Инвентарный парк грузовых локомотивов определяется по формуле:
где локомотивы эксплуатируемого парка;
локомотивы резерва дороги, 10% от ;
локомотивы запаса РЖД, 10% от ;
общий фронт ремонта локомотивов.
Общее количество локомотивов, находящихся в распоряжении депо:
Количество локомотивов эксплуатируемого парка определяется по формуле:
где суммарное время, затрачиваемое локомотивами для обслуживания всех поездов, предусмотренных графиком на участке обращения (определяется по таблицам 5-8 суммированием всех простоев и времени в пути), часов.
На участке обращения СПСМ - Волховстрой – Бабаево
На участке обращения СПСМ - Волховстрой – Свирь
График постановки электровозов на ремонт составляется с учетом:
а) количества электровозов эксплуатируемого парка и необходимого числа подменных электровозов, выдаваемых вместо локомотивов, проходящих ТО-3 и все виды текущего (деповского) ремонта;
б) месячной программы ремонта и технического обслуживания ТО-3 и количества электровозов, находящихся в течение суток на текущих ремонтах и техническом обслуживании ТО-3;
в) имеющегося (расчетного) числа ремонтных стойл и равномерной загрузки их в течение месяца и каждых суток.
Месячная программа ТР и ТО-3 локомотивов определяется по формуле:
Результаты расчета месячной программы ремонта представлены в табл. 13.
Таблица 13. Месячные программы ремонта для заданных участков обращения.
|
Виды обслуживания |
Программа ремонта, локомотивов/месяц |
|
|
СПСМ – Волховстрой - Бабаево |
СПСМ – Волховстрой - Свирь |
|
|
ТР-1 |
6-7 |
5 |
|
ТО-3 |
6-7 |
5 |
Сроки постановки в ремонт устанавливаются из расчета числа суток, необходимых для выполнения норм пробега при данном среднесуточном пробеге для грузовых локомотивов, и с учетом пробега, совершенного электровозом к началу планируемого периода (месяца, декады).
Для равномерной загрузки комплексных бригад начальнику отделения дороги и начальнику депо разрешается при определении месячной программы и составлении графика ремонта изменять пробеги или сроки между ремонтами в пределах до 10 % от установленных норм.
На график сначала наносят виды текущих ремонтов (ТР-3, ТР-2, TP-1) по плану постановки на ремонтные стойла; далее до или после соответствующих ТР (по мере выполнения норм пробега или суток) наносят ТО-3.
Месячные графики постановки локомотивов на ремонты и ТО-3 приведены в таблицах 14,15.
График постановки локомотивов на ТО
и ремонт на участке СПСМ – Волховстрой – Бабаево.
№ лок.
Июнь 2017
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
ВЛ11-1
ТР-3
ВЛ11-2
ТР2
ТР-2
ВЛ11-3
ТР1
ВЛ11-4
ТР1
ВЛ11-5
ТР1
ВЛ11-6
ТР1
ВЛ11-7
ТР1
ВЛ11-8
ТР1
ВЛ11-9
ТО3
ВЛ11-10
ТО3
ВЛ11-11
ВЛ11-12
ТО3
ВЛ11-13
ТО3
ВЛ11-14
ТО3
ВЛ11-15
ТО3
ВЛ11-16
ТО3
ВЛ11-17
ВЛ11-18
ВЛ11-19
ВЛ11-20
ВЛ11-21
ВЛ11-22
ВЛ11-23
График постановки локомотивов на ТО
и ремонт на участке СПСМ – Волховстрой – Свирь.
В
данной работе было проанализировано движение грузовых поездов на участках
обращения СПСМ – Волховстрой – Бабаево и СПСМ – Волховстрой – Свирь, составлены
ведомости оборота локомотивов, графики работы локомотивных бригад и графики
постановки локомотивов на ТО и ремонт (для локомотивов серии ВЛ-11).
1. АйзинбудС.Я.
Локомотивное хозяйство. - М.: Транспорт, 1990.
2. АйзинбудС.Я.,
Кельперис П. П.Эксплуатация локомотивов. - М.: Транспорт, 1990.
3. Служебное расписание
движения грузовых поездов по центральному району управления на 2014/2015 годы.
Заключение.
Список использованной литературы.