Материал: Проектирование вагонного депо

где    Ф - фронт работы вагоносборочного участка, ваг;

К_пл - количество поточных линий ВСУ;

К_поз - количество позиций для ремонта вагонов на ВСУ;

К_изд - количество вагонов на позиции, ваг.

На третьем этапе определяется количество рабочих смен за год:

,

где    D_см - количество рабочих смен за год, смен/год;

F - годовой фонд рабочего времени вагоносборочного участка, ч/год;

t_см - продолжительность смены, ч.

Полученное значение округляется до целого числа.

На четвертом этапе определяется сменная программа поточной линии:

,

где    N^л_см - сменная программа поточной линии, ваг/смена линия;

N - годовая программа ремонта вагонов в ВСУ, ваг/год;

D_см - количество рабочих смен за год, смен/год;

К_пл - количество поточных линий ВСУ.

На пятом этапе определяется сменная программа ВСУ:

N_см = N_пл К_пл,

где    N_см - сменная программа ВСУ, ваг/смена;

N_пл - сменная программа поточной линии, ваг/смена;

К_пл - количество поточных линий ВСУ.

На шестом этапе определяется годовой выпуск ВСУ:

,

где    N - годовой выпуск, ваг/год;

N_см - сменная программа ремонта, ваг/год;

D_см - количество рабочих смен за год, смен/год.

На седьмом этапе по полученным параметрам (N_см и Ф) определяется расчетное значение продолжительности технологического цикла:

,

Ф - фронт работы ВСУ, ваг;

t_см - продолжительность смены, ч;

N_см - сменная программа ВСУ, ваг/смена

По полученному значению технологического цикла Т корректируется технологическая документация, разработанная ранее.

По полученному значению технологического цикла Т делаем вывод, что технологическая документация не нуждается в корректировке.

Выбор и расчет количества оборудования для ВСЦ

Количество оборудования для ВСЦ рассчитывается в следующей последовательности:

Определяется программа ремонта на оборудовании i-го типа по формуле:

_i = N W_i,

где    N_i - годовая программа ремонта на оборудовании i-го типа, шт/год;- годовая программа ВСУ, ваг/год;_i - коэффициент преобразования годовой программы производственного участка в потребную производительность "i"-ой операции, шт/ваг.

Определяют потребное количество единиц оборудования "i"-го типа по формуле:

К_обi = N_i T_i/ k F_уч,

где    К_обi - потребное количество единиц “i"-го типа оборудования;_i - годовая программы ремонта на оборудовании i-го типа, шт/год;_i - штучное время на "i"-ой операции, ч/шт;- коэффициент, учитывающий простой оборудования, k=0,85-0,95;_уч - годовой фонд рабочего времени участка, ч/год.

Рассчитаем количество электросварочных постов, необходимых для ремонта полувагонов.

Принимаем Тi = 4 часов - время на ремонт одного вагона.

Рассчитаем на перспективу участок по ремонту автосцепного оборудования.

Поточный метод ремонта

На первом этапе определяется количество поточных линий, исходя из заданной программы ремонта, по формуле (8).

На втором этапе определяется фронт работы по формуле (9)

На третьем этапе определяется количество рабочих смен за год по формуле (10)

Полученное значение округляется до целого числа.

На четвертом этапе определяется сменная программа поточной линии по формуле (11).

На пятом этапе по формуле (12) определяется сменная программа ВСУ:

На шестом этапе определяется годовой выпуск ВСУ (формула (13)).

Рассчитаем количество внедряемого оборудования по формуле (16).

Например - стенд для наплавки корпуса автосцепки. Внедрение данного стенда снизит трудоемкость сварочных работ на 12%, что позволит сократить количество рабочих.

Рассчитаем фактическую трудоемкость работ на участке по данным прошлого года:

работы на которую влияет новое оборудование:

;

Определим перспективную численность участка по формуле:

ставок на которое влияет техническое перевооружение по старой трудоёмкости, но на перспективный объем выпуска.

;

Список литературы

1. Проектирование вагонных депо и ремонтных заводов: Рабочая программа и задания на контрольные работы № 1 и 2 с методическими указаниями для студентов VI курса специальности 150801. «Вагоны». - М.: РГОТУПС,2002. - 35с.

. Проектирование вагонных депо и ремонтных заводов. Учебное пособие для студентов специальности 150800. ВАГОНЫ (В). Под ред. к.т.н., доц. К.А. Сергеева. - М.:РГОТУПС, 2002, - 130с.

. «Проектирование предприятий вагонного хозяйства при реконструкции и перевооружении». Методические указания к дипломному проектированию для студентов специальности 190302, ВАГОНЫ (ЧАСТЬ 1) М.:2008