Материал: диплом2

6.7.2. Очистка воздуха, выбрасываемого в атмосферу

Воздух выбрасываемый в атмосферу из общеобменной вентиляции СТО, проходит сначала предварительную очистку в центробежном циклоне, а затем тонкую очистку в рукавных фильтрах. Концентрация вредных . веществ не превышает нормативных значений, приведенных в таблице

Таблица 6.9

Пдк вредных веществ в воздухе по сн и п 4946-89

6.7.3. Расчет заземления

Исходные данные

1) Размеры участка электротехнического- 45 м

2) Заземлитель - труба 0,12м

3) полоса связи -пруток  16 мм

4)Длина заземления -l=2 м

5) глубина заземления -t =0,8 м

6) коэффициент сезонности для вертикальных электродов =1,4 для горизонтальных электродов =4,5

7) почва-чернозем р=20 омм

Решение Сопротивление единичного трубочного заземления

R= =9,9 Ом

Ориентировочно количество заземлителей

n= = 2,5,

Принимаем n=3,

где R_n= 4 Ом- норма величины сопротивления заземления. Трубы располагаем в ряд с интервалом 4 м.

Отношение расстояния, а=4 м к длине l=2 равно а/1=4/2=2, коэффициент использования заземлителей, при этом, будет

4_к=0,78

Сопротивление вертикальных заземлителей, составляющих контур, будет

R_k= Ом

Длина полосы связи из трех труб, располагаемых с интервалом 4 м будет

L=4(3-1)=8 м

Сопротивление соединительных полос:

R_n= 16,5 Ом

Сопротивление соединительных полос с учетом коэффициента использования 4_n=0,58

R_n=R_n*4_n= 16,50,58 = 9,6 Ом

Составление контура

R_n= =2,1 ОМ,

т.е. соответствует ПУЭ.

6.8. Мероприятия и средства по обеспечению безопасности в чрезвычайных ситуациях

Взрывопожарная безопасность зоны ТР обеспечивается организационно-техническим мероприятием и мерам противопожарной защиты.

Здания СТО выполнены из несгораемых стен, перегородок и покрытий с необходимым пределом огнестойкости 0,75-1 час.

Важнейшими пожарно-профилактическими мероприятиями являются:

• правильный выбор электрооборудования и его монтажа с учетом пожароопасности окружающей среды, систематический контроль за исправностью защитных аппаратов.

Предупреждение перегрева подшипников, трудящихся деталей механизмов путем своевременной и качественной смазки, контроля за температурой и т. д. Оборудование эффективной вентиляции, исключающей возможность оборудования в помещении взрывоопасной смеси и обеспечение нормальной ее работы:

• запрещается хранение, транспортирование и содержание на рабочих местах огнеопасных жидкостей и растворов в открытых емкостях, количество хранимых огнеопасных веществ ограничено суточной потребностью;.

• изоляция самовозгорающих веществ от других материалов и огнеопасных отходов и выполнение правил безопасности их хранение;

• своевременное удаление промасленных обтирочных материалов и огнеопасных производственных отходов в специально отведенных для этого места;

• хранение газовых баллонов в специальном отведенном проветриваемом помещении.

Запрещается хранение или ремонта автомобилей с наличием или просачивания топлива и масел без предварительного слива.

6.9. Молниезащита

Защита зданий подстанций с распределительными устройствами 220-1 Ю-35кВ от прямых ударов молнии выполняется при помощи стержневых молниеотводов. Допускается присоединение молниеотвода к заземлениям, если сопротивление не превышает 1 Ом.

Таблица 6.10

Показатели молниезащиты

Выводы.

Проектируемая СТО в процессе производственной деятельности выделяет значительное количество вредных веществ и пыли, негативно воздействующих на окружающую среду.

Предложение в проекте мероприятия персонала и окружающей среды позволяют считать СТО практически экологически чистым предприятием.

Заключение

Спроектирована СТО легковых автомобилей, деятельность которой ориентирована на выполнение услуг на ТО и ТР владельца автотранспорта.

В технологической части рассчитана производственная программа по ТО и ремонту подобрано технологическое оборудование. Рассчитана площадь зон, участков, которая составляет 1500 кв. м., площадь генерального плана составляет 11 000 кв. м.

В конструкторской части разработан универсальный съемник, который сокращает время на разборку и повышает производительность труда.

В технологии ремонта разработан технологический процесс ремонта генератора с установкой норм времени, которая составляет 41 мин., и рассчитана себестоимость работ равная 181,5 руб.

