горячекатаной стали класса Л-1 марка вСгЗпсв а ВСгЗк/гг ера диаметре ее нееолее /омм.
3.//. констр/Ацир арматурного каркаса повышенных Звеньев входных оголовков с/ входных звеньевоголовков о нормальным а повышеннымзвеном идентичны конструк ции основных звеньев средней чисти трусы. Длина звень ев во всех случорх принята равной /,Ом.
3./2. Материал повышенных Звеньевивходных звеньев оголовков принят током усе, как и для звеньев средней части трусы:
Фундаментные е//ока.
3 /3. Спорный фундамент те ла трупы состоит из петонных плоков л/ /; 3; 3 с размерами, кратными модули? 0,33 и зуселезопетонных п ли т толщиной ТОсм.
3,/О. М атериал плоков- пе/пон марки 300 морозо стойкостью Мрз 300-/00в зависимостиотклиматического района строительства.
3 /в. Материал плит— пептон марки 300 морозостойкостью 000-300в зависимости о т климати
ческогорайонастроительства. Дрматурогладкая изуглеро дистой горячекатаной ста ла класса Л -1 марки3Gr3-Z по eocr330-7/' и гоаг57в/-7в.
б ло к а откоснб/ас кйб/лбев 3./в. Откосные крылья представляют сапой
плоскую п ли ту толщиной ЗОем. верхняя грань плитынаклонноя, соответственна откосу насыпи. Одна вертикальная грань имеет вырез, необходимый для сопряжения pockpe/лка с баковыми гранями входных
ивыходных звеньев.
3./7. Материал плоков откосных крылбев-
—петон марки 300 морозостойкостью Л/рз300-300
взависимости о т климатическогорайона строитель ство. Дрмотура гладкая из углеродистой горячека
таной стали Класса Д-1 марки вСгЗ-2 погос/Зво-7/'
идОПТ3767-75.
4.Условия изготовления и применения е/гоАоб труб.
в./ С/зготовление и транспортировка плоков производится с соелюдением требовании, изложенных
в/Технических указаниях по изготовлению и построй ке спорных железобетонных водопропускных труп
(З С в в/-С П
4.2. Условия и порядок применения плоков приведены в части / — /Прусы под автомобильную
дорогу и в иасти 2 — /7/рупы лод железную дорогу.
4.3. Сворка пространственного каркаса произ водится вне срормб/ в специалбнЬ/х кондукторах.
4.4. /7ризаготовке плоских арнгатурмб/х каркасов (се то к) в /парку арматурного изделия вносится номер блока (налрин/щр C -4 —4-Z или к -/ -в п ).
ГА
S. |
техникя еезоаясности. |
П./ |
ври изготовлении блоков труп необходимо |
руководствоваться.•
—/Техническими указанию по изготовлению и
постройке спорных железобетонных водопро пускных труп ( вСТв/-С2);
—правилами техника безопасности и производ
ственной санитарии присооружениимостови труп, утвержденными Минтринсстроем /7?2.66г
и Президиумом ЦК Трофсоюзирабочих железно дорожного транспорта /в./2. /966г.
S.2. Да основании вышеизложенных документов на каждом предприятии должно составляться ин-
струкиия по технике безопасности, учитывающая номенклатуру блоков а конкретные условия их изготовленияг
5.3. ' ' /Требования по технике безопасности должно рс/зрапотс/ватЬся при составпении проекта техноло гических линий изготовления блоков с учетом Конкрегнс/х условий заводаизготовителя: для закрытых помещении или полигона на открытом воздухе, клима тического района расположения завода, способа по дачи бетонной смеси иг. п.
5.4.Рабочая инструкция по технике безопас
но сти должно содержать разделы по безопасной
работе при производстве сварочных ра б от, арматур ных р о б о т, проропоте падьемнотранспортного оборудования, бетонны х ропот, ропоте с ручным видроинструментом, о такж е правила складирования готовой продукции, изложенные вразделе 2 Gf/uTuF-TJ/TO. - те хни ка безопасности в строительстве.
