Рюкзак требуется большого размера, с вшитым дном, с задним и боковым карманами, с широкими плотными лямками.
Новичкам надо объяснить и показать, как правильно укладывать в рюкзак вещи и продукты. Предварительно расстегните все карманы и уложите рюкзак на землю спинкой. Вдоль спинки рюкзака и его дна положите одеяло или спальный мешок. Обязательно заполните углы рюкзака, чтобы он удобно лежал на спине. На дне разместите тяжелые предметы: консервные банки, мешочки с сахаром, крупами и т.д., а наверху упакуйте одежду и мелкие легкие вещи. Затем заполните боковые карманы. Один карман предназначен для туалетных принадлежностей. Сюда же войдут нож и фонарик. В другой карман обычно кладут ложку и мелкие предметы. В заднем кармане поместится миска и котелок. Плащ или куртку сверните и укрепите под верхним колпаком рюкзака. Их оттуда удобно и быстро достанете, когда потребуется. Носки и сменную рубашку, а также карту, схему, блокнот, маршрутный лист лучше уложить вовнутрь рюкзака, иначе при сильном дожде все перечисленные вещи промокнут.
После этого рюкзак завяжите узлом с петлями. Когда вещи будут аккуратно уложены, наденьте рюкзак и проверьте, удобно, ли вам, не мешают ли твердые предметы. Проследите, чтобы равномерно распределялась тяжесть рюкзака. Так вы будете испытывать меньшую усталость в пути.
Спальный мешок для летнего времени нужно брать легкий. Для спального мешка обязательно нужен вкладыш - заменитель наволочки, простыни и пододеяльника.
Фонарики с батарейками. Их хватит два-три на группу. Можно взять с собой запасные лампочки и батарейки, а еще лучше, если эти фонарики заменить безбатарейными "жучками".
Спички. Три-четыре коробки вполне достаточно для группы. Но главное их сохранить неотсыревшими. Для этого пару коробок заверните в клеенку и залейте парафином.
Топоры. Чтобы они имели меньший вес, выбирайте их небольшого размера.
Кастрюли алюминиевые более удобны, чем ведра, если их подобрать таких размеров, чтобы одна вставлялась в другую. Их удобнее носить. Кастрюли должны иметь проволочную дужку для подвески над костром.
Чехлы для кастрюль можно сшить самим из любой ткани. Они необходимы для того, чтобы посуда не загрязняла вещи в рюкзаке. А для сыпучих продуктов (соли, сахара, крупы) нужно иметь специальные продуктовые мешочки, к которым пришиваются завязки.
Обуви нужно уделить самое тщательное внимание. Обувь следует подбирать чуть больше своего размера, чтобы не натереть ногу. Мерить ее нужно на шерстяной носок, сверху которого надет простой. Шерсть обладает гигроскопичностью и ноги при ходьбе остаются сухими. Хлопчатобумажный носок надевают для того, чтобы шерстяной быстро не протерся. Если у вас нет туристских ботинок или кед, можно надеть другую закрытую обувь, но обязательно помнить, что она непременно должна быть разношенной, на низком каблуке и на резиновой подошве.
Спортивный костюм для летнего времени лучше всего трикотажный. В жаркие дни - шорты и легкая рубашка или футболка. На голову обычно туристы надевают легкую шапочку с козырьком, панаму или войлочную шляпу с широкими полями.
Подготовка снаряжения к походу проводится силами всех участников. После окончания похода снаряжение при необходимости ремонтируется, приводится в порядок и сдается на склад в состоянии, пригодном для использования следующими группами.
Перед началом похода все групповое снаряжение, а также продукты питания распределяются среди участников. Конечно, нужно учитывать возраст, физическое развитие и состояние здоровья туристов, в зависимости от чего и определяется каждому соответствующий груз.
В туристских походах, особенно сложных, группе приходится преодолевать участки с повышенным уровнем опасности. Полностью исключить из туризма возможность несчастных случаев нельзя, как нельзя исключить вероятность стихийных бедствий, непредвиденных обстоятельств. Но, анализируя эти случаи, можно утверждать, что большинство их произошло в результате неправильных действий группы, ее руководителя. Поэтому на всех стадиях подготовки и проверки группы необходимо прикладывать максимум усилий, чтобы несчастные случаи свести к нулю.
Но даже самые активные мероприятия по профилактике аварийности все же не могут быть гарантией полной безопасности. В тот момент, когда группа лицом к липу столкнется с неожиданной опасностью, ей самостоятельно придется быстро и безошибочно оценивать ситуацию, принимать единственно правильное решение. А чтобы такие неожиданные опасности в походе не возникали, нужно не только правильно планировать маршрут, но и разумно его проходить.
