Материально-техническая база строительства (МТБС) трубопроводного транспорта нефти и газа представляет собой систему предприятий по производству строительных материалов, труб, трубных изделий, деталей и конструкций, по изготовлению, эксплуатации и ремонту строительных машин и транспорта, стационарных и передвижных производственных установок; энергетическое и складское хозяйство строительных организаций, научно-исследовательские, проектные, учебные и другие учреждения и хозяйства, обслуживающие строительство линейных и сосредоточенных объектов магистральных трубопроводов.
В строительстве используют практически все виды материальных ресурсов и многие виды машин и оборудования.
Основой развития материально-технической базы трубопроводного строительства является рост и совершенствование тяжелой индустрии и, прежде всего, машиностроения, металлургии, химии, лесной и деревообрабатывающей и топливно-энергетической промышленности.
Поставщиком орудий труда (механизмов, оборудования, инструмента) для строительства является промышленность машиностроения (преимущественно строительно-дорожное и автотракторное).
Материалы, изделия, конструкции для строительства трубопроводного комплекса поставляют предприятия:
- трубопрокатных заводов;
- машиностроительных предприятий;
- металлургической и нефтехимической промышленности;
- промышленности строительных материалов;
- заводы и комбинаты строительной индустрии;
- лесной и деревообрабатывающей и т. д.
Опережающие темпы роста мощности МТБС по сравнению с ростом объемов СМР, а также преимущественное развитие промышленности сборных конструкций и деталей и других производств, повышающих индустриальный уровень строительного производства является основным условием успешного строительства в целом.
Материально-техническое снабжение строительства ведется по прямым договорам с производителями или через разнообразную сеть посреднических торговых организаций.
Часть предприятий и хозяйств материально-технической базы входит в состав промышленности строительных материалов, другая находится в ведении строительных организаций и называется промышленностью строительной индустрии.
К предприятиям строительной индустрии относятся заводы и полигоны по производству сборных бетонных и железобетонных конструкций (кроме предприятий, подчиненных промышленности строительных материалов); заводы и цехи строительных и технологических металлоконструкций, электро- и санитарно-технического оборудования, узлов и заготовок, арматуры и закладных деталей для монолитного железобетона; заводы и цехи товарных смесей (бетона, раствора, асфальтобетона), столярных изделий, инвентарной опалубки и инвентаря; заводы по ремонту строительной техники; парки строительных машин, механизмов и транспортных средств; энергетическое и складское хозяйство и т. п.
Промышленные предприятия строительных организаций (приобъектные и местные) предназначены для снабжения объектов строительства, удаленных от основной базы. К ним относятся небольшие полигоны (цехи) бетонных и железобетонных изделий, стационарные и передвижные установки товарных смесей, ремонтно-механические мастерские и автохозяйства.
Торговля материально-техническими ресурсами проводится через оптовые базы, товарно-сырьевые биржи и периодически проводимые оптовые ярмарки, где свои услуги предлагают несколько оптовиков. Эти организации могут быть как специализированными, так и универсальными по номенклатуре.
Товарно-сырьевые биржи осуществляют куплю-продажу крупными партиями. Они могут быть универсальными, но обычно специализируются по отраслям, видам сырья и товаров: биржи металлопродукции, лесные биржи и др. Цены на биржах определяются конъюнктурой спроса и предложения.
Территориально-снабженческие базы осуществляют оптовые закупки и поставки всех ресурсов, необходимых строительным организациям, как правило, на основе долговременных прямых договоров.
Оптово-розничные магазины-базы служат основным источником снабжения индивидуальных застройщиков и небольших строительных организаций.
Последние годы быстро развиваются близкие по номенклатуре сети оптово-розничной торговли по каталогам с доставкой товаров потребителю с дистрибьюторских центров. Перечень поставок, насчитывающая тысяч наименований, охватывает практически все материалы, изделия и оборудование, необходимые для строительства, ремонта и эксплуатации зданий и сооружений, а также прилегающих территорий (озеленение, малые формы, бассейны, уборочная техника).
Условия конкуренции, например, в США, ФРГ предопределили жесткие и строго соблюдаемые сроки поставки. На большей части территории этих стран, обслуживаемой плотной сетью складов, срок поставки - следующий день после получения заказа, для других мест - второй день и только для отдаленных от баз северных районов - третий день со дня заказа.
Весь процесс снабжения, от момента получения заказа до вручения потребителю, компьютеризирован.
Транспортировка выполняется собственными средствами, а также с привлечением почтово-посылочной службы общего пользования и многочисленных местных транспортных агентств. В необходимых случаях доставку обеспечивают авиатранспортом.
