В таблицах 3.3. - 3.5. можно увидеть, что каждый режим движения метропоезда сопровождается разным временем движения по перегону, а также различным расходом электроэнергии на тягу поездов.
Кривые движения для различных режимов работы подвижного состава для перегона от станции «Высотная» до станции «ул. Копылова» представлены на рис. 3.4.
Перегон ст. «ул. Копылова» ст. «Вокзальная». Длина перегона от ст. «ул. Копылова» до ст. «Вокзальная» составляет 2380 м. Эквивалентный по расходу энергии уклон составляет ‰.
Параметры движения 4-х вагонного подвижного состава для данного перегона и расход э/э на тягу поездов представлен в табл. 3.6 - 3.7
Рис. 3.4. Режимы движения подвижного состава по перегону.
Таблица 3.6. - Параметры движения метропоезда по перегону от ст. «ул. Копылова» до ст. «Вокзальная»
|
Режим движения |
Параметры движения |
Режим движения |
Параметры движения |
|||
|
Ss, м. |
St, сек. |
Ss, м. |
St, сек. |
|||
|
Разгон (тяга) до 25 км/ч |
51,6 |
14,49 |
Разгон (тяга) до 30 км/ч |
73,9 |
17,31 |
|
|
Выбег |
2137,3 |
174,8 |
Выбег |
2104 |
161 |
|
|
Торможение |
191,1 |
20,2 |
Торможение |
202,1 |
23,1 |
|
|
Итого: |
2380 |
209,49 |
Итого: |
2380 |
201,41 |
|
|
Расход э/э на тягу, кВт·ч |
11,95 |
Расход э/э на тягу, кВт·ч |
14,33 |
Таблица 3.7. Параметры движения метропоезда по перегону от ст. «ул. Копылова» до ст. «Вокзальная»
|
Режим движения |
Параметры движения |
Режим движения |
Параметры движения |
|||
|
Ss, м. |
St, сек. |
Ss, м. |
St, сек. |
|||
|
Разгон (тяга) до 35 км/ч |
100 |
20,11 |
Разгон (тяга) до 40 км/ч |
129,9 |
22,89 |
|
|
Выбег |
2065,5 |
146,51 |
Выбег + подтормаживание |
2112,1 |
168,6 |
|
|
Торможение |
214,5 |
27,3 |
Торможение |
138 |
18,2 |
|
|
Итого: |
2380 |
193,92 |
Итого: |
2380 |
209,7 |
|
|
Расход э/э на тягу, кВт·ч |
16,59 |
Расход э/э на тягу, кВт·ч |
18,89 |
Кривые движения для различных режимов работы подвижного состава для перегона от станции «ул. Копылова» до станции «Вокзальная» представлены на рис. 3.5.
Рис. 3.5. Режимы движения подвижного состава по перегону.
Перегон ст. «Вокзальная» ст. «Площадь революции». Длина перегона от ст. «Вокзальная» до ст. «Площадь революции» составляет 1300 м. Эквивалентный по расходу энергии уклон составляет ‰.
Параметры движения 4-х вагонного подвижного состава для данного перегона и расход электроэнергии на тягу поездов представлен в табл. 3.8. - 3.9.
