Прием поезда на |
Входной станции (название |
Машинист убеждается |
железнодорожную станцию |
станции) по ... пути |
в правильности |
при неисправности |
лунно белый мигающий |
выданных разрешений, |
входного светофора |
(красный), имеется приказ |
повторяет доклад |
|
на его проследование |
помощника машиниста |
|
(письменноеразрешение), |
|
|
маршрут приема на ... путь |
|
|
готов, скорость не более |
|
|
20 км/час |
|
VI. Регламент переговоров ДСП станции
смашинистами поездов (ТЧМ) при приеме, отправлении
ипропуске поездов по железнодорожной станции
40.Регламент переговоров ДСП станции с машинистами поездов (ТЧМ) при приеме, отправлении и пропуске поездов по железнодорожной станции приведен в таблице N 2.
Таблица N 2
Регламент переговоров ДСП станции с машинистами поездов (ТЧМ) при приеме, отправлении и пропуске поездов по железнодорожной станции
N |
Кто |
Кому |
Когда (где) |
Что передает |
Форма передачи текста |
п/п |
передает |
передает |
передает |
(наименование |
(приказа, указания, |
|
|
|
|
передаваемого |
сообщения) |
|
|
|
|
текста) |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
1Безостановочный пропуск поезда по главному железнодорожному пути
железнодорожной станции при открытых входном (маршрутных) и выходном светофорах на однопутный перегон или по правильному железнодорожному пути двухпутного перегона при нормальном действии автоблокировки (полуавтоматической блокировки)
и отсутствии необходимости в передаче дополнительных предупреждений
1.1 |
|
|
|
|
|
|
Переговоры ДСП станции с |
|
|
|
|
|
|
|
|
машинистом поезда не ведутся |
|
1.2 |
ДСП |
ТЧМ |
На 2 м |
|
Сообщение |
|
Машинист поезда N ... на |
|
|
|
пассаж. |
участке |
|
|
|
приближении к станции .... |
|
|
|
поезда при |
приближения |
|
|
|
Маршрут на проход по ... |
|
|
|
управлении |
(дальнем) |
|
|
|
главному пути готов Входной |
|
|
|
без |
|
|
|
|
и выходной (маршрутный и |
|
|
|
помощника |
|
|
|
|
выходной) светофоры открыты. |
|
|
|
машиниста |
|
|
|
|
ДСП ... |
(фамилия) |
|
|
|
|
|
|
|
(сообщения передаются только |
|
|
|
|
|
|
|
|
машинистам |
пассажирских |
|
|
|
|
|
|
|
поездов, работающим в "одно |
|
|
|
|
|
|
|
|
лицо"). |
|
|
Примечание. Во всех случаях машинист повторяет текст, переданный ДСП станции, а |
|
||||||
|
последний подтверждает приказ и указание |
словами: "Верно, |
выполняйте", |
|
||||
|
сообщение и предупреждение словом: "Верно". |
|
|
|
||||
2Прием пассажирского поезда на железнодорожный путь, не предусмотренный ТРА станции или инструкции о порядке обслуживания и организации движения на железнодорожных путях необщего пользования (неспециализированный железнодорожный путь), а также на боковой железнодорожный путь, когда графиком движения предусмотрен пропуск поезда без остановки по главному железнодорожному пути
2.1 ДСП ТЧМ
... (фамилия)
3 |
Прием поезда по пригласительному сигналу на входном (маршрутном) светофоре |
|
|
|
|
|
|||
3.1 |
ДСП |
ТЧМ |
На 1 м |
Сообщение |
Машинист поезда N ... на |
||||
|
|
|
участке |
|
подходе к станции .... Вам |
||||
|
|
|
приближения |
|
открыт |
|
пригласительный |
||
|
|
|
(ближнем) |
|
сигнал |
на |
входном |
||
|
|
|
|
|
(маршрутном) светофоре литер |
||||
|
|
|
|
|
... на ... свободный путь. |
||||
|
|
|
|
|
Маршрут приема готов. ДСП |
||||
|
|
|
|
|
... (фамилия) |
|
|
||
4 |
Прием поезда |
по регистрируемому |
приказу ДСП станции |
|
|
|
|
|
|
4.1 |
ДСП |
ТЧМ |
