Конструкция этих дверей моЖет быть использована также для проема 2000 X’ X 2000 мм с толщиной полотна 100 мм.
Дверь для проема 1400 X 2200 мм (фиг. 130) с нижним качением полотна толщиной 140 мм опирается на нижний рельс двумя катками: холостым и при водным.
|
|
---------------- тох2200— |
/ р ш ^ 1 |
5 ------- |
^ |
■ | *тт- |
|
¥ -------------- |
|
г |
|
Фиг. 130. Приводная дверь для проема 1400x2200 мм (д л я лабораторий рентгено- и гаммадефнектоскопии):
1 — верхний холостой каток; 2 — полотно двери; 3 — элек тродвигатель; 4 — червячный редуктор; 5 — зубчатая передача.
К верху полотна закреплены два холостых катка, опирающихся на боковой рельс (из швеллера № 14), приваренный к металлическому обрамлению дверного проема.
Привод двери закрыт подъемным кожухом и состоит из электродвигателя мощностью 1 кет и редуктора червячного с передаточным отношением 1 38, соединенных эластичной муфтой и открытой зубчатой передачей с отношением 1 : 4,69. Общее передаточное число привода 178,2.
Раздвижные приводные ворота для проема 4000 X 4000 мм с нижним качением
(фиг. 131) состоят из двух полотен, раздвигаемых в разные стороны с качением по нижнему рельсу и описанием на боковой рельс, закрепленный выше воротного проема. Каждое полотно имеет один приводной и один холостой каток.
2500
Фиг. 131. Раздвижные приводные ворота для проема 4000 х |
Фиг. 132. Распашные приводные ворота для проема |
Х4000лмс (для лабораторий рентгено- и гаммадефектоскопии): |
3700x2000 мм (для лабораторий рентгено- и гаммаде |
/ — верхний холостой каток; 2 — полотно двери; 2 — электродвигатель; |
фектоскопии): |
4 — черъччкий редуктор; 5 — зубчатая передача. |
/ — полотно ворот; 2 — привод створки; 3 — двухколесная |
|
тележка; 4 — криволинейный рельс. |
Общая толщина стальных листов полотен 270 мм, высота от пола 2000 мм (на рост человека). Выше ворот устанавливают оконные рамы двойного остекления.
Для предотвращения проникновения наружу радиоактивных лучей к полот нам со стороны их стыка приварены фасонные бруски, которые при смыкании образуют своеобразный лабиринт.
Примером дополнительной защиты от радиоактивного излучения может слу жить конструкция приводных распашных двухстворчатых ворот для проема 3700 X 2000 мм (фиг. 132). По условиям размещения и эксплуатации над воротами не должно быть никаких конструкций. Каждое полотно выполнено из сталь ных листов общей толщиной 140 мм (или отливкой). Один край полотна крепится к железобетонной стене лаборатории двумя шарнирами, а по другой опирается снизу на приводную тележку, которая состоит из приводного и холостого безребордных колес. Нижний шарнир установлен на опорный, а верхний — на радиальный шарикоподшипники. Привод такой же, как и для ворот с нижним качением. Тележ ки перемещаются по криволинейным рельсам, укладываемым в уровень с полом цеха. Разные радиусы криволинейных рельс, а также блокировка включения электродвигателей обеспечивают безопасное закрывание ворот.
ГЛАВА X I
СПЕЦИАЛЬНЫЕ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ УСТАНОВКИ И УСТРОЙСТВА
МЕХАНИЗИРОВАННАЯ ТРАНСПОРТНАЯ ЛИНИЯ ДЛЯ ОБШИВКИ КАБЕЛЬНЫХ БАРАБАНОВ
Механизированная транспортная линия (фиг. 133) представляет собой комп лекс установок для механизированной транспортировки и обшивки кабельных ба рабанов типоразмеров, приведенных в табл. 73.
73. Типоразмеры кабельных барабанов в мм
|
|
Наружный |
Ширина |
Толщина |
|
|
Тип барабана |
|
|
||
|
диаметр |
барабана |
досок |
досок |
|
|
|
|
|
||
Барабан № Va |
1000 |
300; 500 |
|
|
|
> |
№ V . |
1200 |
500 |
100—250 |
25—40 |
» |
Ко Via |
1400 |
500; 700 |
||
> |
Ко VII |
1700 |
750 |
|
|
Линия состоит из следующих узлов: установки для механизированной об шивки барабанов, механизированной установки для подъема и передвижения барабанов, транспортера и пульта управления.
