1— £
&
!ч *5 $ ■§:
§1
I
a
Ф а с а д |
|
|
|
|
|
/ - / |
|
|
|
||
( блоки ы 45 и 4-5) |
|
|
|
( блок N 4б) |
|
|
|||||
900 |
*-П |
_ , 300, |
|
. М О |
. |
_____ |
/0/0 |
. |
600 |
, |
|
(5)/ "Ш \ |
' |
* |
« |
Й> |
М г ~ Г \ . |
|
V - . |
с ¥ Ж |
± ^ . |
||
Г(| |
?; |
1 е т т |
а |
г . |
X |
|
|
|
|||
^ |t__ L Jit_______ 1L-и |
J U |
S C I I I X |
|||||||||
Арф"" |
/400 |
® 1 _ ^ |
|
<2Х!Ur |
d> |
|
с / |
|
^ |
||
|
/ э о о -----SS |
|
|||||||||
|
|
|
|
|
4 |
|
|
|
|||
|
/600 |
|
|
|
|
|
ео/о |
|
|
|
|
|
|
7- н |
|
|
|
|
С-1 |
|
|
|
|
|
|
|
<$8 Я I П \_ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
е * р ш ги |
|
ф -- |
|
|
|
|
|
|
а *
|
|
г |
|
|
¥ |
|
|
■Ы |
3*200 |
||
|
|
|
|
||
Ф |
а с а д |
|
£-1 |
|
|
(б л о к и N чч-,4б) |
|
(б ло к |
N 44) |
|
|
|
J j |
|
|
|
|
|
6SO |
|
|
|
s o o |
!© -л |
© --- Ч |
' |
1 с ® |
5 ~ * |
|
/ -/
( б л о к N 4 5 )
900
С -2
<69 Я Х
Ф е-/4б0
%
Ф-
*8
7*900 W
1 - 1
( б л о к N 4 б )
.300 |
900 |
3 0 0 . |
/5
Спецификация арнатыры н а 1элем ент |
выборка артДТУД6/ |
|||||||||
|
марка |
|
|
Hi |
|
Д я ина |
на 7 элем еит |
|||
|
|
|
|
Диатегр Общая Общая |
||||||
чI |
арматурно |
4 |
Ддан&р |
~наГ |
|
|
||||
го озделео. |
/шт. Оещая |
длина масса |
||||||||
и |
|
щмз Щл |
|
|
||||||
количество |
мм |
ШГ77. шт. |
ММ |
м |
мм |
м |
к гс |
|||
|
с - 7 |
/ |
ф бях |
// |
22 |
i960 |
32,72 Ф/оях |
9 5 |
Х.А 9 |
|
|
2 |
ф9ЯХ |
0 |
76 |
7670 |
37,62 |
49Я1 |
63.6 |
2S.2 |
|
|
2 ШП7. |
Ф6ЯХ |
/3,0 |
2.9 |
||||||
45 |
О тделЬ - |
|
М аееа |
с е тк и 85,2 к гс |
U m о го |
29.S |
||||
3 |
Ф6ЯХ |
|
52 |
250 |
73у0 |
Железобетон М 200; |
||||
|
|
|||||||||
|
ль/е |
4 |
ф/ОЯХ |
|
4 |
720 |
2,96 |
/чрз CUU XJVVt |
||
|
стер/кно |
- |
У=0.60м*; Р= 7,6т с |
|||||||
|
£ z £ - |
/ |
л е я х |
76 32 |
/460 46,72 |
4/0HI |
99 |
- Ж - |
||
|
2 ш т. |
|
А/г/ЛЛЛ/ ЛА |
|
Vi? /я |
В**»** |
Ф9ЯХ |
06.7 |
7вЛ |
|
4 5 |
О тдель |
|
WUfcbU СС////1 и |
/V, -Г |
Л/ ь |
Ф бях |
70.0 |
2,2 |
||
|
3 |
Фбях |
- |
40 |
250 |
70,0 |
Г U т о |
го |
29.4 |
|
|
ные |
|||||||||
|
стержни |
4 |
фЮЯХ |
- |
4 |
720 |
9,99 |
ж.б.мгоо;мрзвсю-зоо; |
||
|
И- OPSлР; Р - 7.7т с |
|||||||||
|
с - з |
6 |
ф8ЯХ |
// |
22 |
7270 |
96,62 ф/ОЯХ |
2.S |
КО |
|
|
|
о |
ф еях |
гг |
|
|
27,69 |
Ф еях |
64.2 |
2/,4 |
|
2 ш т . |
с |