На 2 1 м |
Регистрируемый |
Приказ |
N |
... время ... |
||
|
|
|
участке |
приказ |
(час., мин.). Машинисту |
||||
|
|
|
приближения |
|
поезда N .... Я, дежурный по |
||||
|
|
|
(без |
|
станции ..., разрешаю Вам |
||||
|
|
|
остановки) |
|
следовать на ... путь при |
||||
|
|
|
|
|
запрещающем |
|
показании |
||
|
|
|
|
|
входного |
маршрутного) |
|||
|
|
|
|
|
светофора литер .... Маршрут |
||||
|
|
|
|
|
приема |
|
готов. |
ДСП ... |
|
|
|
|
|
|
(фамилия). |
|
|
||
4.2 |
ДСП |
ТЧМ |
На 2 1 м |
Регистрируемый |
Приказ N |
... время ... |
|||
|
|
|
участке |
приказ |
(час., мин.). Машинисту |
||||
|
|
|
приближения |
|
поезда N .... Я, дежурный по |
||||
|
|
|
(без |
|
станции ..., разрешаю Вам с |
||||
|
|
|
остановки) |
|
... неправильного пути |
||||
|
|
|
|
|
следовать |
на |
... |
путь |
|
|
|
|
|
|
Маршрут приема готов. ДСП |
||||
|
|
|
|
|
... (фамилия). |
|
|
||
5Переговоры при изменении показания предупредительного светофора к входному светофору на менее разрешающее (с зеленого на желтый)
5.1 |
ТЧМ |
ДСП |
На 2 м |
Запрос |
|
Дежурный по станции .... Я, |
||
|
|
|
участке |
|
|
машинист |
поезда N ... |
|
|
|
|
приближения |
|
|
(фамилия). Предупредительный |
||
|
|
|
(дальнем) |
|
|
... |
литер |
перекрылся с |
|
|
|
|
|
|
зеленого |
на желтый. |
|
|
|
|
|
|
|
Объясните причину. |
||
5.2 |
ДСП |
ТЧМ |
Немедленно |
Ответ |
|
Машинист поезда N .... По |
||
|
|
|
после вызова |
|
|
указанию ДНЦ будете приняты |
||
|
|
|
ДСП станции |
|
|
на ... боковой станции ... с |
||
|
|
|
машинистом |
|
|
остановкой. Входной (... |
||
|
|
|
|
|
|
литер). Вам открыт на два |
||
|
|
|
|
|
|
желтых. |
|
|
|
|
|
|
|
|
ДСП ... (фамилия) (текст |
||
|
|
|
|
|
|
изменяется в зависимости от |
||
|
|
|
|
|
|
причины перекрытия светофора |
||
|
|
|
|
|
|
на |
менее разрешающее |
|
|
|
|
|
|
|
показание). |
||
|
Примечание. В случае изменения показания предупредительного |
светофора к |
|
|
||||
|
входному светофору с зеленого на желтый ДСП станции должен вызвать машиниста и |
|
||||||
|
объяснить причину. При отсутствии вызова ДСП станции машинист обязан сам |
|
|
|||||
|
вызвать ДСП станции и выяснить причину. |
|
|
|
|
|
||
6Передача непредвиденных предупреждений по железнодорожной станции или впереди лежащему перегону
6.1 |
ДСП |
ТЧМ |
На |
Предупреждение |
|
Машинист поезда N ..., |
|||||
|
|
|
приближении |
|
|
следующего к станции .... По |
|||||
|
|
|
поезда к |
|
|
входной стрелке N ..., (на |
|||||
|
|
|
станции (по |
|
|
... |
главном пути перегона |
||||
|
|
|
возможности |
|
|
..., |
... |
км |
... |
пикет) |
|
|
|
|
на большем |
|
|
скорость |
не |
более ... |
|||
|
|
|
удалении) |
|
|
км/час. ДСП ... (фамилия). |
|||||
|
|
|
|
|
|
Только после подтверждения |
|||||
|
|
|
|
|
|
ТЧМ |
предупреждения ДСП |
||||
|
|
|
|
|
|
станции |
может |
открыть |
|||
|
|
|
|
|
|
входной |
светофор (если |
||||
|
|
|
|
|
|
предупреждение действует на |
|||||
|
|
|
|
|
|
станции) |
или |
выходной |
|||
|
|
|
|
|
|
светофор |
|
|
(если |
||
|
|
|
|
|
|
предупреждение действует на |
|||||
|
|
|
|
|
|
впереди лежащем перегоне). |
|||||
|
Примечание. ДСП станции обязан вызывать машиниста поезда, находящегося на |
|
|
|
|
||||||
|
приближении к железнодорожной станции, во всех случаях отклонения от порядка |
|
|
|
|
||||||
|
приема и пропуска поезда по железнодорожной станции, установленного графиком |
|
|
|
|
||||||
|
