Курсовая работа (т): Управляющие параметры сложных организационно-экономических систем

С учетом того, что значительная часть населения до 70 процентов своих доходов тратит на продукты питания, ускоренный рост объемов производства предприятий пищевой промышленности в ближайшие годы, представляется вполне вероятным.

Таким образом, основным критерием создания того или иного функционального организационно-экономического механизма управления в малом предприятии является наличие постоянных текущих потребностей бизнеса и требований внешней, по отношению к малому бизнесу, среды.

Если такое постоянство отсутствует, то данные функции управления следует передать на аутсорсинг, не формируя механизм управления.

По завершению формирования основных функциональных организационно-экономических механизмов управления необходимо приступить к их совершенствованию. Данный процесс неотделим от формирования механизма мониторинга результатов (показателей) деятельности каждой штатной единицы, каждого структурного звена малого предприятия и бизнеса в целом.

Выбранные параметры, на основании которых мы будем делать выводы об эффективности организационно-экономического механизма управления, необходимо выражать как непосредственно, так и с помощью транспарентных показателей, максимально объективно отражающих "исправность" функционирования механизма. Конкретный набор показателей обусловливается главной целью мониторинга и во многом определяется уровнем затрат на его проведение (временных и финансовых).

Для экономических систем в масштабе малого предприятия в качестве стратегических целей, и соответственно показателей "исправности" механизма, могут выступать показатели объема производства, величина прибыли, занимаемые доли на внутренних или внешних рынках, максимизация стоимости бизнеса и другие. Для основных производственных цехов - применяют показатели выполнение плана по производству продукции, соблюдения норм выхода готовой продукции. Для отдела продаж - выручка от реализации, с соблюдением условий продаж (цена, отсрочка платежа, объем партии и т.п.). Для службы логистики и отгрузки - соблюдения графика и сроков отгрузки, норматива транспортных расходов на единицу продукции и т.п. [9]

Соответствующий анализ показателей деятельности малого предприятия и его структурных звеньев неминуемо повлечет за собой корректировку и дополнение содержания действующих функциональных организационно-экономических механизмов управления малого предприятия.

Таким образом, будет происходить проявление функционального организационно-экономического механизма управления, как саморазвивающейся системы. То есть такой системы, которая как бы постоянно "выходит" из состояния равновесия, переходя из одного состояния в другое. Видимо этот процесс и определил появление в экономической науке термина "механизм". Результатом такого действия функционального организационно-экономического механизма управления станет постоянное обновление как его самого, так и системы, к которой он принадлежит (предприятия).

2. Аналитический материал по управлению сложными организационно-экономическими система на примере промышленных предприятий

2.1 Системный подход к проектированию логистической системы промышленного предприятия

Однако во всем мире промышленные предприятия свойственна своеобразная "текучесть малых предприятий". В России показатели динамичны. Данный факт требует повышенного внимания не только к разработке мер, способных защитить малый бизнес, и созданию естественных условий для его развития, но и внедрение в управление малыми предприятиями научных разработок экономического и управленческого характера. Трудно, но необходимо признать, что кроме проблем административного, организационного, финансового, экономического и инфраструктурного и тому подобного характера, одной из причин нестабильности промышленных предприятий являются некомпетентность, отсутствие управленческого и технологического опыта, основных финансовых и маркетинговых знаний, знаний основ трудового и налогового законодательства, и вследствие этого неудовлетворительно качество управления предприятием [11].

В связи с этим, возникает научная задача разработки модели организационно-экономического механизма управления малым предприятием в пищевой отрасли, как эффективного метода, способного в условиях ограниченных ресурсов, обеспечить повышение эффективности и укрепления конкурентоспособности малых предприятий.

