Документ: Технология глубокой переработки нефти и газа., страницы 121-125

							Таблица 4.8
	Основные характеристики некоторых моторных масел
	Вязкость, сСт, при				Отношение		Температура, °С
Марка	Вязкость, сСт, при			Индекс	вязкости		Температура, °С
				Индекс	вязкости
				вязкости,			застыва
масла	100 °с,	50 °С, не	+10 °С, не	вязкости,		v.a/v„'	застыва	В СП Ы Ш К И ,
масла	100 °с,	50 °С, не	+10 °С, не	не менее	w	v.a/v„'	ния, не	В СП Ы Ш К И ,
	не более	менее	более		не более	не более	более	не менее
							более
		Для карбюраторных двигателей
М-НВ1	840.5		-	90	-	-	-25	200
М-8 Г1	840.5		-	100	-	-	-30	210
М-6,/10 Г1	10±0.5		-	125	-	-	-32	210
М-1 >Г1	1240.5		-	95	•	-	-20	220
			Для дизельных двигателей
М-КГ2	840.5		-	90	-	-	-25	200
М-10Г2	1140.5		-	90	-		-15	205
М-8Г2К	840.5		-	95		-	-30	200
М-10Г2К	1140.5		-	90	-	-	-15	205
		Для авиационных поршневых двигателей
МС-14	14				6Д5	-	-30	220
МС-20	20				7,85	-	-18	270
М-22	22				8,75	_	-14	250
МС-20с	20			92	-	-	-18	270
		Для турбореактивных двигателей
МС-6	-	б» 6,3	1700	-		-	-55	145
М-8	-	*3	6500	-		56	-55	140
М-8п	-	8,3	-	-		60	-55	135
МС-8	-	7,51+8,5	3500	-		50	-55	150
МС-8п	-	8	4000	-		-	-55	150

МСи М - маслосоответственноселективнойи кислотнойочистки. Индексы: п- маслос присадкой; с- маслоизсернистых нефтей.

ния, коробки передач, карданной передачи и ведущего моста. На автомобилях повышенной проходимости (с двумя или более веду щими мостами) в трансмиссию дополнительно включают раз даточные коробки и коробки отбора мощности. К числу основных агрегатов механических трансмиссий различных типов (цилиндри ческих, конических, червячных, гипоидных и др.), смазываемых мас лом, относятся коробка передач, ведущий мост, коробка отбора мощ ности и раздаточная коробка.

б — 1908

161

• Гидравлическая трансмиссия состоит из гидромуфты, гидротран сформатора, шестеренчатой (или гидромеханической) коробки пе редач и системы автоматического регулирования.

Промышленные редукторы состоят из зубчатых или червячных передач, выполненных в виде отдельного агрегата.

Трансмиссионные масла предназначены для предотвращения или снижения износа элементов пар трения под действием высоких на грузок, уменьшения вибрации и шума, защиты их от ударных нагру зок, удаления из зоны трения продуктов износа и отвода избыточного тепла. Они должны обладать наряду с высокой смазывающей способ ностью хорошими вязкостно-температурными свойствами. Масла гид равлических трансмиссий помимо своего основного назначения слу жат и гидравлической средой, заполняющей систему.

В зависимости от напряженности работы передач, согласно ГОСТ 17479-85, установлены следующие 5 групп трансмиссионных масел: ТМ1, ТМ2 и ТМЗ - для прямозубых, спирально-конических и чер вячных передач, работающих при контактных напряжениях соот ветственно до 1600, 2100 и 2500 МПа и температуре масла в объеме до 90, 130 и 150°С соответственно; ТМ4 и ТМ5 - соответственно для умеренно- и высоконагруженных гипоидных передач и объемной температуре до 150°С.

В зависимости от вязкости трансмиссионные масла подраз деляются на следующие 4 класса:

Класс вязкости	Кинематическая вязкость при 100° С, сСт
9	7.0-	10,9
12	11.0-	13,9
I *	14.0-24,9
34	25.0-41,0

Например, трансмиссионное масло марки ТМЗ-18 означает, что масло 3-й группы с вязкостью при 100°С от 14 до 24,9 сСт.

Основные характеристики некоторых марок трансмиссионных масел приведены в табл. 4.9 (в скобках указана старая маркировка).

Осевые масла предназначены для смазывания осей колесных пар железнодорожных вагонов и тепловозов, тендеров паровозов с под шипниками скольжения, подшипников электровозов и других узлов трения подвижного состава железнодорожного транспорта и неко торых промышленных механизмов. Они представляют собой неочи-

162

щепные мазуты эмбенских, ярегских и некоторых других нефтей. Их изготовляют без присадок следующих марок: летнее «Л», зимнее «3» (с 1з<40°С) и северное «С» (с t3<55°C).