движения, ТРА станции или инструкции о порядке обслуживания и организации |
|
|
|
|
|
|||||
|
движения на железнодорожных путях необщего пользования, и убеждаться |
в |
|
|
|
|
|
||||
|
правильности восприятия машинистом соответствующих изменений, как правило, |
без |
|
|
|
|
|||||
|
специальной остановки поезда для этой цели. |
|
|
|
|
|
|
|
|
||
7Отправление поезда при запрещающем показании выходного светофора по регистрируемому приказу ДСП станции
7.1 |
ДСП |
ТЧМ |
На пути |
Регистрируемый |
Приказ N ... |
время ... |
|
|
|
|
отправления |
приказ |
(час., мин.). Разрешаю |
||
|
|
|
перед |
|
поезду N ... отправиться с |
||
|
|
|
выходным |
|
... пути по ... главному |
||
|
|
|
светофором |
|
пути |
при |
запрещающем |
|
|
|
|
|
показании |
выходного |
|
|
|
|
|
|
светофора (... литер) и |
||
|
|
|
|
|
следовать |
до первого |
|
|
|
|
|
|
проходного |
светофора, а |
|
|
|
|
|
|
далее |
руководствоваться |
|
|
|
|
|
|
сигналами автоблокировки. |
||
|
|
|
|
|
ДСП ... (фамилия) |
||
8Отправление поезда при запрещающем показании маршрутного светофора по регистрируемому приказу ДСП станции
8.1 |
ДСП |
ТЧМ |
На пути |
Регистрируемый |
Приказ N |
... время ... |
|||
|
|
|
отправления |
приказ |
(час., мин.). Разрешаю |
||||
|
|
|
перед |
|
поезду N ... отправиться с |
||||
|
|
|
маршрутным |
|
... пути по ... главному |
||||
|
|
|
светофором |
|
пути |
при |
запрещающем |
||
|
|
|
|
|
показании |
|
|
маршрутного |
|
|
|
|
|
|
светофора (... литер) и |
||||
|
|
|
|
|
следовать |
|
до |
выходного |
|
|
|
|
|
|
(маршрутного) светофора ... |
||||
|
|
|
|
|
литер, |
а |
|
далее |
|
|
|
|
|
|
руководствоваться сигналами |
||||
|
|
|
|
|
автоблокировки. ДСП ... |
||||
|
|
|
|
|
(фамилия) |
|
|
|
|
9 |
Указание об |
отправлении поезда |
по письменному разрешению |
|
|
|
|
|
|
9.1 |
ДСП |
ТЧМ |
На пути |
Указание ДСП |
Машинист поезда N ... на ... |
||||
|
|
|
отправления |
станции по |
пути |
станции |
.... По |
||
|
|
|
перед |
радиосвязи |
имеющемуся у Вас письменному |
||||
|
|
|
выходным или |
|
разрешению (Путевой записке, |
||||
|
|
|
маршрутным |
|
разрешениям на бланках ДУ |
||||
|
|
|
светофором |
|
54, ДУ 56, ДУ 64) разрешаю |
||||
|
|
|
|
|
отправиться. Маршрут готов. |
||||
|
|
|
|
|
ДСП ... (фамилия). |
||||
10 |
Отправление |
поезда по пригласительному сигналу |
|
|
|
|
|
|
|
10.1 |
ДСП |
ТЧМ |
На пути |
Информация |
Машинист поезда N ... на ... |
||||
|
|
|
отправления |
|
пути станции .... Вам открыт |
||||
|
|
|
перед |
|
пригласительный сигнал для |
||||
|
|
|
выходным или |
|
отправления на станцию ... |
||||
|
|
|
маршрутным |
|
по ... пути. Маршрут готов. |
||||
|
|
|
светофором |
|
ДСП ... (фамилия). |
||||
11Отправление поезда по открытому групповому светофору при неисправности маршрутного указателя пути отправления (из лампочек зеленого цвета) или повторителя группового светофора на пути отправления
11.1 |
ДСП |
ТЧМ |
На пути |
Регистрируемый |
Приказ N ... |
время ... |
|
|
|
отправления |
приказ |
(час., мин.). |
Машинист |
|
|
|
|
|
поезда N ... на ... пути. |
|
|
|
|
|
|
Групповой светофор ... литер |
|
|
|
|
|
|
открыт Вам. |
Разрешаю |
|
|
|
|
|
отправиться. |
ДСП ... |
|
|
|
|
|
(фамилия) |
|
12Отправление поезда по открытому выходному (маршрутному) светофору, когда ведущий локомотив находится головой впереди светофора и машинисту из кабины не видно показание светофора
12.1 |
ДСП |
ТЧМ |
На пути |
Регистрируемый |