Установка для механизированной обшивки кабельных барабанов предназна чается для обшивки досками кабельных барабанов четырех типоразмеров и со стоит из следующих узлов: гвоздезабивного механизма со следящим устройством, механизма зажима и поворота барабана, механизма подачи ленты, механизма подачи досок.
|
Техническая характеристика |
|
Производительность |
установки (количество |
обшивае |
мых барабанов за |
смену) |
60 |
Подготовительное время в мин |
3 |
|
Основное (рабочее) время в мин |
3 |
|
Гвоздезабивной механизм |
|
|
Емкость бункера для гвоздей в кг |
8 |
|
Количество гвоздей. |
|
620 |
Длина гвоздей диаметром 4 мм в мм |
80—100 |
|
Количество обшиваемых барабанов |
12 |
||
Усилие вдавливания |
гвоздей в кГ . |
440 |
|
Давление в гидроцилиндре в кГ/см2 |
34 |
||
Количество вибраторов |
2 |
||
Частота колебаний вибраторов в минуту |
70 |
||
Э л е к т р о д в и г а т е л ь п р и в о д а |
|
||
|
в и б р а т о р а |
|
|
Тип |
в кет . |
. . |
АОЛ 22-4 |
Мощность |
0,4 |
||
Скорость вращения |
в об/мин |
1 440 |
|
Э л е к т р о д в и г а т е л ь п р и в о д а |
|
||
м е х а н и з м а п е р е д в и ж е н и я |
|
||
|
|
г о л о в о к |
|
Тип |
в кет |
. . |
АО 31-4 |
Мощность |
0,6 |
||
Скорость |
вращения |
в об/мин |
1 410 |
|
|
Транспортер |
|
Э л е к т р о д в и г а т е л ь п р и в о д а |
|
||
Тип . |
в кет |
. . |
А 62-8 |
Мощность |
7,0 |
||
Скорость вращения |
в об/мин |
730 |
|
|
|
Р е д у к т о р |
|
Тип |
|
|
ЦД-2-40Бм |
Передаточное число |
|
26,7 |
|
Механизм зажима и поворота барабанов |
|
||
|
Э л е к т р о д в и г а т е л ь п р и в о д а |
|
|
|
м е х а н и з м а з а ж и м а |
|
|
Тип . |
|
. . |
АО 41-6 |
Мощность в кет |
1,0 |
||
Скорость вращения |
в об/мин |
930 |
|
Р е д у к т о р п р и в о д а м е х а н и з м а |
|
||
|
|
з а ж и м а |
|
Тип |
|
|
ЦД2-25Бм-1У |
Передаточное число |
|
48,8 |
|
Э л е к т р о д в и г а т е л ь п р и в о д а |
|
||
м е х а н и з м а п о в о р о т а б а р а б а н а |
|
||
Тип |
|
. . |
АО 41-6 |
Мощность в кет |
1,0 |
||
Скорость вращения |
в об/мин |
930 |
|
Р е д у к т о р п р и в о д а м е х а н и з м а |
|
||
|
|
п о в о р о т а |
|
Тип |
|
|
ЦД2-25Бм-Н |
Передаточное число |
|
52 |
|
М е х а н и з м п о д а ч и л е н т ы и д о с о к |
|
||
Лента для обшивки барабанов в мм: |
30—35 |
||
ширина |
|
||
толщина |
|
0,5 |
|
Количество ленты для барабана № VII |
. . . . |
22 |
|||||||
Количество досок для обшивки одного барабана № VII |
24 |
||||||||
Давление в гидроцилиндре диаметром 40 мм в кГ/см2 |
35 |
||||||||
|
Механизм подъема и передвижения барабанов |
|
|||||||
Грузоподъемность |
в кГ |
. . . |
|
|
5 000 |
||||
Скорость |
передвижения |
барабанов по горизонтали |
2,67 |
||||||
в |
м/мин . |
. |
|
. |
|
|
. |
||
Скорость подъема барабана по вертикали в м/мин |
8,0 |
||||||||
Скорость |
движения |
механизма |
захвата |
барабана |
0,9 |
||||
в |
м/мин |
|
|
|
|
|
|
||
|
|
Механизм подъема и передвижения |
|
|
|||||
|
|
Э л е к т р о д е и г а т е л ь |
|
|
|||||
Тип |
|
|
|
|
|
|
