СОДЕРЖАНИЕ
Назначения релейной защиты и предъявляемые к ней требования
Выбор устройств релейной защиты понижающих трансформаторов
Расчёт токов короткого замыкания
Расчёт токовой дифференциальной токовой защиты с реле типа РНТ-565
Расчёт дифференциальной токовой защиты с реле ДЗТ-11
Расчёт максимальной токовой защиты с пуском по напряжению от коротких замыканий
Полученное в результате расчёта не соответствует требуемому, поэтому необходимо уменьшить на один виток принятое значение и повторять расчёт до тех пор, пока не будет достигнуто требуемое значение
Таблица 3 - Расчёт основных параметров защиты.
|
Наименование величины |
Обозначение и метод определения |
Числовое значение |
|
Ток срабатывания реле на основной стороне, А |
||
|
Число витков обмотки БНТ реле для основной стороны: Принятое |
9 |
|
|
Ток срабатывания реле на основной стороне, А |
||
|
Число витков обмотки БНТ реле для неосновной стороны: |
||
|
- Расчётное выражение |
||
|
- Предварительно принятое |
9 |
|
|
Составляющая первичного тока небаланса, обусловленная округлением расчётного числа витков неосновной стороны для расчётного случая повреждения, А |
||
|
Первичный расчётный ток с учётом составляющей , А |
![]() 815,82 + 117,46 = 933,28 |
|
|
Ток срабатывания защиты на основной стороне, А |
||
|
Коэффициент отстройки защиты (окончательное значение) |
> 1,3 |
В результате пересчёта значение соответствует требуемому, поэтому принимаем для установки на обмотки БНТ реле РНТ-565 следующие числа витков:
- для основной стороны

> 1,5
Значение удовлетворяет требованиям ПУЭ и РУ по РЗ, следовательно, дифференциальная защита может быть выполнена с реле РНТ-565.
На рисунке 3 показана схема подключения реле РНТ-565. В этой схеме у БНТ реле РНТ-565 используются обмотки: на основную сторону подключена обмотка , а на неосновную .

Рисунок 3 - Подключение реле РНТ-565 к ТТ двухобмоточного трансформатора с расщеплённой обмоткой.
1. Первичные токи на сторонах высшего и низшего напряжения трансформатора и вторичные в плечах защиты:
Расчёт и его результаты приведены в таблице 4.
Таблица 4 - Расчёт первичных и вторичных токов в плечах защиты
|
Наименование величины |
Обозначение и метод определения |
Числовое значение |
|
35 кВ |
10,5 кВ |
|
|
Первичные токи на сторонах защищаемого трансформатора, А |
||
|
Схема соединения трансформатора тока |
- |
|
|
Коэффициент трансформации трансформаторов тока |
||
|
Вторичные токи в плечах защиты, А |
За основную сторону принимается сторона 35 кВ, так как вторичный ток в плечах защиты на этой стороне имеет большее значение.
2. Минимальный ток срабатывания защиты для основной стороны:
где - коэффициент надёжности, учитывающий погрешности реле, ошибки расчёта и небольшой запас
3. Ток срабатывания реле на основной стороне, число витков рабочей обмотки БНТ реле ДЗТ-11 для основной стороны 35 кВ и для неосновной стороны 10 кВ.
Таблица 5 - определение тока срабатывания реле и числа обмоток реле ДЗТ-11.
|
Наименование величины |
Обозначение и метод определения |
Числовое значение |
|
Ток срабатывания реле на основной стороне, А |
||
|
Число витков обмотки БНТ реле для основной стороны: |
||
|
- Расчётное значение |
||
|
- Принятое значение |
14 |
|
|
Число витков обмотки БНТ реле для неосновной стороны: |
||
|
- Расчётное значение |
||
|
- Принятое значение |
15 |
Принимается к установке на БНТ реле ДЗТ-11 следующее число витков: для основной стороны витков, для неосновной стороны витков.
Это соответствует току срабатывания защиты для основной стороны:

4. Число витков тормозной обмотки БНТ реле ДЗТ-11, полный первичный ток небаланса при внешнем трёхфазном коротком замыкании в максимальном режиме системы и при раздельной работе трансформаторов.
Число витков тормозной обмотки БНТ реле ДЗТ-11:

где tg б - тангенс угла наклона касательной к оси абсцисс при (tg б = 0,75).
- тормозной ток реле, который принимается равным току внешнего короткого замыкания.
- коэффициент надёжности ( = 1,5).
В случаях витков получилось дробным, принимается ближнее большее целое число витков.
Их расчёт и результаты приведены в таблице 6.
Таблица 6 - определение числа витков тормозной обмотки БНТ реле ДЗТ-11.
|
Наименование величины |
Обозначение и метод определения |
Числовое значение |
|
Первичный расчётный ток небаланса с учётом составляющей при КЗ на шинах НН, А |
||
![]() ![]() Число витков тормозной обмотки БНТ реле: |
||
|
- Расчётное |
||
![]() - Принятое |
9 |
5. Чувствительность защиты при внутреннем двухфазном коротком замыкании в минимальном режиме работы системы, когда торможение отсутствует (раздельная работа трансформаторов):

>1,5
6. Первичные токи, соответствующие токам в реле на отдельных сторонах защищаемого трансформатора, и ток в тормозной обмотки БНТ реле при коротком замыкании на выводах низшего напряжения защищаемого трансформатора для случая, когда имеется торможение.
Ток короткого замыкания при внутреннем двухфазном коротком замыкании в минимальном режиме работы системы при наличии торможения, приведённый к стороне низшего напряжения:

Ток, протекающий через тормозную обмотку реле, которая включена на низшее напряжение трансформатора:

7. Рабочая МДС и тормозная МДС БНТ реле в рассматриваемых случаях короткого замыкания:
где - тормозной ток, подводимый к реле.
- число витков тормозной обмотки БНТ реле ДЗТ-11.

8. Рабочая МДС срабатывания реле:
Рабочая МДС срабатывания реле определяется графически по характеристике реле, соответствующей максимальному торможению.

Рисунок 4 - Тормозные характеристики ДЗТ-11: 1 - зона срабатывания, 2 - зона срабатывания или торможения, 3 - зона торможения.
9. Коэффициент чувствительности при наличии торможения:

> 1,5
Значения удовлетворяют требованиям ПУЭ и РУ по РЗ, следовательно дифференциальная защита трансформатора может быть выполнена с реле ДЗТ-11.
Схема подключения реле ДЗТ-11 к ТТ двухобмоточного трансформатора с расщеплённой обмоткой приведена на рисунке 5.

Рисунок 5 - Схема подключения реле ДЗТ-11 к ТТ двухобмоточного трансформатора с расщеплённой обмоткой.