Аварийно-восстановительные работы на В О Л П |
167 |
Способы и средства выполнения земляных работ определяются в зависимости от плотности, связности, влажности и состава грунта, а также в зависимости от его состояния (талый или мерзлый). Ры тье котлованов (траншей) в талых грунтах выполняется в основном вручную. В непесчаных грунтах естественной влажности рытье кот лованов на глубину заложения ОК (0,9...1,2 м) обычно производится без крепления стенок. В песчаных грунтах естественной влажности котлованы (траншеи) глубиной до 1 метра могут разрабатываться с небольшими откосами стен (с крутизной откосов 1:0,25) без крепле ния стен. Крутизна откосов определяется как отношение глубины разработки к проекции откоса на горизонтальную плоскость.
Рытье котлованов и траншей для вскрытия кабеля и кабельных муфт в твердых породах и мерзлых грунтах производится лопатами с предварительным рыхлением грунта мотобетоноломами или электро молотками, получающими питание от передвижных бензоэлектрических агрегатов. Рыхление грунта и выемка его из котлована (тран шеи) производится послойно. В непосредственной близости от кабеля разработка грунта производится лопатами. Применение в непосред ственной близости от ОК отбойных молотков и бетоноломов может быть оправдано только необходимостью срочного вскрытия ОК для подключения ОКВ.
Для откачки воды из колодцев, котлованов и траншей использу ются переносные (или перевозимые на специальных прицепах) на сосы.
4.2.6. Организация работ по восстановлению поврежденной ВОЛП по временной схеме
При устройстве временных вставок кабель следует проклады вать по земле, по опорам существующих воздушных линий связи, радиофикации, деревьям и кустам, по дну небольших рек и других водных преград. При затоплении местности кабель может быть про ложен в обход водной преграды. При пересечении железной или шос сейной дорог ВОКВ следует прокладывать в резервных каналах.
При прокладке ВОКВ при температуре ниже —10 °С во избежа ние повреждения ОК следует применять меры к его прогреву перед прокладкой (например, в кузове отапливаемой автомашины, в котло ване, накрытом брезентом и т.д.). После организации временной схе мы восстановления ВОЛП с помощью ВОКВ организуются мероприя тия по охране ВОКВ с использованием людских резервов и необходи мых транспортных средств на период проведения АВР. В целях обес печения большей надежности работы ВОКВ рекомендуется при нали чии возможности заглублять ВОКВ в грунт не менее, чем на 0,25 м.
168 |
Г л а в а 4 |
После каждого использования ВОКВ она должна быть очищена от загрязнений, намотана на барабан или смотана в бухты, достав лена к месту хранения и проверена.
Прокладка и монтаж одноэлементной ВОКВ. После визу ального обнаружения локального места повреждения линейного ОК для организации временной связи с помощью ВОКВО выполняются следующие основные мероприятия:
•откапываются две траншеи длиной не менее 5 м, начало кото рых находится на расстоянии около 10 метров от места повре ждения ОК;
•отрытый ОК разрезается на расстоянии около 10 м в каждую сторону от места повреждения, очищается от загрязнений и за водится в ЛИОК или палатку;
•концы линейного ОК вводятся в разветвительные муфты и мон тируются согласно инструкции на соответствующую муфту;
•одновременно с выполнением вышеуказанных работ разматыва ется одноэлементной ВОКВ длиной 50 м;
•концы ОК вставки освобождаются от защитных кожухов и вво дятся в разветвительные муфты (третьи вводы муфт использу ются для ввода ОК постоянной вставки);
•посредством вводного устройства, штатно установленного на ОК ВОКВО, выполняется крепление и герметизация кабеля в ли нейной муфте;
•производится монтаж линейного ОК и кабеля ВОКВО, а также их волокон с помощью сварки или механических соединителей;
•после восстановления необходимого числа волокон линейного ОК с помощью ВОКВО измеряются общие потери в линейном тракте с комплектов оптических тестеров;
•при обеспечении необходимых параметров в соединениях и уста новлении соответствия измеренного затухания энергетическому потенциалу системы, производится включение оборудования ли
нейного тракта.
Прокладка и монтаж многоэлементных ВОКВ. Необходи мость использования многоэлементных ВОКВ определяется обстоя тельствами, изложенными выше. Отсутствие возможности опреде лить места повреждения линейного ОК визуальным путем преду сматривает две схемы организации временной связи.
Согласно первой схеме необходимо с концов регенерационного участка с помощью рефлектометра определить места повреждения линейного ОК. Для средней длины регенерационного участка (по рядка 100 км) ошибка в определении расстояния рефлектометром
Аварийно-восстановительные работы на ВОЛП |
169 |
среднего класса в середине — самом «слабом» месте участка (L яа 50 км) будет составлять
Ss = ±(2 + 2 •1(T5L) = ±3 м.