|
|
МТ11-6 |
Мощность в кет |
|
|
|
|
|
2,2 |
|||
Скорость вращения в об/мин |
|
|
885 |
||||||
|
|
|
|
Р е д у к т о р |
|
|
|
||
Тип |
. |
|
число |
|
|
|
|
ВК-350 |
|
Передаточное |
|
|
|
|
49,49 |
||||
Тормоз. |
|
|
|
|
|
|
|
ТКТ-200 |
|
Магнит |
|
|
|
|
|
|
|
МО-200Б |
|
|
|
|
|
Механизм подъема |
|
|
|||
|
|
|
Г и д р о ц и л и н д р |
|
|
||||
Диаметр |
в мм |
|
. |
|
|
|
|
150 |
|
Давление |
в кГ/см2 |
|
|
|
|
34 |
|||
Количество . |
|
|
|
|
|
|
2 |
||
Окружная скорость ходовых колес тележки в м/мин |
14,1 |
||||||||
Диаметр |
ходовых |
колес тележки |
в мм |
. |
250 |
||||
Скорость вращения ходовых колес тележки в об/мин |
17,9 |
||||||||
Габаритные размеры |
в мм: |
|
|
11 700 |
|||||
|
длина |
|
|
|
|
|
|
||
|
ширина |
|
|
. |
|
|
|
8 200 |
|
|
высота |
|
|
|
|
|
3 100 |
||
Занимаемая площадь в м2 |
|
|
|
95,94 |
|||||
|
Кинематическая схема гвоздезабивного механизма со следящим устройством |
||||||||
показана |
на фиг. |
134. |
|
|
исходное положение для обшивки |
||||
|
После установки кабельного барабана в |
||||||||
в работу включают механизм передвижения гвоздезабивных головок. |
|||||||||
|
Механизм |
приводится |
в движение электродвигателем |
АО 31-4 мощностью |
|||||
0,6 кет при 1400 об/мин и через цепную передачу приводит во вращение (325 об/мин) горизонтальные ходовые винты (с правой и левой нарезками), которыми со ско ростью 0,7 м/мин сводятся салазки с помещенными на них головками.
Салазки состоят из двух частей: на нижних размещены направляющие, не сущие стол с гвоздезабивными головками, на верхних — бункер с вибраторами и отсекателем.
На в е р х н и х салазках установлены ролики, смонтированные на рейке, находящейся в зацеплении с шестерней, насаженной на вал, на который установ лена вторая такая же шестерня, находящаяся в зацеплении с рейкой н и ж н и х салазок. Эта система передач позволяет верхним салазкам в процессе работы по стоянно находиться в контакте со щеками барабана.
В бункер засыпают около 8 кг гвоздей (или примерно 620 шт.), что достаточно для 12 барабанов диаметром 1700 мм.
После включения привода бункера приводятся во вращение валы вибраторов с расположенными на них эксцентриковыми втулками. В результате этого бункер
получает два колебательных движения: первое — в вертикальной плоскости, а второе — в горизонтальной, с частотой, равной 70 колебаниям в минуту.
Фиг. 133. Механизированная транспортная линия для обшивки кабельных барабанов:
/ — механизм подачи ленты и досок; 2 — гвоздезабивной аппарат; 3 — механизм установки и подачи барабанов; 4 — эстакада; 5 — механизм для зажима и поворота барабанов; 6 — транс портер; 7 — пульт управления.
Вибраторы приводятся в движение цепной передачей на валы электродвига телем АОП 22 мощностью 0,4 кет при 1400 об!мин через червячный редуктор с пе редаточным отношением 41. Скорость вращения каждого вала вибратора 35 об/мин.
Гвозди, загруженные в бункер навалом, постепенно сползают к перфориро ванным отверстиям, расположенным в нижней части бункера, и просыпаются