/ |
74 |
7970 |
ФбПХ |
72.6 |
2.9 |
||
4 4 О тде ль |
|
М а сса |
с е тк и 2 0 |
кгс |
U т |
о го |
26.0 |
|||
3 |
Ф6НХ |
- |
60 |
260 |
/260 |
Железобетон М200; |
||||
|
ные |
|
м.. злл _ глА- |
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
•*ря С-ISIS Vb |
|||
|
стержни |
4 |
М ОЯ! |
- |
4 |
720 |
2,99 |
V=0,50м3; я= 7,3т с |
||
|
С - 4 |
S |
Ф2ЯХ |
в |
76 |
7270 |
79.36 |
Ф/оях |
2.9 |
7.2 |
|
у |
ф2ЯХ |
7 |
|
|
|
46 ЯХ |
39.9 |
/6.9 |
|
|
2 ш т. |
7 |
/4 |
/460 20.44 |
ф б ях |
9.6 |
2.7 |
|||
46 |
I |
|
М а сса |
с е тк и 75,2кгс |
U т о |
го |
79.7 |
|||
|
3 |
ф бях |
- |
30 |
260 |
0.S |
Железобетон 7*7200; |
|||
|
1 |
|||||||||
|
стержни |
4 |
ф/ОЯХ |
- |
4 |
720 |
9,96 |
Мрз 200-300; |
||
|
V*039м 3; Р= 7,0тс |
|||||||||
1 г г J L U _ L A |
|
**г |
Г Т |
||
5 (D |
'//40 |
|
S |
|
|
....^ |
|
J < & |
|||
J4г |
|
S |
|
||
\L |
/960 |
|
|
|
1 |
т1
^Ф6ЯХ
e=*sd
ф - |
|
II |
|
'0<>J |
|
ф/ОЯХ |
|
e=7so |
\5>7 0 |
|
|
Д е т а л А к р ю к а . |
|
& |
|
ОЕ *! |
|
|
|
/7 |
п \ |
|
ч |
|
|
|
|
|
^ |
|
|
____iL |
|
|
Примечания- |
|
|
||
<i> |
fSOO> |
|
С З 1 |
“" Т |
|
|
|
|
||
|
------------ |
1г |
|
|
1. Материал блоков - железобетон огарка 200 |
|||||
|
ло /о |
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
с расходом цемента не более 4&Окгс/м$морозо |
|||
|
|
|
|
|
|
|
с - 4 |
стойкостью Мрз 200-300 в зависимости от клима |
||
с |
- з |
|
|
|
|
|
тического района строительства; |
арматора из |
||
|
|
|
V |
/Э7< |
|
|
горячекатаной стали класса ЯХ марки вCm.3-2; |
|||
|
|
|
|
|
монтажные петли из стали класса ЯХмаркиОстЗсов |
|||||
|
|
|
|
|
- 4Ч |
|
|
или в Cm3ос2 оо ГОСТ360-7/* и 676/06. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2. Сетки арматурного каркаса свариваются с |
|||
|
|
|
|
|
|
ф - |
|
помощью контактной точечной электросварки |
||
|
|
|
|
|
|
|
или скрелляютея вязальной проволокой |
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
1 |
|
|
Применение ручной дуговой сварки электродами |
||
|
|
|
|
|
|
|
не разрешается |
|
|
|
|
|
|
|
|
<S |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
4 |
7x200 |
Ж |
|
|
|
Эх 200 |
|
|
|
ъ г |
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
1Q72f3-fS |
|||
|
бяпоныежелезобетонныепрямоугольные водопропускныелтрувы д л я железныхиавтомобильныхдорог |
