0
Министерство образования и науки Российской Федерации Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования
«Воронежский государственный лесотехнический университет имени Г.Ф. Морозова»
ПРИКЛАДНАЯ МАТЕМАТИКА
Методические указания к расчетно-графической работе
для студентов по направлению подготовки 23.03.01 – Технология транспортных процессов
Воронеж 2018
1
УДК 517.9
Веневитина, С.С. Прикладная математика [Электронный ресурс] : методические указания к расчетно-графической работе для студентов по направлению подготовки 23.03.01 – Технология транспортных процессов / С.С. Веневитина, П.Н. Зюкин, И.В. Сапронов; М-во образования и науки РФ, ФГБОУ ВО «ВГЛТУ». – Воронеж, 2018. – 28 с.
Одобрено решением учебно-методического совета ФГБОУ ВО «ВГЛТУ» (протокол № 6 от 23.03.2018)
Рецензент д-р физ.-мат. наук, профессор Воронежского государственного университета Костин В.А.
Методические указания к выполнению расчетно-графической работы по дисциплине «Прикладная математика» предназначены для студентов ФГБОУ ВО «Воронежский государственный лесотехнический университет», обучающихся по направлению подготовки 23.03.01 – «Технология транспортных процессов».
В целях качественного выполнения студентами расчетно-графической работы даны необходимые рекомендации и образец выполнения этой работы.
Материалы данной учебно-методической разработки по содержанию, форме изложения и объѐму соответствуют задачам дисциплины и требованиям стандарта соответствующего направления подготовки.
2
РГР «Решение ЗЛП графическим и симплексным методом. Транспортная задача»
Задание № 1. Решить задачу линейного программирования графическим методом
Вариант 1
Из пункта A в пункт B отправляются ежедневно пассажирские и скорые поезда. В следующей таблице указаны наличный парк вагонов разных типов, из которых ежедневно можно комплектовать данные поезда, и число пассажиров, вмещающихся в каждый из вагонов.
|
|
|
Вагоны |
|
|
Поезда |
|
|
|
|
|
Багаж. |
почтов. |
жесткий |
купир. |
мягкий |
|
|
плацкарт. |
||||
|
|
|
|
|
|
Скорый |
1 |
1 |
5 |
6 |
3 |
Пассажирский |
1 |
– |
8 |
4 |
1 |
|
|
|
|
|
|
Число пассажиров |
– |
– |
58 |
40 |
32 |
|
|
|
|
|
|
Парк вагонов |
12 |
8 |
81 |
70 |
26 |
|
|
|
|
|
|
Определить оптимальное число скорых и пассажирских поездов, при котором число перевозимых пассажиров достигнет максимума.
Вариант 2
Швейный цех изготовляет халаты и куртки. На пошив одного халата расходуется 4 м ткани, а на пошив одной куртки – 3 м ткани. В цехе имеется 84 м ткани. Нужно сшить не более 15 халатов и не более 20 курток. Один халат стоит 60 рублей, а одна куртка – 30 рублей. Сколько нужно сшить халатов и курток для получения наибольшей прибыли от реализации продукции?
Вариант 3
Для сохранения здоровья и работоспособности человек должен употреблять некоторое количество белков, жиров, углеводов и витаминов в сутки. Имеются два вида пищи I и II. Содержание питательных веществ в 1 кг пищи, суточная норма и стоимость 1 кг пищи каждого вида даны таблицей:
3
Питательные вещества |
Вид пищи |
Суточная норма |
|||
|
|
|
|
||
I |
|
II |
|||
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
Жиры |
1 |
10 |
|
10 |
|
|
|
|
|||
3 |
|
||||
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
Белки |
4 |
2 |
|
12 |
|
|
|
|
|
||
Углеводы |
2 |
2,8 |
14 |
||
|
|
|
|
|
|
Витамины |
0 |
1 |
|
1 |
|
|
|
|
|
||
Стоимость 1 кг |
20 р. |
24 р. |
|
||
|
|
|
|
|
|
Как нужно организовать питание, чтобы пища содержала необходимое количество питательных веществ, а стоимость ее была бы минимальной?
Вариант 4
Швейный цех изготовляет халаты и куртки. На пошив одного халата расходуется 4 м ткани, а на пошив куртки – 3 м ткани. В цехе имеется 72 м ткани. Нужно сшить не более 12 халатов и не более 20 курток. Один халат стоит 80 рублей, а одна куртка – 60 рублей. Сколько нужно сшить халатов и курток для получения наибольшей прибыли от реализации продукции?
Вариант 5
Для производства двух видов продукции A и B завод использует четыре группы оборудования (I, II, III, IV). Наличие оборудования и количество единиц каждого оборудования, необходимое для производства единицы продукции каждого вида, указаны в таблице:
Вид продукции |
Группы оборудования |
||||
|
|
|
|
||
I |
II |
III |
IV |
||
|
|||||
|
|
|
|
|
|
А |
1 |
0 |
5 |
2 |
|
Б |
1 |
1 |
0 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
Наличие оборудования |
18 |
12 |
24 |
18 |
|
|
|
|
|
|
|
Предприятие получает с одной единицы продукции A 40 рублей чистого дохода, а с одной единицы продукции B – 60 рублей чистого дохода. Сколько единиц продукции каждого вида должно производить предприятие, чтобы получить наибольшую прибыль?
4
Вариант 6
Механический цех может изготовить за смену 600 деталей № 1 или 1200 деталей № 2. Производственная мощность термического цеха, куда эти детали поступают на термообработку в тот же день, позволяет обработать за смену 1200 деталей № 1 или 800 деталей № 2. Цены на детали одинаковые. Оба цеха работают в две смены. Определить, сколько деталей каждого вида следует изготовлять предприятию ежедневно, чтобы получать наибольшую прибыль, если деталей № 1 требуется ежедневно не более 800 штук, а деталей № 2 – не более 1400 штук.
Вариант 7
Для сохранения здоровья и работоспособности человек должен употреблять в сутки некоторое количество белков, жиров, углеводов и витаминов. Имеются два вида пищи I и II. Содержание питательных веществ в 1 кг пищи и суточная норма, а также стоимость одного килограмма пищи каждого вида даны таблицей:
Питательные вещества |
Вид пищи |
Суточная норма |
|||
|
|
||||
I |
II |
||||
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
Жиры |
|
1 |
5 |
10 |
|
|
|
|
|
|
|
Белки |
|
3 |
2 |
12 |
|
|
|
|
|
|
|
Углеводы |
|
2 |
4 |
14 |
|
|
|
|
|
||
Витамины |
1 |
0 |
1 |
||
|
|
|
|
|
|
Стоимость 1 |
кг |
20 р. |
30 р. |
– |
|
|
|
|
|
|
|
Как нужно организовать питание, чтобы пища содержала необходимое количество питательных веществ, а стоимость ее была бы минимальной?
Вариант 8
Для производства двух видов продукции A и B завод использует четыре группы оборудования (I, II, III, IV). Наличие оборудования, количество единиц каждого оборудования, необходимого для производства единицы продукции каждого вида, указаны в таблице.
Вид продукции |
Группы оборудования |
||||
|
|
|
|
||
I |
II |
III |
IV |
||
|
|||||
|
|
|
|
|
|
А |
2 |
0 |
3 |
1 |
|
Б |
2 |
2 |
0 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
Наличие оборудования |
18 |
12 |
21 |
18 |
|
|
|
|
|
|
|