Рис. 36. Схемы размещения внутреннего оборудования в убежищах из труб
диаметром 1,5 и 2 м: а – места для сидения и лежания;
б – центробежный вентилятор с приводом от велосипеда
(или ручным от велосипедного колеса); в - выносные емкости в тамбуре;
1 – велосипед; 2 – вентилятор; 3 – воздуховод от фильтра;
4 – выносные емкости; 5 – велосипедное колесо
Строить убежища из колец можно с применением кранов, вручную или с помощью тех же рычагов и цепей, которые используются для погрузки и разгрузки. Кольца вручную сталкивают на слегка взрыхленное дно котлована и легким покачиванием выводят на нужный уровень, затем отвалом бульдозера (рис. 37) их подталкивают одно к другому вдоль котлована. Стыкуют кольца враструб или в четверть. Таким образом можно стыковать четыре-пять колец в час. По расходу железобетона на 1 чел. убежища из труб диаметром 2 м являются самыми экономными, так как их внутренний объем используется полностью и при работе вентилятора сооружение хорошо проветривается.
Рис. 37. Схема строительства убежищ из колец с использованием бульдозера
Наиболее надежную защиту людей обеспечивают убежища из замкнутых монолитных блоков ТБ-3 (рис. 38). Блоки между собой не соединяются, что упрощает строительство сооружения. Необходимо только тщательно выровнять дно котлована, чтобы блоки не отклонялись один от другого и не было больших щелей на стыках. Изделия ТБ-3 наиболее жестки из всех объемных секций. При монтаже убежища их можно пододвигать и выравнивать отвалом бульдозера.
Аналогичные надежные убежища можно построить из элементов коллекторов ЛП-12. Этот элемент состоит из двух частей: верхней П-образной шириной 1,2, высотой 1,6, пролетом в свету 3,1 м и нижней донной плиты.
Д
ля
устройства перекрытий в укрытиях со
степенью защиты не более 0,2-0,3 кгс/см2
(0,02-0,03 МПа) можно также использовать
конструкцию непроходных каналов
теплотрасс, которая имеет сечение в
виде арки с циркульным очертанием.
Рис. 38. Схема размещения мест для людей в убежище из монолитных элементов коллектора ТБ-3
В настоящее время ведутся исследования по разработке быстровозводимых сооружений. Отдельные из них могут быть использованы в военное время как укрытия. В частности, могут использоваться быстровозводимые сооружения на основе пневмоопалубки.
Быстровозводимое сооружение на базе пневматической опалубки (рис.39) состоит из наружной и внутренней оболочек, выполненных из гидрофобного материала и расположенных на фиксированном расстоянии друг относительно друга. Расстояние выдерживается при помощи гибких связей (рис. 40), которые совместно с фибровым армированием препятствуют сползанию смеси при приведении сооружения в проектное положение. Оболочки сооружения герметично закреплены на гибком основании, которое воспринимает распорные нагрузки от свода возведенного сооружения. Пространство между оболочками заполнено сухой фибропесчаной смесью, в которой расположены перфорированные трубки, необходимые для пропитки смеси затворяющей жидкостью.
На внешней оболочке сооружения имеются патрубки:
для подачи воздуха под давлением во внутреннее пространство сооружения;
для подачи затворяющей жидкости;
для отсоса воздуха и излишков затворяющей жидкости из межоболочного пространства.
Рис.39. Схема возведенного предлагаемого сооружения в разрезе:
4 – внутренняя оболочка; 5 – сухая смесь; 6 – перфорированные трубки;
7 – патрубок отсоса; 8 – патрубок подачи затворяющей жидкости;
∆P – избыточное давление
Рис. 40. Разрез А-А:
1 – внешняя оболочка; 2 – гибкие связи; 3 – сухая смесь;
4 – перфорированные трубки; 5 – внутренняя оболочка
Рассматриваемое сооружение изготавливается на заводах и укладывается (рис. 41) до размеров, позволяющих использовать для их транспортировки все виды соответствующих серийных видов автомобильного, железнодорожного, воздушного и водного транспорта. Сложенное сооружение предлагается складировать для дальнейшей отправки в зоны возведения.
Рис. 41. Вид сложенного сооружения:
1 – строповочные петли; 2 – сложенное сооружение;
H, B, L – линейные размеры
После доставки сооружения на место возведения оно разворачивается на расчищенной и выровненной поверхности и крепится к ней при помощи винтовых анкеров (рис. 42). Затем сооружение приводится в проектное положение путем подачи во внутреннее пространство воздуха под давлением, после чего производится процесс подачи затворяющей жидкости в перфорированные трубки. По окончании процесса затворения во внутреннее пространство дополнительно нагнетается воздух, что совместно с процессом отсоса воздуха и излишков затворяющей жидкости приводит к уплотнению бетонного раствора.
Рис. 42. Схема возведенного сооружения в разрезе:
1 – основание; 2 – анкер; 3 – сооружение;
R – распор; ∆P – избыточное давление
В таком состоянии сооружение выдерживается до набора проектной прочности, после чего давление во внутреннем пространстве сбрасывается, а в оболочке специальным инструментом выпиливаются необходимые технологические проемы.
Внешняя оболочка такого сооружения в дальнейшем играет роль кровли, внутренняя – роль отделки, а гибкое основание является полом. При использовании подобных сооружений в условиях низких температур возможно нанесение на внутреннюю оболочку вспененного полиуретана, а также использование обогревательных элементов или систем отопления.
Для повышения защитных свойств от ионизирующих излучений сооружение располагается в котловане и обсыпается грунтом.
При возведении таких сооружений практически нет вредного влияния на окружающую природную среду.
1. Где размещаются быстровозводимые ЗС ГО?
