36
ских и культурно-просветительных учреждений, которые покрываются в порядке распределения прибыли.
Непланируемые доходы и убытки (штрафы, пени, неустойки и др.) учитываются в составе фактических прибылей и убытков.
Финансовый план составляют по форме баланса доходов и расходов (форма 19). Баланс доходов и расходов состоит из четырех основных разделов:
а) доходы и поступления средств; б) расходы и отчисления средств; в) взаимоотношения с бюджетом; г) кредитные взаимоотношения.
Методика расчета финансового плана следующая:
1.Доходы:
1)прибыль от эксплуатационной и неэксплуатационной деятельности автопредприятия;
2)амортизационные отчисления на полное восстановление;
3)выручка от реализации выбываемого излишнего имущества;
4)прочие источники финансирования капитальных вложений;
5)прочие доходы и ресурсы предприятия. Сюда входят прирост устойчивых пассивов, отчисления от валовых доходов по перевозкам на строительство дорог и другие источники.
2.Расходы:
1)затраты на капитальные вложения, определяемые в соответствии с планом капитальных работ на год;
2)затраты на капитальный ремонт основных средств автотранспортного предприятия, которые определяются в соответствии с планом капитального ремонта подвижного состава, зданий, сооружений, оборудования и др.;
3)прирост норматива собственных оборотных средств, установленных ранее, рассчитывается исходя из произведенных расчетов потребных оборотных средств и сравнения их с наличными за предшествующий период;
4)убытки от эксплуатации жилищно-коммунального хозяйства;
5)отчисления на подготовку кадров, освоение новой техники, на техническую подготовку и другие цели;
6)прочие расходы.
Вбалансе доходов и расходов особо выделяют взаимоотношения автотранспортного предприятия с бюджетными и коммерческими организациями. В
37
расходной части указываются платежи в бюджет, а в доходной – ассигнования из бюджета. В финансовом плане планируется погашение кредитов.
Баланс доходов и расходов (финансовый план) автотранспортного предприятия на год составляется на основании данных бухгалтерского учета и полученных расчетных финансовых показателей.
Библиографический список
Основная литература
1. Бычков, В. П. Экономика автотранспортного предприятия [Электронный ресурс] : учеб. / В.П. Бычков. – М. : ИНФРА-М, 2013. – 384 с. – ЭБС "Знаниум".
Дополнительная литература
2. Бычков, В. П. Экономика предприятия [Электронный ресурс] : метод. указания к практ. занятиям для студентов по направлению подгот. 23.03.03 – Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов / В. П. Бычков, И. Ю. Проскурина. – Воронеж, 2016. – 49 с. – ЭБС «ВГЛТУ».
3. Бычков, В. П. Экономика предприятия [Электронный ресурс] : метод. указания для самост. работы студентов по направлению подгот. 23.03.03 – Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов / В. П. Бычков, И. Ю. Проскурина. – Воронеж, 2016. – 20 с. – ЭБС «ВГЛТУ».
4.Скляренко, В. К. Экономика предприятия [Электронный ресурс] : учеб. пособие / В. К. Скляренко, В. М. Прудников. – 2-e изд. – М. : НИЦ Инфра-М, 2013. – 192 с. – ЭБС "Знаниум".
5.Бычков, В. П. Предпринимательская деятельность на автомобильном транспорте [Текст] : учеб. пособие / В. П. Бычков. – Изд. 2-е, перераб. – Воронеж, 2010. – 420 с. – Электронная версия в ЭБС «ВГЛТУ».