3. Проведение похода
3.1 Общие положения
В первые дни похода нельзя делать длинные переходы и преодолевать сложные участки, требующие большого физического напряжения (например, перевалы в гоpax, пороги на реках). Не следует оставлять их и на конец маршрута, когда появляются признаки усталости, снижаются внимание и реакция.
Нелегкий рюкзак - «печальная» необходимость, но надо постараться уменьшить его вес - не за счет нужных вещей, а за счет рационального подбора высококалорийных и легких продуктов, надежного и облегченного снаряжения. Облегчить рюкзак, а заодно и акклиматизироваться помогут радиальные выходы в начале похода и организация забросок в промежуточные пункты маршрута.
На высоте очень часто возникают и молниеносно прогрессируют простудные заболевания, появляется горная болезнь (головная боль, сонливость, апатия, заторможенность). Всему этому должна быть противопоставлена высотная акклиматизация. Она включает в себя как высотный опыт, приобретенный в предыдущих походах, так и определенную последовательность высот на данном маршруте, исключающую неподготовленный выход на максимальные высоты.
Сложные участки маршрута, особенно те, которые недостаточно хорошо просматриваются с подходов или имеют несколько вариантов пути, нужно обязательно проходить с предварительной разведкой. Часть группы без груза с необходимым снаряжением должна выйти для детального осмотра, а иногда и для обработки пути. В лыжных и горных походах наиболее опасными являются участки склонов в районе перевалов, где возможны сходы лавин.
Необходимо помнить, что склон менее лавиноопасен рано утром и в первой половине дня, когда снежные массы схвачены морозом. Подъем и спуск по крутым снежным склонам лучше проводить по линии падения воды, надо избегать подрезания склона поперечными следами. Лагерь перед прохождением перевала желательно разбивать как можно выше. На перевал поднимаются к 8-9 часам утра, чтобы было достаточно времени для спуска. Опасность спуска во второй половине дня возрастает из-за усталости группы, вероятного ухудшения погоды и состояния склонов. Еще при разработке маршрута рекомендуется выбирать для подъема более трудную сторону перевала, а для спуска более легкую. При сравнительно нетрудном подъеме, раннем выходе и спуске по склонам северной экспозиции можно проходить перевал со спуском в тот же день. При позднем выходе, длинном и трудном подъеме и спуске по южным и западным склонам целесообразно заночевать на перевале. Для сокращения времени перехода через сложный перевал необходимо выделить наиболее опытных и сильных участников для обработки пути (навешивание перил, рубка ступеней и т. п.) до подхода всей группы или сделать это накануне во время разведки. По покрытым снегом ледникам лучше передвигаться рано утром или даже ночью. Днем двигаться по ним чрезвычайно затруднительно: снег проминается, снежные мосты над трещинами становятся ненадежными.
При сплаве по рекам обеспечение безопасности прохождения препятствий обязательно должно начинаться с разведки. При этом необходимо просмотреть не только весь сложный участок, но и разведать все, что находится ниже предполагаемой зоны причаливания. В процессе разведки определяются места и способы страховки, действия экипажей судов и страхующих в аварийной ситуации.
Одна из наиболее распространенных причин несчастных случаев в походах - пренебрежение страховкой. Группа обязана надежно ее организовать во всех случаях, когда возможность самостраховки, самозадержания, например, при срыве, вызывает сомнение.
Переправы через реки лучше всего организовывать рано утром при малой воде и желательно там, где они разветвляются на несколько рукавов, текут более спокойно, что облегчает выбор безопасного брода. Организация навесной переправы, особенно в горах, вряд ли целесообразна. Эта трудоемкая операция займет то время, которого хватит на подход к верховьям ущелья, с тем чтобы перейти на другой берег по морене или леднику. Да и мосты на горных реках имеются.
Привалы и ночлеги следует устраивать в местах безопасных, по возможности защищенных от ветра. Иногда приходится жертвовать комфортом и разбивать лагерь в месте неудобном, но зато защищенном от возможных да-вин, камнепадов, затопления водой. Четкая организация бивачных работ и добросовестное выполнение каждым участником своих обязанностей позволяют высвободить больше времени для отдыха, восстановления сил.
Даже при хорошей подготовке к походу группа на маршруте может потерять ориентировку. Бывает, в горах, особенно при плохой видимости, одно ущелье принимается за другое. И вот здесь нужно уметь заставить себя вовремя остановиться, оценить обстановку, вернуться, наконец.