Данная погрешность должна учитываться при определении мест установки разветвительных муфт. В установленных местах выполня ется откопка ОК и котлованов для разветвительных муфт. Откопан ный ОК разрезается, его концы очищаются от загрязнений и вводятся в линейные разветвительные муфты. Дальнейший порядок монтажа линейного ОК и OK ВОКВМ аналогичен рассмотренному ранее.
Одновременно выполняются работы по прокладке и монтажу промежуточных отрезков ВОКВМ. Путем последовательного нара щивания строительных длин ВОКВМ обеспечивается перекрытие по врежденного участка ОК значительной протяженности. Детально во просы прокладки и монтажа ВОКВМ-1 и ВОКВМ-2 изложены в со ответствующих инструкциях, входящих в состав комплектации этих изделий.
Применение данной схемы организации временной связи целесо образно по времени и трудозатратам лишь при проведении работ в летнее время и при легком составе грунта.
Вторая схема предусматривает развертывание ВОКВМ между линейными муфтами, ограничивающими участок повреждения ОК. Линейные муфты откапываются, вскрываются, сростки «рабочих» волокон демонтируются. С двух сторон поврежденного участка опти ческим рефлектометром выполняются измерения с целью уточнения мест повреждений ОК. Одновременно выполняется прокладка и сты ковка отрезков ВОКВМ. Целесообразно вести размотку и стыковку отрезков ВОКВМ двумя бригадами с двух сторон участка. Оптиче ские кабели ВОКВМ вводятся в линейную муфту и фиксируются с помощью вводных устройств. Далее волокна линейного ОК соединя ются с ОВ вставки посредством СМ или же сваркой.
При организации временной связи по второй схеме к преимуще ствам этой схемы следует отнести:
•отсутствие необходимости в монтаже линейных разветвитель ных муфт;
•повышение точности определения мест повреждения ОК за счет подключения рефлектометра к ОВ в демонтируемых муфтах.
Эффективность применения данной схемы существенно повыша ется при проведении АВР на линиях передачи, оптический кабель которых проложен в защитных пластмассовых трубах. Линейные муфты таких линий размещаются в специальных смотровых устрой
170 |
Г л а в а 4 |
ствах (пунктах оперативного доступа). Это существенно уменьшает объем земляных работ, выполняемых для подключения к ОК.
После монтажа ВОКВМ производятся контрольные измерения и последующее подключение оборудования линейного тракта.
4.2.7. Организация работ по восстановлению поврежденной ВОЛП по постоянной схеме
Восстановление поврежденной ВОЛП по постоянной схеме про изводится с использованием постоянной оптической кабельной встав ки (ПОКВ). Непосредственное, без применения ВОКВ, время вклю чения ПОКВ не должно превышать времени устранения линейного повреждения на ВОЛП, а именно 10 ч.
Для обеспечения надежной работы ВОЛП необходимо, чтобы тип и количество волокон кабеля ПОКВ были такими же, как и у восстанавливаемой ВОЛП. Исключения составляют случаи, когда применение другого типа ОК для постоянной вставки позволит сни зить вероятность нового повреждения ВОЛП на восстанавливаемом участке трассы ОК. При этом во всех случаях необходимо стремить ся к тому, чтобы тип ОВ и их изготовитель на восстанавливаемой ВОЛП и в ПОКВ был один и тот же.
Выбор мест включения ПОКВ осуществляется в зависимости от характера и условий повреждения ОК, состояния местности (наличие пересечений рядом с местом повреждения, рельеф местности, нали чие болот, грунтовых вод и т.д.) и определяется надежностью работы и удобством эксплуатации ВОЛП.
Во всех случаях для монтажа постоянной вставки необходимо иметь в наличии две АВБ, укомплектованные соответствующим обо рудованием. Монтаж ПОКВ с линейным ОК осуществляется путем сварки ОВ на муфтах двумя бригадами параллельно.
Прокладка ПОКВ осуществляется в соответствии с принятыми правилами строительства ВОЛП силами ЛТЦ, в зоне которого про изошло повреждение.
Перед началом работ по включению ПОКВ необходимо обеспе чить служебную связь:
•между ЛИОК, в которых будет производиться монтаж ОК;
•между ЛИОК и прилегающими НРП или ОРП;
•между регенерационными пунктами, между которыми произо шло повреждение ОК.
Монтаж муфт ПОКВ должен проводится в соответствии с ин струкцией по монтажу используемой муфты и при температуре, до пустимой для работы с ОК. После сварки ОВ производятся контроль ные измерения рефлектометром. Затем муфты паспортизируются,