144 |
Г л а в ft 3 |
же средствами, что и на всех кабельных линий передачи. Для кон троля характеристик оптического линейного тракта, оптических сиг налов в силу специфики работы в оптическом диапазоне применяют ся специально разработанные для этого средства измерений. Кроме того, ВОСП характеризуются рядом специфических присущих толь ко им параметров. Это, в частности, ширина спектральной линии оптического излучения, поляризационная модовая дисперсия, поля ризационные модовые потери.
Впроцессе строительства ВОЛП измерения выполняются при входном контроле кабеля и оборудования, при выполнении монтаж ных работ и настройке, при проведении приемо-сдаточных испыта ний. Параметры и характеристики ОК и аппаратуры ВОСП, изме ряемые в условиях их производства, оформляются в виде паспорт ных данных, которые должны соответствовать действующим нор мам ГОСТов и ТУ. Проверка на указанное соответствие выполняется при входном контроле. На этапах монтажа, настройки и приемо сдаточных испытаний оптических систем прямого детектирования с модуляцией по интенсивности выполняют измерения коэффициента затухания волокон, затухания волокон на смонтированных ЭКУ, по терь и затухания отражения в соединениях, уровней мощности оп тического излучения, чувствительности приемных оптоэлектронных модулях, коэффициента ошибок, джиттера, глаз-диаграмы, парамет ров наружных покровов кабеля. При необходимости выявляют и локализуют повреждения, выполняют ремонтно-восстановительные работы и контролируют их качество.
Впроцессе эксплуатации выполняют профилактические, кон трольные и аварийные измерения. Профилактические измерения проводятся по утвержденному плану. Состав, объем и периодичность измерений устанавливаются в зависимости от местных условий, со стояния кабеля и т.д. Контрольные измерения и испытания осу ществляются после ремонта с целью определения качества ремонтно восстановительных работ. Аварийные измерения производятся с це лью определения места и параметра повреждения кабеля.
Сегодня на сетях связи наибольшее распространение находят оптические системы передачи прямого детектирования с модуля цией по интенсивности. При этом в процессе строительства и эксплуатации линейных сооружений из оптических характеристик контролируются только потери и отражения в оптическом во локне, выполняются измерения расстояний по оптическому волок ну до нерегулярностей. Кроме того, проводятся обязательные для всех типов кабельных линий связи измерения по контролю и опреде лению мест повреждения наружных покровов кабеля, определению
Техническая эксплуатация направляющих систем |
145 |
трассы прокладки кабеля, его глубины залегания, местоположения муфт, кабельных переходов и т.п.
Необходимо отметить, что практически все применяемые до на стоящего времени средства измерений затухания, затухания отраже ния оптических волокон основаны на сравнительных оценках мощно сти оптического излучения, распространяющегося в сердцевине оп тического волокна. Другими словами, они позволяют контролиро вать только состояние сердцевины. Вместе с тем, так называемое «усталостное разрушение» оптических волокон обусловлено разви тием микротрещин, зародыши которых располагаются на поверхно сти оболочки волокна. Соответственно, для оценки состояния опти ческого волокна необходимо контролировать размеры микротрещин в оболочке или связанные с ними механические напряжения в во локне. Эту задачу позволяют решать методы Бриллюэновской рефлектометрии, которые в силу большой стоимости пока не нашли широкого применения.
Новый этап развития сетей связи — переход к оптическим сетям с маршрутизацией оптических несущих, характеризуется внедрени ем принципиально новых технологий, применением такого оборудо вания как WDM, оптические коммутаторы, оптические усилители, когерентные системы передачи. Как следствие, при строительстве и технической эксплуатации линейных сооружений помимо перечис ленных выше возникает потребность в проведении специальных ви дов измерений. К ним относятся измерение хроматической диспер сии, длины волны оптической несущей, ширины спектральной линии оптического излучения, поляризационной модовой дисперсии, поля ризационных модовых потерь [71, 80].
3.6.3.Измерения характеристик наружных покровов оптических кабелей
Контроль состояния наружных покровов. Для контроля состояния наружных покровов оптических кабелей связи в процес се строительства и эксплуатации волоконно-оптических линий свя зи используются средства измерений, позволяющие измерять высо коомные сопротивления на постоянном токе (мегомметры различно го типа, мосты постоянного тока и т.п.). Измерения выполняются на участке между контрольно-измерительными пунктами (КИП). На ВОЛИ, как правило, применяются КИП-2, щиток которого имеет три клеммы. Первая и вторая клеммы соединяются с металлическими покровами оптического кабеля с прилегающих к КИП участков, со ответственно, а третья клемма — с линейно-защитным заземлением
Техническая эксплуатация направляющих систем |
153 |
предотвращения несанкционированного доступа. Время и затраты на аварийно-восстановительные работы сокращаются за счет централи зованного управления устранения неисправностей, сокращения вре мени устранения неисправностей при использовании дистанционной диагностики, сокращения затрат на персонал при автоматизации из мерений и дистанционной диагностике.
