Материал: Расчет пластинчатого конвейера
В конвейерах используют двигатели общего назначения серии АИР. Выбирая двигатель, следует учитывать, что при одной и той же мощности двигатели с большей частотой вращения имеют меньшую массу, поэтому они предпочтительнее. Окончательный выбор частоты вращения проводят после кинематического расчета.
Кинематический расчёт.зв- число зубьев звездочки, принимаем Zзв=8 ([7] прил. LXXXIII)
Диаметр начальной окружности приводной звездочки=1.3([7] прил. LXXXIII), м
Частота вращения приводной звездочек (приводного
вала)
nзв =60
υ/(πDзв)=600,3/(3,141.3)=4,41
об/мин
Передаточное число привода определяется по
отношению частот вращения выбранного по мощности электродвигателя
Передаточное число редуктора=nдв/ nзв=735/4,41 =147
В качестве передачи мощности возможно использовать редуктор
Ц3У-250 ([3]прил.3.7)
Определяем крутящий момент на приводном валу
В качестве передаточного механизма
привода конвейера общего назначения используют стандартные редукторы, поэтому
по полученному передаточному числу выбирается стандартный редуктор. При этом
мощность, которую может передать редуктор, должна быть больше мощности
электродвигателя на 15...25%. Схему исполнения редуктора выбирают в зависимости
от компоновки приводной станции.
. Расчёт и выбор редуктора
Определяем диаметр звёздочки
Dзв= 
1.3м
Определяем передаточное число привода
Расчётная мощность редуктора
где к = 0.65 при непрерывной работе привода в течении 24 часов в сутки и при нагрузке с умеренными толчками
Принимаем редуктор Ц3У-250 с номинальным передаточным числом 160
Эскиз редуктора
Эскиз редуктора Эскиз
присоединительных валов
. Определение расчётного натяжения
тягового элемента.
Расчётное усилие в цепи: согласно[5]
Определяем динамическое усилие по
формуле (97) [5]
Расчётная скорость цепи
об/мин
Разрывное усилие цепи:
Так как разрывная нагрузка меньше,
чем у выбранной цепи, то окончательно останавливаемся на тяговой цепи М450
(ГОСТ 588-81) с шагом t = 500мм.
. Выбор тормоза
Для наклонных конвейеров тормоз необходимо предусматривать при условии:
(qг+ q0)H>W0
Статический тормозной момент при
самопроизвольном обратном ходе ходовой части при выключенном электродвигателе
где Ст- коэффициент возможного уменьшения сопротивления движению; Ст= 0,6…0,75; Dзв- диаметр начальной окружности звездочки, м; η - КПД привода.
Расчетный тормозной момент определяется по
формуле
где Кт - коэффициент запаса торможения; Кт = 1,5…1,75.
Исходя из расчетного тормозного момента по каталогам выбирается
тормоз (см. прил. П4), согласно[3].
Отрицательное значение силы означает, что сила
трения элементов конвейера выше силы скатывания груза, а следовательно нет
необходимости в применении тормозного устройства.
. Выбор муфт
Муфта для быстроходного вала
Для соединения двигателя с редуктором часто
используют упругие втулочно-пальцевые МУВП, т.к. может потребоваться
установочные тормоза с тормозным шкивом. Расчетно-тормозной момент определяется
по формуле
Tрб=TзвK1K2,
где K1 - коэффициент безопасности,
согласно [3] K1=1,3 - коэффициент режима работы, для среднего режима работы [3]
K2=1,2
Tрб=(955039,5/700) 1,31,2 = 841 Нм
Принимаем муфту со следующими
параметрами ([3]прил. П5.4) Dт=300мм, d=65мм, B=55мм, m=38кг, I=1,13кгм2,
Tmax=1100 Нм
(У редуктора dб=50мм,а тут d=65мм;все параметры с d=65мм возьмем на заготовку и рассверливаем под dб=50мм.)
Эскиз муфты
Рис 8.
Муфта для тихоходного вала
Для соединения выходного вала
редуктора с валом приводной звездочки обычно используют зубчатую или цепную
муфту. Применим зубчатую муфту со следующими параметрами [3]’=TрбUобщK1K2ηобщ=841501,31,20,65 = 65,5
кНм
Принимаем :МЗ=445мм, d=220мм,
l=1,4кгм2,мм,
m=382кг, Tmax=71кНм
(У редуктора dт=110мм,а тут
d=220мм;все параметры с d=220мм возьмем на заготовку и рассверливаем под
dт=110мм.)
Эскиз муфты
Эскиз муфты
Рис 9.
11.Натяжное устройство
Как правило, используют винтовое натяжное устройство.(согласно рекомендации[3])
- Головка винта.
-Гайка.
-Направляющие.
-Опора (Ползун).
Рис 10.Схема натяжного винтового устройства.
Сводится к расчету передачи винт-гайка. Средний диаметр резьбы винта :
Согласно ([3]).
где 
-осевая нагрузка на винт;
-коэффициент
высоты гайки;=1,5……2;
-допускаемое
давление в резьбе; для закаленной стали по бронзе =8….10;([3]стр.
94)
Высота гайки 
,остальные
размеры гайки получаются конструктивно.
Список используемой литературы
3. «Проектирование подъемно-транспортных установок», Степыгин и др, 2005 год
. «Справочник по расчетам механизмов подъемно-транспортных машин», Марон, Кузьмин, 1990 год
. «Расчеты грузоподъемных машин и транспортирующих машин»,Иванченко, 1985 год
. «Транспортирующие машины», Спиваковский, 1983 год
. «Справочник по расчетам ленточных конвейеров», Зеленский, 1986 год
. «Машины непрерывного транспорта», Зенков, 1988 год
. « Редукторы и мотор-редукторы. Каталог-справочник». Часть 1. - М.: НИИ информации по машиностроению, 1973 год
. «Справочник конструктора-машиностроителя», Анурьев, 1980год