Дипломная (вкр): Принципы реконструкции отделения по техническому ремонту и диагностике

Внимание! Если размещение файла нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам

Расчет годовой и производственной программы в трудовом выражении (чел-ч), осуществляется по формуле

                                                                     (4)

где NТО(Р) - трудоемкость одного ТР,СО,ТО-2,ТО-1;

k - количество одноименных машин в организации.

Пример: производственная программа по машине - экскаватор ЭО-5124

Исходные данные:

Nкр=0;                tкр=1300 чел.-ч;

Nтр=4;                tтр=640 чел.-ч;

Nто-2=3;             tто-2=9 чел.-ч;

Nто-1=26;           tто-1=4 чел.-ч;

Nсо=2;                 tсо=32 чел.-ч.

Пкр=0×1300=0 чел.-ч;

Птр=2×640=1280 чел.-ч;

Пто-2=2×9=18 чел.-ч;

Пто-1=14×4=56 чел.-ч;

Псо=2×32=64 чел.-ч.

Определяем трудоемкость годовой программы технического обслуживания и ремонта по формуле (6):

Тгод.план.=0×1300+2×640+2×9+14×4+2×32=1422 чел.-ч.

В планируемом году суммарная трудоемкость экскаватора ЭО-5124 составит 1422 чел.-ч.

Аналогично производятся расчеты по другим машинам, и данные сводятся в таблицу 7.

Таблица 7 - Годовая производственная программа по дорожным машинам

Наименование и марка машины

Марка

Суммарная трудоемкость, чел.-ч



КР

ТР

ТО-2

ТО-1

СО

1


15

16

17

18

19

Экскаватор одноковшовый

ЭО-5124

0

1280

18

56

64

Экскаватор одноковшовый

ЭО-5124

0

1280

18

56

64

Экскаватор одноковшовый

ЭО-10011Е

0

960

228

184

130

Экскаватор одноковшовый

ЭО-4124А

0

640

54

92

64

ЭО-4124А

0

1280

45

92

64

Экскаватор одноковшовый

ЭО-4124А

0

640

54

96

64

Экскаватор одноковшовый

ЭО-4321Б

0

1280

45

92

64

Экскаватор одноковшовый

ЭО-4321Б

0

640

24

96

64

Экскаватор одноковшовый

ЭО-4301А

0

1280

45

92

64

Экскаватор одноковшовый

ЭО-3322

1100

500

45

69

58

Экскаватор одноковшовый

ЭО-4421

1300

640

45

92

64

Экскаватор одноковшовый

ЭО-2621

0

900

35

69

50

Экскаватор одноковшовый

ЭО-2621

0

900

35

92

50

Экскаватор одноковшовый

ЭО-2621

0

900

42

92

50

Экскаватор планировщик

УДС-114А

0

860

35

69

50

Бульдозер

ДЗ-171

0

880

80

115

90

Бульдозер

ДЗ-171

0

880

80

115

90

Бульдозер

ДЗ-171

0

760

50

92

70

Бульдозер

ДЗ-42Г

730

380

50

92

70

Бульдозер

ДЗ-42Г

0

760

50

92

70

Бульдозер

Д-606

730

380

50

92

70

Автогрейдер

ДЗ-143-1

0

360

132

184

96

Автогрейдер

ДЗ-99-1-4

500

250

60

115

80

Асфальтоукладчик

ДС-143

0

380

60

76

32

Трактор

МТЗ-82

0

200

35

40

50

Трактор

МТЗ-80Л

0

200

28

40

50

Трактор

МТЗ-82

0

400

35

40

50

Автокран

КС-4572А

0

920

180

72

60

Автокран

КС-3577

1500

0

130

60

52

Автокран

КС-3577

1500

0

156

54

52

Автокран

КС-3577-2

0

1600

104

126

52

Кран на певмоходу

КС-5363А

0

1040

160

160

64

Кран на певмоходу

КС-5363

0

2080

160

160

64

Кран на певмоходу

КС-5363Б

0

1040

160

160

64

Кран на певмоходу

КС-5363

2500

1040

128

160

64

Кран на певмоходу

КС-4361А

0

1840

150

133

60

Кран на певмоходу

КС-4362

0

920

180

133

60

Погрузчик

ТО-49

560

310

96

88

36

Кран гусеничный

РДК-25

0

2080

128

160

64

Кран гусеничный

РДК-25

2200

1040

160

176

64

Кран на спец. шасси

КС-5473

0

1040

192

160

64

Самоходный каток

ДУ-475

370

180

24

38

40

Самоходный каток

ДУ-54А

0

390

35

36

44

Самоходный каток

ВА-251

0

360

24

38

40

Самоходный каток

ДУ-47Б

0

180

30

38

40


Расчет годовой производственной программы по ТО и ремонту подвижного состава, автомобилей и механизмов.