Таблица 3.8. Параметры движения метропоезда по перегону от ст. «Вокзальная» до ст. «Площадь революции»
|
Режим движения |
Параметры движения |
Режим движения |
Параметры движения |
|||
|
Ss,--?. |
St, сек. |
Ss, м. |
St, сек. |
|||
|
Разгон (тяга) до 30 км/ч |
73,9 |
17,31 |
Разгон (тяга) до 40 км/ч |
129,9 |
22,89 |
|
|
Выбег |
1178,1 |
143,65 |
Выбег |
1108,3 |
100 |
|
|
Торможение |
47,8 |
5,6 |
Торможение |
62,5 |
7,1 |
|
|
Итого: |
1300 |
166,56 |
Итого: |
1300 |
130 |
|
|
Расход э/э на тягу, кВт·ч |
13,77 |
Расход э/э на тягу, кВт·ч |
19,09 |
Таблица 3.9. Параметры движения метропоезда по перегону от ст. «Вокзальная» до ст. «Площадь революции»
|
Режим движения |
Параметры движения |
Режим движения |
Параметры движения |
|||
|
Ss, м. |
St, сек. |
Ss, м. |
St, сек. |
|||
|
Разгон (тяга) до 50 км/ч |
200,7 |
28,37 |
Разгон (тяга) до 60 км/ч |
285,8 |
33,77 |
|
|
Выбег |
1011,6 |
73,33 |
Выбег |
883 |
52,94 |
|
|
Торможение |
87,7 |
10,1 |
Торможение |
131,2 |
17,3 |
|
|
Итого: |
1300 |
118,8 |
Итого: |
1300 |
104 |
|
|
Расход э/э на тягу, кВт·ч |
23,4 |
Расход э/э на тягу, кВт·ч |
27,86 |
Рис 3.6. Режимы движения подвижного состава по перегону.
Перегон ст. «Площадь революции» ст. «Проспект Мира». Длина перегона от ст. «Площадь революции» до ст. «Проспект Мира» составляет 940 м. Эквивалентный по расходу энергии уклон составляет ‰.
Параметры движения 4-х вагонного подвижного состава для данного перегона и расход электроэнергии на тягу поездов представлен в табл. 3.10. - 3.11.
Таблица 3.10. Параметры движения метропоезда по перегону от ст. «Площадь революции» до ст. «Проспект Мира»
|
Режим движения |
Параметры движения |
Режим движения |
Параметры движения |
|||
|
Ss, м. |
St, сек. |
Ss, м. |
St, сек. |
|||
|
Разгон (тяга) до 30 км/ч |
73,9 |
17,31 |
Разгон (тяга) до 40 км/ч |
129,9 |
22,89 |
|
|
Выбег |
830,6 |
125 |
Выбег |
768,7 |
78,33 |
|
|
Торможение |
35,5 |
4,7 |
Торможение |
41,4 |
6 |
|
|
Итого: |
940 |
147 |
Итого: |
940 |
107,22 |
|
|
Расход э/э на тягу, кВт·ч |
14,48 |
Расход э/э на тягу, кВт·ч |
19,25 |
Таблица 3.11. Параметры движения метропоезда по перегону от ст. «Площадь революции» до ст. «Проспект Мира».
|
Режим движения |
Параметры движения |
Режим движения |
Параметры движения |
|||
|
Ss, м. |
St, сек. |
Ss, м. |
St, сек. |
|||
|
Разгон (тяга) до 50 км/ч |
200,7 |
28,37 |
Разгон (тяга) до 60 км/ч |
285,8 |
33,77 |
|
|
Выбег |
628 |
52,71 |
Выбег |
565,6 |
35,48 |
|
|
Торможение |
57,3 |
9,2 |
Торможение |
89,2 |
12,6 |
|
|
Итого: |
940 |
90,21 |
Итого: |
940 |
81,85 |
|
|
Расход э/э на тягу, кВт·ч |
24,02 |
Расход э/э на тягу, кВт·ч |
27,38 |
Рис.3.7. Режимы движения подвижного состава по перегону.