Для связи с потребителем имеется телемаркетинговая служба, консультирующая покупателей.
В снабженческих операциях часто используют услуги агентов по закупкам (purchasing agents). Работа агентов напрямую связана с расходом денежных средств и поэтому компании предпочитают иметь их в своем штате. В других случаях они работают на основе контрактов на поставку, которые заключаются после проведения тендера до начала работ. Агенты должны знать предлагаемые строительные материалы и конструкции, цены и быть знакомы с основами строительных процессов. После детального ознакомления с номенклатурой и объемами закупок, успех зависит от умения провести переговоры - быть убедительным - и получить приемлемые цены. Наметилась тенденция сертифицировать агентов по снабжению, также как и других специалистов, где требуется высокая квалификация.
Структура МТБС включает три составляющих организационных подразделения (рис.11.1):
- строительно-монтажное;
- промышленно-производственное;
- инфраструктурное.
11.2.1. Строительно-монтажные подразделения
В состав этих подразделений входят строительно-монтажные предприятия, осуществляющие различные виды строительства, процесс создания конечного продукта строительного производства, например, участок трубопровода, металлический резервуар, компрессорная станция, сооружения связи, жилые комплексы и т.д.
Производственная мощность предприятия - это расчетный максимально возможный объем выпуска продукции в единицу времени при наиболее полном использовании производственного оборудования и площадей по прогрессивным нормам, передовой технологии и организации производства.
|
Материально-техническая база строительства |
|
||
|
|
|
|
|
Строительно-монтажное подразделение |
|
Промышленно-производственное подразделение |
|
Инфраструктура МТБС |
|
|
|
|
|
Общестроительные - строительно-монтаж-ные организации |
|
Узкоспециализированные предприятия по производству строительных материалов |
|
Предприятия, осуществляющие транспортирование грузов |
|
|
|
|
|
Специализированые - строительно-монтаж-ные организации |
|
Специализированные предприятия, организованные на базе предприятий других отраслей |
|
Организации, осуществляющие складирование и хранение материалов и изделий |
|
|
|
|
|
Организации по освоению новой техники и строительных материалов |
|
П редприятия строительных материалов, изделий и конструкций |
|
О рганизации, осуществляющие технологическую комплектацию |
|
|
|
|
|
|
|
Предприятия, входящие в состав строительных строительно-мон-тажных организаций |
|
П редприятия, выполняющие транспортирование грузов |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Организации, осуществляющие профессиональную подготовку кадров |
Рис. 11.1. Структурная схема материально-технической базы строительства
Мощность строительно-монтажной организации определяется по объему производства. В зависимости от количества выпускаемой продукции, численности рабочих, объема основных фондов они могут быть: крупными, средними, мелкими.
Специализация - это форма рациональной организации производства, обеспечивающая сокращение номенклатуры продукции, увеличение ее количества и качества на данном производстве.
Специализация строительно-монтажной организации может быть:
1. По степени специализации:
- специализированной, когда строительно-монтажная организация выпускает однородную по конструктивно-технологическим признакам строительную продукцию и выполняет однородные виды работ;
- универсальной, когда общестроительная организация выпускает разнообразную по конструктивно-технологическим признакам строительную продукцию и выполняет разнообразные по технологии виды работ, например, металлические, бетонные, каменные, монтажные и другие.
2. По виду специализации:
- отраслевой, когда организация ориентирована на выполнение строительно-монтажных работ в определенной отрасли, например, в трубопроводном или автодорожном, в промышленном и гидротехническом строительстве и других;
- технологической, когда строительно-монтажная организация ориентирована на выполнение однородных по технологии строительно-монтажных работ, например, изоляциионных, электромонтажных, санитарно-технических, отделочных и других;
- предметной, когда строительно-монтажная организация ориентирована на выпуск строительной продукции однородной по назначению, например, магистральные трубопроводы, жилые здания: многоквартирные, одноквартирные и другие, промышленные и сельскохозяйственные объекты, объекты культурно-бытового назначения и другие.
11.2.2. Промышленно-производственные строительные организации
В состав этого звена входят промышленно-производственные предприятия, которые обеспечивают строительство индустриальными материалами, например, трубами, цементом, кирпичом, раствором, бетоном и другими полуфабрикатами, а также изделиями и конструкциями, например, металлическими, деревянными, сборными железобетонными и другими.
Промышленно-производственные предприятия по своей организационной структуре, специализации и кооперированию подразделяются на четыре группы в соответствии со схемой рис. 11.1., а также классифицируются по виду специализации, по комбинированию и кооперированию, по объему производства, по характеру концентрации, по виду функционирования (табл. 11.2).