|||||||||
|
3.501404 |
|||||||||
|
Т К |
|
|
|
|
|
Уаяга л Дум ку/ л/тлодокого изготовления. |
|
||
|
m s r |
|
|
|
ЯрматурныО чертеж фундаментных плит, блоки к 45,44,45и 46. |
|
/О |
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
1. |
__ |
1 |
|
|
W ; A |
1 |
3_ L I
I
■
ц* |
tooo |
|
1|: |
f.es |
|
Ui |
||
|
||
>у> |
|
|
Чs[ |
A- 3 |
|
•V I№ |
2-2
|
|
H |
|
' |
I1 |
|
\— т " Т |
||
1И |
|
1 |
1___ 1 |
|
J |
1 |
1 |
1 |
|
1. |
|
|||
) |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
||||
1 |
|
|
1___ 1. |
|
\ |
|
|
|
|
11 |
1 |
» |
1 |
1 |
|
||||
1 |
1 |
1 |
||
|
1 |
1 |
1 |
|
1 |
1 |
1 |
1— Г |
|
|
1___ 1 |
|
1 |
|
|
— |
>2S |
|
Л |
|
|
toon |
|
|
|
|
h ~ / |
||
|
|
/OPT |
|
|
Щ-------------/02/? |
|
fr/uks |
||
|
|
|||
----------------£ Щ _ _ _ |
----- ^ |
|||
|
||||
|
|
|
Q ^ Jjfi/Q p s |
|
& |
|
J/Q 8 |
|
<7 |
|
|
|
|
|
® is s -
t6
K - l
/О Ф О яг
4 -Hr-
I
!
( f ) -
4 )
A
^.6 |
999 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ll |
|
|
Оио- |
кол-его. |
Алика |
био- |
Овщоя Обстоя |
|||
|
|
I |
стержней |
||||||||
|
& f |
|
метр |
|
т у |
/сит. |
Овивая метр длина масса |
||||
|
|
|
гор, |
||||||||
|
*1 |
Л7Л/ |
Ш7. сит. |
ММ |
кг |
АГАТ |
Л7 |
кёс |
|||
|
к -t |
|
4 |
ЮЛ» |
1 |
70 2300 |
23,00 |
/4Р£ |
//,3 |
73.7 |
|
|
|
5 |
/ояа |
1 |
10 |
7000 |
/0,00 |
/ОЯМ |
74,S |
46.0 |
|
|
1Ошт |
|
7 |
СЛТ |
76 160 |
90 |
/4,40 |
в ОТ |
33,8 |
2/.2 |
|
*— |
© |
|
Масса |
каркаса |
2,83к&. |
331 |
28,8 |
0,4 |
|||
|
7 |
14Я£ |
f |
10 |
7/30 |
//,30 |
1/того |
87,3 |
|||
|
к -г |
|
|||||||||
|
|
3 |
/Off» |
7 |
10 |
2470 |
24.70 |
|
|
|
|
|
10шт |
|
7 |
6/71 |
7Z 120 |
30 |
/0,80 |
бетон д/зоо |
|||
|
|
|
Массе каркаса |
|
3,/3к& |
Мрз гоо~ зоо |
|||||
|
к -з |
|
6 , fOffl |
1 |
20 |
440 |
8.80 |
V s 0,33*73 |
|
||
|
|
7 |
6/77 |
2 |
40 |
90 |
3,00 |
Р - |
/, 7тс |
|
|
|
20шт |
|
Масса |
каркаса |
0,31кге |
|
|
|
|||
|
Отдельны |
|
|
|
|||||||
|
г |
8/71 |
— \вб\ |
960 |
\33,76 |
|
|
|
|||
|
с7&жни |
|
|
|
|
||||||
/7^0 </A?eч а н и р :
1.На Чертеже приведена конструкция каркаса, в котором хомуты золке - ненЫ поперечными стержнями, привариваемыми к продольной арматуре Контактно-точечной сварной. Применение других, видовсварки д<няп р и
крепления зток стержней не допускается.