f072/3 -S
3.501-104
t975r |
Л ОЯ С m/m e/7b Н О Я з я л и с я я (я р о долуеен</е) |
IIгi g
§
i
*
$
Б л о к и N 3 0 ,8 ! и 8 2
___ |
_£UJ |
" |
‘ |
|
Jib 1Ч |
|
|||
|
|
|
||
т |
1 |
ь |
|
|
|
Ю)( |
|
|
|
L i / |
__ |
~ |
|
|
LL |
iT II |
у |
||
, |
к г |
■ /00 |
||
б л о к к 8 7
|
|
|
б л о к N 57п(правый) |
бЛ О К ы5 3 Л {праоый) |
Б ло к и N 1,2 и з |
|
|
|
БЛОК ы3 7 л (левый) |
б л о к N 5 3 л {левый) |
Xffi |
|
|
|
/аз |
ith |
£=ai |
|
|
|
i |
i § |
|
|
|
|
Ж fSS |
||
|
6 |
d в |
ж |
____К ____ |
|
> 1 см см см |
|
|
|
||
80 11 11 m |
1Я |
|
|
||
S1 |
11 13 176 |
|
|
||
гг |
11 |
17 /64 |
|
|
|
|
|
|
& |
- J |
|
T Z
H К ec а в блока см CM CM CM
1 /32 6S 30 72
2132 so 30 72
3so ss 20 30
ifc=
|
И Щ |
|
|
||
4 |
|
4 |
|
|
1 |
4 |
f{/с91/1 |
|
|||
|
\ |
-ч| J |
|
|
|
|
f |
12,2 |
|
. |
too |
|
|
б л о к |
к 88 |
||
|
|
|
54 |
|
|
i |
' » /boIt |
|
|
||
4 |
|
1§ |
|
|
|
|
И |
|
J |
|
|
|
■—i- |
|
|
/оо |
|
|
.. |
/22 |
|
||
|
|
Б л о к |
н |
3 8 |
|
|
|
|
|
|
6S/&0S |
б л о к N 4 6
^ {с^ so ,JQ
J 2 L . |
/60 |
|
17S |
до /4(0 |
5 - |
СГ ISO |
У з е л , Д * M f:/0
Узел- я»
________ so
БЛОК N 708п(правый) ^
б л о к N f0 8 л {левый)
370
<b
S i |
К |
by |
z _
30
Блокы 18
303S3Q 2525
ж
ж .
Б Л О К N /3 so{ so { so
/30
З з е л л Л
б Л О К N 2 0
|
SO, |
r n |
__ ж д |
2525 |
б л о к |
. f |
— |
, 1 |
Т Г |
к 4 4 |
г4о |
|
Ж |
|
М Ж . |
50{ /Of j so, |
|
so |
|
& |
|
|
|
|
Л Ж |
го / |
|
|
|
&Масса, петли-0,й кг
Наимено |
ы |
Габаритные |
ОвьемМасса |
||
вание |
блока размерь/ |
блокаблока |
|||
Звенья , |
во |
см |
м3 |
тс |
1 |
/22*/74*/00 0,66 |
/,7 |
|
|||
средней |
0/ |
/22*/7в*/00 070 |
/,9 |
1 |
|
части |
|||||
трУбЫ |
62 |
/гг*/8б*юо 0,90 |
3,0 |
1 |
|
Звенья |
07 |
/22*224*/00 0,77 |
КЗ |
||
ОГОЛОВКОВ 00 |
/22*262*/00 0,35 |
|
1 |
||
|
00 |
/22*2/2*/00 0,64 |
2./ |
||
|
$ |
||||
Откосные 37лл36/*/во*30 |
/,52 |
3,0 |
|
||
крылЬЯ 50лп270*176*30 |
/9/3 *2,6 |
|
|||
|
108ял303*270*30 |
/,Т5 |
4,4 |
|
|
Фонда- |
/ |
/32*65*60 |
0,43 |
КО |
| | |
ментные |
г |
/32*36*60 |
0,66 |
Кб |
|
блока |
3 |
36*65*60 |
0Д2 |
0,7 |
§ |
|
10 |
36*50*20 |
а/о |
03 |
|
фунда- |
10 |
/30 *50*20 |
О./З |
0,5 |
ts |
<ь |
|||||
ментные го |
240*50*20 |
0,24 |
0,6 |
<оС* |
|
ялитЬ/ |
4/4 |
/25*20/*20 |
030 |
КЗ |
* |
ЧОРДОНШО |
4/6 |
/25*/50*20 033 |
ко |
||
— /22*45*42 |
0.20 |
0,3 |
бетон |
||
БЛОК |
ли т |
||||
Л римечание.
