Продолжение таблицы 9.
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
|
39 |
6.34 |
6.49 |
6.15 |
(6.34+6.49)*2,6-6.15+0.34=29.07 |
|
|
|
|
40 |
|
|
|
|
|
5.01 |
9.29 41-го дня |
|
41 |
4.48 |
5.00 |
9.04 |
(4.48+5.00)*2,6-9.04+5.01=21.25 |
|
|
|
|
42 |
|
|
|
Выходной: 24.00+21.25=45.25 |
|
5.01 |
20.45 43-го дня |
|
43 |
6.45 |
12.04 |
(6.45+7.06)*2,6-12.04+5.01=28.57 |
|
|
22.37 44-го дня |
|
|
44 |
4.35 |
4.44 |
8.13 |
(4.35+4.44)*2,6-8.13=16.00 |
|
|
|
|
45 |
|
|
|
|
3.28 |
|
8.09 46-го дня |
|
46 |
6.43 |
6.39 |
4.22 |
(6.43+6.39)*2,6-4.22-3.28=26.56 |
|
|
|
|
47 |
|
|
|
|
|
4.27 |
8.17 48-го дня |
|
48 |
4.42 |
4.50 |
8.45 |
(4.42+4.50)*2,6-8.45+4.27=20.29 |
|
|
|
|
49 |
|
|
|
Выходной: 24.00+21.25=45.25 |
|
4.01 |
18.36 50-го дня |
|
50 |
6.42 |
6.39 |
11.28 |
(6.42+6.39)*2,6-11.28+4.01=27.15 |
|
|
|
|
51 |
|
|
|
|
|
|
18.39 52-го дня |
|
52 |
|
|
|
|
8.06 |
|
|
|
53 |
4.40 |
4.51 |
6.12 |
(4.40+4.51)*2,6-6.12-8.06=10.27 |
7.15 |
|
4.55 54-го дня |
|
54 |
6.48 |
6.55 |
5.17 |
(6.48+6.55)*2,6-5.17-7.15=23.08 |
|
|
|
|
55 |
|
|
|
|
|
|
|
|
56 |
|
|
|
Выходной: 24.00+23.08=47.08 |
|
2.45 |
6.18 57-го дня |
|
57 |
4.48 |
5.08 |
6.33 |
(4.48+5.08)*2,6-6.33+2.45=22.01 |
|
3.55 |
18.03 58-го дня |
|
58 |
6.53 |
6.44 |
6.52 |
(6.53+6.44)*2,6-6.52+3.55=32.28 |
|
|
|
|
59 |
|
|
|
|
|
|
19.05 1-го дня |
|
S |
351.02 |
228.38 |
678.44 |
34.00 |
28.41 |
|
|
Проверка:
Суммарная суточная выработка бригад 351 час 2 минуты. По количеству строк ведомости определяем количество бригад, работающих по штатному расписанию – 59.
Для проверки определим количество бригад по формуле
где количество календарных дней в выбранном месяце (июнь 2017);
суточная выработка локомотивных бригад, включенных в именной график;
норма рабочих часов в месяце.
При шестидневной рабочей неделе согласно календарному месяцу, для которого предоставляется график, месячная норма выработки
где продолжительность полного рабочего дня, 7 часов;
количество полных рабочих дней в месяце, 21 день;
продолжительность сокращенного рабочего дня, 6 часов;
количество сокращенных рабочих дней, 4 дня;
Таблица 10. Ведомость затрат работ рабочего времени и времени отдыха локомотивных бригад на участке обращения СПСМ – Волховстрой - Свирь.
|
№ суток |
Работа бригад |
Отдых |
Разница между расчётным и фактическим временем отдыха дома |
Время окончания отдыха дома |
|||
|
Туда |
Обратно |
Пункт оборота |
Дома |
больше |
меньше |
||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
|
1 |
4.43 |
4.44 |
6.37 |
(4.43+4.44)*2,6-6.37=17.57 |
0.39 |
|
10.06 2-го дня |
|
2 |
5.35 |
5.01 |
3.03 |
(5.35+5.01)*2,6-3.03-0.39=23.52 |
|
|
|
|
3 |
|
|
|
|
0.29 |
|
0.16 4-го дня |
|
4 |
4.35 |
5.24 |
6.44 |
(4.35+5.24)*2,6-6.44-0.29=18.44 |
|
1.12 |
12.12 5-го дня |
|
5 |
5.34 |
5.43 |
6.13 |
(5.34+5.43)*2,6-6.13+1.12=24.19 |
|
|
|
|
6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
7 |
|
|
|
Выходной: 24.00+24.19=48.19 |
|
0.21 |
4.49 8-го дня |
|
8 |
4.48 |
4.51 |
4.21 |
(4.48+4.51)*2,6-4.21+0.21=21.06 |
|
0.42 |
15.34 9-го дня |
|
9 |
5.38 |
5.00 |
5.10 |
(5.38+5.00)*2,6-5.10+0.42=23.11 |
|
|
|
|
10 |
|
|
|
|
0.44 |
|
5.51 11-го дня |
|
11 |
4.45 |
5.08 |
3.34 |
(4.45+5.08)*2,6-3.34-0.44=21.23 |
0.35 |
|
17.25 12-го дня |
|
12 |
5.29 |
5.13 |
4.29 |
(5.29+5.13)*2,6-4.29-0.35=22.46 |
|
|
|
|
13 |
|
|
|
|
|
|
|
|
14 |
|
|
|
Выходной: 24.00+22.46=46.46 |
0.12 |
|
7.57 15-го дня |
|
15 |
4.36 |
5.00 |
5.35 |
(4.36+5.00)*2,6-5.35-0.12=19.10 |
0.19 |
|
18.30 16-го дня |
|
16 |
5.32 |
5.04 |
4.09 |
(5.32+5.04)*2,6-4.09-0.19=23.06 |
|
|
|
Продолжение таблицы 10.