2.Арматура периодического профиля из горячекатаной углеродистой стали класса /7-J7 марки бст .бсл2 гла дк а я - из углеродистой горяче катаной стали класса А-1 марко Вст .З сп2 по ГОСТ 578176 а ГОСТ330-7/*.
3.Сварку а приемку каркасов производить в соответствии с ГОСТ/0322-73 и СА 393-09.
4.Условия применения арматурЬ/ из полуспокойнЬ/ос. ст алей приведе ны в пояснительной Записке.
« |
|
|
Щ |
|
/Ф6У7Т |
т |
2 Ф 6 Д 1 |
<£) |
:§«Й!lls |
Ф — |
■!- |
HP m I О
h
ч 1
Г К |
СборнЬ/е железобетонные прямоугольные водопропускные трубы дляжелезных а автомобильных дор ог. |
||
________ |
Част ь 3. |
бл ок и заводского изгот овления . |
|
1973г. |
|
/Тр н га ту р н б ш |
ч е р т е ж зв е н а о т в . 7, О м . б л о к V 6 0 . |
|
|
||
-Z 8
J.S0M04
Л и ст
l - l
-ч
2k Щ<
т
n
И
к -з
2Ф 6Я 1 Г 7 \__
180 |
/00 |
/3 0 |
г -г
и - |
г г ф е я х |
|
I
а
п
<г>
| Т
J____I |
© |
|
I |
I |
|
j___ I |
|
|
I |
I |
|
Х Ж Е
мз*юо
16ж
© [X
|
к-г |
|
|
У ) 1Ф Ю П |
|
© |
1 |
|
;'3*50 |
5* 130___3*60 |
|
I |
1U0 |
|
§ |
||
© /ФИлйШ |
||
|
//68 |
//08 |
Р! |
|
> o «i
е=25Ю
17
К - 1
^ Я" й £
-©
339
Примечания:
С п е ц u p и н ац и я а р м а тур ы H Q X э л е м е н т
Марло |
ъ |
|
Количества |
//п и н а |
|||
Д и а |
стержней |
||||||
аркат. |
5» |
Ос |
На |
|
|
||
v J' |
м е тр |
1шт. |
Об СЦОЯ |
||||
изделия |
|
|
|
g JHSK |
|
|
|
1 |
|
мар |
|
|
|||
имолSo |
мл? |
шт |
шт. |
мм |
иг |
||
|
4 |
Ю РЕ |
1 |
/0 |
2540 |
25,^0 |
|
К -1 |
S |
1022 |
1 |
10 |
/500 |
16,00 |
|
10шт |
7 |
6 ЯГ |
гг |
220 |
Зе |
13.30 |
|
|
Масса каркаса |
|
3,00 у?с |
||||
|
/ |
/4 os |
/ |
/ 2 |
115) |
13 56 |
|
к - г |
3 |
10Я2 |
1 |
/2 |
Z5Ю |
зо, а |
|
/2 шт |
8 |
6 Я1 |
/г :44 Ш - л 15.84 |
||||
|
|
М асса |
каркаса |
3,20 лес |
|||
К -З |
6 |
/002 |
1 |
г о ! |
/ла |
9 .йО |
|
8 |
6 о х |
г |
4о | |
п о |
*i,4o |
||
20ш т |
|||||||
|
М асса |
к а р к а с а |
0,34к& |
||||
|
|
||||||
ОшдеьЬнЫе |
1 |
М Я Л |
- |
\ в |
1/30 |
9.08 |
|
стержни |
г |
8 Я 2 |
- |
1 SS |
300 |
1 S3.76 |
|
Выборке Ot*>MQЮурЬ/
н о |
X э л т е |
н т |
Д а о - |
Обстоя |
Обило? |
метр |
длина |
масса |
taut |
м |
к гс |
м о2 |
22.9 |
27.3 |
/002 |
80.3 |
09,8 |
801 |
53.8 |
г/,з |
601 |
40. 0 |