Как было обосновано выше, в первую очередь на малом предприятии должны быть созданы основные (базовые) функциональные организационно-экономические механизмы управления: механизм планирования деятельности, механизм, организующий саму эту деятельность (организационный механизм), механизм, стимулирующий работников на осуществление деятельности малого предприятия (мотивационный механизм), механизм контроля и регулирования деятельности. Объем и содержание каждого из основных функциональных организационно-экономических механизмов управления, определяется соответствующим этапом жизненного цикла предприятия. Например, на этапе создания бизнеса основные ресурсы малого предприятия должны быть сосредоточены на формирование механизма планирования. В этот момент механизм планирования целесообразно дополнить элементами, относящимися к механизму изучения рынка (маркетингового механизма). На этапе начала осуществления деятельности предприятия к механизму планирования необходимо добавить организационный механизм. Кроме того, в это время следует начать проектирование и внедрение элементов финансового механизма, самоокупаемости, рыночного ценообразования, учета и отчетности, технической подготовки производства, управления технологическими процессами, оперативного управления производством. На этапе найма персонала создается мотивационный механизм. По мере дальнейшего осуществления деятельности предприятия, в нем создаются элементы механизма контроля над работой подразделений предприятия, которые в совокупности мерами регулирования со стороны государственных органов, постепенно превращается в функциональный организационно-экономический механизм контроля и регулирования.

По мере развития предприятия, имеющиеся у него элементы управления могут перерастать в полноценные функциональные организационно-экономические механизмы управления. Однако это не единственный путь. Возможен также вариант, когда длительный период времени, соответствующий функциональный организационно-экономический механизм управления так и не появляется на малом предприятии.

2.2 Управляющие параметры и принципы проектирования логистической системы промышленных предприятий

Основная цель логистики в управлении промышленным предприятием - доставка продукции точно в срок. Значит, необходимо составить такое движение такого материального потока, при котором продукция в установленном количестве поступала бы потребителю в определенный день и в заданный час. Чтобы обеспечить это, нужно связать поставщика с потребителями согласованными графиками доставки продукции, базирующимися на оптимальных транспортных маршрутах. Мы приняли такое определение логистики: логистика - это наука и искусство управления материальным потоком. Расширим данное определение, заменив понятие "управление" его функциями: планированием, организацией, мотивацией и контролем. В результате получим следующее определение: логистика - это наука и искусство планировать, организовывать, создавать условия мотивации и контроля за материальным потоком.

Например, во многих компаниях ответственность за запасы и ответственность за транспортирование могут считаться функциями производства и распределения соответственно, а решения по первым зачастую принимаются без учета вторых. В логистической системе обе они должны быть взаимосвязаны.

Рисунок 1 - Принцип логистической системы [7]:

Стрелка цельная - материальный поток.

Стрелка пунктирная - информационный поток

Логистическая система работает как внутри производства, обеспечивая внутрипроизводственные перевозки, так и в сфере обращения, связывая экономические районы, поставщиков и потребителей. На кругообороте капитала (рис.2) это выглядит так:

Д - Т … П … Т' - Д'.

Логистика рассматривается в управленческом и технологическом аспектах. Заниматься организацией управления снабжением, продвижением материалопотока и обеспечением сбыта - это значит осуществлять организационное управление. Совершенствование же технологий транспортных перевозок, складского хозяйства, информационного обеспечения, планирования и контроля, а также оптимизация затрат на эффективное функционирование каждой из этих служб относятся к технологическому направлению.

Рисунок 2 - Логистическая система в сфере производства и обращения [7]: Д - Т - процесс снабжения (управление материальными ресурсами); П - производство, в котором возникает внутренний материалопоток (внутрипроизводственные перевозки); Т' - Д' - процесс сбыта (распределение продукции)

Логистическая система, обладающая широкими функциональными областями, взаимодействует со многими управленческими функциями, такими как планирование, финансирование, производство и т.д. В различных исследовательских работах и изданиях приведены характеристики логистических систем и парадигмы логистики, которые следует использовать при проектировании таких систем.

Менеджер-логист, применяющий логистические системы и парадигмы при проектировании, должен приводить в равновесие все функциональные области и следить за тем, чтобы ни одна из них не наносила ущерб другим. Чтобы реализовать это, ему необходимо пользоваться системным подходом, при котором не только подразумевается важность каждой из областей, но и признается существование взаимосвязей между ними.

При проектировании логистической системы промышленных предприятий требуется и системная интеграция, основанная на принципах системного подхода, позволяющего создать из функциональных областей логистики единый, цельный логистический механизм. Это дает возможность реализовать потенциал синергических (синергия - совместное действие каких-либо органов или систем) отношений между функциональными областями ради повышения ее эффективности. Таким образом, при построении логистической системы в целом нужно основываться на следующем [4]:

) во-первых, требуется обеспечивать ее работоспособность;

) во-вторых, необходимо учитывать взаимозависимость функциональных областей и выбирать такой ее вариант, который соответствовал бы запросам потребителя.

