Курсовая работа (т): Система электроснабжения строительной площадки жилого дома

Внимание! Если размещение файла нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам

Iрасч.дл.доп= Iрасч.дл.расц*1,25

Iрасч.дл.доп1=121,5*1,25=151,8А

Iрасч.дл.доп2=18,8*1,25=23,5А

Iрасч.дл.доп3=40*1,25=50А

Выберем марку провода от РП-1 до каждого потребителя, при условии что

Iдоп .≥ Iдл

для башенного крана - АВБбШв−3x70

для сварочного аппарата - АВБбШв−3х10

для токарно-винторезного станка - АВБбШв−3х10

для трубогибочного станка АВБбШв−3х10

для Ножниц механических АВБбШв−3х10

для транспортера грузового АВБбШв−3х10

для крана погрузчика АВБбШв−3´16

По РП-1 выбираем автоматический выключатель ВА 53−37 и кабель АВБбШв−3х70

Таблица 3

Выбор проводов, кабелей и автоматических выключателей

Наименование потребителя

Ток нагрузки

Тепловой расцепитель

Мгновенный расц

Тип выключателя

Длит допустимая нагрузка

Марка и сечение кабеля, провода


Iном А

Iпуск А

Iрасч А

Iприн А

Iрасч А

Iприн А


Iрасч А


РП-1










Башенный кран

102,9

514

121,5

160

514

1600

ВА53−37

151,8

АВБбШв−3x70

Сварочный трансф.

16

16

18

25

16

250

ВА 51−31

20

АВБбШв−3´10

Токарно-винторезный станок

33,6

158

37

40

168

400

ВА 51−31

210

АВБбШв−3´10

Трубогибочный станок

5,9

29

6,5

16

29

160

ВА 51−31

37

АВБбШв−3´10

Ножницы механические

8,5

43

9,4

50

43

500

ВА 51−31

53

АВБбШв−3´10

Транспортер грузовой

16

80

18

25

80

250

ВА 51−31

100

АВБбШв−3´10

Кран погрузчик

41,3

207

45

50

207

500

ВА 51−31

258

АВБбШв−3´16

Магистраль РП-1

121

647

47

160

647

1600

ВА 53−37

794

АВБбШв−3´70

РП-2










Трансформаторы термообраб. бетона

50,7

51

56

63

51

630

ВА 51−31

63

АВБбШв−3´25

Подъемник мачтовый грузовой

29,8

149

33

40

149

400

ВА 51−31

186

АВБбШв−3´16

Станок-резак по металлу

22,4

112

25

32

112

320

ВА 51−31

140

АВБбШв−3´10

Станок наждачный

14,4

72

16

25

72

250

ВА 51−31

90

АВБбШв−3´10

Магистраль РП-2

80,8

227

89

100

227

1000

ВА 53−37

284

АВБбШв−3´50

РП-3










Транспортер грузовой

16

80

18

25

80

250

ВА 51−31

100

АВБбШв−3´10

Подъемник мачтовый грузовой

29,8

149

33

40

149

400

ВА 51−31

186

АВБбШв−3´16

Кран погрузчик

41,3

207

45

50

207

500

ВА 51−31

258

АВБбШв−3´16

Магистраль РП-3

48,5

224

22

50

224

500

ВА 51−31

280

АВБбШв−3´16

РП-4










Насосы раствора

13

65

14

16

65

160

ВА 51−31

81

АВБбШв−3´10

Малярная станция

30,1

150

33

40

150

400

ВА 51−31

188

АВБбШв−3´10

Насос водяной поршнев

15

75

17

25

75

250

ВА 51−31

94

АВБбШв−3´10

Магистраль РП-4

67,4

221

74

800

221

800

ВА 51−31

276

АВБбШв−3´50

РП-5










Насосы раствора

13

65

14

16

65

160

ВА 51−31

81

АВБбШв−3´10

Малярная станция

30,1

150

33

40

150

400

ВА 51−31

188

АВБбШв−3´10

Насос водяной поршнев

15

75

17

25

75

250

ВА 51−31

94

АВБбШв−3´10

Магистраль РП-5

56,1

209

62

63

209

630

ВА 51−31

261

АВБбШв−3´50



По выбранным выключателям и их количеству выберем распределительные пункты серии ПР 85.