В экономическом расчете рассчитан технико-экономические показатели данной СТО. Балансовая прибыль - 549400 р.

Доходы – 3297,6 тыс. руб.

Рентабельность - 20 %

Фондоотдача - 0,25 руб/руб.

Срок окупаемости - 2,4 лет.

В разделе безопасность и экологичность разработаны мероприятия по охране окружающей среды, по технике безопасности, противопожарной безопасности, гигиены труда, сделан расчет заземления. Сделанные расчеты показывают, что СТО конкурентоспособно, предложенные .мероприятия по защите персонала и окружающей среды позволяют считать СТО безопасным и экологически чистым предприятием.

ЛИТЕРАТУРА

1. ГОСТ. Единая система конструкторской документации. Госкомитет СССР по стандартам. М. 1988г.

2. Наполький Г.М. Технологическое проектирование АТП и СТОА. М. МАДИ, 1993г.

3. Тарасов В.В. Технологическое проектирование АТП и СТОА М. МГОУ, 1993г.

4. Техническая эксплуатация автомобилей. Под.ред. Кузнецова Е.С. М. Траспорт, 1991г.

5. ОНТП 01-91. Общесоюзные нормы технологического проектирования предприятий автомобильного транспорта. М. Гипроавтотранс, 1991г.

6. Табель технологического оборудования и специализированного инструмента РСФСР. М. НИИАТ, 1991г.

7. Селиванов С.С., Иванов Ю.В. механизация технического обслуживания и ремонта автомобилей. М. Транспорт, 1984г.

8. Справочник конструктора-машиностроителя Т1-Т3. Анурьев В.И. М. Машиностроение, 2001г.

9. Напольский Г.М., Пучин А.В. Основные положения нормативы технологического проектирования АТП. М. МАДИ, 1992г.

10. Фастовцев Г.М. Автотехобслуживание. М. Транспорт, 1985г.

11. Киркач Н.Ф., Баласанян Р.А. Расчет и проектирование деталей машин. Харьков «Вiща школа», 1987г.

12. Барков А.В., Шпира Г.С. Сопротивление матиралов. М. Высшая школа, 1989г.

13. СННП 11-92-76

14. СН и П 2.09.04-87.

15. СН и П II-4-79. Генеральные планы промышленных предприятий.

16. Херцег Карой. Станции обслуживания легковых автомобилей. М. Транспорт, 1995г.

17. Положение о техническом обслуживание и ремонте подвижного состава автотранспорта. М. Транспорт, 1986г.

18. Хазаров А.М. Диагностическое обеспечение технического обслуживания и ремонта автомобилей. М. Высшая школа, 1990г.

19. Марков О.Д. Автосервис. М. Транспорт, 1999г.

20. Проектирование предприятий автомобильного транспорта ( органи-зационно-экономическая часть дипломного проекта ) МГОУ, 2000г.

21. Экономика и менеджмент на автомобильном транспорте. Методи-ческие указания по дипломному проектированию. М. 1995г.

22. Анисимов А.П. Экономика , планирование и анализ деятельности автотранспортного предприятия. М. 1998г.

Содержание.

Стр. Введение ...........................................................................................................................

Эксплуатационная часть .......... .......... .......... .......... .......... .......... .......... .......... ........

Схема производственного процесса и структура СТО..................................................

Состав СТО. .......................................................................................................................

Технологическая часть......................................................................................................

Расчет программы ТО и ремонта. ...................................................................................

Формирование производственной структуры технической службы СТО...................

Расчет объемов технических воздействий......................................................................

Объем работ........................................................................................................................

Распределение по видам объемов работ ТО-1,ТО-2,ТР.................................................

Расчет объемов работ по самообслуживанию. ..............................................................

Обоснование режима работы и применяемых форм организации труда....................

Расчет численности ремонтно-обслуживающего персонала,.......................................

Расчет линий и постов в производственных зонах, отделениях и участках...............

Участок уборочио-моечных работ............................... .......... .......... ............................

Участок приемки и выдачи автомобилей. .....................................................................

Участок диагностики автомобилей.................................................................................

Участок ТО-1... .......... .......... ...........................................................................................

Участок ТО-2.....................................................................................................................

Кузовное отделение. ........................................................................................................

Окрасочное отделение. ....................................................................................................

Шиномонтажное отделение. ...........................................................................................

Посты ожидания. ..............................................................................................................

Подбор технологического оборудования........................................................................

Расчет площадей производственных зон и участков.....................................................

Расчет хранимых запасов и площадей складских помещений. ...................................