его со стратегией и планом закупок.
Важным условием эффективного функционирования цепей поставок является снижение логистических издержек товародвижения. Определяющую роль в калькуляции издержек, на конкретные виды деятельности, осуществляемые в цепи поставок оказывает идентификация затратоемких элементов логистической цепи и их количественная оценка.
Осуществить это возможно на основе атрибутивной характеристики издержек вида деятельности по каждому типу покупателя и определения рыночного сегмента обслуживания потребителей, выявления факторов, обеспечивающих вариации затрат на обслуживание с учетом специфических ресурсов, используемых для поддержки покупательских сегментов.
Объектом исследования является ОАО «Кондитерский комбинат «Кубань».
Предмет анализа - оценка эффективности логистической цепи на ОАО «Кондитерский комбинат «Кубань». Целью работы является планирование и экономическая оценка эффективности цепей поставок кондитерских изделий в ОАО «Кондитерский комбинат «Кубань».
Задачи курсового проекта:
o Определение сущности и видов цепей поставок в логистике.
o Анализ цепей поставок на ОАО «Кондитерский комбинат «Кубань».
o Рассмотрение организационно-экономической характеристики ОАО «Кондитерский комбинат «Кубань».
o Рассмотрение планирования цепей поставок на ОАО «Кондитерский комбинат «Кубань».
o Дать оценку эффективности логистической системы ОАО «Кондитерский комбинат «Кубань».
o Исследование перспектив развития
предприятия ОАО «Кондитерский комбинат «Кубань».
1. Сущность, виды и классификация цепей поставок
в логистике
.1 Понятие, сущность и планирование цепей поставок
на предприятии
Наряду с понятием логистической системы используется термин логистическая цепь (цепь поставок). Естественно, в реальности организации не действуют изолированно друг от друга. Фактически каждая из них действует как заказчик, когда покупает материальные ресурсы у своих поставщиков, а затем сама становится поставщиком, когда поставляет свою продукцию собственным потребителям.
Большинство видов продукции в ходе создания проходят через несколько организаций, перемещаясь от поставщиков начального уровня до конечных потребителей.
Для всех этих цепочек деятельности применяются самые разные названия. Когда акцент делается на операциях, говорят «процесс», когда подчеркивается маркетинг - «логистический канал»; когда на первое место ставят добавленную ценность, появляется термин «цепочка ценности» (value chain) когда анализируется удовлетворение потребительскою спроса, говорят о «цепочке спроса», когда рассматривается движение материального потока, используют общий термин - «цепь поставок» (supply chain).
Цепь поставок - множество звеньев логистической системы, линейно упорядоченное по материальному (информационному, финансовому) потоку с целью анализа или синтеза определенного набора логистических функций и затрат.
Цепь поставок описывает весь путь материалов, которые они проходят с самого начала до самого конца. На этом пути материалы могут проходить через поставщиков сырья, производителей, операции по доводке, логистические центры, склады, операторов-посредников, транспортные компании, оптовиков, розничную торговлю и множество других операций и участников. Иногда цепь поставок не заканчивается на конечном потребителе, а дополнительно охватывает этап переработки и повторного использования материалов.
Цепь поставок как процесс - это совокупность потоков и соответствующих им кооперационных и координационных процессов между различными участниками цепи создания стоимости для удовлетворения требований потребителей в товарах и услугах.
В объектном смысле, цепь поставок - совокупность организаций, взаимодействующих в материальных, финансовых и информационных потоках, а также потоках услуг от источников исходного сырья до конечного потребителя.
Управление цепями поставок - управленческая концепция и организационная стратегия, заключающаяся в интегрированном подходе к планированию и управлению всем потоком информации о сырье, материалах, продуктах, услугах, возникающих и преобразующихся в логистических <https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9B%D0%BE%D0%B3%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B8%D0%BA%D0%B0> и производственных <https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9F%D1%80%D0%BE%D0%B8%D0%B7%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%BE> процессах предприятия, нацеленном на измеримый совокупный экономический эффект (снижение издержек, удовлетворение спроса на конечную продукцию).
Система управления цепями поставок (SCM-система) - прикладное программное обеспечение <https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9F%D1%80%D0%B8%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D0%B4%D0%BD%D0%BE%D0%B5_%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B3%D1%80%D0%B0%D0%BC%D0%BC%D0%BD%D0%BE%D0%B5_%D0%BE%D0%B1%D0%B5%D1%81%D0%BF%D0%B5%D1%87%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5>, предназначенное для автоматизации и управления всеми этапами снабжения предприятия и для контроля всего товародвижения: закупку сырья и материалов, производство, распространение продукции. Существуют самостоятельные тиражируемые SCM-системы, решения, реализуемые как составная часть ERP <https://ru.wikipedia.org/wiki/ERP>-систем, а также уникальные системы, создаваемые для конкретного предприятия.
