Материал: Методические указания к выполнению курсового и дипломного проектирования для студентов по строительству

Внимание! Если размещение файла нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам

6. Проектирование производственной базы строительства

6.1. Расчет площадей и выбор типов складов

Размеры складов определяются из условия создания запаса материалов, обеспечивающего непрерывность производства работ, с учетом условий доставки материалов на строительство. Запасы материалов на строительстве не должны быть чрезмерно большими, так как это ведет к замедлению оборачиваемости оборотных средств, ухудшению финансового состояния мостостроительной организации, увеличению ее расходов на оплату процентов за кредиты, увеличению затрат на устройство складов.

Различают производственные и сезонные запасы материалов. Сезонные запасы создаются, если материалы не могут поставляться на стройплощадку равномерно в течение всего года (доставка водным транспортом, по зимнику, доставка автотранспортом при отсутствии хороших дорог). Производственные запасы определяются интенсивностью расхода материалов и условиями доставки. Производственный запас того или иного материала (сборных конструкций) Qпp, выраженный в физических единицах, определяется по формуле

, (6.1)

где q - среднесуточный расход материала, определяемый по графику работ; Зпр - производственный запас материала в календарных днях, который определяется по табл. 6.1.

Таблица 6.1

Ориентировочные необходимые производственные запасы материалов в календарных днях

Наименование материалов

Способ доставки материала на

строительство

По железной дороге

Автотранспортом на расстояние

до 10 км

10-50 км

Щебень, песок, гравий, бутовый камень

15-20

5-8

8-12

Цемент

30-45

10-15

20-25

Арматурная сталь, пиленый лес

25-30

10

15-20

При определении размеров складов учитываются минимальные величины отдельных партий материалов, которые определяются условиями поставки и видом транспорта. Когда материал получают с районного склада и доставляют автотранспортом, партии могут быть любыми по величине. В случае получения материала непосредственно с завода-изготовителя, когда он доставляется по железной дороге, минимальная величина партии определяется грузоподъемностью вагона и обычно составляет 60 т. Для арматурной стали и других видов стального проката минимальный вес партии одного типоразмера составляет 20 т. Если материал доставляется водным транспортом, то минимальный вес партии составляет 200-500 т.

При проектировании склада цемента следует учитывать, что хранить вместе различные партии цемента не разрешается. Поэтому при доставке цемента по железной дороге склад должен иметь не менее трех секций емкостью по 60 т каждая.

При проектировании склада металлоконструкций пролетных строений следует учитывать возможность быстрой отгрузки заводом всего комплекта конструкций, поэтому необходимо предусмотреть резервную территорию для развития склада.

Необходимая площадь склада S, м2, определяется по формуле:

, (6.2)

где Q - количество материала, подлежащего хранению на складе; п - количество материала на 1 м2 полезной площади склада (норма складирования); k - коэффициент использования площади склада.

Нормы складирования материалов и коэффициенты использования площадей складов приводятся в табл. 6.2 и 6.3.

Рекомендации по выбору типов складов даются в [ ]. При проектировании складов необходимо учитывать, что складские и транспортные работы на строительстве являются весьма трудоемкими.

В целях максимального снижения трудозатрат необходимо при выборе типов и мест расположения складов обеспечить полную механизацию работ и свести к минимуму количество перегрузок материалов. При доставке материалов по железной дороге на стройплощадке устраиваются разветвления путей, вдоль которых и располагаются склады. Если разгрузка тяжелых конструкций (металлоконструкций пролетных строений, железобетонных конструкций) будет производиться стреловыми железнодорожными кранами, то необходимо укладывать рядом два пути с расстоянием между их осями не менее 5-10 м. Очень эффективными механизмами для складских работ являются портальные и козловые краны. Железнодорожный путь и автодорога в этих случаях заводятся в зону действия крана. Недостатком козловых и портальных кранов по сравнению с самоходными стреловыми являются значительные затраты времени на устройство специальных путей, сборку крана и приведение его в рабочее состояние. Однако на строительстве больших мостов козловые краны можно считать наиболее предпочтительными для работы на стройплощадке.