От распределительного пункта ПР1 отходят восемь линий 0,4 кВ, в семи из них стоят автоматические выключатели ВА 51−31 и в цепи одной линии − ВА 53−37. Поэтому выбираем распределительный пункт ПР85−3 028−54−У1 с зажимами на вводе, оснащаемый восьмью трехполюсными выключателями и шестью однополюсными ВА 51−31−1, которые будут использоваться для присоединения осветительных установок. Номинальный ток выбранного РП − Iном=250 А, что больше расчётного тока для РП1 − IРП1 р=42,7 А.

Аналогичным образом выбраны остальные РП:

РП2 − ПР85−3 022−54−У1,

РП3 − ПР85−3 010−54−У1,

РП4 − ПР85−3 022−54−У1,

РП5 − ПР85−3 022−54−У1.

1.7 Выбор сечения проводников

Сечений жил кабелей выбирают по нагреву длительным расчётным током и по условию соответствия выбранному защитному устройству (в нашем случае − автоматическому выключателю):

Iр £ Iдоп,

Iдоп ³ kзащ∙Iз,

здесьIдоп − длительно допустимый ток для кабеля

Iз - параметр защитного устройства, т.е. ток срабатывания расцепителя автоматического выключателя;

kзащ=1 - коэффициент защиты

Ток в кабеле к РП1 (табл.3) и условие (для этой КЛ:

IРП1 р=42,7 А,

kзащ∙Iрас.ном=1∙100=100 А.

Выбираем кабель АВБбШв−3´70 с длительно-допустимым током Iдл.доп=140 А [6, с. 402].

Аналогичным образом выбираются сечения всех остальных кабелей, результаты расчётов сведены в таблицу 3

1.8 Расчет токов короткого замыкания

Для проверки выбранного электрооборудования необходимо провести расчёт токов трёхфазного и однофазного короткого замыкания (КЗ).

Расчёт токов трёхфазного КЗ

Для расчёта токов КЗ составляем схемы замещения для типовых расчётных точек КЗ − шины КТП, ввод распределительного пункта и наиболее удалённый ЭП. Составленные схемы даны на рисунке 1

Рис 1. Схемы для расчёта токов КЗ в типовых точках

Сопротивление системы, приведённое к напряжению 0,4 кВ:

ХС=·,

здесьIоткл=20 кА - ток отключения выключателя, стоящего на стороне ВН.

ХС=··1000=0,44 мОм.

Сопротивление трансформатора ТМН-100/10 приведённое к стороне 0,4 кВ:

Zтр=31,5+j64,7 мОм.

Сопротивления кабельных линий определяются по удельным сопротивлениям и их длине:

Z=zуд·L.

Сопротивления кабеля, питающего РП3, и кабеля к наиболее удалённому электроприёмнику ЭП23:

ZклРП3=(1,95+j0,095)·55=107,25+j5,23 мОм,

ZклЭП23=(1,95+j0,095)·8=15,6+j0,76 мОм.

Сопротивления автоматических выключателей найдены по по их номинальным токам:

ZкВ1=0,4+j0,5 мОм;

ZкВ2=ZкВ3=1,3+j1,2 мОм.

Переходное сопротивление контактных соединений зависит от места КЗ, т.е. от удаленности КЗ от шин ТП

RперТП=15 мОм;

Rпер.расп=20 мОм;

RперЭП=30 мОм.

Результирующее сопротивление при КЗ на шинах ТП:

ZΣТП=jХС+Zтр+ZкВ1+RперТП,

ZΣТП=j0,44+31,5+j64,7+0,4+j0,5+15=46,9+j65,64 мОм.