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
|
17 |
|
|
|
|
0.22 |
|
8.40 18-го дня |
|
18 |
4.40 |
4.55 |
5.38 |
(4.40+4.55)*2,6-5.38-0.22=18.55 |
1.30 |
|
19.10 19-го дня |
|
19 |
5.29 |
5.01 |
3.33 |
(5.29+5.01)*2,6-3.33-1.30=22.15 |
|
|
|
|
20 |
|
|
|
|
|
|
|
|
21 |
|
|
|
Выходной: 24.00+22.15=46.15 |
1.40 |
8.58 22-го дня |
|
|
22 |
4.36 |
4.50 |
5.23 |
(4.36+4.50)*2,6-5.23+1.40=20.48 |
|
2.10 |
18.55 23-го дня |
|
23 |
6.00 |
5.05 |
3.35 |
(6.00+5.05)*2,6-3.35+2.10=27.24 |
|
|
|
|
24 |
|
|
|
|
|
0.24 |
10.49 25-го дня |
|
25 |
4.40 |
4.52 |
5.29 |
(4.40+4.52)*2,6-5.29+0.24=19.43 |
0.36 |
|
21.09 26-го дня |
|
26 |
5.30 |
5.13 |
4.09 |
(5.30+5.13)*2,6-4.09-0.36=23.06 |
|
|
|
|
27 |
|
|
|
|
|
|
|
|
28 |
|
|
|
Выходной: 24.00+23.06=47.06 |
0.11 |
|
11.43 29-го дня |
|
29 |
4.54 |
4.48 |
5.34 |
(4.54+4.48)*2,6-5.34-0.11=19.29 |
0.16 |
|
22.39 30-го дня |
|
30 |
6.15 |
5.03 |
3.41 |
(6.15+5.03)*2,6-3.41-0.16=25.25 |
|
|
|
|
31 |
|
|
|
|
0.13 |
|
15.19 32-го дня |
|
32 |
5.05 |
4.41 |
8.36 |
(5.05+4.41)*2,6-8.36-0.13=16.35 |
|
|
|
|
33 |
|
|
|
|
0.41 |
|
2.29 34-го дня |
|
34 |
5.40 |
5.25 |
3.20 |
(5.40+5.25)*2,6-3.20-0.41=24.48 |
|
|
|
|
35 |
|
|
|
Выходной: 24.00+24.48=48.48 |
1.47 |
|
18.23 36-го дня |
|
36 |
4.44 |
4.41 |
6.43 |
(4.44+4.41)*2,6-6.43-1.47=15.59 |
|
|
|
|
37 |
|
|
|
|
0.48 |
|
4.17 38-го дня |
|
38 |
5.31 |
5.03 |
6.04 |
(5.31+5.03)*2,6-6.04-0.48=20.36 |
|
2.04 |
18.19 39-го дня |
|
39 |
4.49 |
4.50 |
9.27 |
(4.49+4.50)*2,6-9.27+2.04=17.43 |
|
|
|
|
40 |
|
|
|
|
0.51 |
|
5.04 41-го дня |
|
41 |
5.30 |
5.02 |
7.28 |
(5.30+5.02)*2,6-7.28-0.51=19.04 |
|
|
|
|
42 |
|
|
|
Выходной: 24.00+19.04=43.04 |
2.41 |
|
18.59 43-го дня |
|
43 |
4.50 |
4.59 |
6.55 |
(4.50+4.59)*2,6-6.55-2.41=15.55 |
|
|
|
|
44 |
|
|
|
|
|
5.37 |
6.19 45-го дня |
|
45 |
5.30 |
5.09 |
4.51 |
(5.30+5.09)*2,6-4.51+5.37=28.13 |
|
5.56 |
20.14 46-го дня |
|
46 |
4.43 |
4.46 |
5.27 |
(4.43+4.46)*2,6-5.27+5.56=25.08 |
|
|
|
|
47 |
|
|
|
|
6.31 |
|
6.48 48-го дня |
|
48 |
5.40 |
5.40 |
5.01 |
(5.40+5.40)*2,6-5.01-6.31=17.56 |
|
|
|
|
49 |
|
|
|
Выходной: 24.00+17.56=41.56 |
|
|
|
|
50 |
|
|
|
|
4.15 |
|
8.26 51-го дня |
|
51 |
4.49 |
4.55 |
5.12 |
(4.49+4.55)*2,6-5.12-4.15=15.52 |
|
|
|
Продолжение таблицы 10.