Таблица 11.2. Классификация промышленно-производственных предприятий
№№ п.п. |
Параметры классификации |
Классификационная характеристика |
1. |
По видам специализации |
Технологическая |
Поэлементная |
||
Предметная |
||
2. |
По комбинированию и кооперированию |
На основе сочетания последовательных стадий обработки сырья |
На основе использования отходов производства |
||
На основе комплексной переработки сырья |
||
3. |
По объёму производства |
Крупные |
Средние |
||
Мелкие |
||
4. |
По характеру концентрации |
Технологическая и агрегатная |
Организационно-хозяйственная |
||
5. |
По виду функционирования |
Стационарные |
Передвижные |
В соответствии с этой классификацией в составе трубопроводного строительства наибольшее распространение получили передвижные (мобильные) организации среднего уровня с высоко технологической оснасткой и новейшей техникой.
11.2.3. Инфраструктурное звено в составе МТБС
В составе этого звена входят предприятия, которые обеспечивают взаимодействия строительно-монтажных организаций и промышленно-производственных предприятий и осуществляют следующие виды работ, а именно:
- транспортирование материалов, изделий и конструкций;
- складирование и хранение строительных грузов;
- производственно-технологическую комплектацию;
- обслуживание и ремонт машин, механизмов, оборудования;
- профессиональную подготовку и переподготовку кадров;
- создание социально-бытовых условии.
Любое серьёзное трубопроводное строительство требуют непрерывной поставки на производственные площадки большого количества конструкций, материалов и оборудования. Часть поставок, в виду габаритов транспорта и весовых ограничений поступает на базы строительства в виде полуфабрикатов или отдельных элементов и частей, которые укрупняются перед монтажом непосредственно на стройплощадках либо на опорных базах.
Одним из важных факторов успешного строительства линейных объектов является создание трубосварочной базы (ТСБ) и оснащение её современным технологическим оборудованием и контрольно-измерительной аппаратурой.
На рис. 11.2 приведена компоновочная схема ТСБ с основными объектами на её территории и некоторыми технологическими операциями по складированию, перемещению и сварке отдельных звеньев труб в трубные плети для последующей их отправки на трассу.
Ограждение площадки трубосварочной базы обычно выполняется из сетки «Рабитца» высотой не менее 1,5 м на металлических столбах. Вся территория ТСБ планируется для обеспечения стока вешних вод, дороги устраиваются с гравийно-песчанным покрытием толщиной 0,15 – 0,25 м, для освещения на столбах устанавливаются прожекторы, обеспечивающие нормальную работу базы в ночное время.
Складирование одиночных труб по высоте осуществляется в два - три яруса, а двух- или трехтрубных секций (плетей) в один – два яруса.
Трубосварочная база это в своём роде конвейер по полупромышленному изготовлению трубных плетей (плеть – это двух- или трехтрубная секция). Этот технологический процесс осуществляется следующим образом:
из накопителя 6-ти или 11-метровые заводские трубы подаются на линию подготовки;
на участке подготовки обрабатывают кромки труб, придавая им специальную форму необходимую для технологической сварки стыка двух труб;
выполняется двухсторонняя поворотная сварка под слоем флюса (специальный порошок), защищающий сварочную зону от доступа кислорода;
выполняется контроль качества сварного стыка при помощи рентгенографии и ультразвука;
осуществляется изоляционное покрытие трубных плетей.
Рис. 11.2. Пример варианта стройгенплана трубосварочной базы
Благодаря ТСБ, организованной в полевых условиях, стало возможным доставлять на отдельные участки трассы не 6-ти или 11-метровые трубы, а плети длиной 12, 18 и 22 метра, применение которых позволяет почти вдвое увеличить скорость прокладки трубопроводов.
Следует отметить, что на ТСБ сварка стыков и их изоляция производится в идеальных, почти заводских, условиях, что сказывается на прочности и долговечности трубопровода.
На территории базы могут изготовлять отводы на стендах холодного гнутья с изгибом до 10 градусов, которые используются для строительства участков трассы со сложным рельефом, а также для устройства поворотов трубопровода.
Работы по транспортированию труб, трубных плетей и изделий осуществляется обычно транспортными средствами, входящими в структуру ТСБ, но имеющими специальное автономное хозяйство со службами эксплуатационного обслуживания и ремонтных работ. Однако в отдельных случаях возможно осуществление перевозок специализированными предприятиями, существующими в районе расположения ТСБ, или специально организованными для выполнения этих транспортных работ.