На рынке систем автоматического мониторинга волоконно-опти ческих кабелей (CAM-ВОК) представлено достаточно большое ко личество зарубежных систем. Начали появляться и отечественные CAM-ВОК, например «Фотон» компании НПЦ «Спектр», г. Самара. Практически все эти системы позволяют контролировать не толь ко параметры оптических волокон, но и другие параметры линейно кабельных сооружений, в частности сопротивление изоляции, целост ность металлических покровов, открытие дверей и люков необслу живаемых пунктов, температуру и влажность в помещениях необ служиваемых пунктов и т.п.
Функциональные возможности, принципы работы, структура всех выше перечисленных систем в целом идентичны. Отличия ка саются в основном интерфейса, формы представления данных, орга низации связи, конкретных технических решений.
К основным задачам системы мониторинга относятся:
•автоматизированный контроль состояния оптических волокон в процессе эксплуатации на распределенной кабельной сети;
•выдача сигнала аварии при повреждении кабеля;
•дистанционная диагностика волокон и устранение неисправно стей на распределенной сети из центров управления.
При этом системы поддерживают следующие функции:
•управление документированием линейно-кабельных сооружений;
•установки индикаторов качества (порогов);
•прогнозирование повреждений линии;
•обнаружение повреждений оптических волокон, сигнализация об аварии, определение места повреждения;
•выявление тенденций изменения параметров волокна;
•дистанционное управление.
Главное из того, что получает эксплуатация при внедрении САМ-
ВОК, это прогнозирующий контроль, который основан на мони торинге параметров линейно-кабельных сооружений, отслеживании тенденций их изменения в процессе эксплуатации объекта и срав нении текущих результатов измерений с контрольными значения ми параметров. Это позволяет прогнозировать состояние оптиче ских волокон и оптического кабеля в целом, планировать ремонтно-
Техническая эксплуатация направляющих систем |
157 |
4. Основное назначение и состав охранно-предупредительной работы на Л К С ВО ЛП .
5. Назовите действующий нормативный документ по организации охранно предупредительной работы на Л К С ВО ЛП .
6. Что предусматривает оперативный контроль состояния Л К С ВО Л П ? 7. Какие виды работ вклю чает текущее обслуживание Л К С ВО Л П ?
8.Какие виды работ предусматривает планово-профилактическое обслужива
ние ЛКС ВО Л П ?
9.Назначение ремонтных работ на ЛКС ВОЛП
10.На какие виды подразделяется ремонт ЛКС ВОЛП.
11. Как классифицируется измерения, при технической эксплуатации Л К С ?
12.Какие характеристики измеряются на ВОЛП прямого детектирования?
13.Какие характеристики необходимо измерять на ВОЛП с WDM?
14. Д ля какой цели на ВОЛП устанавливаются КИП?
15. К акова норма на Л и з металлических покровов ОК относительно земли?
16.Какие приборы применяются при измерении Лиз металлических покровов относительно земли?
17.Какими приборами определяется зона ОК на трассе ВОЛП?
18.Какие методы применяются при поиске (уточнении) места повреждения ОК?
19.Дайте характеристику индуктивного метода поиска места повреждения ОК.
20.Дайте характеристику фазового метода поиска места повреждения ОК.
21.Как и какими приборами осуществляется поиск трассы прокладки ОК?
Г л а в а |
4 |
Аварийно-восстановительные работы на ВОЛП
4.1.Организация АВР на ЛКС ВОЛП
4.1.1.Классификация состояний, видов и причин
повреждений ЛКС ВОЛП
Согласно [30], различают следующие состояния ЛКС ВОЛП: Нормальное состояние ЛКС («Норма»). Состояние, при котором
параметры передачи ОВ, сопротивление изоляции наружной поли этиленовой оболочки (при наличии бронепокровов) находятся в пре делах установленных допусков, отсутствует нарушение целостности бронепокровов по всей длине ОК;
Предупредительное состояние ЛКС («Предупреждение»). Со стояние ЛКС, при котором параметры передачи ОВ находятся в пре делах установленных допусков, а сопротивление изоляции наружной полиэтиленовой оболочки вышло за пределы установленных допус ков, либо нарушилась целостность внешних защитных металличе ских элементов ОК;
Поврежденное состояние ЛКС («Повреждение»). Состояние, при котором параметры передачи ОВ (всех или их части) ОК вы шли за пределы установленных допусков, но при этом не наступил перерыв в действии связи;
Аварийное состояние ЛКС («Авария»), Состояние, при котором параметры передачи всех ОВ вышли за установленные пределы и наступил перерыв действия связей.
Виды повреждений ОК классифицируют как:
•одиночный обрыв ОК;
•обрыв ОК в нескольких местах;
•повреждение ОК с обрывом всех или части ОВ и с сохранением целостности защитных покровов;