Размерь/ блоковдань/ в см, вь/носка, строновоwoo ле/77ло блоков ы /,2,з о
кордонного блока—в мм.
107Z/3 - f f
ти Уборныежелезобетонныепрямоигольныеводолро/к/екные трибыд л я железныхиавтомобильныхдорог.3. 501-104/
1^ Г ЧаетЗ. блоки заводского изготовления.
/ист
1975г |
Б л о к и ТРИБ отв. 1,0 и 2* /,0 м. |
/ |
блоки к 65, 84- а 85
<г и S см ем см
Л
6 IBS |
63 /2 13 /76 |
|
S4 /2 /6/62 |
|
6S /2 20 190 |
-/49
б л о к N 100
--------
.M L .
ГТ з
Г! 5' ч
л? m 1 /2 §
чte
б л о к к ю г
,66
|
б л о к к |
65 |
м |
б л о к к |
б 5 |
|
|
1 |
|
||||
n M 2- \3Q\ |
|
т - |
- 9& ^ л в |
/ о |
so |
|
|
Ls[ |
|
||||
ISO |
£0/ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
б л о к |
N 5 7л{пр а еб /и ) |
блок N 59п{правый) |
|
|
|
б л о к и N 1 ,2 и д |
|
|
т э |
|
б ло к N 57л/левыц) |
блок N59л {левый) |
|
|
|
za /o n z |
|
|
|||
t s )§ . 6 -/6 )б -а - 9 |
|
|
||||||||
|
/69 |
|
n s |
u f |
, |
Ш |
|
N |
ft 20 а |
|
SO |
/39 |
У |
Ж |
/ Й |
Г 1 |
s * |
* |
6 |
||
|
|
1 |
|
1 |
|
блока CM CM CM |
CM |
|||
|
|
|
|
|
f t |
|
|
/ |
/32 SS 30 |
72' |
|
|
Щ- |
40 |
|
|
|
|
2 |
/32 SO 30 |
72 |
|
|
|
|
ф |
|
в |
М асса п е т л и - 0,4 к г |
3 |
so 66 20 |
so |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
A T |
e |
l & |
|
|
|
|
"|й |
Кордонный блок |
|
fSJSS |
||
с г : |
||
|
J_______L
% |
, |
--------- ^ |
,40' |
tie |
» |
У я й Л - Я " { |
|
J - |
, г |
||
-/ |
° |
|
“—^ /69 |
■ |
|
бло к к 108 л/правый)
бло к ы 108л (левый)
SO |
£20 |
60 |
|
—= *"> (
0160
Уз е л „ Я "
б л о к к 18
Д А Т
T T —<51- ffl —SI
ss SO
бл о к N 19
so, so t so. |
csss |
■ I_.1 |
|
130 |
ж |
б л о к N 20
Л Масса п е тли '-д4 кг
Щas Ш
Маймсно |
N |
СМ |
м 3 |
тс |
|
§• |
Габаритныь |
Обьем |
Масса |
т |
|||
вание |
блока |
разм еры |
блока блока |
|||
Звенья f |
63 |
148*179*100 |
0,8/ |
2,0 |
|
V |
средней |
вь |
143* 185*100 |
|
|
|
|
части |
0,90 0,4 |
|
"С |
|||
85 |
149*193*100 |
|
I |
|||
трувЫ |
1,02 |
2.6 |
|
|
||
Звенья |
/00 149*229*100 0,94 |
24 |
|
* |
||
оголовков |
70/ |
149*266*100 1,17 |
29 |
|
||
|
102 |
149*2/ 6*100 |
1,03 |
2,6 |
|
|
От/соенбм |
57/7л 361*189*30 |
%52 |
49 |
|
||
крылья |
59пя 273* 175*30 |
1,13 29 |
|
Us |
||
фунда- |
/ООпл 303*270*30 K7S |
и |
|
|||
/ |
132* 55*50 |
0,43 |
1,0 |
|
is |
|
менгные |
2 |
132*98*50 |
0,65 |
1,5 |
|
|
бл оки |
3 |
92* 55*50 |
Ц32 |
97 |
|
|
|
/0 |
96*50*20 |
0,10 |
0Г3 |
|
i |
Ф унда- |
/9 |
190*50*20 |
0t/9 |
9,5 |
|
|
менгные |
20 |
240*50*20 |
0,24 |
|
||
плиты |
06 |
|
it |
|||
бз |
/60*201*20 |
йбб |
/,5 |
|
||
КОРДОШ/6/Cr |
4S |
/50* /50*20 |
0,45 |
1.1 |
|
i* |
|
149*45* 42 |
0.24 |
0.5 |
ъетон |
||
блок |
|
M200 |
||||
У з е л . Л " |
so \ |
220 _ _ |
J so ftp |
^ |
Примечание: |
4 A ___________ |
|
Ж |
|||
|
|
Размеры клоков дам / в см, выноска |
|||
|
4— |
£70 |
£40 |
so. |
строповочной петли клоков к 1,2,3 |
|
|
|
|
|
и корд,о////030 блока-в /по/. |
so. |
тк |
|
1072/3-7 |
|
Сворные железобетонные прямоугольные водопропускные трубы д л я железных и автомобильныхдорог |
3.50Н04 |
|||
|
||||