Таблица 4.9

Основные характеристики трансмиссионных масел
	Вязкость		Индекс	Температура	Температур
			Индекс	Температура	Температур
Марка масла	кинемати	динамическая	вязкости,	застывания,	ные условия
	ческая при	при -15 °С, Па	не менее	°С, не	применения^
	100°С, сСт	с, не более		более
ГМ2-18 (ТЭп-15)	15±1	200	-	-18	от -35 до 35
ГМ’2-34 (ТС)	20,5+32,4	-	-	-20	от -20 до 45
ГМ'3-18 (ТСп-15к)	15±1	180	-	-20	от -35 до 35
ГМ 3-9 (ТСп-10)	10	300(при-35°С)	90	-40	от -60 до 15
ГМ 4-18 (ТСп-14)	14	80(при-20°д	- ’	-25	от -35 до 35
ГМ 4-34 (ТСгип)	20,5+32,4	-	-	-20	от -20 до 45
ГМ 4-9з (ТСЗ-9гип)	9	250(при -45°С)	120	-50	от -60 до 25
ГМ 5-18 (ТАД-17п)	17,5		100	-25	от -35 до 35

4.5.3. Индустриальные масла

Доля индустриальных масел в общем объеме производства сма зочных масел в бывшем СССР превышает 30 %. Их ассортимент нслик и насчитывает более 90 наименований. В марках всех инду стриальных масел цифра показывает значение кинематической вязкости при 50°С. В зависимости от области применения они под разделяются на 2 группы - общего и специального назначения. Индустриальные масла общего назначения (табл. 4.10) служат для смазывания наиболее широко распространенных узлов и механиз мов оборудования различных отраслей промышленности. Пред ставляют собой очищенные дистиллятные и остаточные масла или их смесь. Масла серии «И» не содержат в своем составе присадок, и серии «ИГП» содержат антиокислительную, противоизносную, противокоррозионную и противопенную присадки. Индустриаль ные масла специального назначения обычно содержат присадки и предназначены для использования в узких или специфических об-

ИПСТЯХ.

в*

163

Таблица 4.10

Основные характеристики некоторых индустриальных масел общего назначения

Марка	Вязкость	Индекс	Температура, °С		Область применения
масла	при 50°С,		застывания,	В С П Ы Ш К И ,
	сСт	не менее	застывания,	В С П Ы Ш К И ,
			не выше	не ниже
И-5А*	4+5		-25	120	Малонагруженные
И -8 А	6+8	-	-20	130	высокоскоростные механизмыи
И -8 А	6+8	-	-20	130	КиП(текстильные машины,
					сепараторы, станки идр.)
И-12А	10+14	-	-30	165	Втулки, подшипники ткацкого
					оборудования,шпиндели
					металлорежущих станков идр.

И-20А	17+23	85	-15
И -30А	28+33	85	-15
И-40А	35+45	85	-15
И -50А	47+55	85	-20
ИГП-4	3,4+4,4	90	-1 5
ИГП-6	5,5+7,5	90	-15
и г а -8	7,0+9,0	90	-8
ИГТ1-18	16,5+20,5	90	-15
и г п -зо	28+31	90	-15
и г а -3 8	35+40	90	-15
ИГП-49	47+51	90	-15
ИГП-72	70+75	90	-15
и га -9 1	88+94	90	-15
и га -1 1 4	110+118	90	•18
ИГП-152	147+158	90	-15
ИГП-182	175+190	90	-8

180	Гидросистемыстаночного
180	оборудования, автоматических
180	линий, малоисредненагружен-
190	ные зубчатые передачи и т.п.
200	Высокоскоростные механизмы
125	Высокоскоростные механизмы
140	(текстильные машины,
140	сепараторы, металлорежущие
140	станки идр.)

170Гидросистемыстанков, автоматическихлиний, прессов,

200	различного типа редукторов,
210	вариаторов, подшипников,
210	коробок передач ит.п.
215	Гидросистемы тяжелого
220	Гидросистемы тяжелого
225	прессового оборудования;
225	тяжелые зубчатые и червячные
225	редукторы и т.д.
230	Нагруженные зубчатые и
	червячные передачи, коробки

240	скопостей и лп.

*Очищенные или глубокоочищенные дистилляты.

4.5.4. Энергетические масла (турбинные, компрессорные, трансформаторные и цилиндровые)

Турбинные масла применяют для смазки и охлаждения под шипников, турбоагрегатов, маслонапорных установок гидротурбин, судовых паротурбинных установок и др.

164

Марка

масла

Тн-22

ln-30

Тп-46

Кн-8

К-12

К-19

К-28

'1'-750

Т -1500

1Кн

					Таблица 4.11
	Основные характеристики энергетических масел
Вязкость, сСт		Индекс	Температура, °С
при	при	Индекс	застыва		Область применения
при	при	вязкости	ния, не	ВСПЫШКИ,
4о*с	50 °С		более	не менее
			более
			Турбинные
20+23		9°	-15	186	Паровые и газовые турбины,
					турбокомпрессоры, редукторы
					итд.
28+32		87	-10	190	Гидротурбины, паровые
					турбины, вентиляторы и
					дымососы и т.п.
44+48		85	-10	195	Судовые паротурбины,
					гидроприводы и др.
		Компрессорные
7+9					Турбо- и поршневые
					компрессоры, воздуходувкии
					ДР-
11+14			-25	216	Одно- и многоступенчатые
					компрессоры низкогои
					среднегодавления и т.п.
17+21	-		-5	245	То же для среднего и высокого
					давления
26+30			-10	275	Многоступенчатые
					компрессоры высокого
					давления
		Трансформаторные
9	1800	-	-53	135	Трансформаторы с
					напряжением до 750 кВ
8	1500		-45	135	Электрооборудование линий
					электропередач постоянного
					тока до 1500 кВ
9	1500	... *	-45	135	Охлаждение и изоляция
					электрооборудованиядо500 кВ

Турбинные масла должны прежде всего обладать хорошей ста бильностью против окисления при рабочей температуре (6 0 - 100°С и ныше); обеспечивать длительную бессменную (несколько лет) ра

165

Материал: Технология глубокой переработки нефти и газа.

Смотрите также: