Контрольная работа: Анализ уровня организации производства на ремонтной станции
Анализ уровня организации производства на ремонтной станции
МОСКОВСКИЙ АВТОМОБИЛЬНО-ДОРОЖНЫЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ (МАДИ)
Кафедра Экономики автотранспорта
Дисциплина:
«Экономика машиностроительного производства»
Контрольная
работа
Выполнил: Перекрестов А.Е.
Проверил: Савин В.С.
МОСКВА 2013г.
Технологический процесс. «Выправление вмятины на переднем крыле легкового
автомобиля»
|
№ оп |
Содержание операции |
Время вып-ия оп-ии (мин) |
Кол-во людей |
Оборудование |
Трудоемкость (чел.ч) |
|
1 |
Снять крыло с автомобиля |
20 |
1 |
Набор инстр-тов |
0,33 |
|
2 |
Установить крыло на верстак. Закрепить |
5 |
1 |
Верстак |
0,08 |
|
3 |
Выправка вмятины |
60 |
1 |
Киянка |
1 |
|
4 |
Зачистка повр. уч-ка шлифмашиной |
20 |
1 |
шлифмашина |
0,33 |
|
5 |
Обработка участка преобр. ржавчины |
10 |
1 |
Ручной труд |
0,16 |
|
6 |
Выравнивание участка шпатлёвкой |
50 |
1 |
Шпатель |
0,83 |
|
7 |
Сушка |
20 |
1 |
фен |
0,33 |
|
8 |
Выравнивание шлифмашиной |
30 |
1 |
шлифмашина |
0,5 |
|
9 |
Покраска грунтовкой |
30 |
1 |
Грунтовка |
0,5 |
|
10 |
Покраска основной краской |
50 |
1 |
краска |
0,83 |
tцикла=295 мин=4,9 часа.
При данной организации труда, в день мы ремонтируем 1 крыло, т.е 22 крыла в месяц
Участок кузовного ремонта
· 1. Стапель для правки кузовов в комплекте с системой измерения нижней и верхней частей кузова.
· 2. Подъемник автомобильный для разборки автомобиля (иногда необходим и для установки автомобиля на стапели определенных конструкций).
· 3. Сварочный полуавтомат.
· 4. Универсальный аппарат сварки сопротивлением в комплекте с аппаратом для правки скрытых полостей и токовыми клещами для точечной сварки.
· 5. Аппарат плазменной резки металла.
· 6. Набор гидравлического инструмента, включающий гидроцилиндр прямого и обратного действия (для операций стяжки-растяжки), различные удлинители и разжимы.
· 7. Мобильный стеллаж для хранения демонтированных деталей и перемещения их на склад.
· 8. Кран гаражный для снятия агрегатов с автомобиля (может находиться на участке слесарных работ).
· 9. Верстак с тисками.
· 10. Домкрат подкатной.
· 11. Телега для транспортировки автомобилей с разбитой осью.
· 12. Блок подготовки воздуха.
· 13. Специальные приспособления и инструмент для кузовного ремонта: стойки, фиксаторы проемов, тележка для установки дверей, цепи разных длин, набор захватов и т.д.
· 14. Набор инструмента жестянщика.
· 15. Набор слесарного инструмента для разборки и сборки автомобиля.
· 16. Комплект пневмоинструмента: гайковерт, отрезная и зачистная машинки, пневмозубило, пневмолобзик, пневмонож для срезания стекол, пневмодрель и т. д.
Фирма арендует помещение, площадью 100м2. Величина арендной платы составляет 10$ за квадратный метр в месяц, что составляет 34 $ в сутки. Оборудование было приобретено фирмой в прошлый период.
