Утвержден
распоряжением ОАО «РЖД»
от « __» ________ 2016 г. № ______
2
СПИСОК ИСПОЛНИТЕЛЕЙ
|
|
Заведующий ______________ А.Ф.Бородин отделением «___»______2016г. ПМПП АО «ИЭРТ» |
(раздел 1, 3, 7, 9) |
|
|
Заведующий ______________ В.В.Панин отделением «___»______2016г. ВТС АО «ИЭРТ»
|
(раздел 2, 4, 5, 9) |
Ведущий инженер ______________ Д.В.Рубцов |
(раздел 3, 6) |
АО «ИЭРТ» «___»______2016г.
|
|
Доцент кафедры ______________ Е.С.Прокофьева |
(раздел 4, 6, 8, 9) |
«УЭР и БТ» МГУПС «___»______2016г. (МИИТ)
|
|
Нормоконтролер ______________ Н.Н.Потапова |
|
АО «ИЭРТ» «___»______2016г. |
|
Основные положения ................................................................................................... 11
Основные задачи и функции Центра управления перевозками полигона13
Структура управления ЦУП П..................................................................... 17
Взаимодействие филиалов ОАО «РЖД» при организации перевозочного
процесса ......................................................................................................... 21
Взаимодействие ЦУП П, дирекций управления движением с ЦФТО
и его территориальными подразделениями ............................................... 21
Взаимодействие ЦУП П, дирекций управления движением с региональными дирекциями тяги ................................................................ 23
Взаимодействие ЦУП П, дирекций управления движением с
региональными дирекциями инфраструктуры .......................................... 25
Технологическое взаимодействие Дирекции управления движением и
операторов железнодорожного подвижного состава ................................ 27
Система технологической регламентации перевозочного процесса ...................... 30
Организация разработки технических норм эксплуатационной
работы ............................................................................................................. 31
Организация разработки плана формирования грузовых поездов .......... 34
Организация разработки графика движения поездов ............................... 34
Подготовка нормативной базы ..................................................................... 42
Разработка нормативного графика движения поездов ............................... 43 2.3.3 Заключительные операции перед вводом нормативного графика движения
поездов ........................................................................................................... 45
2.3.4 Корректировка нормативного графика движения поездов ........................ 46 2.4 Установление схем участков обращения локомотивов и работы локомотивных бригад, норм массы и длины грузовых поездов .............. 49 2.5 Порядок технологической регламентации при взаимодействии с операторами
железнодорожного подвижного состава .................................................... 53
2.6 Маршрутизация перевозок груженых и порожних вагонов ............................. 54 3 Технология управления поездной работой ................................................................ 56
Оперативное управление перевозочным процессом. Цель и структура
оперативного управления ............................................................................. 56
Структура диспетчерского управления движением поездов ................... 59
Оперативное (сменно-суточное) планирование поездной и грузовой
работы ............................................................................................................. 64
Задания, регламентируемые сменно-суточными планами. Исходные
данные для сменно-суточного планирования ............................................ 68
3.5 Реализация, контроль и анализ выполнения сменно-суточных планов .. 72
Технология управления грузовой работой ........................................................... 74
Логистическое обеспечение перевозок. Основные задачи и функции по
логистическому обеспечению перевозок ................................................... 74
Обеспечение логистического управления погрузкой (регулирование
продвижения поездопотоков) ...................................................................... 79
4.2.1 Порядок согласования основного плана перевозок .................................. 79 4.2.2 Порядок согласования дополнительных объемов перевозок ................... 80
Сквозное календарное планирование ......................................................... 80
Управление и организация планирования, продвижения и подвода поездов на выделенные, припортовые станции и к крупным
грузополучателям .......................................................................................... 83
Контроль за пропуском поездов с вагонами в адрес выделенных, припортовых станций и крупных грузополучателей ................................ 87
Организационная структура ЛЦ ЦУП П .................................................... 88
Технология управления работой локомотивов и локомотивных бригад .......... 92
Организация работы тяговых ресурсов в грузовом движении ................ 93
Организационная структура отдела Т ЦУП П ......................................... 103 6 Информационное обеспечение ............................................................................ 106
Информационное обеспечение технического нормирования эксплуатационной работы .......................................................................... 107
Информационное обеспечение разработки и ведения плана
формирования грузовых поездов и маршрутов ....................................... 108
Информационное обеспечение разработки и ведения графика движения
поездов ......................................................................................................... 109
Информационное обеспечение предоставления и использования «окон»
для ремонтных строительно-монтажных работ ....................................... 109
Информационное обеспечение оперативного управления и планирования
поездной и грузовой работы ...................................................................... 111
Информационное обеспечение логистического управления
перевозками ................................................................................................ 113
Информационное обеспечение организации тяговых ресурсов ............ 115
Информационное обеспечение анализа эксплуатационной работы ...... 117 7 Организация предоставления «окон» в соответствии с директивным план-
графиком ................................................................................................................ 121