|
Часть з б ло к и за во дского изготовления. |
Лист
£
>
1
>
|
б л о к и |
ы вб, Q 7 и б в |
|
|
|
|
|
блокN57л (правый) |
блок N 53п (правый) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
та |
||||||
|
|
|
|
|
|
блокы57л(левы й) |
блок N59л (левый) |
а*1 |
f9 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ми. |
Л/«7 |
|
SJ88 |
/ж |
|
11 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
‘ 60]i |
|
|
|
|
|
i |
|
|
|
H |
к 2С |
|
а |
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
|
|
|
|
1 |
8 и |
С 8 |
|
|
. |
|
|
|
|
|
|
К |
|
|
|
шка см СМ см |
|
|||||||
|
|
|
|
ч |
См См см см |
|
|
М J |
N |
|
|
|
|
* jj |
|
Vi |
|
|
|
/ |
/32 |
6$ 30 |
72 |
|||||
|
|
|
|
86 |
1В 1S 176 |
|
|
|
|
I |
|
|
|
|
Ь - f |
Масса петли-0,4кг |
г |
|
132 88 |
|
зо |
72 |
||||||
|
|
|
|
230 |
|
|
|
I |
|
|
|
|
|
«IX |
3 |
88 65 гО |
58 |
|||||||||||
|
|
|
|
2L |
|
|
|
|
|
I, I |
|
|
|
|
а $ -\а |
|
|
|
|
|||||||||
|
|
|
|
20 /76m |
|
|
|
кL |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
|
/оо |
t |
28 180ш |
|
|
20 |
|
|
|
|
|
|
Кордонный блок |
|
|
|
|
|
|||||||||
|
|
|
|
. |
///г |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||
|
|
|
|
88 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
<-i- |
1 |
|
|
|
|
|
J 5 |
/об |
л б |
/5155 |
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
27 № |
8 8 |
Ж |
Д |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
бЛОК N 103 |
|
|
|
|
|
|
|
Ж “*r |
1__ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
~ггтг № |
f i r |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
60 |
-L |
|
|
|
|
|
SrjJ'____ у, J |
V |
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
/68 |
|
§ F р — |
|
|
|
1 |
|
«оij |
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
/89 |
|
- |
£ |
|
. /79 |
|
/76 |
«V» |
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
Узел. Я ' |
(< 7 о У \ |
126 иГ |
|
у |
/60 |
|
|
. е |
A t |
г |
i |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
‘ |
|
|
Узел v Л " |
|
|
|
|
* |
М асса |
п е т л и - 0,0 к г |
|
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ц |
|
|
|
|
|
|
|||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
so |
|
|
|
|
|
|
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
^ / 8 9 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
блокаОбъел'Массаблока;т |
|||||||
|
|
|
|
|
б л о к N 6В |
|
блок N58п(правый) |
|
|
|
|
Ыааненова н |
Габаритные |
|||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
блок N58л(левый) |
|
|
|
|
ние |
|
блока размерь/ |
|
||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
см |
|
|
м3 |
тс |
I |
||
б л о к и /О б |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Звенья, |
86 |
/76*233*/00 |
|
4 " |
2t8 |
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
средней |
87 |
/76*263*100 |
|
ш |
з,г |
|
1f |
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
часта |
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
трУбб/ |
88 |
/80*283*100 |
|
/ДО |
4$ |
|
||||
|