38
Приложение 1 Единые нормы амортизационных отчислений на полное восстановление
основных фондов
|
|
Норма амортизационных от- |
||
|
|
числений |
||
|
|
|
|
|
Группы и виды основных фондов |
Шифр |
% стоимости |
|
% стоимости |
машин |
|
машин на |
||
|
|
|
||
|
|
|
|
1000 км про- |
|
|
|
|
бега |
|
|
|
|
|
Транспортные средства |
5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Подвижной состав автомобильного |
504 |
|
|
|
транспорта |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Транспортные автомобили, прицепы, полуприцепы |
|
|||
|
|
|
|
|
Автомобили грузоподъемностью: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
До 0,5 т |
50400 |
20,0 |
|
– |
|
|
|
|
|
От 0,5 до 2 т |
50401 |
14,3 |
|
– |
|
|
|
|
|
Более 2 т с ресурсом до КР |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
До 200 тыс. км |
50402 |
– |
|
0,37 |
|
|
|
|
|
От 200 до 250 тыс. км |
50403 |
– |
|
0,3 |
|
|
|
|
|
От 250 до 350 тыс. км |
50404 |
– |
|
0,2 |
|
|
|
|
|
От 350 до 400 тыс. км |
50405 |
– |
|
0,17 |
|
|
|
|
|
Прицепы и полуприцепы грузоподъемностью: |
|
|||
|
|
|
|
|
До 8 т |
50410 |
12,5 |
|
– |
|
|
|
|
|
Более 8 т |
50411 |
10,0 |
|
– |
|
|
|
|
|
Прицепы самосвальные |
50412 |
14,3 |
|
– |
|
|
|
|
|
39
|
Приложение 2 |
Норма расхода топлива для грузовых автомобилей |
|
Марка, модель автомобиля |
Базовая норма |
1 |
2 |
Бортовые грузовые автомобили |
|
ГАЗ-3302, 33021 "Газель" (с двигателем ЗМЗ- |
16,5 |
4026.10, 4-ступенчатой коробкой передач) |
|
ГАЗ-3302, 33021 "Газель" (с двигателем ЗМЗ- |
16 |
4026.10, 5-ступенчатой коробкой передач) |
|
ГАЗ-3302, 33021 "Газель" (с двигателем ЗМЗ- |
16,5 |
4025.10) |
|
ГАЗ-3307 |
24,5 |
ГАЗ-3309 |
17 д |
ЗИЛ-130, -130Л1, -130Г, -130ГУ, -130С, -130-76, - |
31 |
130Г-76, -130ГУ-76, -130С-76, -130Г-80, -130ГУ-80 |
|
ЗИЛ-133ГЯ |
25 д |
ЗИЛ-431410, -431411, -431412, -431416, -431417, - |
31 |
431450, -431510, -431516 |
|
ЗИЛ-431610 |
32 снг (31) |
ЗИЛ-431810 |
42 гсн |
ЗИЛ-431917 |
31 |
ЗИЛ-4331 |
25 д |
ЗИЛ-43317 (с двигателем КамАЗ-740) |
27 д |
ЗИЛ-5301 |
14,78 д |
КамАЗ-4310, 43105 |
31 д |
КамАЗ-5320 |
25 д |
КамАЗ-53202, -53212, -53213 |
25,5 д |
КамАЗ-53208 |
22,5 снг плюс 6,5 д (26д) |
КамАЗ-53217 |
21,5 снг плюс 6,5 д (26д) |
КамАЗ-53218 |
23 снг плюс 6,5 д (26д) |
КамАЗ-53219 |
22 снг плюс 6,5 д (26д) |
МАЗ-5334, -5335, -533501 |
23 д |
МАЗ-53352 |
24 д |
МАЗ-53366 |
31,7 д |
МАЗ-5337, -53371 |
23 д |
МАЗ-7310, -7313 |
98 д |
Урал-4320, -43202 |
32 д |
Тягачи |
|
ЗИЛ-441510, -441516 |
31 |
ЗИЛ-441510 (с двигателем ЗИЛ-375) |
42 |
ЗИЛ-441610 |
41 гсн |
ЗИЛ-ММЗ-4413 |
31 |
40 |
|
|
Окончание прил. 2 |
1 |
2 |
КамАЗ-5410, -54101, -54112 |
25 д |
КамАЗ-54112 (с двигателем ЯМЗ-238) |
26 д |
КамАЗ-54118 |
23,5 снг плюс 6,5 д (26д) |
МАЗ-5429, -5430 |
23 д |
МАЗ-5432 |
26 д |
МАЗ-54321 |
25 д |
МАЗ-54322, -543221 |
27 д |
МАЗ-54323, -54324 |
28 д |
МАЗ-54326 |
25 д |
МАЗ-5433, -54331 |
23 д |
МАЗ-6422 |
35 д |
МАЗ-642201 |
33,5 д |
МАЗ-64226, -64227, -642271, -64229 |
35 д |
МАЗ-7310, -73101, -7313 |
98 д |
МАЗ-7916 |
138 д |
Самосвалы |
|
ГАЗ-САЗ-2500, -3507, -3508 |
28 |
ГАЗ-САЗ-3509 |
27 снг (28) |
ГАЗ-САЗ-35101 |
28 |
ЗИЛ-ММЗ-4502, -45021, -45022 |
37 |
ЗИЛ-ММЗ-45023 |
50 гсн |
ЗИЛ-ММЗ-4505 |
37 |
ЗИЛ-ММЗ-45054 |
37,5 спг (37) |
КАЗ-4540 |
28 д |
КамАЗ-55102 |
32 д |
КамАЗ-55102 (с двигателем ЯМЗ-238) |
35 д |
КамАЗ-5511 |
34 д |
КамАЗ-55111 |
36,5 д |
КамАЗ-55118 |
31 спг плюс 9,0 д (35д) |
МАЗ-5549, -5541 |
28 д |
МоАЗ-75051 |
85 д |
САЗ-3502 |
28 д |
САЗ-3503, -3504 |
26 |
Урал-5557 |
34 д |
Урал-55571 (с двигателем ЯМЗ-236) |
34,5 д |