Система Videotrans предназначена для информационного обслуживания предприятий транспорта, которые могут получать справки и вводить информацию о наличии в их распоряжении транспортных средств или товара для доставки.
Система СТС предоставляет для экспедиторов информацию о наличии грузов, типах автомобилей, маршрутах наиболее рационального движения, адреса транспортных фирм, имеющих в наличии свободный подвижной состав, и т.п. Для перевозчиков система предоставляет следующую информацию: возможность загрузки грузом, адрес отправителя, место и время загрузки, время прибытия с грузом, адрес получателя и т.п.
Система BRS функционирует аналогично системе СТС. Грузоотправитель контактирует не с перевозчиком, а с информационной системой. Фирма гарантирует оплату перевозчикам выполненной перевозки, если заказчик не произвел своевременно оплату, что повышает привлекательность обслуживания, расширяя тем самым охват рынка потребителей.
Система Espace Cat сообщает пользователю параметры перевозимых грузов и схемы их размещения в кузове транспортного средства, представляя эти данные в виде трехмерных графиков. Система вычисляет параметры оптимальной упаковки. Обладая модульной структурой, она достаточно легко приспосабливается к требованиям пользователей.
Система ISCIS является интегрированной информационной системой, обслуживающей логистический канал. Время доставки сообщений из любой точки земного шара в другую ограничивается только продолжительностью процесса переформатирования данных, временем ожидания начала обслуживания, а обработка сообщений производится в режиме реального времени, что существенно важно для поставщиков и потребителей, работающих по системе "точно в срок".
Система GPS - автоматизированная глобальная спутниковая система, предназначенная для определения широты и долготы местонахождения транспортного средства (судна, самолета, грузового автомобиля и т.п.). Система связана с искусственными спутниками Земли. Каждый спутник непрерывно передает в эфир сигналы времени и координаты своего местонахождения. Транспортное средство должно быть оснащено специальным приемным устройством, которое принимает сигналы с трех спутников одновременно, обрабатывает их и выводит координаты точки местонахождения на дисплей (погрешность результатов составляет не более 3-15 м).
Одной из программ для автоматизации транспортно-экспедиционных компаний, а также логистических отделов предприятий, чья деятельность так или иначе связана с перевозками, является многопользовательская система TransTrade с гибкой настройкой прав и полномочий, позволяющая автоматизировать бизнес-процессы транспортно-экспедиционной компании. Простой, интуитивно понятный интерфейс с богатой функциональностью позволяет регистрировать, обрабатывать и контролировать заказы на грузоперевозки, решать транспортные задачи, вести журнал учета транспорта и водителей, журнал учета заявок и клиентов, оформлять заявки и путевые листы на фирменных бланках, осуществлять контроль движения грузов и транспорта, вести полноценный бухгалтерский учет затрат.
Компания "ИнтегПрог" специализируется на консалтинге и разработке информационных логистических систем. Ее программный продукт "Экспедитор Стандарт", созданный на базе системы interLogistics™, предназначен для автоматизации процессов предприятий, предоставляющих транспортно-экспедиторские услуги. Решение "Экспедитор Стандарт" охватывает все этапы подготовки, создания и сопровождения перевозки грузов любым видом транспорта - морским, железнодорожным, автомобильным, авиа, а так же мультимодальные перевозки.
"Экспедитор Стандарт" позволяет филиалам компании-экспедитора работать в едином информационное пространстве, что позволяет минимизировать издержки и повысить качество обслуживания клиентов.
"1С-Логистика:Управление перевозками" - cовместное решение фирмы 1С и компании AXELOT на технологической платформе "1С:Предприятие 8", предназначенное для автоматизации транспортной логистики с целью повышения рентабельности процессов перевозки грузов. Система "1С-Логистика:Управление перевозками" разработана на основе изучения мирового опыта и анализа потребностей российских предприятий. Система предоставляет возможности управления процессом перевозки товарно-материальных ценностей (ТМЦ) по цепи "поставщик - склад - клиент". Отличительной чертой программы является легкость и простота адаптации к условиям работы практически любого предприятия, специфике его технологических и организационных требований.
Система "1С-Логистика:Управление перевозками" позволяет быстро и удобно решать задачи транспортной логистики. Все сотрудники компании могут одновременно работать в программе, владеть актуальной централизованной информацией и оперативно взаимодействовать, обладая заранее определенными правами и полномочиями в системе. Регистрация заказов сопровождается подробным заданием условий оказания услуг по организации транспортных перевозок. Все расчеты и вычисления осуществляются автоматически по заранее сформированным тарифам, формулам, правилам. Программа снабжена интеллектуальными поисками, благодаря которым можно мгновенно найти клиента, водителя или транспортное средство по любым известным критериям. Система вовремя известит о задолженности клиента и предупредит об этом менеджера при создании заказа от данного клиента. Возможность выгрузки бухгалтерских документов по заказам (за определенный период оказания транспортных услуг клиенту) автоматизирует операцию выставления счета и печати закрывающих документов. Система позволяет выгружать в MS Excel наглядные сводные, статистические и аналитические отчеты по заказам, финансовым операциям, отдельно - по клиентам и исполнителям. Простой и удобный интерфейс, интуитивно понятный пользователю с любым уровнем владения компьютером.