Перегон ст. «Проспект Мира» ст. «Площадь революции». Длина перегона от ст. «Площадь революции» до ст. «Проспект Мира» составляет 940 м. Эквивалентный по расходу энергии уклон составляет ‰. Параметры движения 4-х вагонного подвижного состава для данного перегона и расход электроэнергии на тягу поездов представлен в табл. 3.12 - 3.13
Таблица 3.12. Параметры движения метропоезда по перегону от ст. «Проспект Мира» до ст. «Площадь революции».
|
Режим движения |
Параметры движения |
Режим движения |
Параметры движения |
|||
|
Ss, м. |
St, сек. |
Ss, м. |
St, сек. |
|||
|
Разгон (тяга) до 30 км/ч |
73,9 |
17,31 |
Разгон (тяга) до 40 км/ч |
129,9 |
22,89 |
|
|
Выбег |
805,4 |
88,25 |
Выбег |
744 |
63,33 |
|
|
Торможение |
60,7 |
10,1 |
Торможение |
66,1 |
12,9 |
|
|
Итого: |
940 |
115,7 |
Итого: |
940 |
99,12 |
|
|
Расход э/э на тягу, кВт·ч |
14,67 |
Расход э/э на тягу, кВт·ч |
19,22 |
Таблица 3.13. Параметры движения метропоезда по перегону от ст. «Проспект Мира» до ст. «Площадь революции».
|
Режим движения |
Параметры движения |
Режим движения |
Параметры движения |
|||
|
Ss, м. |
St, сек. |
Ss, м. |
St, сек. |
|||
|
Разгон (тяга) до 50 км/ч |
200,7 |
28,37 |
Разгон (тяга) до 60 км/ч |
285,8 |
33,77 |
|
|
Выбег |
639,3 |
46,27 |
Выбег |
522,7 |
30,78 |
|
|
Торможение |
100 |
14,1 |
Торможение |
131,5 |
16,6 |
|
|
Итого: |
940 |
88,74 |
Итого: |
940 |
81,15 |
|
|
Расход э/э на тягу, кВт·ч |
23,83
Расход э/э на тягу, кВт·ч
27,45
Рис. 3.8. Режимы движения подвижного состава по перегону.
Перегон ст. «Площадь Революции» ст. «Вокзальная» Длина перегона от ст. «Площадь Революции» до ст. «Вокзальная» составляет 1300 м. Эквивалентный по расходу энергии уклон составляет ‰.
Параметры движения 4-х вагонного подвижного состава для данного перегона и расход электроэнергии на тягу поездов представлен в табл. 3.14. - 3.15.
Таблица 3.14. Параметры движения метропоезда по перегону от ст. «Площадь революции» до ст. «Вокзальная».
|
Режим движения |
Параметры движения |
Режим движения |
Параметры движения |
|||
|
Ss, м. |
St, сек. |
Ss, м. |
St, сек. |
|||
|
Разгон (тяга) до 30 км/ч |
73,9 |
17,31 |
Разгон (тяга) до 40 км/ч |
129,9 |
22,89 |
|
|
Выбег |
1181,3 |
161,7 |
Выбег |
1107,6 |
107,5 |
|
|
Торможение |
44,8 |
5,2 |
Торможение |
62,5 |
7,1 |
|
|
Итого: |
1300 |
184,21 |
Итого: |
1300 |
137,5 |
|
|
Расход э/э на тягу, кВт·ч |
15,03 |
Расход э/э на тягу, кВт·ч |
18,76 |
Таблица 3.15. Параметры движения метропоезда по перегону от ст. «Площадь революции» до ст. «Вокзальная»
|
Режим движения |
Параметры движения |
Режим движения |
Параметры движения |
|||
|
Ss, м. |
St, сек. |
Ss, м. |
St, сек. |
|||
|
Разгон (тяга) до 50 км/ч |
200,7 |
28,37 |
Разгон (тяга) до 60 км/ч |
285,8 |
33,77 |
|
|
Выбег |
1011,6 |
75,9 |
Выбег |
883 |
56 |
|
|
Торможение |
87,7 |
10,1 |
Торможение |
131,2 |
17,3 |
|
|
Итого: |
1300 |
114,4 |
Итого: |
1300 |
107,1 |
|
|
Расход э/э на тягу, кВт·ч |
24,11 |
Расход э/э на тягу, кВт·ч |
27,56 |