Приказ N ... |
время ... |
|
|
|
отправления |
приказ |
(час., мин.). |
Машинист |
|
|
|
|
|
поезда N ... на ... пути |
|
|
|
|
|
|
станции.... |
Выходной |
|
|
|
|
|
(маршрутный) светофор ... |
|
|
|
|
|
|
литер Вам открыт. Разрешаю |
|
|
|
|
|
|
отправиться. |
|
|
|
|
|
|
ДСП ... (фамилия) |
|
13Отправление поезда по открытому выходному (маршрутному) светофору при неисправности маршрутного указателя направления (из лампочек белого цвета)
13.1 |
ДСП |
ТЧМ |
На пути |
Сообщение |
Машинист поезда N ... на ... |
|
|
|
отправления |
|
пути. Маршрутный указатель |
|
|
|
|
|
направления на светофоре ... |
|
|
|
|
|
литер неисправен. Маршрут |
|
|
|
|
|
готов в направлении станции |
|
|
|
|
|
.... |
|
|
|
|
|
ДСП ... (фамилия) |
14Отправление (проследование) пассажирского поезда при неисправности повторителя выходного (маршрутного) светофора
14.1 |
ДСП |
ТЧМ |
На пути |
Сообщение |
Машинист поезда N ... на ... |
|
|
|
отправления |
|
пути. Повторитель выходного |
|
|
|
перед |
|
(маршрутного) светофора ... |
|
|
|
повторитель |
|
литер неисправен, основной |
|
|
|
ным |
|
светофор открыт. |
|
|
|
светофором |
|
ДСП ... (фамилия) |
14.2 |
ДСП |
ТЧМ |
На 1 м |
Сообщение |
Машинист поезда N ... на ... |
|
|
|
участке |
|
пути. Повторитель выходного |
|
|
|
приближения |
|
(маршрутного) светофора ... |
|
|
|
(ближнем) |
|
литер неисправен, основной |
|
|
|
|
|
светофор открыт. |
|
|
|
|
|
ДСП ... (фамилия). |
15Отправление поезда по неправильному железнодорожному пути, оборудованному устройствами для движения по сигналам локомотивных светофоров (АЛСН)
15.1 |
ДСП |
ТЧМ |
При |
Предупреждение |
|
Машинист поезда N ... на ... |
|
|
|
|
графиковой |
|
|
пути (или следующего к |
|
|
|
|
стоянке |
|
|
станции ...). Будете |
|
|
|
|
поезда на |
|
|
отправлены |
(проследуете |
|
|
|
пути |
|
|
станцию) на станцию ... по |
|
|
|
|
отправления. |
|
|
... главному неправильному |
|
|
|
|
При безоста |
|
|
пути по открытому выходному |
|
|
|
|
новочном |
|
|
светофору, |
далее по |
|
|
|
пропуске на |
|
|
сигналам АЛСН. На ... км ... |
|
|
|
|
2 1 |
|
|
пикета скорость не более ... |
|
|
|
|
участках |
|
|
км/час (или другое |
|
|
|
|
приближения |
|
|
действующее предупреждение). |
|
|
|
|
к станции |
|
|
ДСП ... (фамилия). |
|
|
Примечание. |
Поезда, не имеющие графиковой стоянки, пропускаются по |
|
||||
|
железнодорожной станции без остановки. Отправление (проследование) поездов |
|
|||||
|
производится только по разрешающему показанию выходного светофора: |
один желтый |
|
||||
|
мигающий и один лунно белый огонь (пункт 15 приложения N 1 к настоящей |
|
|||||
|
Инструкции и пункта 16 приложения N 7 к Правилам). |
|
|
|
|
||
16Отправление поезда при запрещающем показании выходного светофора на перегон, оборудованный АЛСН как самостоятельным средством сигнализации и связи
16.1 |
ДСП |
ТЧМ |
На пути |
Регистрируемый |
Приказ N ... |
время ... |
|
|
|
|
|
отправления |
приказ |
(час., мин.). |
Разрешаю |
||
|
|
|
|
|
поезду N ... отправиться с |
|||
|
|
|
|
|
... пути по ... главному |
|
||
|
|
|
|
|
пути при |
|
запрещающем |
|
|
|
|
|
|
показании |
|
выходного |
|
|
|
|
|
|
светофора (... литер) и |
|||
|
|
|
|
|
следовать |
до выхода |
на |
|
|
|
|
|
|
перегон со скоростью |
20 |
||
|
|
|
|
|
км/час, |
а |
далее |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
руководствоваться сигналами локомотивного светофора. ДСП ... (фамилия).