Начальное значение периодической составляющей тока трехфазного КЗ на шинах ТП:

Iп0 ТП=,

Iп0 ТП==2,86 кА.


iуд=×Iп0·Куд,

где Куд - ударный коэффициент, зависящий от постоянной времени Та:

Куд=1,02+0,98∙,

Та=

Для шин ТП:

Та==0,004 с,

Куд=1,02+0,98∙=1,1,

iуд ТП=×2,86·1,1=4,45 кА.

Аналогичным образом найдены токи трёхфазного КЗ для остальных типовых точек КЗ, результаты показаны в таблице 8.1.

Таблица 4

Расчет токов КЗ

Точка КЗ

ZΣ, мОм

Iп0, кА

iуд, кА

Шины ТП

46,9+j65,64

2,86

4,45

РП

160,45+j72,07

1,31

1,90

ЭП23

187,35+j74,03

1,15

1,65


2. ЭКСПЛУАТАЦИЯ И РЕМОНТ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ И ЭЛЕКТРОСЕТЕЙ

2.1 Планово-предупредительный ремонт

электрический нагрузка трансформатор ток

Планово-предупредительный ремонт является самым простым и надежным способом планирования ремонтных работ.

Основные условия, обеспечивающие планово-предупредительные отношения относительно ремонта оборудования, следующие:

Главная необходимость электрооборудования в ремонте удовлетворяется за счет выполняемых через конкретное количество отработанных им часов планового ремонта, благодаря которым образуется периодически повторяющийся цикл;

Каждый планово-предупредительный ремонт электроустановок производится в том объеме, который необходим для устранения всех имеющихся дефектов, а также для обеспечения естественной работы оборудования до следующего запланированного ремонта. Срок плановых ремонтов определяют соответственно с установленными периодами;

Организация планово-предупредительного ремонта и контроль основываются на обычном объеме работ, выполнение которого обеспечивает работоспособное состояние оборудования;

Нормальный объем работ определяется благодаря установленным оптимальным периодам между плановыми периодическими ремонтами;

Между планово-периодическими периодами электрооборудование проходит плановые осмотры и проверки, которые являются средством профилактики.

Периодичность и чередование планового ремонта оборудования зависит от назначения оборудования, его конструктивных и ремонтных особенностей, габаритов и условий эксплуатации. Подготовка к плановому ремонту основывается на уточнении дефектов, подборе запасных деталей и запчастей, которые нужно будет заменить при ремонте. Специально создается алгоритм проведения данного ремонта, который обеспечивает бесперебойную работу во время ремонта. Такой подход в подготовке дает возможность осуществить полный ремонт оборудования без нарушения привычной работы производства.

Планово-предупредительный ремонт электрооборудования

Планово-предупредительный грамотно составленный ремонт предусматривает:

Планирование;

Подготовку электрооборудования к ремонту плановому;

Проведение планового ремонта;

Проведение мероприятий, которые связаны с плановым техническим обслуживанием и ремонтом.

Система планово-предупредительного ремонта оборудования включает в себя пару этапов:

. Этап межремонтный

Выполняется без нарушения работы оборудования. Включает в себя: систематическую очистку; систематическую смазку; систематический осмотр; систематическую регулировку работы электрооборудования; замену деталей, которые обладают небольшим сроком службы; ликвидацию небольших неисправностей.

Другими словами, это профилактика, которая включает в себя ежедневный осмотр и уход, при этом, она должна быть подобающе организована для того, чтобы срок эксплуатации оборудования сделать максимальным, сохранить качественную работу, сократить расходы на плановый ремонт.

Основные работы, выполняемые на межремонтном этапе:

Отслеживание состояния оборудования;

Проведение сотрудниками правил соответствующего использования;

Ежедневная чистка и смазка;

Своевременная ликвидация небольших поломок и регулировки механизмов.

Текущий ремонт

. Этап текущий

Планово-предупредительный текущий ремонт электрооборудования чаще всего выполняется без разборки оборудования, только останавливается его работа. Включает в себя ликвидацию поломок, возникших в период работы. На текущем этапе проводятся измерения и испытания, с помощью которых выявляются изъяны оборудования на ранней стадии.