В составе SCM-систем обычно выделяется два крупных блока:
o планирование цепей поставок (supply chain planning, SCP) - планирование и формирование календарных графиков, решения для совместной разработки прогнозов, проектирование сетей поставок, моделирование различных ситуаций, анализ уровня выполнения операций;
o исполнение цепей поставок (англ. <https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%90%D0%BD%D0%B3%D0%BB%D0%B8%D0%B9%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9_%D1%8F%D0%B7%D1%8B%D0%BA> supply chain execution, SCE) - отслеживание и контроль выполнения логистических операций.
Типичные компоненты SCM-систем:
o прогноз продаж - прогнозирование недельных и дневных продаж товара;
o управление запасами - оптимизационное планирование гарантийного запаса, текущего запаса, резервов с учётом выбранной модели управления запасами для каждой товарной категории;
o управление пополнениями - оптимизационное планирование поставок внутри логистической сети компании с учётом планируемых продаж, поставок от производителя, наличия остатков, транспортных мощностей, различных ограничений и бизнес-правил;
o построение краткосрочного (до 4-х недель) и долгосрочного (до 6-и месяцев) прогноза;
o построение отчета о необходимых закупках в ручном и автоматическом режимах с учетом внешних ограничений (кратность поставки, минимальный остаток) и расписания поставок;
o проведение ABC <https://ru.wikipedia.org/wiki/ABC-%D0%B0%D0%BD%D0%B0%D0%BB%D0%B8%D0%B7>-XYZ <https://ru.wikipedia.org/wiki/XYZ-%D0%B0%D0%BD%D0%B0%D0%BB%D0%B8%D0%B7>-анализа по произвольным критериям (количество, прибыль, стоимость закупки);
o проведение кросс-ABC анализа по произвольным критериям;
o визуализация данных продаж, остатков, цен, прибыли и прогнозов спроса по товарам и товарным группам;
o учёт произвольных факторов, влияющих на продажи в автоматическом режиме;
o возможность группировать товары, задавать и создавать новые свойства в интерактивном режиме и посредством загрузки из системы автоматизации;
o расчёт оптимального запаса для каждой позиции с учетом прогноза спроса и страхового запаса.
Согласованный прогноз спроса, который учитывает только возможности рынка, и не учитывает возможности компании по удовлетворению этого спроса (то есть не учитывающий ограничения цепочки поставок компании) называется «неограниченный прогноз». В дальнейшем на него накладываются все существенные ограничения цепочки поставок, которые могут не позволить удовлетворить спрос в полном объеме. Это могут быть производственные, сырьевые, складские, транспортные, финансовые или какие-то еще ограничения. Все в целом они составляют модель цепочки поставок. Неограниченный прогноз подается на вход в модель цепочки поставок компании, в которой учтены все существенные ограничения этой цепочки. Этот процесс называется планирование поставок, и на выходе из него получается «ограниченный план спроса», или план продаж, который уже учитывает все возможности и ограничения товаропроводящей сети, а также затраты, необходимые для удовлетворения спроса.
В результате планирования поставок создаются следующие планы:
o План продаж.
o План производства.
o План закупок.
o План транспортировки.
o План хранения.
Все эти планы в рамках единой модели цепочки поставок являются взаимно согласованными и непротиворечивыми. Зачастую для дополнительного анализа возможностей составляется несколько версий этого плана, то есть несколько сценариев развития событий, и из них выбирается наиболее предпочтительный, который принимается за основу для выполнения.
При этом компания, использующая подобное сценарное планирование, имеет несколько возможных вариантов развития событий, и готова к ним, что существенно повышает ее понимание своего потенциала и возможностей работы на рынке.
После согласования перечисленных выше планов и утверждения единого Плана поставок его результаты передаются в системы исполнения, такие как ERP, система закупок (SRM), система управления клиентами (CRM), производственные и прочие системы. В каждую систему попадает своя часть единого плана, то есть один из перечисленных выше планов, созданных системой.
Ну и завершающим этапом работы системы планирования является цикл обратной связи, то есть анализ результатов планирования, сравнение плана и факта и анализ причин их расхождений, внесение изменений в модель цепочки поставок, и подготовка данных для следующего цикла планирования.