Таблица 6.2

Нормы складирования материалов и конструкций

Наименование материалов и конструкций

Единица измерения

Количество на 1 м2 полезной площади склада

Бутовый камень

м3

2,0-3,0

Гравий, песок, щебень

м3

3,0-4,0

Цемент навалом в закромах

т

2,0-2,5

Швеллеры, двутавры

т

0,7-1,2

Сталь круглая, полосовая, листовая, уголковая

т

2,0-4,2

Катанка и высокопрочная проволока (в бухтах)

т

1,5-1,9

Трубы стальные, крупных диаметров

т

1,5-1,7

Лес:

круглый

пиленый

м3

1,6-2,4

1,7-2,6

Сборные железобетонные конструкции

м3

0,6-1,5

Металлоконструкции пролетных строений

т

2,0

Таблица 6.3

Коэффициенты использования площадей складов

Типы складов

Коэффициенты использования

Закрытые, оборудованные:

стеллажами

0,3- 0,4

закромами

0,5-0,7

Открытые для хранения:

лесоматериалов

0,4-0,5

металла и металлоконструкций

0,5-0,6

заполнителей бетона

0,6-0,7

сборных железобетонных конструкций

0,5-0.6

6.2. Определение потребности в строительстве временных производственных и административно-хозяйственных зданий и сооружений

К временным зданиям и сооружениям производственного назначения относятся бетонный завод, арматурный и плотничный дворы, монтажные площадки, склады материалов и сборных конструкций, электростанция, трансформаторные подстанции, компрессорные установки, котельная, насосные станции, мастерские, кузница, лесопильный цех, а также транспортные устройства: железнодорожные пути широкой и узкой колеи, автомобильные дороги, рабочие мостики, причалы и др.

К временным административно-хозяйственным зданиям и сооружениям относятся конторы строительства и прорабских участков, склады, гараж, устройства пожарной охраны и др. На стройплощадке возводятся также некоторые культурно-бытовые и коммунальные здания и сооружения, необходимые для обслуживания рабочих строительства: столовая, медпункт, раздевалки, душевые, красный уголок, помещения для обогрева рабочих, уборные и др.

Потребность во временных инвентарных зданиях определяется путем прямого счета:

- для инвентарных зданий санитарно-бытового назначения:

, (6.3)

где Sтр - требуемая площадь, м2; Sn - нормативный показатель площади, м2/чел. ; N - общая численность работающих (рабочих) или численность работающих (рабочих) в наиболее многочисленную смену, чел.

- для гардеробной

, (6.4)

где N - общая численность рабочих (в двух сменах).

- для душевой

, (6.5)

где N - численность рабочих в наиболее многочисленную смену, пользующихся душевой (80 %).

- для умывальной

, (6.6)

где N - численность работающих в наиболее многочисленную смену.

- для сушилки

, (6.7)

где N - численность рабочих в наиболее многочисленную смену.

- для помещения для обогрева рабочих:

, (6.8)

где N - численность рабочих в наиболее многочисленную смену.

- для туалета:

, (6.9)

где N - численность рабочих в наиболее многочисленную смену; 0,7 и 1,4- нормативные показатели площади для мужчин и женщин соответственно; 0,7 и 0,3 - коэффициенты, учитывающие соотношение, для мужчин и женщин соответственно.

Для инвентарных зданий административного назначения:

(6.10)

где Sтр - требуемая площадь, м2; Sn = 4 - нормативный показатель площади, м2/чел.; N - общая численность ИТР, служащих, МОП и охраны в наиболее многочисленную смену.

Потребность во временных зданиях и сооружениях для производственных нужд определяют в зависимости от объема строительно-монтажных работ и принятой технологии. Расчет площадей складов изложены выше, а вопросы проектирования бетонного завода в данной курсовой работе не рассматриваются.

Размеры производственных зданий могут быть назначены с учетом нижеследующих рекомендаций.

Арматурный цех должен иметь крытое помещение или навес, где размещаются станки для резки, стыкования и гнутья арматуры, изготовления пучков, а также открытую площадку для сборки арматурных каркасов. Размеры помещения могут быть назначены из расчета 40 м2 на 100 т перерабатываемой арматуры в год. Размеры открытой площадки определяются размерами и количеством одновременно собираемых и хранящихся здесь же арматурных каркасов.

Размеры лесопильного цеха можно принять 6 × 25 м при установке одной пилорамы и 12 × 35 м при двух пилорамах. Размеры плотничного двора определяются габаритами изготавливаемых изделий и конструкций (опалубок, кружал и т. д.).

Площадь компрессорной для установки стационарных компрессоров принимается 50 м2 на один компрессор производительностью от 10 до 18 м3/мин и 90 м2 на один компрессор производительностью от 30 до 40 м3/мин.

Площадь котельной с вертикальными котлами системы Шухова назначается из расчета 36 м2 на один котел.

Для мехмастерских и электроцеха устраивается отапливаемое помещение, размеры которого определяются количеством станков. Ориентировочно размеры могут быть приняты от 50 до 150 м2 в зависимости от объема работ.

Размеры гаража назначаются из расчета 40 м2 на одну автомашину. Количество машин, проходящих ремонт или техобслуживание, принимается 2-4. Для остальных машин устраивается открытая стоянка.

На стройгенплане необходимо привести экспликацию временных зданий административного, санитарно-бытового и производственного назначения.

Источник: https://studfile.net/preview/16567425/