Расчет годовой программы по диагностике автомобилей будет проводится по «Методу ускоренного расчета программы», основанной на первоочередном расчете коэффициента αТ и годового пробега ∑L всего подвижного состава, автомобилей и механизмов.

Расчетный пробег автомобиля до капитального ремонта определяется через нормативный пробег с таблицы 2.2 и коэффициенты корректирования нормативов К1, К2, К3 с таблицы 2.7-2.9. Таблицы из «Положения о техническом обслуживании подвижного состава».

Таблица 8 - Состав приведенного подвижного состава, автомобилей и механизмов

№ гр.

Модели автомобилей

Наработка с начала эксплаатации

Нормативный пробег до КР, тыс. км.

Нормативная периодичность, тыс.км

Планируемый годовой пробег, тыс. км





ТО-1

ТО-2


1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15  16  17  18

Автомобиль МАЗ-5551 Автомобиль МАЗ-5551 Автомобиль МАЗ-5551 Автомобиль МАЗ-5551 Автомобиль МАЗ-5551 Автотягач ЗИЛ-130В Автотягач ЗИЛ-130В Автотягач МАЗ-5433 Автотягач МАЗ-54323 Автотягач МАЗ-54323 Автотягач МАЗ-54328 Автотягач КрАЗ-258 Автобус ЛАЗ-699Р Автобус ГАЗ-66ВМ Поливомоечная машина ЗИЛ-43336 Автомобиль легковой ГАЗ-31029 Автомобиль легковой УАЗ-31512 Автомобиль легковой РАФ-2203

132,6 452,7 481 424 471,2 120,2 506,1 347,1 256,4 168,6 172,4 272,6 343,5 321,2  314,7  143,3  578  327,8

600 600 600 600 600 300 300 600 600 600 600 250 400 250  350  300  180  200

8 8 8 8 8 3 3 8 8 8 8 2,5 5 4  3  4  3,5  5

24 24 24 24 24 12 12 24 24 24 24 12,5 20 16  12  16  14  20

40 40 40 40 40 10 10 15 15 15 15 12 10 10  10  10  20  42


Lкр.расч.= Lкр.норм.× К1×К2×К3                                                        (5)

Lкр.расч.= 600 × 0,8 × 0,85 × 1=408 тыс.км

Расчетная периодичность технических обслуживаний определяется через нормативную периодичность технических обслуживаний и коэффициенты К1,К3 с таблицы 2.7,2.9

Lто-2.расч.= Lто-2.норм.× К1×К3,

Lто-2.расч.= 24×0,8 1=19,2 тыс.км.

Lто-1.расч.= Lто-1.норм.× К1×К3,

Lто-1.расч.= 8×0,8×1=6,4 тыс.км

На предприятии, расположенном в умеренном климатическом поясе, работает автомобиль МАЗ-5551, имеющий пробег сначала эксплуатации 132,6 тыс. км.

Результирующий коэффициент корректирования пробега до капитального ремонта составит:

К11= К1.×К2.×К3=0,8.×0,85×1=0,68

Результирующий коэффициент корректирования периодичности технических обслуживаний составит:

К21= К1×К3=0,8×1=0,8

Пример: определяем количество технических обслуживаний и ремонтов автомобиля МАЗ-5551:

Исходные данные:

Птор=11780 тыс. км;

Ппл=40 тыс. км;

Пто-2=24 тыс. км;

Пто-1=8 тыс. км;

Пкр=600 тыс. км.

Определяем количество капитальных ремонтов по формуле(5)

Nкр=

Принимаем Nкр=0

Определяем количество ТО-2 по формуле (4):

Nто-2=,

Принимаем Nто-2=1

Определяем количество ТО-1 по формуле (5):

Nто-1=,

принимаем Nто-1=6

В планируемом году автомобиль МАЗ-5551 предстоит пройти 2 ТО-1 и 6 ТО-2.