Для дальнейшего расчета себестоимости проанализируем каждый участок работ
по видам затрат:
|
Виды затрат |
Номер операции |
Итого |
Уд.вес каждого вида затрат в общей себест., % |
|||||||||
|
|
1. |
2. |
3. |
4. |
5. |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
|
|
|
1. Затраты на оплату труда работников, долл./сутки |
1,3 |
1,3 |
1,3 |
1,3 |
1,3 |
1,3 |
1,3 |
1,3 |
1,3 |
1,3 |
13 |
18,71 |
|
2. Затраты на ЖКУ долл./сутки |
0,4 |
0,4 |
0,4 |
0,4 |
0,4 |
0,4 |
0,4 |
0,4 |
0,4 |
0,4 |
4 |
5,76 |
|
3. Затраты на расходные материалы. |
- |
- |
- |
1 |
0,5 |
2 |
- |
1 |
2 |
7 |
13,5 |
26,62 |
|
4. Затраты на аренду помещений, долл./сутки. |
3,4 |
3,4 |
3,4 |
3,4 |
3,4 |
3,4 |
3,4 |
3,4 |
3,4 |
3,4 |
34 |
48,92 |
|
5.Себестоимость, долл. |
5,1 |
5,1 |
5,1 |
6,1 |
5,6 |
8,1 |
5,1 |
6,1 |
8,1 |
15,1 |
63,5 |
100,00 |
|
6. Удельный вес себестоимости каждого участка в общей себест., % |
7,34 |
7,34 |
7,34 |
8,78 |
8,06 |
11,65 |
7,34 |
8,78 |
11,65 |
21,73 |
100 |
|
В данном случае амортизация не начисляется, т.к используется оборудование, стоимостью менее 10000 руб и сроком полезного использования, менее 3х лет. Поэтому себестоимость процесса не изменяется.
Из диаграммы видно, что наибольшее влияние на себестоимость оказывают затраты на аренду помещения. ЕСН=0,356*ФОТ= 106,8 долл. ЕСН не относится на себестоимость, а выплачивается из прибыли.
Определим трудоёмкость рабочих и определим уровень организованности
производства.
|
Номер операции |
Количество человек |
Время работы |
трудоёмкость |
Время работы оборудования |
Коэффициент загрузки оборудования |
|
1 |
1 |
20 |
0,33 |
- |
- |
|
2 |
1 |
5 |
0,08 |
- |
- |
|
3 |
1 |
60 |
1 |
- |
- |
|
4 |
1 |
20 |
0,33 |
- |
0,07 |
|
5 |
1 |
10 |
0,16 |
- |
- |
|
6 |
1 |
50 |
0,83 |
- |
- |
|
7 |
1 |
20 |
0,33 |
20 |
0,07 |
|
8 |
1 |
30 |
0,5 |
30 |
0,1 |
|
9 |
1 |
30 |
0,5 |
- |
- |
|
10 |
1 |
50 |
0,83 |
- |
- |
Анализ уровня организации производства
ремонт затрата трудоёмкость занятость
Анализ состояния и оценка уровня организации производства позволяют выделить направления деятельности по рационализации производства и разработать обоснованные мероприятия по совершенствованию его организации.
Наибольшее влияние на общий низкий уровень организации производства оказывают 2 фактора: коэффициент загрузки оборудования и коэффициент занятости работников.
Анализ уровня организации производства.
·
Коэффициент
непрерывности производственного процесса характеризует непрерывность движения
предметов труда:
Кн = St0 / Тц ;
Где St0 - время, необходимое для выполнения всех технологических операций, мин. Тц - длительность производственного цикла, мин.
Кн = 295/295 = 1
для оценки состояния специализации:
Коэффициент специализации рабочих мест:
Ксп.р. = 1 - Stп / Тсм*N,
где Stп - суммарные затраты времени на переналадки оборудования в течение производственного цикла, мин.;
Тсм - фонд времени работы единицы оборудования за 1 производственный цикл, мин.;
N - число единиц оборудования.
Ксп.р. = 1 - 5/(20*1+30*1) = 1- 5/50 = 0,9
·
Для организации
функционирования орудий труда - коэффициент использования оборудования за 1
производственный цикл:
Кисп.об. = tр/tц;
где tр - фонд времени работы оборудования за 1 производственный цикл, мин.
tц - общее время 1 производственного цикла, мин.
Кво = 50/295 = 0,17
т.е. средний коэффициент загрузки оборудования = 0,085
Таким образом, можно сделать вывод, что все оборудование, используемое на данном технологическом процессе, загружено недостаточно.