2. Какие существуют объемно-планировочные решения быстровозводимых ЗС ГО?
3. Какие существуют конструктивные решения быстровозводимых ЗС ГО?
4. Какие материалы применяют для строительства быстровозводимых ЗС ГО?
5. Что такое быстровозводимые ЗС ГО из сборных железобетонных конструкций?
6. Что такое быстровозводимые ЗС на основе пневмоопалубки.
В настоящее время эффективность защиты людей от современных средств поражения зависит от готовности к приему людей и технической исправности защитных сооружений, оснащенных сложным оборудованием. Территориально защитные сооружения распределяются в соответствии с численностью населения города, при этом учитывают возможность их быстрого заполнения людьми из близлежащих домов. Главный принцип – минимальное время на подход к защитным сооружениям.
Для обслуживания защитных сооружений на объекте создаются формирования. Личный состав этих формирований отвечает за подготовку сооружения к приему людей, организацию его заполнения, правильную эксплуатацию во время пребывания в нем людей и за эвакуацию их из убежища в случае выхода его из строя.
В результате изучения теоретического материала учебного пособия и выполнения в дальнейшем практических заданий у обучаемых должно сложиться четкое представление о важности использования защитных сооружений гражданской обороны для укрытия населения и работников объектов экономики в случае возникновения чрезвычайных ситуаций различного характера.
1. Свод правил СП 88.13330.2014. Защитные сооружения Гражданской обороны. Актуализированная редакция СНиП II-11-77* .
2. Свод правил СП 132.13330.2011. Обеспечение антитеррористической защищенности зданий и сооружений. Общие требования проектирования (утв. приказом Министерства регионального развития РФ от 5 июля 2011 г. № 320).
4. СП 60.13330.2012. Отопление, вентиляция и кондиционирование воздуха. Актуализированная редакция СНиП 41-01-2003.
5. Об утверждении и введении в действие правил эксплуатации защитных сооружений гражданской обороны. Приказ МЧС от 15 декабря 2002 г. N 583.
6. Шульгин, В. Н. Обоснование требований к убежищам ГО по защите населения: учеб.- метод. пособие/ В.Н. Шульгин, Н.И. Седых, П.А. Аляев, С.Л. Копнышев. – М. : Академия ГПС МЧС России, 2014. – 80 с.
7. Защитные сооружения гражданской обороны (устройство и эксплуатация): учеб.-метод. пособие / под общ. ред. Г.Н. Кириллова. Институт риска и безопасности.− М., 2004.
8. Об утверждении и введении в действие правил эксплуатации защитных сооружений гражданской обороны. Приказ МЧС от 15 декабря 2002 г. N 583.
9. Обеспечение населения защитными сооружениями гражданской обороны / под общ. ред. П.В. Плата; МЧС России. — М.: Деловой экспресс, 2007. — 272 с.
10. Быстровозводимое сооружение на базе пневматической опалубки / С.Д. Николенко, Д.А. Казаков, И.В Михневич. Патент на изобретение RUS 2415237 27.10.2009.
11. Николенко, С.Д. Разработка конструкций пневматических опалубок / С.Д. Николенко, И.В. Михневич // Инженерные системы и сооружения. - 2014. - № 2 (15).− С. 18-22.
12. Михневич, И.В. К вопросу о защитных свойствах быстровозводимых сооружений на основе пневмоопалубки / И.В. Михневич, С.Д. Николенко, В.А. Попов // Пожарная безопасность: проблемы и перспективы. Сборник статей по материалам III всероссийской научно-практической конференции с международным участием, 20 сентября 2012 года. ФГБОУ ВПО Воронежский институт Государственной противопожарной службы МЧС России. Воронеж, 2012.− С. 234-237.
13. Сооружение, возведенное на несъемной пневматической опалубке / С.Д. Николенко, Д.А Казаков. Патент на изобретение RUS 2371555 05.06.2008.
14. Михневич, И.В. Разработка технологии производства быстровозводимого сооружения / И.В. Михневич, С.Д. Николенко // Проблемы безопасности при ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций. Сборник статей по материалам всероссийской научно-практической конференции 21 декабря 2012 года. ФГБОУ ВПО Воронежский институт ГПС МЧС России. Воронеж, 2012. − С. 224-225.
15. Николенко, С.Д. Сравнительный анализ быстровозводимых сооружений для использования в чрезвычайных ситуациях / С.Д. Николенко, И.В. Михневич // Инженерные системы и сооружения. - 2013. - № 4 (13). − С. 43-48.
16. Николенко, С.Д. К оценке надежности пневматической опалубки / С.Д. Николенко, В.Я. Манохин, А.С. Коптелова // Высокие технологии в экологии. Труды 10-й Международной научно-практической конференции. 2007. − С. 188-194.
17. Михневич, И.В. Использование заполнителей в быстровозводимых сооружениях на основе пневмоопалубки / И.В. Михневич, С.Д. Николенко, Д.А. Казаков // Научный вестник Воронежского государственного архитектурно-строительного университета. Строительство и архитектура. - 2015. - № 3 (39).− С. 39-45.
18. Сазонова, С.А. Разработка метода дистанционного обнаружения утечек в системах газоснабжения / С.А. Сазонова // Вестник Воронежского государственного технического университета. - 2011. - Т. 7. - № 11. - С. 119-121.
19. Сазонова, С.А. Решение задачи статического оценивания систем газоснабжения / С.А. Сазонова // Вестник Воронежского государственного технического университета. - 2011. - Т. 7. - № 11. - С. 139-141.
20. Сазонова, С.А. Транспортное резервирование систем теплоснабжения / С.А. Сазонова // Вестник Воронежского государственного технического университета. - 2011. - Т. 7. - № 2. - С. 99-101.