Та эффективность, с которой материалы доходят в установленное место в указанный срок и в требуемом объеме, оказывает значительное влияние на баланс затрат, а также на функционирование логистической системы в целом и ее экономичность в частности.

Практика показывает, что узкие специалисты, как правило, сосредоточиваются на проблемах исключительно в рамках своей компетенции, выполняя лишь тактические задачи. А вот логисты должны использовать системный подход и стремиться достичь оптимального сочетания отдельных операций и функциональных областей, чтобы добиться эффективной работы логистических систем. Необходимо также учитывать, что при принятии логистических решений порой оказывается, что затраты одних функциональных областей могут уменьшаться, а других - увеличиваться. Здесь, как говорится, работает золотой закон механики, когда в чем-то можно выиграть, а в чем-то - проиграть. Поэтому задача логиста заключается в том, чтобы найти также решение, которое удовлетворило бы и поставщика продукции, и ее потребителя. Например, потребитель может получать продукцию напрямую от поставщика (поставщик - потребитель) массой 60 т или через склад, но уже 2 т (поставщик - склад - потребитель). В первом случае транспортные и складские издержки будут меньше, чем во втором, но потребитель для хранения 60 т продукции должен иметь складское хозяйство. А для строительства такого хозяйства потребителю придется вложить капитал. Во втором случае издержки будут выше, но ему не придется создавать складских помещений. Его выгода будет выражаться во-первых, в том что, не построив складское хозяйство, он может использовать имеющуюся площадь для расширения производства, а во-вторых, отказавшись от поставки 2 т, он понесет меньше штрафных санкций и денежных потерь

Таким образом, главная идея логистического подхода состоит в том, что все стадии логистического процесса (закупки и материально-техническое обеспечение, производство, сбыт и дистрибьюция) рассматриваются как единый и непрерывный процесс трансформации и движения продукта труда (товарно-материального потока и запасов) и связанной с ним информации.

3. Совершенствование управляющих параметров сложных организационно-экономических систем на примере промышленных предприятий

На примере производственного подразделения (цех, конвейер и т.д. - далее производство) промышленного предприятия рассмотрим главную и единственную функцию управления сложной организационно-экономической системы - производить продукцию, качественную, с необходимым набором требований, которые удовлетворяют клиента.

Однако главные силы в компании занимаются тем, что организовывают процессы доставки и перемещения комплектующих. Если оценивать эффективность управления данным процессом, очевидной оказывается неспособность или незаинтересованность производства нести ответственность за логистические функции по объективным причинам, поскольку необходимо выполнить поставленный план по производству продукции. Точно такая же ситуация складывается по другим направлениям, выполняющим логистические и другие функции.

Для решения всех вышеперечисленных проблем необходимо подчинить все подразделения, выполняющие логистические функции, одному директору по логистике.

Барьером к началу преобразований по централизации логистических функций в одном направлении является необходимость назначения подготовленного специалиста (директора по логистике), который сможет возглавить управление логистическим потоком. Усугубляется ситуация тем, что во многих организациях отсутствует должность директора по логистике (рис.3), а при новой системе он становится на одну ступень управления вместе с директором по производству, коммерческим директором и т.д. При этом директор по логистике должен быть вторым после генерального директора, так как он возглавляет самую главную цепочку поставки готовой продукции клиенту, а все остальные отделы должны обеспечивать эту логистическую цепочку.

Для преобразования такой структуры необходима подготовка кадров по новым программам и методикам, изменение мышления всего персонала организации, а также политическое решение самой дирекции изменить структуру управления.

Таким образом, повышение эффективности функционирования предприятия на основе оптимизации логистических процессов достигается, в частности, путем совершенствования организационной структуры, выделения единой функции управления (прежде разрозненными материальными потоками) и интеграции отдельных звеньев логистической цепи в единую логистическую систему. Такая система обеспечит эффективное управление сквозными процессами, используя внутренние ресурсы организации, и будет направлена на специализацию подразделений и перераспределение функциональных обязанностей, которые обеспечат эффективное управление логистическими процессами.