Аналогично производится расчет по остальным машинам, и данные сводятся в таблицу 8.

Таблица 8

№

Модели автомобилей

Результирующие коэффициенты

Расчетный пробег, тыс. км

Количество ТО и ремонтов



К1

К2

До КР

До ТО-2

До ТО-1

КР

ТО-2

ТО-1

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15  16  17  18

0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8  0,8  0,8  0,8

0,68 0,68 0,68 0,68 0,68 0,76 0,76 0,64 0,64 0,64 0,64 0,68 0,6 0,6 0,6  0,8  0,8  0,8

408 408 408 408 408 22,8 22,8 38,4 38,4 38,4 38,4 170 240 150 210  240  144  160

19,2 19,2 19,2 19,2 19,2 9,6 9,6 19,2 19,2 19,2 19,2 10 16 12,8 9,6  12,8  11,2  16

6,4 6,4 6,4 6,4 6,4 2,4 2,4 5,7 6,4 6,4 6,4 2 4 3,2 2,4  3,2  2,8  4

0 1 1 1 1 0 2 0 0 0 0 1 1 2 1  0  4  2

2 1 1 1 1 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0  0  0  0

6 6 6 6 6 3 2 2 2 2 2 5 1 1 3  3  3  8


2.4 Расчет годовой трудоемкости отделения

Определение трудоемкости годовой программы технических обслуживаний и ремонта подвижного состава аналитическим методом по формуле:

Т∑ год план.=+Nто-2×tто-2 расч+ Nто-1×tто-1 расч, чел.-ч                                                                                                         (6)

где Nто-2, Nто-1 - число технических обслуживаний в планируемом году;

tто-2, tто-1 - трудоемкость одного технического обслуживания машин, чел.-ч;

tтр, - трудоемкость текущего ремонта, 1000/км.

Пример: Определение трудоемкости годовой производственной программы технических обслуживаний и ремонтов автомобиля МАЗ-5511:

Исходные данные:

tто-2 норм=11 чел.-ч;

tто-1 норм=4,6 чел.-ч.

Lгод=40 тыс. км.

Tтр норм=7,2 чел.-ч.

Определение расчетной трудоемкости текущего ремонта ведется аналитическим методом по формуле:

tтр расч.=tтр норм.×К                                                                  (7)

где К - корректирующий коэффициент, К=К1×К2×К3×К3×К5=1,4.

Определяем расчетную трудоемкость текущего ремонта по формуле

тр расч.=5,2×1,4=7,2 чел.-ч.                                                                  (8)

Определение расчетной трудоемкости технического обслуживания ведется аналитическим методом по формуле:

tто расч.=tто норм.×К2                                                                          (9)

где tто норм - трудоемкость технического обслуживания, чел.-ч;

К - корректирующий коэффициент

К=К2×К5=1,1                                                                                (10)

Определяем расчетную трудоемкость технического обслуживания по формуле (10):

tто-2 расч.=11×1,1=12,1 чел.-ч;

tто-1 расч.=4,6×1,1=5 чел.-ч.

Определяем трудоемкость годовой программы технических обслуживаний и ремонта по формуле (8):

Т∑ год план.=+1×12,1+6×5=250 чел.-ч.

В планируемом году суммарная трудоемкость автомобиля МАЗ-5511 составит 250 чел.-ч.

Аналогично производятся расчеты и по другим машинам и сводятся в таблицу 9.

Таблица 9

№

Модели автомобилей

Результирующие коэффициенты

Расчетная трудоемкость, чел.-ч

Суммарная трудоемкость, чел.-ч.



