Материал: Khrestomatia_po_istorii_Dalnego_Vostoka_Kniga_2

войск, несмотря на отчаянное сопротивление противника, привели к серьезному поражению Квантунской армии, а выход войск Забайкальского и 1-го Дальневосточного фронтов в центральные районы Маньчжурии поставили ее перед неизбежной катастрофой».

В период проведения операции по разгрому японских милитаристов советские воины совершили поистине героические подвиги. В летопись минувшей войны золотыми страницами войдут беспримерный переход наших войск через Хинганский хребет, бесстрашный десант на Южный Сахалин и, Курилы и в порты Кореи.

Нашим войскам пришлось вести военные действия в чрезвычайно сложных условиях. Непролазные болота, непроходимая тайга, разлившиеся от ливней реки, высокие хребты. Советские воины прорывались сквозь стены железобетона и огня. За долгие годы оккупации японцы прочно укрепились в Маньчжурии.

Но наши солдаты прошли и через дикую тайгу, где не было ни одной тропы, прошли с артиллерией, с тяжелыми машинами, и через реки, и через горные хребты.

Всего три дня понадобилось передовым отрядам Забайкальского фронта, чтобы перемахнуть через Большой Хинган, выйти на равнину, с ходу выбить врага из города Дубай и устремиться на Чанчунь и Мукден. Прошли считанные дни после начала боевых действий, и Совинформбюро сообщило: «Большой Хинганский хребет позади, наши войска стремительно продвигаются в глубь Маньчжурии». Всего несколько строк с официальным сообщением. А ведь за ними — бессонные ночи командующего фронтом Маршала Советского Союза Р. Я. Малиновского и его штаба, мужество солдат, совершивших переход под раскаленным небом пустыни, их бои с японскими смертниками.

...5-й армии под командованием Н. И. Крылова было приказано ликвидировать пограничный укрепрайон занимавший по фронту около сорока километров и прикрывавший важнейшую железную дорогу. Узлы сопротивления укрепрайона были оборудованы подземными бетонированными убежищами.

9 августа войска армии под прикрытием темной ночи в грозовой ливень перешли государственную границу и углубились на территорию противника. Передовым батальонам удалось блокировать доты, дзоты и обойти с флангов опорные пункты и военные городки укрепрайона. Прорвав оборону противника, советские воины на-

315

чали его преследовать. Стремясь удержать город Муданьцзян, японское командование перебросило сюда свежие силы, однако войска армии ворвались в город и в упорных боях овладели им.

В тот же день, 9 августа 1945 года, войска 2-го Дальневосточного фронта при поддержке Краснознаменной Амурской флотилии начали форсирование Амура и Уссури. Эта операция прошла также успешно. В бою за Фуюань надо было подавить вражескую огневую точку. Выполнение этой задачи было поручено группе моряков во главе со старшиной 1-й статьи Николаем Голубковым.

Смельчаки перебежками подбирались к дзоту. Японцы заметили их и стали стрелять. Двое матросов и старшина были ранены. Однако Николай Голубков нашел в себе силы, продвинулся на несколько метров вперед и забросал дзот гранатами. Враг был уничтожен. Но и Николай Голубков погиб. За этот подвиг Николаю Голубкову посмертно было присвоено звание Героя Советского Союза.

Героически провели воины Тихоокеанского флота Сейсинскую операцию. Эта военно-морская база была важнейшим опорным пунктом на побережье Северной Кореи. Высадка десанта в этот порт началась 13 августа 1945 года по приказу командующего Тихоокеанским флотом адмирала И. С. Юмашева. В результате совместных действий десантных войск, авиации и кораблей укрепления японцев были прорваны, и к исходу дня 16 августа 1945 года в освобожденный порт вошли войска 1-го Дальневосточного фронта.

В боях за Сейсин отличились тысячи воинов, моряков и авиаторов. 566 морских пехотинцев были награждены орденами и медалями, шести участникам операции было присвоено звание Героя Советского Союза, двум из них — Я. И. Баляеву и М. Н. Цукановой — посмертно.

Все выстояли, все преодолели отважные воины. И победили. И вписали еще одну новую страницу в славную героическую летопись Дальнего Востока — форпоста Отчизны.

В труде как в бою

Несмотря на военные трудности, Дальний Восток продолжал строиться, возводить заводы и фабрики, растить хлеб. Мастерок отца перешел к сыну, к станку в цех, где работал муж, пришл а жена, в поле за плугом

316

вместо ушедшего на фронт внука шагал его дед. Дальневосточники не оставили поле трудового сражения. Скорее, наоборот, они отчетливо понимали, что именно здесь должен наращиваться промышленный потенциал страны. Предприятия, заводы и фабрики, вышедшие из строя, надо было возводить за Уральским хребтом, в Сибири и на Дальнем Востоке. Этого требовала война. Кроме того, японские империалисты, стоя на границах Дальнего Востока, заставляли войска ДВК быть в постоянной боевой готовности.

Вот почему в частях и подразделениях Дальневосточного фронта ни на минуту не прекращалась напряженная боевая учеба. Воины-дальневосточники настойчиво изучали опыт фронтовиков.

А тем временем на фабриках и заводах, на стройках, на колхозных и совхозных полях шла упорная борьба за выполнение значительно возросших производственных заданий, за выпуск сверхплановой продукции для фронта. Здесь, в тылу, люди совершали то, что достойно называться подвигом. На плечи каждого советского человека легла громадная тяжесть работы — нужно было во много раз превысить довоенный уровень производственных заданий, и это считалось нормой. И те, кто не ушел в действующую армию, совершали невозможное: ни один цех не встал, ни один завод не перестал выпускать продукцию. Наоборот: люди строили новые предприятия, железные дороги, порты, нефтепроводы.

Когда настало время принять решение в кратчайшие сроки построить нефтепровод Оха — Комсомольск-на- Амуре, а для переработки нефти возвести завод, это казалось практически невыполнимым.

Но нефтепровод был построен за год! По бездорожью, тайге и болотам строителям пришлось проложить сотни километров труб. Строители взрывали лед и опускали на дно пролива сваренные плети труб. И по теперешнему уровню техники работа эта считается сложной. Тогда же — зимой, в кратчайшие сроки проложить нефтепровод по дну Татарского пролива — было настоящим подвигом.

На первой трубе, опущенной в воду, строители выжгли сварочным аппаратом слова «Да здравствует Москва! Слава Сталину! Мы победим! 1942 год».

И они победили. Нефтепровод пришел на материк, а вместе с ним и сахалинская нефть. Пока строился нефтепровод, в Комсомольске шло полным ходом соо-

317

ружение нефтеперерабатывающего завода. Его начали возводить на окраине города еще перед войной. Начавшаяся война заставила пересмотреть планы. Государственный Комитет Обороны дал задание — пустить завод. И первого декабря 1942 года завод вступил в строй. О том, как шла стройка, рассказывают первооснователи завода.

318

строй десятки новых промышленных объектов и транспортных сооружений.

О том, как строился в годы войны один из таких объектов, рассказал в своей книге «Далекое — близкое» Н. М. Пегов, первый секретарь крайкома партии.

«...Обстановка требовала завершить строительство одного из объектов в нашем крае в предельно сжатые сроки. Партийные и советские органы мобилизовали на стройку тысячи людей. Работать приходилось в исключительно трудных условиях. Поначалу казалось, что задание не будет выполнено в срок: нормы и график работ не выполнялись. Нужно было оперативно принять дополнительные хозяйственные, организационные и политические меры.

320