8.9 |
О та го |
107,3 |
|
Б е т о н М ЗОО Mp3 200 -300
У * 0 ,70л** Р = 1,8 т с
1 /Ха ч е р т е ж е п р и в е де н а к о н с т р у к ц и я к а р к а с а , 8 к о т о р о м о с о м у т Ы з а м е н е н ы поперечнб/м и с т е р ж н я м и , правариваем ь/м с/ к п р о д о л ь н о й а р м а т у р е к о н т а к т н о - т о ч е ч н о й св а р к о й . П р и м е н е н и е д р у г и х , в о р о в св а р к и д н я п р и к р е п л е н и я этих с т е р ж н е й н е д о п у с к а е т с я .
2.Ярмат ура периодического профиля из горячекат аной уел&родислпоа сто ни класса р -M марки в Cm6сп2j гладкая —из углеродистой горячекатаной
стопи класса Я-Iмарки £СтЗ сл2 по ГОС76781- 7~ о ПОСТ 380-7/*
3. Сворку и приемку Каркасов производить в соответствии с А'ОСТ/9922—76
аСН 393-69.
U.Условия применения арматуры из полусяокоонЬ/ос ст алей приведеш ь/в пояснит ельной запаск е.
1 0 72 /$ -/7
|
СборнЬ/е железобетонные прямоугольные водопропускные трувь/для ж елезны х и автомовш бны х дорог |
3 .S 0 M 0 U |
|
Т К |
____ ______ Уастб 6 . бл ок и за в о д ск о го и згот овлен и я •_________________ |
||
|
|||
|
|
||
|
|
Л а с т |
1976г. |
Дрмат урнЬ/й черт еж звен а от в. /,Ом. Б л о к к 61 |
/2 |
V—__
i
./so /00 ряо - 530
]Ч
K-t |
0 |
—©
<£> |
■© |
|
4)
* 399
« я , *
ffil
Специфик\гощ/я армсimypbf аto / элемент
Марка |
1 |
д иа- |
стержк. |
|
Длина |
|||
Ормат. |
|
метр |
НО |
нс |
|
|
|
|
изделия |
|
/ ШТ. |
Общая |
|||||
|
пармиен. |
|||||||
икая-fa |
|
нм |
шт. шт. |
|
мм |
' м |
||
K -t |
4 |
1092 |
1 |
12 |
2620 |
31ЛЬ |
||
5 |
/002 |
/ |
12 |
/500 |
/9.20 |
|||
/2шт |
7 |
501 |
/5 |
192 |
|
90 |
17.28 |
|
|
масса каркаса |
|
2,9/кгс |
|||||
«0 К -2 |
1 |
/4ЯМ |
/ |
12 |
//30 |
/3.S6 |
||
3 |
/оям |
/ |
12 |
2590 |
31.08 |
|||
> |
||||||||
/2шт |
6 |
/О0Х |
/4 158 |
/50 |
25,20 |
|||
§ |
Масса каркаса |
4,25нес |
||||||
«0 |
||||||||
5 |
/002 |
/ |
20 |
530 |
/0,50 |
|||
К-3 |
||||||||
20шт |
8 |
/001 |
г |
40 |
/50 |
5,00 |
||
|
М осса Каунаса |
0,5/кге |
||||||
Отдельны 1 |
/4 ЯМ |
- |
74 |
//30 |
/5,82 |
|||
стержни г |
8Я1 |
- |
55 |
950 |
53.75 |
|||
|
5 |
/оям |
- |
12 |
/500 |
19,20 |
||
вь/борка арматурд/ |
||
но 1элемент |
||
Диа- |