X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Звенья |
/03 |
/76*223*100 |
|
/,23 |
41 |
|
1 |
||||
f |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
оголовков |
/04 |
по *зго*/оо |
|
(49 |
8,7 |
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
бЛОК N /8 |
|
|
|
|
105 |
176*270*100 |
|
1,37 |
зй |
|
« |
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Откосные 67лл361*189*30 |
|
1,82 |
38 |
|
|
|
|||||
«г /so |
й, |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
крылья |
88ллЫ5*т*зо |
|
2Г88 |
5,5 |
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ss |
|
|
|
|
58лл479*Л5*30 |
|
< * |
4$ |1? |
|||||||
I |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Фонда- |
|
|||||||||||
! ^ |
/ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
152*65*50 |
|
043 |
/г0 |
|
!г |
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ментные |
2 |
/32*90*50 |
|
0,68 |
|
|
|||||||
tiu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
блока |
3 |
38*65*80 |
|
0,32 |
0,7 |
|
|
|
|||
|
бЛОК N105 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
/8 |
38*SO *20 |
|
от |
ОД |
|
§ |
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Фонда- |
19 |
190*50*20 |
|
0,1$ |
0,5 |
|
|
|
|||||
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
20 |
260*50*20 |
|
0.24 |
0,6 |
|
> |
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ментные 4г |
201*201*20 |
|
081 4,0 |
|
|
|||||||
|
|
|
|
$ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
б л о к и С О |
|
|
|
1 |
||||||||||
|
|
= |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
плиты |
4Ь |
/80*201*20 |
|
0(60 |
1.54* |
|
||||||||
|
|
|
|
f |
|
|
|
У з е л . Я " |
|
212 |
У? |
50 |
/40 |
SO |
35.35 |
|
|
|
44 |
125*201*20 |
|
0,80 |
|
|||||
|
|
i |
|
1 |
|
блок и 66 |
|
|
|
|
ГГ |
i |
|
КОРДОННЫО |
06 |
125*150*20 0,38 |
40 |
|
~ех7ол |
|||||||||
|
|
|
|
|
|
В77 |
|
|
|
|
|
— Л4*45*44 |
0,28 |
0.7 |
|
|||||||||||||
|
|
> |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
_£&2_ |
|
|
БЛОК |
\ |
|
|||||||||||
|
|
* |
|
|
|
^ |
1$1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
V2O0 |
|||||
|
|
|
|
Ж |
|
|
|
|
|
|
|
Размеры блоков дань/ в см, выноска строловочнои летло |
||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
Ж |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||
|
|
|
wo |
|
Ж - |
во/ |
|
|
|
|
|
|
блоков N 1,2,3 и кордонного блока-в мм |
|
|
|
Ю72/3 - 8 |
|||||||||||
|
|
|
|
|
|
Сворные железобетонные прямоугольные водопропускные трубы для железных и автомобильныхд о р о г |
||||||||||||||||||||||
.3 0 |
65 .31 |
|
|
|
|
|
|
т к |
3.SOHOU- |
|||||||||||||||||||
|
Ж |
J5Q - |
|
|
|
_________________ |
Часть 3• блоки заводского изготовления. |
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
б ло ки |
ТРУБ 0Т8- 1.5 1/2*15М |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
лает |
|||||||
|
1*5.. |
|
|
|
|
1976 г |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
J
£
«о
б л о к и N b 7,tf8 и 89
1
1 ^ *~Ч
f i «
'!