Решение о годности электрооборудования выносят ремонтники. Это постановление основывается на сравнении выводов испытаний при плановом текущем ремонте. Кроме планового ремонта для устранения дефектов в работе оборудования выполняются работы вне плана. Проводятся они после исчерпания всего ресурса оборудования.

. Этап средний

Проводится для полного или частичного восстановления отслужившего оборудования. Включает в себя разборку узлов, предназначенную для просмотра, чистки механизмов и устранения выявленных дефектов, замены некоторых быстро изнашиваемых деталей. Осуществляется средний этап не чаще 1 раза в год.

Система на среднем этапе планово-предупредительного ремонта оборудования включает в себя установку цикличности, объема и последовательности работ в соответствии с нормативно-технической документацией. Средний этап влияет на поддержание оборудования в норме.

Капитальный ремонт

. Капитальный ремонт

Проводится путем вскрытия электрооборудования, его полной проверки с осмотром всех деталей. Включает в себя испытания, измерения, ликвидацию выявленных неисправностей, вследствие которых выполняется модернизация электрооборудования. В результате капитального ремонта происходит полное восстановление технических параметров устройств.

Проведение капитального ремонта возможно только после межремонтного этапа. Для его проведения необходимо выполнить следующее:

Составить графики производства работ;

Провести предварительный осмотр и проверку;

Подготовить документы;

Подготовить инструменты и необходимые сменные запчасти;

Выполнить противопожарные мероприятия.

Капитальный ремонт включает в себя:

Замену или восстановление изношенных механизмов;

Модернизацию каких-либо механизмов;

Выполнение профилактических проверок и измерений;

Осуществление работ, связанных с устранением небольших повреждений.

Неисправности, обнаруженные во время проверки оборудования, устраняются при последующем ремонте. А поломки, имеющие аварийный характер, ликвидируются немедленно.

Каждый отдельный вид оборудования обладает своей периодичностью проведения планово-предупредительного ремонта, который регламентируют Правила технической эксплуатации. Все мероприятия отражаются в документации, ведется строгий учет наличия оборудования, а также его состояния. Согласно утвержденному годовому плану создается номенклатурный план, где отражается проведение капитальных и текущих ремонтов. Перед тем, как начать текущий или капитальный ремонт, необходимо уточнять дату установки электрооборудования на ремонт.

График года планово-предупредительного ремонта - это основание, служащее для составления плана-сметы года, разрабатываемая 2 раза в год. Сумму года плана-сметы разбивают по месяцам и кварталам, все зависит от периода выполнения капитального ремонта.

На сегодняшний день для системы планово-предупредительного ремонта оборудования чаще всего применяют вычислительную и микропроцессорную технику (конструкции, стенды, установки для проведения диагностик и испытаний), которая влияет на предотвращение износа оборудования, понижение расходов на ремонт, а также способствует увеличению эффективности эксплуатации.

2.2 Текущий ремонт электродвигателей

Текущий ремонт выполняется для обеспечения и восстановления работоспособности электродвигателя. Он заключается в замене или восстановлении отдельных частей. Проводится на месте установки машины или в мастерской.

Периодичность выполнения текущего ремонта электродвигателей определяется системой ППР. Она зависит от места установки двигателя, типа станка или машины, в составе которой он используется, а также от продолжительности работы в сутки. Электродвигатели подвергаются текущему ремонту в основном 1 раз в 24 месяца.

При проведении текущего ремонта выполняются следующие операции: очистка, демонтаж, разборка и дефектация электродвигателя, замена подшипников, ремонт выводов, клеммной коробки, поврежденных участков лобовых частей обмотки, сборка электродвигателя, покраска, испытание на холостом ходу и под нагрузкой. У машин постоянного тока и электродвигателей с фазным ротором дополнительно выполняется ремонт щеточно-коллекторного механизма.

Источник: https://www.bibliofond.ru/detail.aspx?id=800754