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
|
52 |
|
|
|
|
4.39 |
|
19.48 52-го дня |
|
53 |
5.38 |
5.00 |
3.44 |
(5.38+5.00)*2,6-3.44-4.39=19.15 |
|
|
9.45 1-го дня |
|
S |
306.54 |
159.45 |
654.41 |
18.27 |
34.57 |
|
|
Проверка:
Суммарная суточная выработка бригад 306 часов 54 минуты. По количеству строк ведомости определяем количество бригад, работающих по штатному расписанию – 53.
Для проверки также определим количество бригад по формуле
Именное расписание (Приложения 1,2) составляется на сетке, в которой число горизонтальных строк соответствует явочному количеству локомотивных бригад, а количество вертикальных граф – числу календарных дней выбранного месяца.
Годовая программа ремонта грузовых локомотивов рассчитывается по следующим формулам:
Капитальный ремонт КР
Средний ремонт СР
Текущий ремонт ТР-3
Текущий ремонт ТР-2
Текущий ремонт TP-1
Техническое обслуживание ТО-3
В этих формулах:
годовой пробег всех поездных локомотивов депо, км;
норма пробегов поездных локомотивов между соответствующими видами ремонтов и техническими обслуживаниями, км.
Для локомотиваВЛ11:
|
|
ТО-3 |
ТР-1 |
ТР-2 |
ТР-3 |
СР |
КР |
|
Пробег, км |
13500 |
25000 |
200000 |
400000 |
800000 |
2400000 |
Годовой пробег определяется по формуле:
где длины участков;
число пар поездов в сутки.
Для участка обращения СПСМ - Волховстрой – Бабаево длина участка СПСМ – Волховстрой длина участка Волховстрой – Бабаево размеры движения – 15 пар поездов в сутки, годовой пробег:
Для участка обращения СПСМ - Волховстрой – Свирь длина участка СПСМ – Волховстрой длина участка Волховстрой – Свирь размеры движения – 15 пар поездов в сутки, годовой пробег:
Результаты расчета годовой программы ремонта представлены в таблице 11.
Таблица 11. Годовые программы ремонта для заданных участков обращения.
|
Виды обслуживания |
Программа ремонта, локомотивов/год |
|
|
СПСМ – Волховстрой - Бабаево |
СПСМ – Волховстрой - Свирь |
|
|
КР |
0-1 |
0-1 |
|
СР |
1-2 |
1-2 |
|
ТР-3 |
3-4 |
2-3 |
|
ТР-2 |
7-8 |
5-6 |
|
ТР-1 |
81 |
|
|
ТО-3 |
83 |
61 |
Фронтом ремонта называется количество локомотивов, одновременно находящихся в данном виде ремонта.
Фронт ремонта для грузовых локомотивоврассчитывается по формуле:
где годовая программа данного вида обслуживания, локомотивов;
расчетное количество рабочих дней в году (принимаем 260; для КР, СР, ТО-3 принимаем 365);
продолжительность данного вида обслуживания, суток.
Для локомотиваВЛ11:
|
|
ТО-3 |
ТР-1 |
ТР-2 |
ТР-3 |
СР |
КР |
|
Продолжительность, суток |
0,5 |
1 |
3 |
6 |
6 |
12 |
Результаты расчета фронтов ремонта представлены в таблице 12.
Таблица 12. Фронты ремонта для заданных участков обращения.
|
Виды обслуживания |
Программа ремонта, локомотивов/год |
|
|
СПСМ – Волховстрой - Бабаево |
СПСМ – Волховстрой - Свирь |
|
|
КР |
0,03 |
0,02 |
|
СР |
0,03 |
0,02 |
|
ТР-3 |
0,09 |
0,06 |
|
ТР-2 |
0,09 |
0,06 |
|
ТР-1 |
0,31 |
0,23 |
|
ТО-3 |
0,11 |
0,08 |
|
Общий фронт |
0,66 |
0,49 |