Статья: Исследование эффективности организации пассажирских перевозок для обеспечения транспортной доступности районных центров

Внимание! Если размещение файла нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам

Таблица 4. Результаты расчета безубыточного объёма перевозок

Показатель

Значение

Тариф за перевозку, одного пасс.руб.

350

Постоянные затраты, тыс. руб.

407,29

Удельные переменные затраты, руб.

122,14

Безубыточный объем, пасс.

1788

По результатам проведенных исследований и расчетов, для повышения эффективности пассажирских перевозок на рассматриваемом маршруте, можно предложить следующее:в свя-зи с невыполнением перевозчиком основных требований по перевозке пассажиров по заказу и многочисленными жалобами пассажировпо качеству предоставляемых услуг со стороны орга-нов местного самоуправлениярекомендуется создать условия для предоставления транспорт-ных услуг населениюс помощью привлечения перевозчиков, обладающих необходимыми воз-можностями для качественного и безопасного выполнения данной услуги и осуществляющих регулярные перевозки по регулируемым тарифампосредством проведения органами исполни-тельной власти открытого конкурса на право осуществления перевозки пассажиров по данному маршруту [6].

С практической точки зрения рекомендуется продолжить системные исследования по данной теме с целью установления необходимости введения маршрутов регулярного сообще-ния для обеспечения транспортной доступности и устойчивой связи удаленных населенных пунктов с районным центром.

Библиографический список

1. Иванова И.В., Власукова О.Л., Сигачева Е.Г., Забелина А.А., Коржова Е.В., Секисо-ваО.В., Манзанова Н.Ю., МатюшинаЕ.В. // Статистический сборник «Иркутская область в циф-рах».Стат.сб./Иркутскстат. Иркутск, 2015. 101с.

2. Об утверждении Положения о государственном регулировании тарифов на регуляр-ные перевозки пассажиров и багажа автомобильным транспортом по межмуниципальным мар-шрутам регулярных перевозок в Иркутской области:постановление Правительства Иркутской области от 28 ноября 2008 г. № 103-ПП.[Электронный ре-сурс]URL:http://docs.cntd.ru/document/469400588 (дата обращения 12.10.2016).

3. Фадеев Д.С.Разработка методов оценки и моделирование инвестиционной деятель-ности в парковочном комплексе крупных городов: дис. … канд. экон. наук: 08.00.05. Иркутск, 2005.

4. Фадеев Д.С.Анализ состояния безопасности дорожного движения в Иркутской облас-ти // Вестник ИрГТУ. 2011. №3(50). С.67-70.

5. Фадеев Д.С., Моисеева М.А.Определение тарифа на перевозку пассажиров городским общественным транспортом в городе Иркутске // Вестник ИрГТУ. 2015. № 12(107).С. 287-295.

6. Фадеев Д.С., Моисеева М.А. К вопросу ценообразования на городском общественном транспорте // Известия ВолГТУ. 2015. Т.10, №4 (162).С.90-93.

7. Фадеев Д.С., Моисеева М.А.Системы тарификации оплаты проезда на городском пас-сажирском транспорте // Актуальные проблемы гуманитарных и естественных наук. М. 2015. № 6-1.С. 86-91.

8. Фадеев Д.С.Анализ показателей аварийности на автомобильных дорогах Иркутской области // Вестник гражданских инженеров. 2016. № 2(55). С. 232-239.

9. Яценко С.А. Исследования коэффициентов наполнения на городских автобусных маршрутах // Известия ВолгГТУ. 2015. Т. 10, № 4 (162). С. 101-104.

Источник: https://otherreferats.allbest.ru/download/1097364/