Таким образом, существует достаточно большое
количество информационных систем для компаний, оказывающих транспортно-экспедиторские
и логистические услуги. Услуги эспресс-доставки входят в этот перечень, но
программ, учитывающих особенности и отличия работы экспресс-перевозчика от
обычной транспортной компании, немного.
1.1.2 Программные продукты для службы экспресс-доставки
Система "ЛОГИТЭКС-курьер", разработанная компанией "РЕГАРД СОФТ", предназначена для автоматизации основной производственной деятельности служб курьерской доставки.
Основные возможности системы:
· предоставление справочной информации (географические объекты, рабочие контакты, тарифы, финансовые справочники);
· назначение тарифов (общие тарифы по зонам, индивидуальные тарифы, скидки, наценки);
· обработка поступающих в компанию заказов (прием, передача курьеру, выполнение);
· обработка отправлений (прием отправлений, манифестирование, сортировка, консолидация);
· отслеживание (трекинг) доставки;
· детализация доставленных отправлений по каждому клиенту, что является основанием для выставления счетов за оказанные услуги;
· получение статистической и финасовой отчетности;
· администрирование;
Вираж - система, разработанная компанией «ОРБсофт». Программное обеспечение разработано с целью автоматизации работы фирмы, занимающейся грузовыми экспресс-перевозками. Данное программное обеспечение позволяет:
· вести базу транспортных средств;
· создавать базу данных водителей;
· составлять клиентскую базу;
· работать с базой заказов и исполнителей;
· автоматически формировать счета и акты;
· производить выгрузку данных из программы в файлы формата XLS;
· формировать отчетность различного типа;
· обеспечить многопользовательскую поддержку приложения;
· осуществлять настройку прав доступа для пользователей.
Система учёта почтовых отправлений «Курьер-Сервис» разработана компанией «Адвантум». Данная система предназначена для автоматизации процесса регистрации и отправки почтовых отправлений экспресс-перевозчика.
Особенности построения и основные функции системы:
· Вместе с почтовыми отправлениями клиенты передают в курьерскую компанию адреса рассылки почтовых отправлений клиента. Передача адресов осуществляется по электронной почте или на любом носителе (магнитном, оптическом и проч.). Система регистрирует почтовые отправления и сортирует их по зонам доставки.
· Система формирует единую квитанцию со штрихкодом на все письма для отправления в одну зону доставки или отдельную квитанцию на каждое письмо с указанием номера зоны доставки и адреса получателя. Информация о том, что данное письмо прошло сортировку, и время прохождения сортировки фиксируются в Системе
· В Системе формируется список квитанций почтовых отправлений - «Лист отправлений».
· Оператор сканирует штрихкоды квитанций, а Система автоматически находит эти письма и ставит отметку «Доставлено». При сканировании оператором штрихкода единой квитанции, Система автоматически регистрирует и ставит отметку «Доставлено» по всем письмам, относящимся к этой квитанции.
· В случае если ранее от курьера поступала информация о доставке, то Система сверяет данные и сообщает диспетчеру (оператору) о письмах, информация по которым была получена ранее, но не была подтверждена квитанцией.
· Система также обеспечивает возможность ручного ввода информации об отправителе, адресе получателя с последующей распечаткой штрихкода для писем, поступающих от клиентов курьерской компании не имеющих установленного специализированного клиентского приложения, а также для тех случаев, когда не удаётся перенести информацию из клиентской подсистемы в центральную.
· Система отслеживает историю движения письма (изменение статусов и маршрутов) и обеспечивает возможность отката из текущего состояния в предыдущее.
· Система «Курьер-Сервис» позволяет диспетчеру получить необходимую информацию в виде отчётов, например, «Отчёт в разрезе отправителей, городов, срочности/курьеров».
· Суммарный отчёт по количеству в разрезе отправителей, городов, курьеров.
Типовое решение "1С-Рарус:Экспресс-Доставка, редакция 1.0" - система для комплексной автоматизации предприятий осуществляющих экспресс-доставку товаров и оказание выездных услуг.
Решение предназначено для предприятий, где существует потребность в автоматизации процессов, связанных с оформлением, обработкой и контролем исполнения заказов на экспресс-доставку товаров и оказания регулярных услуг клиентам, например:
· курьерских служб;
· сервисных служб уборки и ремонта;
· служб доставки питьевой воды, продуктов, пиццы и суши;
· ресторанов выездного обслуживания, доставки (кейтеринг);
· интернет-магазинов;
и других компаний.
