2.3 Принятие транспортного решения

Менеджер по транспорту компании «Мотор» по производству моторов получил предложение от транспортной компании «ТК» о снижении тарифов на перевозку моторов от завода «Мотор» до оптовых складов «Мотор». Предложение заключается в следующем: «ТК» дает тариф 300 руб. за каждый центнер груза, если общий объем груза партии будет не менее 40 000 кг. В настоящее время тариф составляет 500 руб. за каждый центнер при перевозке 20 000 кг и более, если объем груза менее 20 000 кг, тариф составляет 900 руб.

Помогите менеджеру по транспорту принять решение, имея следующие данные, представленные в таблице 2.8.

Таблица 2.8

Таким образом,

Предлагаемые условия: тариф = 300 руб. за каждый центнер груза, если общий объем груза будет не менее 40 000 кг.

Существующие условия: тариф = 500 руб. за каждый центнер при перевозке 20 000 кг и более, или тариф = 900 руб., если объем груза менее 20 000 кг,

Для того чтобы принять правильное решение необходимо посчитать совокупные издержки (расходы) по двум вариантам - при существующих и предлагаемых условиях и сопоставить их.

Совокупные издержки = (стоимость составления 1-го заказа Ч ежегодное количество заказов) + (стоимость хранения на единицу Ч цена товара Ч средний размер запаса) + (стоимость перевозки годового объема груза).

Средний объем запаса принять за половину размера одного заказа.

Пример:

При существующих и предлагаемых условиях необходимо просчитать совокупные издержи по трем вариантам и сравнить их.

Просчитаем совокупные издержки при условии, что тариф 500 руб. за каждый центнер груза, если общий объем груза не менее 20000 кг, тогда:

1) Высчитаем, сколько весят 5400 моторов:

5400 * 175 = 945000 кг

2) Вычисляем точный вес 1 поездки:

945000 / 20 = 47250 кг или 473 центнер

3) Вычисляем стоимость перевозки годового объема груза:

473 * 500 * 20= 4730000руб.

4) Вычисляем средний размер запаса:

5400 / 20 / 2 = 135

5) Вычисляем совокупные издержки:

(35 * 20) + (500 * 135) + 4730000 = 700 + 67500 + 4730000 = 4798200руб.

Аналогичным образом просчитываются совокупные издержки при условии: 900 руб. за вес не менее 20000 кг; 300 руб. за вес до 40000 кг. Данные вычислений приведены в таблице 2.9

Таблица 2.9

Расчет совокупных издержек

Вывод. Обычно большими партиями закупать продукцию не рекомендуется, но в данный момент предлагаемый тариф 300 руб. позволяет экономить около 40% по сравнению с тарифом в 500 руб. и около 70% по сравнению с тарифом в 900 руб.

Менеджеру по транспорту компании «Мотор» следует принять предложение от транспортной компании «ТК» на перевозку моторов по тарифу 300 руб. за центнер при общем объеме груза не менее 40000 кг.

Заключение

Совершенствование процесса закупок и неразрывно связанной с ним работы с поставщиками является важным направлением работ по повышению эффективности функционирования организации в целом, открывающим перспективы для значительного повышения экономических результатов деятельности и прибыльности организации. При этом особое внимание следует уделять мероприятиям, направленным на предупреждение появления несоответствий, а не различным видам контроля. Согласно современным подходам к управлению качеством, принципам всеобщего управления качеством, положениям логистики, организация, ее поставщики и потребители не просто взаимосвязаны, а объединены в единое целое по средствам движения материального потока.

В условиях развития современной экономики краткосрочных отношений с поставщиками, как это было еще несколько лет назад, становится недостаточно. Необходимо вовлекать поставщиков в работу по повышению качества конечной продукции еще на стадии проектирования с целью удостовериться в их возможности поставлять материалы требуемого качества и постоянно повышать его. Необходимо также иметь надежный инструментарий для определения возможностей поставщиков. В качестве такого инструмента может выступать проведение аудитов независимой третьей стороной, позволяющей не только оценить реальное положение дел поставщиков, но и дать толчок к дальнейшему развитию и повышению качества производимой продукции.

Для предупреждения отказов готовой продукции недостаточно только закупить качественные комплектующие изделия, необходимо их сохранить и рационально использовать. Для повышения эффективности процесса закупок и деятельности организации в целом необходимо создание единого информационного пространства, позволяющего оперативно производить обмен данными по закупкам со всеми заинтересованными подразделениями предприятия, прежде всего финансовыми и производственными, обеспечивая управление на стыке процессов.

В работе был проведен анализ логистической деятельности организаций «Атлант» и «Мотор». В связи с этим можно сделать вывод, что предложенные варианты решения задач в совокупности с аналитическим и теоретическим материалом, представленным в данной работе позволяет утверждать, что логистический метод управления закупками в той или иной организации, стал в настоящее время неотъемлемым элементом финансовой деятельности компаний, который помогает посредством сквозного управление манипулировать материальными, сервисными и сопутствующими им информационными и финансовыми потоками.

Список используемых источников и литературы

1. Аникин, Б.А. Логистика / Б.А. Аникин. М.: ИНФРА-М, 1998. 415с.

2. Альбеков, А.У. Коммерческая логистика / А.У. Альбеков, О.А. Митько. М.: Феникс. 2002 г. 416 с.

3. Гаджинский, А.М. Логистика / А.М. Гаджинский. СПб. 2005 г. 431 с.

4. Джонсон, Дж. Современная логистика /Дж. Джонсон; пер. с англ. М.: 2004 г. 624 с.

5. Зеваков, А.М. Логистика материальных запасов и финансовых активов / А.М. Зеваков. М.: Наука. 2005 г. 351 с.

6. Кристофер, М. Логистика и управление цепочками поставок: Как сократить затраты и улучшить обслуживание потребителей / М. Кристофер. М.: ИНФРА-М. 2004г. 315 с.

7. Киршина, М. Коммерческая логистика / М. Киршина. М. Благовест-В. 2003г. 256 с.

8. Лукинский, В.С. Логистика автомобильного транспорта: концепция, методы, модели / В.С. Лукинский, В.И. Бережной, Е.В. Бережная, И.А. Цвиринько. М.: Деловая литература. 2004 г. 277 с.

9. Миротин, Л.Б. Логистика для предпринимателя / Л.Б. Миротин, И.Э. Ташбаев. М.: ИНФРА М, 2002. 215с.

10. Николайчук, В.Е. Логистика: краткий курс / В.Е. Николайчук. М.: Деловая литература. 2003 г. 160 с.

11. Неруш, Ю.М. Логистика / Ю.М. Неруш. М.: Феникс. 2003г. 495 с.

12. Радионов, А.Р. Логистика: нормирование сбытовых и оборотных средств предприятия / А.Р. Радионов, Р.А. Радионов. М.: Деловая литература. 2002г. 416 с.

13. Сергеев, В.И. Логистические системы мониторинга цепей поставок / В.И. Сергеев. М.: Маркетинг. 2003 г. 161 с.

14. Хазанова, Л.Э. Логистика: методы и модели управления материальными потоками / Л.Э. Хазанова. М.: ВЛАДОС. 2003 г. 113 с.

15. Чудаков, А.Д. Логистика / А.Д. Чудаков. М.: ИНФРА-М. 2003г. 480 с.