17Отправление поезда при запрещающем показании выходного светофора на перегон, оборудованный полуавтоматической блокировкой, по приказу ДСП станции, автоматически записываемому системой регистрации переговоров, вместо выдачи машинисту письменного разрешения на бланке ДУ 52
17.1 |
ДСП |
ТЧМ |
На пути |
Регистрируемый |
Приказ N ... |
время ... |
|
|
|
отправления |
приказ |
(час., мин.). |
Разрешаю |
|
|
|
|
|
поезду N ... отправиться с |
|
|
|
|
|
|
... пути по ... главному |
|
|
|
|
|
|
пути и следовать до станции |
|
|
|
|
|
|
(блок поста) |
.... Перегон |
|
|
|
|
|
свободен. ДСП ... (фамилия). |
|
18Возвращение поезда на железнодорожную станцию отправления путем осаживания ведущим локомотивом
18.1 |
ДСП |
ТЧМ |
При |
Регистрируемый |
|
Приказ N ... |
время ... |
||
|
|
|
нахождении |
приказ |
|
(час., мин.). Перегон ... |
|||
|
|
|
поезда на |
|
|
(или ... путь перегона |
|||
|
|
|
перегоне |
|
|
...) для движения всех |
|||
|
|
|
|
|
|
поездов закрыт. Поезд N ... |
|||
|
|
|
|
|
|
разрешается |
осадить до |
||
|
|
|
|
|
|
входного |
сигнала |
(или |
|
|
|
|
|
|
|
сигнального знака "Граница |
|||
|
|
|
|
|
|
станции"). |
|
ДСП ... |
|
|
|
|
|
|
|
(фамилия). |
|
|
|
18.2 |
ДСП |
ТЧМ |
Если поезд |
Указание |
|
Машинисту |
поезда |
N ... |
|
|
|
|
остановился, |
(разрешение) |
|
разрешаю осадить поезд до |
|||
|
|
|
не освободив |
|
|
входного |
сигнала |
(или |
|
|
|
|
первый блок |
|
|
сигнального знака "Граница |
|||
|
|
|
участок |
|
|
станции"). |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ДСП ... (фамилия). |
|
||
|
Примечание. |
Прием возвращаемых |
с перегона поездов |
на железнодорожную станцию |
|
|
|
||
|
производится по открытому входному светофору или при запрещающем его показании |
|
|
|
|||||
|
в порядке, установленном в пункте 30 приложения N 9 к настоящей Инструкции. |
|
|
|
|||||
|
Текст приказа согласно пункту 4.1 настоящей таблицы. |
|
|
|
|
||||
Сообщения |
ДСП станции машинисту о срабатывании Устройства контроля схода передаются в |
|
|
|
|||||
соответствии с инструкциями по эксплуатации этих устройств. |
|
|
|
|
|
|
|||
Сообщения машиниста поезда о возникновении аварийной и опасной ситуации, включая |
|
|
|
|
|||||
вынужденную остановку поезда на перегоне, должны начинаться со слов: "Внимание, все!". |
|
|
|
|
|||||
VII. Регламент переговоров ДСП станции, машинистов (ТЧМ)
исоставителя поездов при маневровой работе
41.Регламент переговоров ДСП станции, машинистов (ТЧМ) и составителя поездов при маневровой работе приведен в таблице N 3.
Таблица N 3
Регламент переговоров ДСП станции, машинистов (ТЧМ) и составителя поездов при маневровой работе
N |
Кто |
Кому |
Когда (где), |
Что передает |
Форма передачи текста |
п/п |
передает |
передает |
в каких |
(наименование |
(команды, указания, |
|
|
|
случаях |
передаваемого |
сообщения) и действия |
|
|
|
передает |
текста) |
работников |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
1 |
Перестановка вагонов с железнодорожного пути на железнодорожный путь |
|
|||