Основные возможности продукта "1С-Рарус:Экспресс-Доставка":
Управление доставкой:
· автоматизация процесса приема, регистрации и оформления заказов, поступающих различными способами;
· составление маршрутных листов по доставке товаров;
· учет работы и доступности курьеров и автокурьеров, ввод отчетов курьеров по выполненным заказам;
· возможность подключения электронной карты города для управления пешеходной и автодоставкой;
· использование интерактивной карты метрополитена (г.Москва);
· ведение статистики и истории заказов каждого клиента.
Управление производством:
· операции комплектации и разукомплектации составных товаров.
Управление правами доступа и информацией:
· система настройки прав и управления хранимой информацией позволяет гибко разграничивать права пользователей и влиять на объем хранимой в базе информации;
· изменять внешний вид программы.
Рынок программного обеспечения растет в геометрической прогрессии. Все новые и новые программы, улучшающие сами себя, позволяют оптимизировать и упростить работу предприятия. Однако при этом возникает и другая сторона медали - очень сложно ориентироваться в той программной массе, которая заполоняет рынок. Стремление к постоянному обновлению программной базы бессмысленно и нецелесообразно.
Выбор программного обеспечения для транспортной
логистики, а в особенности для экспресс-доставки, не велик, отзывы о нем очень
разные, а нормальной, объективной аналитики нет вообще. В целом, все системы
похожи, так как разрабатывались для организаций, занимающихся одинаковой
деятельностью - курьерскими услугами экспресс-доставки. Но в любой такой службе
имеются свои особенности работы, и часто некоторые функции таких информационных
систем не соответствуют требуемым, а часть и вовсе не реализована. Данный
дипломный проект разработан для информационной поддержки ООО «Курьер-Экспресс»
и учитывает все предъявляемые требования для успешной деятельности организации.
1.2 Анализ бизнес-процессов в системе
доставка программный модель данные
Компания «Курьер-Экспресс», для которой разрабатывается информационная система, является службой экспресс-доставки. Ее организационно-правовая форма - общество с ограниченной ответственностью, год образования - 2004. Она реализует на рынке Самарской области услуги экспресс-доставки корреспонденции и малогабаритных грузов по России, СНГ и всему миру.
В состав организации входит основное
подразделение в городе Самара, а так же три филиала: в Тольятти, Нижнем
Новгороде и Ульяновске. В основное подразделение входят офисное помещение и
склад. Структура организации представлена на рисунке 1.1:
Рисунок 1.1 - Структура ООО
«Курьер-Экспресс»
Штат компании состоит из Генерального директора, директора по продажам, руководителей и сотрудников отделов, руководителей и сотрудников филиалов, а так же офис-менеджеров.
Общая численность персонала - около 100 человек.
Функции каждого из сотрудников предприятия определяются должностными
инструкциями. Общая структура основного подразделения представлена на рисунке
1.2:
Рисунок 1.2 - Структура
основного подразделения в г.Самара
Определим основные термины и определения в предметной области экспресс-доставки:
· Отправление - любые документы, личные вещи (багаж), материалы, оборудование и их части, другие грузы, неопасные, не запрещенные или не ограниченные к доставкам действующим на Территории обслуживания законодательством, переданные Отправителем в Major-Express (FedEx) в порядке, установленном Правилами оказания услуг экспресс-доставки отправлений Major-Express (FedEx), утвержденными Исполнителем, для доставки Получателю по отдельной Накладной.
· Отправление документального характера (документы) - любая информация на бумажных носителях, не имеющая промышленной стоимости.
· Отправление не документального характера (не документы) - любое содержимое, имеющее промышленную стоимость.
· Накладная - накладная Major-Express (FedEx), является установленной формой сопроводительных документов для отдельного Отправления, в которых фиксируется информация об Отправителе, Получателе, Плательщике, их адресах, а также подтверждается факт приема и вручения Отправления Исполнителем. Бланки накладных являются документами строгой отчетности, каждый из которых имеет свой индивидуальный номер.
· Отправитель - лицо, указанное в Накладной в графе «Отправитель», которым является Клиент либо другое правоспособное юридическое лицо или дееспособное физическое лицо, его доверенное, уполномоченное, должностное или служебное лицо, передающее отдельное Отправление Исполнителю.
· Плательщик - указанное Отправителем, путем внесения соответствующей пометки и/или клиентского номера Плательщика в расчетной системе Исполнителя в графу «Плательщик» Накладной, лицо (Клиент либо другое правоспособное юридическое лицо или дееспособное физическое лицо), которое должно произвести оплату доставки отдельного Отправления и имеет действующий договор с Исполнителем. При отсутствии действующего договора с Исполнителем у Плательщика оплата доставки отправления Плательщиком не возможна.