V- |
I |
^ |
J |
|
------------------------ |
— |
|
/00 |
|
|
|
|
|
|
|
б л о к |
ы 5/ |
||
|
1 |
ь- |
1Ч |
|
|
|
|
||
, /3 |
260 |
' |
/з |
41- |
|
||||
V |
|
% |
/ |
|
|
22if |
|
1 |
МО |
|
|
? |
||
б л о к N 52
л
ч
г1
й |
_/з гоо |
/3 |
*0 |
|
|
чL b х /
№ гоо
М |
б л о к N 55 |
|
|
|
|
|
|
Г ^ ш |
|
джГ*хг«— П5 |
S S 3 |
|
ч |
|
|
& |
|
|
t*Vj /3 20 |
/3 |
|
\ |
|
|
226 |
/00 |
&ЛОК м 57п |
(правый) |
Б Л О К N 53 |
Г/fлрава/Oj |
-£— *■a |
Б Л О К и N |
7,2 u 3 |
БЛОК N57Л |
( лева/c/J |
Б ЛО К ы 53Л^лева/У) |
cX e4t |
ъ<ыо я x |
||
/во |
|
/70 |
|
|
|
|
SO. /JO |
|
ов.г /95 |
|
|
|
|
60 |
|
|
|
|
|
|
5 d С 8
3 СМ см СМ ем
Л /3 /7 226 234 4/2 /3 23_226_К/6
аз /6 32 232 264
J я
s i
Я
|
/4 9 |
|
Узел,, Я ” |
/24 |
/s |
- ' |
zr |
|
|
,~= | Ш |
|
|
/во |
|
б л о к |
N 5Q п (правые/) |
|
б Л О К |
N 5 в Л fлевз/н) |
|
|
277 |
|
—
|
' 90\ |
277 |
% |
2/2 |
|
|
УввЛ.. ff |
|
£б ло к ы 69-
t f/Q |
6930 |
90, /о/ 90 |
„ б л о к |
x |
r r St |
pot3Q. 6o9,щ.Ц |
~WZ
t a * |
Кордонныи блок |
|
,40 |
/4б ■щ |
JSMA |
С |
|
|
F — - 1 /90
■/79____
|
Узе л „Я ""к/# |
|
■------- —------------1 |
ч> |
\ |
у* |
|
, * |
|
’ 5? |
|
^3 0 ------1^ /3
бло к N 18
зоззрд43S^i |
29Ж |
,- 9S |
з 4 |
М |
Б л о к ы /9
|
90, 90 { S0X |
& |
|
|
S t |
|
/90 |
90 |
|
б л о к ы20 |
|
90^ |
/40 |
2929 |
|
|
A |
N 6 6 |
гьо |
m |
30so. SO30 so |
|
|
Macoa петли- 0,4кг
Наимено Ы Габаритные ОввемМасса |
1 |
|||||
вание |
блока |
размера/ |
блока блока |
|||
|
|
см |
м3 |
т с |
||
Звенья _ |
47 |
226*258*100 |
747 |
3.5 |
1 |
|
средней |
48 |
226*890*100 |
7,68 |
ц г |
1 |
|
части |
232*268*/00 |
|||||
трнбь/ |
89 |
2,26 |
96 |
1 |
||
Звенья |
5/ |
226*288*/00 |
KS4 |
39 |
I |
|
оголовков 52 |
226*924*/00 |
7,88 |
4*7 |
I |
||
|
S3 |
226*274*/00 |
fjs |
4,4 |
||
Откосные 67лл 36/*№*30 |
452 |
48 |
|
|||
крз/лзя |
56лл 4/9*277*30 |
2.59 |
8S |
I I * |
||
|
53пл 279*775*30 |
i /з |
28 |
|||
Фвнда- |
/ |
732*65*90 |
043 |
7,0 |
$ § |
|
ментнз/е |
2 |
732*58*90 |
0,65 |
7Д |
||
блоке/ |
3 |
88*65*90 |
0,32 |
07 |
$ 5 |
|
| |
||||||
|
/2 |
35*50*20 |
070 |
аз |
||
Ронда- /3 780*50*20 6t/3 6,5 |
|
|||||
ментнз/е 20 |
240*50*20 |
0,24 |
06 |
|
||
плита/ |
44 |
725*207*20 |
0,50 |
43 |
И |
|
кортмнв/6 |
4/6 |
725*750*20 |
0,38 |
7,0 |
* |
|
— |
226*4/5*4/2 |
037 |
6,3 |
бетон |
||
6ЛОК |
мгоо |
|||||
Примечание.
Размерь/ блоковдаль/в см, вь/лоска.
С/77/)ОЛОвОЧНОСУ П в тЛ Ы б ЛО К О в N / ,2 ,3 N
кордонного к л о к а - 6 мкг.
Ю72/3-3
-----*С
т к |
Сборныежелезобетонные прямоугольные водолролискныетрибыд ля железныхиавтомобильныхд о р о г |
3.507-/04 |
____________________ /ость з. блоки заводского изготовления._____________________ |
||
|
Б ло к и ТРУб отв.2,0 и 2*2,0М- |
лист |
1075г. |
4 |
|
|
|