7.1 Технология планирования, предоставления и использования «окон» для ремонтных и строительно-монтажных работ. Общие положения......... 121 7.2 Распределение работ и ответственности между ЦУП П и РЦКУ (НЗ-1) при
планировании и проведении «окон» ......................................................... 123
Годовое и месячное планирование ............................................................ 124
Оперативное планирование ....................................................................... 129
7.4.1 Планирование нормативных технологических «окон» .......................... 130 7.4.2 Планирование «окон» продолжительностью более двух часов, в том числе
большой продолжительности .................................................................... 131
Организация ремонтных и строительно-монтажных работ и подачи заявок
на предоставление «окон» .......................................................................... 137
Требования к разработке вариантных графиков движения поездов ..... 141
Порядок предоставления «окон» ............................................................... 143
Контроль за предоставлением «окон» и анализ их использования ....... 144
Организационная структура отдела «окон» ЦУП П ............................... 146
8 Организация контроля, учета и анализа выполнения технологического
процесса .................................................................................................................. 148
Оценка деятельности ЦУП П. Перечень основных показателей
эксплуатационной работы .......................................................................... 148
Анализ эксплуатационной работы ............................................................ 157
9 Порядок подготовки приложений к Типовому технологическому процессу
работы полигона .................................................................................................... 160
9.1 Требования к содержанию и оформлению графических материалов ... 160 9.2 Порядок расчетов по обоснованию полигонных норм веса и длины
грузовых поездов......................................................................................... 162
Порядок расчетов нормативов эксплуатационной работы для
вариантных технологических режимов .................................................... 166
Порядок расчетов нормативов для размещения грузовых вагонов, не
участвующих в перевозочном процессе ................................................... 169
Список регламентирующих документов по организации перевозочного процесса
в ЦУП П .................................................................................................................. 175
Перечень сокращений ................................................................................................... 180 1 Основные положения
Типовой технологический процесс работы полигона (далее – Технологический процесс) регламентирует основные принципы в системе планирования, нормирования, управления, мониторинга и техникоэкономической оценки перевозочного процесса в условиях внедрения полигонных технологий управления эксплуатационной работой и разработан на основе действующих нормативных документов ОАО «РЖД».
Под полигоном в настоящем документе понимается укрупненная часть сети железных дорог ОАО «РЖД», объединенная по технологическим признакам (зарождение/погашение грузопотоков, обеспечение тягового обслуживания, логистическое управление подводом к морским портам и межгосударственным стыковым пунктам и др.), с целью унификации технологических и инфраструктурных параметров перевозочного процесса, обеспечения единого сквозного планирования и управления эксплуатационной работой и выполнением ремонтно-путевых работ.
Управление перевозочным процессом в границах полигона организуется по единому технологическому процессу на стыке взаимодействия подразделений производственного (ЦД, ЦДИ, ЦТ) и сбытового (ЦФТО) блоков ОАО «РЖД», определяющему порядок их функционирования и взаимодействия, единое нормативное обеспечение и оперативное управление.
Технологический процесс предназначен для организации в единое целое производственной деятельности всех участников перевозочного процесса – дирекций управления движением, тяги, инфраструктуры, ЦФТО, операторов железнодорожного подвижного состава, владельцев путей необщего пользования для выполнения принятого плана перевозок и предотвращения незапланированного роста производственных расходов Компании по всем элементам управления перевозками в границах полигонов. Применение полигонных технологий позволит снизить эксплуатационные затраты ОАО «РЖД» за счёт устранения границ и искусственных барьерных мест.
Полигонная модель организации перевозочного процесса дает возможность организации и управления вагоно- и поездопотоками на крупных полигонах сети в зависимости от географии грузопотоков и технологии управления перевозками, исходя из экономических критериев, определяемых интересами Компании в целом, то есть учитывать экономическую целесообразность пропуска вагоно - и поездопотоков при планировании и организации перевозок. Такой принцип создает возможность перехода на технологическую основу в оптимизации полигонов управления движением поездов, что позволяет:
повысить качество эксплуатационной работы за счет улучшения управляемости перевозочного процесса;
повысить протяженность тяговых плеч и гарантийных участков безопасного следования вагонов;
обеспечить рациональную организацию рабочего времени и времени отдыха локомотивных бригад;
оптимизировать районы диспетчерского управления.
Внедрение единых полигонных параметров поездной работы и ее тягового обслуживания позволяет реализовать принципы технологического взаимодействия всех участников перевозочного процесса:
долгосрочное и оперативное планирование обеспечения перевозочного процесса (в соответствии с производственной деятельностью дирекций, операторов железнодорожного подвижного состава и владельцев путей необщего пользования);
нормирование перевозочного процесса;
оперативный контроль выполнения технологических нормативов, в том числе скорости перемещения вагоно- и поездопотоков;
диспетчеризацию оперативного управления перевозочным процессом;
мониторинг производственной деятельности всех участников перевозочного процесса;
информационное обеспечение взаимодействия.
В целях организации эксплуатационного процесса на полигоне и внедрения прогрессивных сквозных технологий управления пропуском поездо-, вагоно- и грузопотоков, работой локомотивного парка при минимизации эксплуатационных расходов, содержания локомотивных бригад, предоставления «окон» для обслуживания объектов инфраструктуры создается Центр управления перевозками полигона (далее – ЦУП П).