К1=К2××К5

К2=К1×К2×К3×К4×К5

ТО-1

ТО-2

ТР на 1000 км

КР

ТО-2

ТО-1

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15  16  17  18

Автомобиль МАЗ-5551 Автомобиль МАЗ-5551 Автомобиль МАЗ-5551 Автомобиль МАЗ-5551 Автомобиль МАЗ-5551 Автотягач ЗИЛ-130В Автотягач ЗИЛ-130В Автотягач МАЗ-5433 Автотягач МАЗ-54323 Автотягач МАЗ-54323 Автотягач МАЗ-54328 Автотягач КрАЗ-258 Автобус ЛАЗ-699Р Автобус ГАЗ-66ВМ Поливомоечная машина ЗИЛ-43336 Автомобиль легковой ГАЗ-31029 Автомобиль легковой УАЗ-31512 Автомобиль легковой РАФ-2203

1,1 1,1 1,1 1,1 1,1 1,1 1,1 1 1 1 1 1,1 0,85 0,85 0,85   1,15  1,15  1,15

1,4 2,2 2,2 2,2 2,2 1,1 1,1 1,9 1,7 1,3 1,3 1,8 1,85 1,85 1,6   1,5  2,7  2,5

5 5 5 5 5 2,7 2,7 4,8 4,8 4,8 4,8 2,5 4,9 4,7 1,9   2,9  3,5  4,6

12,1 12,1 12,1 12,1 12,1 11,7 11,7 11,3 11,3 11,3 11,3 11 20,5 15,3 9,1   12  14,5  17,2

7,2 11,5 11,5 11,5 11,5 4,4 4,4 9,5 9,5 9,5 9,5 12 11,7 9,8 5,5   4,5  9,7  11,3

30 30 30 30 30 8,1 5,4 9,6 9,6 9,6 9,6 15 9,8 9,4 7,6   8,7  10,5  36,8

12,1 0 0 0 0 11,7 0 0 0 0 0 0 0 0 0   0  0  17,2

208 208 208 208 208 40 40 75 75 75 75 80,4 65 26,5 34   30  72  186

Итого:

290

50

1916


2257


Согласно таблицам 5 и 6 трудоемкость годовой программы технических обслуживаний и ремонта дорожных машин и подвижного состава составляет:

Т∑ год=46627+2257=48884 чел.-ч.

Так как парк машин согласно задания увеличен в 2 раза трудоемкость годовой программы составит 97786 чел.-ч

Также в течение года происходят внеплановые поломки, а ремонт необходимо производить и вследствие этого трудоемкость необходимо увечить на 20%.

Окончательно трудоемкость годовой программы технических обслуживаний и ремонта дорожных машин и подвижного состава принимаем равной:

Т∑ год=97786×1,2=117322 чел.-ч.

2.5 Расчет количества производственных рабочих отделения.

Расчет площади участка.

Определение годовой трудоемкости участка ведется аналитическим методом по формуле:

Туч=Туд×К,                                                                                   (11)

где Туд - суммарная трудоемкость работ, 117322 чел.-ч;

К - коэффициент учитывающий работы по самообслуживанию, 7%.

Определяем годовую трудоемкость ремонтных работ участка по формуле (11):

Туч==8212 чел.-ч.

Определение количества производственных рабочих ведется аналитическим методом по формуле:

Р=,                                                                                      (12)

где Туч- это годовая трудоемкость работ по участку, 8212 чел.-ч;

Фнр- номинальный годовой фонд времени рабочих, 2015 часов, взятый из производственного календаря;

- это коэффициент выполнения норм, зависит от мощности предприятия, 1,1.

Определяем количество производственных рабочих по формуле (12):

Р==3.7

Принимаем Ряв=4 человека.

2.5.1 Расчет количества производственных рабочих отделения ремонту двигателей.

Определение годовой трудоемкости участка ведется аналитическим методом по формуле:

Туч=Туд×К,                                                                                   (13)

где Туд - суммарная трудоемкость работ, 117322 чел.-ч;

К - коэффициент учитывающий работы по самообслуживанию, 5%.

Определяем годовую трудоемкость ремонтных работ участка по формуле (11):

Туч==5867 чел.-ч.

Определение количества производственных рабочих ведется аналитическим методом по формуле:

Р=,                                                                                      (14)

где Туч- это годовая трудоемкость работ по участку, 5866 чел.-ч;

Фнр- номинальный годовой фонд времени рабочих, 2015 часов, взятый из производственного календаря;

- это коэффициент выполнения норм, зависит от мощности предприятия, 1,1.

Определяем количество производственных рабочих по формуле (12):

Р==2,65

Принимаем Ряв=3 человека.

.6 Расчет количества рабочих мест и подбор основного оборудования отделения.

Расчет числа рабочих мест

nрм =                                                                             (15)

Источник: https://www.bibliofond.ru/detail.aspx?id=882028