Общая Общая |
|
метр |
длина |
масса |
ММ |
м |
К&с |
/402 |
29А |
3S,S |
/002 |
///5 |
58.7 |
/О01 |
31.2 |
/9,2 |
801 |
53.8 |
21.2 |
501 |
1Z3 |
3,8 |
1/того |
/*8,S |
|
бетон АО300 Мрз 200-300 V * 0,8 #г3 Р - М,0/7)С
|
|
|
Примечиния : |
|
|
1. |
Ия дерте&се проведена конструкция каркасау б котором жс/мутЬ/ замене |
|
|
|
ны поперечными стерж нями? привариваемыми к продольной арматуре кон- |
|
/ |
/ |
тактно-точечной сборкой. Применение других видовсборки для прикрепле |
|
ния этик стержней не допускается. |
||
|
|
|
|
I |
Л Ф/О02 |
2. |
Ярмотура периоде/уескоео профиля из горячекатаной углеродистой стали |
V e * 2 S 9 o |
|
класса 0-Л. марки вСт.5 Сп2гладкая —из углеродистой горячекатаной |
|
|
|
||
|
|
|
стили класса 0-2 марки 3 Cm.3 сп2 по / “067576/- 7о и /067580-7/ * |
|
|
3. |
Сборку и приемку каркособ ПроизбодитЬ бСоотбетстбии с70С7 /0922-76 и |
|
|
|
С Н 3 9 3 -6 9 , |
|
|
4. |
Условия применения арматуры из полуспакоинЫсс сталей проведены б |
|
|
|
Пояснительной Записке. |
1072/3 -1 8
СборнЬ/е железобетонные прямоугольные водопропускные/пруды для отселеэнь/а:и авт ом обильных дорог.
Т К |
У а ст бЗ . блоки за во д ск о го и згот овл ен и я . |
3 .5 0 / -/ 0 4 |
1975г. |
ПрматурнЫи дермеж звена отб- /,0м. Блок ы82.. |
yrucin |
У К -
* 4
2H
i !
*- b 5»
SalS
2Ф 6ДХ , \ |
J |
) |
|
L |
. /80 ТОО. /80 . |
|
|
|
4б<9 |
V
2-2
|
|
1 - / |
|
Г6Ф6Я1 |
|
||
|
|
|
(E> |
„1 _3£f |
|||
г— |
|
|
|
|
1Щ ' |
t|i |
|
|
т |
— Г" |
"Т~ 1 |
1 |
|||
|
I |
||||||
|
I |
I |
I |
4- |
1 |
||
|
4- |
|
ч — |
||||
|
| |
I |
1 |
1-----[ |
|
||
|
1" |
1 |
|
||||
|
I |
I |
1 |
1 |
|
■ Ф |
|
|
,| |
I |
1 |
I |
| |
© * |
|
|
|
|
|
|
$ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
I |
I |
1 |
! |
! |
|
|
|
I |
I |
|
|
|
|
|
|
I |
I |
1 |
1 |
! |
|
|
|
I |
_!__ |
1 |
j__ |
• |
|
|
iH Р— |
|
1 |
at* |
|
|||
I |
Ш 1 |
I |
1 |
*7 304 |
|||
|
D |
5л /SO |
|
р г ^ |
|
||
35 к |
|
its |
|
|
|||
|
|
/ООО |
|
|
gJUMf |
|
|
|
|
|
|
|
|
ea |
|
h - /
/5
Саец ификацс/р арм атуры но I элемент |
Выборка арматуры |
|||||||||
Марка |
|
Д и о - |
стерукмео |
Д л и н а |
но |
/э ле м е н т |
||||
|
Д и а - |
Общая |
Общая |
|||||||
армат, |
£1 |
|
K O J 7-<Л? |
