12. Ров- |
Параллельность внеш- |
|
|
|
|
ность ук- |
него края сетки ремон- |
Мастер |
Визуально |
- |
|
ладки |
тируемому покрытию; |
|
|
асфальтобеукладкойПеред покрытиятонного |
|
|
|
|
|
||
сетки |
наличие нахлеста краев |
|
|
|
|
|
соседних полотен; |
|
|
|
|
|
отсутствие складок, |
|
|
|
|
|
перекосов, волн и т.д; |
|
|
|
+ |
|
наличие натяжения по- |
|
|
|
|
|
лотен; |
|
|
|
|
|
качество прикрепления |
|
|
|
|
|
сетки к ремонтируемо- |
|
|
|
|
|
му покрытию. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Окончание табл.П.8.1 |
||
|
|
лирует |
Способ кон- |
троля |
Скрытые работы |
|
|
вать) |
|||
Операция |
Состав контроля (что |
Кто |
троля (чем |
Время |
|
|
контролировать) |
контро- |
контролиро- |
кон- |
|
|
|
|
|
|
|
13. Каче- |
Недопустимость сдви- |
|
Визуально. |
- |
|
ство ук- |
га сетки, образования |
Мастер |
При наличии |
|
|
асфальтобеукладкойПеред покрытиятонного |
|
||||
ладки пе- |
складок. |
|
дефектов сет- |
|
|
|
|
|
|||
рекры- |
|
|
ка в местах |
|
|
вающего |
|
|
складок разре- |
|
|
асфаль- |
|
|
зается, укла- |
|
+ |
тобетон- |
|
|
дывается и в |
|
|
ного слоя |
|
|
необходимых |
|
|
|
|
|
случаях до- |
|
|
|
|
|
полнительно |
|
|
|
|
|
прикрепляется |
|
|
|
|
|
к покрытию. |
|
|
|
|
|
|
Таблица П.8.2 |
|
Допускаемые отклонения при устройстве дорожной одежды по СНиП 3.06.03-85
|
Наименование параметров |
Величина (+/-) |
|
1. Устройство песчаного подстилающего слоя |
|
|
|
|
1. |
Ширина слоя, см |
10 |
|
|
|
2. |
Толщина слоя, мм |
15 |
|
|
|
3. |
Поперечные уклоны |
0,01 |
|
|
|
4. |
Высотные отметки по оси, мм |
50 |
|
|
|
5. |
Ровность (просвет под 3-метровой рейкой), мм |
+7 |
|
96 |
|
|
6. |
Коэффициент уплотнения |
не менее 0,98 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2. Устройство щебеночных оснований |
|
|
|
|
|
|
|
1. |
Ширина основания покрытия, см |
10 |
|
|
|
|
|
|
|
2. |
Толщина слоя, мм |
15 |
|
|
|
|
|
|
|
3. |
Высотные отметки по оси, мм |
50 |
|
|
|
|
|
|
|
4. |
Поперечный уклон |
0,01 |
|
|
|
|
|
|
|
5. |
Ровность для дорог технической категории: |
|
|
|
- I, II, III, мм |
10 |
||
|
- |
IV, V, мм |
15 |
|
|
|
|
|
Окончание табл.П.8.2 |
|
|
|
Наименование параметров |
Величина (+/-) |
|
|
|
3. Устройство асфальтобетонных покрытий |
|
|
|
|
||
1. |
Высотные отметки по оси, мм |
50 |
||
|
|
|
||
2. |
Ширина слоя, см |
10 |
||
|
|
|
||
3. |
Поперечный уклон |
0,01 |
||
|
|
|
||
4. |
Ровность, мм |
5 |
||
|
|
|
||
5. |
Толщина слоя, мм |
от –5 до +10 |
||
|
|
|
|
|
|
|
Приложение 9 |
|
Группы работ и температурный режим их выполнения |
|
|
|
|
|
|
Допустимая тем- |
Группа |
Наименование работ |
пература воздуха, |
|
|
оС |
|
Сосредоточенные земляные работы |
|
0 |
Слой основания из щебня, шлака, гравия |
Ниже 0оС |
|
Мосты и трубы |
|
I |
Линейные земляные работы |
Не ниже 0оС |
|
|
|
|
|
|
|
Грунты, укрепленные вяжущим: афальтобетон, |
Не ниже +5оС |
II |
цементобетон, черный щебень, изготовленные |
весной и не ниже |
в установках |
+10оС осенью |
|
|
Слои дорожной одежды из каменных материа- |
|
III |
лов, укрепленных органическим вяжущим |
Не ниже +10оС |
смешением на месте |
|
|
|
|
|
IV |
Поверхностная обработка |
Не ниже +15оС |
|
|
|
|
|
|
|
97 |
|
. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Приложение 10 |
|
|
|
|
|||
Линейный календарный график |
|
|
Эпюра |
|
Эпюра |
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
потребности |
потребности |
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
рабочих |
|
автотранс- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
порта |
|
|
|
Vсм |
Vсм |
|
|
|
|
|
|
|
|
VIII 20 |
26 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
VII 18 |
24 |
|
|
|
Vсм |
Vсм |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Vсм |
|
|
|
|
|
|
|
VI |
18 |
25 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
V |
16 |