логистический планирование цепь кондитерский
1.2 Виды цепей поставок
Любое предприятие промышленности, торговли или сферы услуг для обеспечения своей деятельности образует сложную структуру, включающую, поставщиков, потребителей разного уровня, и контрагентов - посредников.
К логистическим посредникам относятся фирмы, оказывающие логистические услуги на принципах аутсорсинга для центральной компании: (экспедиторы, перевозчики, склады, терминалы, таможенные брокеры, страховые компании, агенты, стивидорные компании и т. п.
Институциональные контрагенты - это таможенные органы, органы контроля, надзора и лицензирования (санитарная и хлебная инспекции, ветеринарная и карантинная службы, налоговые инспекции и т. д.).
Прочие посредники - это банки, компании информационного сервиса, рекламные компании и т.п. В зависимости от количества звеньев, различают три уровня сложности цепей поставок:
) прямая цепь поставок;
) расширенная цепь поставок;
) максимальная цепь поставок.
Прямая цепь поставок состоит из фокусной (центральной) компании (обычно - промышленной или торговой фирмы), поставщика и покупателя/потребителя. При этом, фокусная компания определяет структуру цепи поставок и управление взаимоотношениями с контрагентами по бизнесу.
Расширенная цепь поставок включает дополнительно поставщиков и потребителей второго уровня.
Максимальная цепь поставок состоит из фокусной компании и всех ее контрагентов слева (вплоть до поставщиков исходного сырья и природных ресурсов), определяющих ресурсы фокусной компании - на «входе», и сети распределения справа - вплоть до конечных (индивидуальных) потребителей, а также логистических, институциональных и прочих посредников.
По своей сути, цепи поставок - это
последовательности поставщиков и потребителей: каждый потребитель затем
становится поставщиком для следующих (в нижнем звене) видов деятельности или
функций, и так продолжается до тех пор, пока готовый продукт не поступит к
конечному пользователю.
.3 Классификация цепей поставок
Нужно отметить, что в России пока невозможно создавать такие логистические системы доставки грузов, которые по всем упомянутым выше признакам можно было бы отнести к классу цепей поставок. Причинами этого являются закрытость, непрозрачность бизнеса, двойная или даже тройная бухгалтерия, склонность к мошенничеству по отношению к государственным органам и к своим партнерам по бизнесу, коррупция, при которой личные интересы сотрудников ставятся выше интересов своих компаний, и т. д.
o по сложности структуры и числу участвующих партнеров: простые цепи поставок, сложные цепи поставок, сети поставок;
o по стратегии - регулярное экономное снабжение и быстрое реагирование на запросы рынка;
o по роду грузов: типовые, одинаковые и разнообразные; штучные, сыпучие, жидкие, газообразные;
o по числу наименований грузов: многономенклатурные и однородные, с небольшим числом наименований;
o по объемам перевозок: малые грузопотоки до 100 тыс. т/год; средние грузопотоки 100-500 тыс. т/год; большие грузопотоки 500- 1000 тыс. т/год, массовые грузопотоки свыше 1000 тыс. т/год;
o по стабильности грузопотоков: постоянные, регулярные, пульсирующие, переменные;
o по размерам транспортных партий грузов: мелкие отправки, повагонные отправки, контейнерные отправки, целыми автомобилями, групповые отправки, маршрутные перевозки;
o по характеру перевозок и числу используемых видов транспорта: прямые, одномодальные, смешанные, мультимодальные, интермодальные, внутренние, международные, транзитные;
o по преобладающему виду транспорта: железнодорожные, автомобильные, морские;
o по технологии и условиям перевозок: навалом, в транспортной таре, отдельными штучными местами, в транспортных пакетах на поддонах, в контейнерах.
Экономика страны состоит из трех сфер: производства, распределения и потребления. Целесообразность разделения современной экономики стран на три сферы выявилась в результате общественного разделения труда и специализации видов деятельности, и это было подтверждено всем процессом развития общественного производства.
Во всех трех сферах экономики имеются склады:
1. В сфере производства - склады материалов и комплектующих изделий, технологические производственные и склады готовой продукции.
2. В сфере распределения - перевалочные склады на магистральном транспорте и склады экспедиторских, логистических компаний, грузовые терминалы.
. В сфере потребления - оптовые и розничные торговые склады, склады при магазинах, гипер- и супермаркетах.
Грузопотоки циркулируют между складами, соединяя все три сферы общественного производства, распределения и потребления. При этом грузопотоки формируются в логистические цепи, цепи и сети поставок материалов, товаров, полуфабрикатов, готовых товаров, соединяя все три сферы экономики, а точнее - соответствующие склады в этих сферах экономики.