В водных походах, даже если известно, что другие группы проходили данный порог и детально разведали его, группа обязана на всех опасных местах обеспечить страховку тем или иным способом. Наиболее предпочтительны активные способы (другим судном). В отличие от пассивных (бросательные концы веревок, «кораблик» и принудительное причаливание) они позволяют забрать терпящего бедствие человека, который уже не может действовать в воде самостоятельно. Если по каким-то причинам группа не может организовать страховку, то она обязана отказаться от прохождения порога.
Риск может быть только тогда оправдан, когда нет другого выхода из создавшейся ситуации.
Организации походов по всем видам туризма, решению тактических и технических задач, безопасности их проведения посвящено много книг (их список прилагается). С ними можно ознакомиться в библиотеках туристских клубов. Обязанности участников и руководителя похода четко изложены в Правилах проведения туристских спортивных походов.
3.2 Питание туристов
Очень важным вопросом при проведении похода выходного дня является организация питания. Пища человека, как известно, состоит из белков, жиров, углеводов, витаминов, минеральных солей и воды. Недостаток или избыток одного из этих компонентов ведет к различным нарушениям деятельности организма, повышению его утомляемости.
Зная калорийность отдельных видов продуктов, можно составить рациональное и питательное меню для похода. Белки содержатся в сухом и сгущенном молоке, сыре, жиры - в подсолнечном, соевом, сливочном масле, углеводы -в крупах и мучных изделиях, картофеле, сахаре. В зимнее время рацион питания должен быть повышенным и содержать по 150 г белка, 150 г жира, 600 г углеводов.
Для питания витаминами удобны поливитамины в драже, а также таблетки глюкозы с аскорбиновой кислотой. Хорошо взять с собой лимон, обладающий наибольшим количеством витамина С.
Минеральные соли обычно в достаточном количестве содержатся в питьевой воде и в самых различных продуктах.
Организация питания туристов во время похода имеет ряд особенностей. При подготовке к путешествию расчет продуктов ведется из средней нормы на день на человека, умноженной на количество туристов и дней похода. Примерная суточная норма продуктов на одного туриста составляет: хлеба-500-600 г, мясопродуктов-180-200 г, сливочного масла-30-40 г, сахара-100-150 г, крупы - 200-250 г, сухого молока-50-70 г, сыра - 50-75 г.
Как правило, в поход берутся из мясных продуктов: мясная тушенка, паштет из печени; из круп: манная, гречневая, овсяная и рис. Популярностью у туристов пользуются различные концентраты, а также сухое молоко. Не следует забывать и о приправах, таких, как лавровый лист, перец, чеснок. Полученные продукты расфасовываются по 1-2 кг в полиэтиленовые или другие непромокаемые мешочки и распределяются по рюкзакам равномерно среди туристов.
Дневной рацион туриста в походе распределяется следующим образом: на завтрак приходится 35% суточной калорийности, на обед-40%, а на ужин-25%. При больших интервалах в приеме пищи полезно на ходу съесть 2- 3 кусочка сахару. Во время лыжных путешествий, в связи с коротким днем, завтрак и ужин делают более калорийными, а обед сравнительно легким (например, бутерброды и сладкий чай).
Пищу нельзя принимать сразу же после утомительного перехода. Не менее 1,5 часа должен составлять интервал между ужином и отходом ко сну.
В походе строго соблюдается питьевой режим, так как большое количество воды, выпитой на коротких привалах, увеличивает нагрузку на сердце, способствует обильному потоотделению и усиленной потере солей. Поэтому туристам рекомендуется утолять жажду утром до начала похода, на больших привалах и вечером на месте ночевки. Не рекомендуется для утоления жажды использовать снег, это может привести к простудным заболеваниям и дополнительным потерям солей из организма, так как в снеге солей нет. Вода предпочтительнее всего кипяченая, в крайнем случае сырую воду нужно предварительно обезвреживать таблетками хлора.
Для того чтобы устранить ощущение сухости во рту, во время передвижения хорошо пососать кислый леденец или мятную конфету. Лыжникам лучше принимать на ходу таблетки аскорбиновой кислоты с глюкозой. Они также устраняют жажду и, кроме того, улучшают самочувствие и повышают работоспособность.
Питание туристов можно разнообразить различными "дарами природы". Весной из пестика хвоща можно приготовить салат. Корни лопуха заменяют в борще картофель. Если же эти корни измельчить и сварить с сахаром до густой массы, получится повидло. Ароматный напиток можно сделать, заварив в кипятке листья смородины или земляники. Различные ягоды, плоды дикорастущих фруктовых деревьев, орехи, грибы, пойманная рыба и многие другие "находки" не только обогащают туристский стол, но и содержат в себе много питательных веществ. А сам сбор делает путешествие еще более увлекательным.