23 |
|
|
Vсм |
|
|
|
|
|
|
|
IV |
8 |
25 |
|
|
Весенняя распутица |
|
|
|
|
|||
III |
-5 |
26 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
II |
-10 |
21 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Vсм |
|
|
|
|
|
I |
-12 |
23 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
XII |
-8 |
26 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
XI |
-3 |
23 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Осенняя распутица |
|
|
|
|
|
|||
X |
6 |
26 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
IX |
10 |
25 |
|
|
Vсм |
|
Vсм |
|
|
|
|
|
мес. ср. раб. |
карьер |
|
станция |
|
0 |
20 40 |
0 |
20 40 |
||||
|
toC дней грунта |
разгрузки |
|
|
|
|
|
|||||
План трассы |
|
|
0 |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
|
|
|
|
|
|
АБЗ |
|
|
карьер песка |
|
|
|
|
||
Подготовительные работы |
|
срезка раст. слоя 65254 м2 |
|
|
|
|
|
|||||
Разборка дорожной одежды |
а.б.-6584м3 щебень –16587м3 |
|
|
|
||||||||
Уширение земляного полотна |
лин. 225632м3 |
соср. 86238м3 |
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
98 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Песчаный подстилающий слой |
песок 25326м3 |
Основание из щебня |
щебень фр.40-70мм 16584м3 |
|
10-20мм 1562м3, 5-10мм 1254м3 |
Выравнивающий слой |
черный щебень фр.20-40мм |
|
9856т. фр.10-20мм 1568т. |
|
фр.5-10мм 981т. |
Нижний слой покрытия |
крупнозернистая пористая а.б |
|
смесь 12562т |
Верхний слой покрытия |
щебеночно-мастичная а.б. |
|
смесь ЩМАС-20 11258т |
Укрепительные работы |
гидропосев трав 168478м2 |
Приложение 11
Условные обозначения на линейном календарном графике
Весенняя (осенняя) |
распутица |
подготовительные работы (зеленый);
линейные земляные работы (коричневый);
сосредоточенные земляные работы (коричневый);
разборка дорожной одежды (зеленый);
песчаный подстилающий слой (коричневый)
основание из щебня по способу заклинки (красный)
асфальтобетонное покрытие (черный)
выравнивающий слой (черный)
ремонт техники (черный)
вывоз материала на трассу (черный)
распутица (синий)
укрепительные работы (зеленый)
99
Приложение 12
Образец заполнения бланка задания.
Бланк-задание на выполнение курсового проекта заполняется каждым студентом самостоятельно на основании данных табл.1-6, в соответствии с двумя первыми буквами фамилии, имени и отчества. Правильность заполнения контролируется и подтверждается преподавателем.
|
|
|
Задание |
|
|
|
|
|
на выполнение курсового проекта |
|
|||
|
по дисциплине «Реконструкция транспортных сооружений» |
|||||
|
раздел «Технология и организация реконструкции автомобильных дорог» |
|||||
Выдано студенту гр. 951 |
Иванову Ивану Ивановичу |
|
||||
|
|
|
(Фамилия, Имя, Отчество) |
|
||
|
|
|
Исходные данные |
|
||
1. |
Область |
|
|
|
табл.1, п.1 |
Волгоградская |
2. |
Протяженность участка, км |
|
табл.3, п.4 |
12,5 |
||
3. |
Категория существующей дороги |
|
табл.2, п.1 |
III |
||
4. |
Категория дороги после реконструкции |
|
табл.2, п.1 |
II |
||
5. |
Средняя высота насыпи (с учетом |
|
|
|
||
|
толщины дорожной одежды), м |
|
табл.2, п.4 |
1,5 |
||
6. |
Заложение откосов земполотна до |
|
|
|
||
|
реконструкции, |
1: m1 |
|
|
табл.2, п.5 |
1: 1,5 |
7. |
Заложение откосов земполотна после |
|
|
|
||
|
реконструкции, |
1: m2 |
|
|
табл.3, п.3 |
1: 3,5 |
8. |
Способ уширения |
|
|
|
табл.2, п.3 |
одностороннее |
9. |
Вид грунта земполотна |
|
|
табл.1, п.2 |
супесь |
|
10.Вариант реконструкции дорожной |
|
|
разбирается |
|||
|
одежды |
|
|
|
табл.2, п.2 |
только покры- |
|
|
|
|
|
|
тие |
11.Начало участка сосредоточенных |
|
|
|
|||
|
земляных работ, км |
|
|
табл.1, п.5 |
3,0 |
|
12а.Карьер грунта расположен на |
|
|
|
|||
|
расстоянии, км |
|
|
|
табл.1, п.3 |
7,0 вправо |
12б. Примыкание карьерной дороги к |
|
|
|
|||
|
участку реконструкции, км |
|
табл.3, п.2 |
1,0 |
||
|
|
|
100 |
|
|
|