) проанализированы графики, в результате чего было выявлено что наименьшие затраты времени на маршруте (М1) по сравнению со вторым и третьим маршрутом;
) произведены расчеты для определения затрат на транспортировку по каждому из трех маршрутов;
) построены по полученным расчетам графики зависимости общих затрат от типа маршрута;
) из полученных графиков было видно, что наименьшие материальные затраты на маршруте (М1);
) в заключение проекта по проведенным
расчетам были построены сводные графики зависимости материальных затрат и
времени от предложенных маршрутов.
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ
1. Семененко А.И., Сергеев В.И. Логистика. Основы теории: Учебник для вузов. - СПб: «Союз», 2003. - 544 с.
. Назаренко В.М., Назаренко К.С. Транспортное обеспечение внешнеэкономической деятельности. - М.: ЮНИТИIДАНА, 2005. - 220 с.
. Савин В.И. Перевозки грузов автомобильным транспортом. Спра-вочное пособие. - М.: Дело и сервис. 2004. - 244 с.
. Савин В.И. Перевозки грузов железнодорожным транспортом. Справочное пособие. - М.: Дело и сервис. 2003. - 188 с.
. Блидман А.Ф., Прохоров А.Г. Технология перегрузочных работ на железнодорожном транспорте. М.: Транспорт 2000. - 548 с.
. Мостовой И.Ф. Эксплуатация железнодорожного транспорта. М.: Транспорт, 2003. - 531 с.
. Сарафанова Е., Евсеева А., Концев Б. Грузовые автомобильные перевозки. Учебное пособие. М. 2003. I220 с.