Дипломная (вкр): Реконструкция мостового перегружателя грузоподъемностью 32 тонны на грузовом АТП

Внимание! Если размещение файла нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам

7.6 Расчёт экономической эффективности нового конструкторского решения, связанного с реконструкцией оборудования

При оценке эффективности мероприятия рассчитывается показатель срока окупаемости капитальных вложений

,(99)

где К - капитальные вложения;

Э - экономический эффект, вызванный данными капитальными вложениями.

Расчет экономической эффективности модернизации мостового перегружателя представлен в таблице 7.17.

Таблица 7.17 - Расчет экономической эффективности

Показатели

Обозначение

Ед. изм.

Варианты




Базовый

Модерн.

1.Производительность крана в год

В

тонн/ год

1221190

1503568

+282378

2. Капитальные вложения

Кб

тыс. тг.

280000

281000

+1000

3. Численность рабочих

Ч

чел.

5

5

-

4. Фонд зарплаты

ФЗП

тыс. тг.

2449,632

2449,632

-

5. Затраты на обслуживание крана

С

тыс. тг.

37420,464

38462,464

+1042

6.Затраты на 1тонну груза

С1

тенге

30

25

-5

7. Экономия на фактическую производительность крана

Э

тенге

-

1411890

 -

8. Срок окупаемости дополнительных капитальных вложений

Ток

лет мес. дни

 - - -

0,7 8,5 256

- - -


Произведенный расчет затрат на модернизацию и эксплуатацию мостового перегружателя свидетельствует об эффективности модернизации и оборудованием грейфером крана.

Технико-экономические показатели работы мостового перегружателя представлены в таблице 7.18

Таблица 7.18 - Технико-экономические показатели работы перегружателя

Показатели

Ед.изм.

Варианты



Базовый

Модерн.

Производительность

т/год ковшей/год

1221190 62273

1503568 79135

+282378 +16862

Капитальные вложения

тыс. тг.

280000

281000

+1000

Нормативный срок службы

лет

15

15

-

Межремонтный период

час

340

340

-

Трудоемкость ремонтных работ

час

567

567

0

Численность рабочих

чел.

5

5

0

Фонд заработной платы

тыс. тг.

2449,632

2449,632

-

Затраты на обслуживание и содержание крана

тыс. тг.

37420,464

38462,464

+1042

в т.ч. на 1тн.

тг.

30

25

-5

Экономия

тыс. тг.

-

1411890

-

Срок окупаемости дополнительных капитальных вложений

лет

-

0,7

-


ЗАКЛЮЧЕНИЕ

В данном дипломном проекте производилась реконструкция мостового перегружателя с погрузочно-разгрузочных работ со стройматериалами на перегрузку угля. В специальной части дипломного проекта произведен выбор грейфера, необходимые проектные расчеты механизма подъема груза и передвижения грузовой тележки. Осуществлен подбор, соответствующего расчетам, оборудования.

Специфика перегрузки угля от погрузки-выгрузки стройматериалов (песка, щебня), в принципе не отличается, так как тот же щебень по удельной плотности ближе к углю. Она лишь отличается рабочими скоростями механизмов, что было пересмотрено в дипломном проекте. Но так как увеличение рабочих скоростей влечет к увеличению динамических нагрузок на металлоконструкцию крана, автором было предложено использовать пускорегулирующую аппаратуру для электрооборудования. Современная аппаратура по пусковым характеристикам практически ничем не отличается от работы гидропривода, который также является «лекарством» от динамических нагрузок.

В эксплуатационной части освещены вопросы технического обслуживания и ремонта кранов. В разделе «Охрана труда» рассматривались безопасные условия труда, жизненно необходимые для работы.

В дипломном проекте активно использовалась учебная литература таких авторов как Гохберг М.М., Анурьев В.И., Александров М.П., Вайнсон А.А. и др. Не менее активно использовались современные средства автоматизации проектирования при разработке чертежей, а именно система трехмерного твердотельного моделирования Kompas 3D V9.

грейфер груз электродвигатель муфта

СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ

1.      Справочник по кранам: В 2 т. Т. 1. Характеристики материалов и нагрузок. Основы расчета кранов, их приводов и металлических конструкций/В. И. Брауде, М. М. Гохберг, И. Е. Звягин и др.; Под общ. ред. М. М. Гохберга. - М.: Машиностроение, 1988. - 536 с.: ил.

.        Справочник по кранам: В 2 т. Т. 2. Характеристики и конструктивные схемы кранов. Крановые механизмы, их детали и узлы. Техническая эксплуатация кранов/М. П. Александров, М. М. Гохберг, А. А. Ковин и др.; Под общ. ред. М. М. Гохберга. - М.: Машиностроение, 1988. - 559 с.: ил.

.        Справочник по электрическим машинам: В 2 т./Под общ. ред. И. П. Копылова и Б. К. Клокова. Т. 1. - М.: Энергоатомиздат, 1988. - 456 с.: ил.

.        Александров М.П. Подъемно-транспортные машины: Учеб. для машиностроит. спец. вузов. - 6-е изд., перераб. - М.: Высш. шк., 1985. - 520 с., ил.

.        Анурьев В. И. Справочник конструктора-машиностроителя: В 3 т. Т. 1.- 8-е изд., перераб. и доп. Под ред. И. И. Жестковой. - М.: Машиностроение, 2001.- 920 с.: ил.

.        Анурьев В. И. Справочник конструктора-машиностроителя: В 3 т. Т. 2.- 8-е изд., перераб. и доп. Под ред. И. И. Жестковой. - М.: Машиностроение, 2001.- 912 с.: ил.

.        Анурьев В. И. Справочник конструктора-машиностроителя: В 3 т. Т. 3.- 8-е изд., перераб. и доп. Под ред. И. И. Жестковой. - М.: Машиностроение, 2001.- 864 с.: ил.

.        Абрамович И. И., Котельников Г. А. Козловые краны общего назначения. - 2-е изд., перераб. и доп. - М.: Машиностроение, 1983. - 232 с.: ил.

.        Вайнсон А.А. Подъемно-транспортные машины: Учебник для вузов по специальности «Подъемно-транспортные, строительные, дорожные машины и оборудование». - 4-е изд., перераб. и доп. - М.: Машиностроение, 1989. - 536 с.: ил.

.        Поляков А. М. Схемы электрооборудования грузоподъёмных кранов - М.: Энергоатомиздат, 1988. - 136 стр.

.        Правила устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов, Алматы, 1994.

.        Всемирная сеть Internet.

Источник: https://www.bibliofond.ru/detail.aspx?id=872238