|
|
|
|
|
||
м етр |
Йа |
Н о |
/ш т. |
Общая |
м е тр |
длина |
масса |
|||
изделч9 |
W |
эле |
||||||||
и „ |
ч |
|
мент |
|
|
|
|
|
||
КОЛ-бо |
мм |
ап. cur. |
ММ |
м |
ММ |
м |
нес |
|||
К"/ |
4 |
108Л |
1 |
10 |
2360 |
23,60 |
/4ЛЖ |
/6,6 |
го,/ |
|
5 |
1081 |
1 |
10 |
/60 0 |
/6 .00 |
108Л |
82,3 |
50,8 |
||
10ш т. |
||||||||||
7 |
6 8 1 |
16 |
160 |
/ОО |
/6,00 |
8/71 |
67.6 |
22,8 |
||
|
М асса к арки с а |
2 ,78кгс |
6 /7 1 |
38,9 |
8 ,6 |
|||||
К -2 |
1 |
1482 |
1 |
12 |
1380 |
/6 .6 6 |
С/а?ого |
/0 2 ,3 |
||
3 |
/от |
1 |
12 |
2800 |
33,60 |
Б е то н М 300 |
||||
12шт. |
8 |
681 |
/4 |
168 |
НО |
18.48 |
||||
Д7рз 2 0 0 -3 0 0 |
||||||||||
|
|
М асса ка рка са |
3, 73кгс |
V |
= 0 ,8 / м 3 |
|||||
/С-3 |
6 |
/082 |
1 |
20 |
460 |
9.20 |
Р |
- 2 ,0 т с |
||
8 |
6 8 1 |
2 |
40 |
по |
4.40 |
|
|
|
||
20ш т. |
|
|
|
|||||||
|
М асса каркаса |
0, ЗЗк&с |
|
|
|
|||||
Отдельные |
|
|
|
|
||||||
2 |
| 8/71 |
| - |
6 0 1 960 |
57.60 |
|
|
|
|||
C/ntfHKHU |
|
|
|
|||||||
Примечания:
1• |
Но чертеже прибедена конструкция каркаса^ б котором х о м уты За |
||
|
менены поперечнб/ми стерж ням и 7 прибарибоемыми к продольной оргна- |
||
|
ту р е к о н та к тн о - точечной сборкой. Применение другиос бидоб сборки |
||
|
д л я прикрепления э ти к стерж ней н е б о т/с к а е тс л . |
||
2 . |
Ярм отуро периодического профиля |
из горячекатаной угле р о д и с то й |
|
|
с та л и класса |
Я -Л морки в Cm. 5 cnZ у гладкая - из угле р о ди с то й го |
|
|
рячекатано й |
с т а л и к ла с с а Я-2 марки б С т-3 сп2 по ГОСТ578/-76 и |
|
3. |
ГОСТ 380-V ? |
|
|
Сборку с/ приемку Коркасоб проиЗбодитд б со о тб е тс тб и и с ГО С Т |
|||
|
10922-75 и СИ3 9 3 'S 3 . |
|
|
4. |
Ус л обия прим енения а р м а тур ы |
из полуспокойнЫ х с т а л е й арабе - |
|
|
денЫ б п о я с н и те ль н о й Записке. |
|
|
|
|
|
1072/3 -/9 |
ТК |
Сборные железобетонные прямоугольны е бодопропускные трубы для железныхиабтомабильнб/асдорог. 3.50М04 |
||
|
___________ Ч а с т ь 3 . 5 у 70Кс/ З а б одского и з е о т о б л е н и я . |
__________________ |
IЛи ст |
1975г. |
Я р т о т у р н ь / й ч е р т е ж эбен а о т б . /, 2 5 ап. |
З уток а/ 8 3 . |
/4 |