Проанализировав занятость персонала можно сделать вывод о том, что
персонал загружен достаточно, т.к средний коэффициент равен 0,99
Определение уровня организации производства
Взвешивая практическую возможность и экономическую целесообразность
достижения оптимальной для данного производства величины каждого показателя,
строится модель оптимального состояния организации производства ,его базовый
эталон. Сопоставляя фактическое и эталонное значение каждого показателя и
интегрального коэффициента, можно получить представление об уровне организации
производства в целом и его отдельных сторон. Уровень организации производства
по каждому единичному показателю:
Ук = Кф/Кэт;
где Ук - уровень организации производства по единичному показателю,
Кф - фактическое значение единичного показателя,
Кэт - эталонное значение единичного показателя.
Интегральный показатель уровня организации производства:
Уо.п. = вÖУ1в1* У2в2*У3в3….
Уnвn ;
где Уо.п. - уровень организации производства в целом;
Уn - уровень организации производства по единичному показателю;
вn - показатели весомости отдельных коэффициентов уровня.
Коэффициенты весомости указывают на влияние, которое оказывают различные характеристики состояния организации производства на результативные показатели производственно-хозяйственной деятельности предприятия. С их помощью удается привести разнородные аналитические показатели к одной базе. Значения коэффициентов весомости могут быть определены различными методами: экспертный оценок, корреляционный анализ и т.п. Для последующего анализа технологического процесса определим уровень организации производства:
Показатель оценки состояния специализации:
Коэффициент специализации рабочих мест.
Кф = 0,9; Кэт = 0,95; У2 = 0,941/0,95 = 0,947
Коэффициент весомости в2 = 2
Для организации функционирования орудий труда - коэффициент использования оборудования за 1 производственный цикл:
Кф = 0,17; Кэт = 0,96; У3 = 0,17/0,96 = 0,18
Коэффициент весомости в1 = 1
Коэффициент загрузки оборудования:
Кф = 0,085; Кэт = 0,97; У4 = 0,085/0,97 = 0,087
Коэффициент весомости в1 = 5
Коэффициент занятости персонала:
Кф = 0,099; Кэт = 0,98; У5 = 0,99/0,98 = 1,07
Коэффициент весомости в1 = 4
Результаты расчетов сведены в таблицу:
|
Наименование коэффициента |
Фактическое значение, Кф |
Эталонное значение, Кэт |
Уровень организации, Уn |
Коэфф. весомости, Вn |
|
Коэффициент специализации рабочих мест. |
0,9 |
0,95 |
0,947 |
2 |
|
Коэффициент использования оборудования за 1 производственный цикл |
0,17 |
0,96 |
0,18 |
3 |
|
Коэффициент загрузки оборудования |
0,085 |
0,95 |
0,087 |
4 |
|
Коэффициент занятости персонала |
0,99 |
0,98 |
1,07 |
1 |
Уровень организации производства:
Уо.п. =8Ö0,9472*0,183*0,0874*1,071
= 0,103
Разработка плана совершенствования организации производства на
предприятии
Анализ состояния и оценка уровня организации производства позволяют выделить направления деятельности по рационализации производства и разработать обоснованные мероприятия по совершенствованию его организации. Наибольшее влияние на общий низкий уровень организации производства оказывают два последующих показателя: коэффициент загрузки оборудования и коэффициент использования оборудования за 1 производственный цикл.
Кроме того затраты на аренду помещений к нему играют немаловажную роль в себестоимости продукции.
По коэффициенту загрузки оборудования выявлено, что оборудование загружено на 8,5 %, то есть используется даже менее 50 %, что говорит об очень низком уровне организации производства в области функционирования орудий труда.
С помощью коэффициента занятости персонала было определено, что персонал загружен только на 99%, что является очень высоким показателем уровня организации производства в области организации труда.
Следовательно, наиболее активную политику по совершенствованию организации производства следует проводить в области загрузки оборудования.
На основе результатов анализа разрабатывается план мероприятий по
совершенствованию организации производства, который является частью
перспективного и текущего плана предприятия.
Рабочий план по совершенствованию организации производства: