Материал: Проектирование агрегатного участка

Внимание! Если размещение файла нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам

Где:  - годовая программа по соответствующему виду ТО или диагностики, обслуж.;

 - количество рабочих дней в году соответствующей зоны ТО или постов диагностики, дн. из (Приложения 2).

 - число смен работы соответствующей зоны ТО или постов диагностики из (Приложения 2).

По результатам расчётов сменной программы по каждому виду ТО или диагностики принимается метод организации производства в соответствующей зоне ТО или посту диагностирования.

Рекомендуется принять поточный метод производства ТО или диагностирования при величине сменной программы более:

для зоны ЕО  - > 50 обслуж.;

для зоны ТО-1 и постов общей диагностики - > 12 обслуж.;

для зоны ТО-2 и постов поэлементной диагностики - > 6 обслуж.;

При сменной программе в соответствующих зонах ТО и постах диагностики, менее указанных выше величин, рекомендуется к применению тупиковый метод производства.

        


По результатам расчётов сменной программы для зоны ЕО принимаем поточный метод, для зон ТО-1 и ТО-2 постовой метод.

.1.7 Расчет производственной программы в трудовом выражении

Выбор нормативов трудоемкости воздействий по маркам подвижного состава

Таблица 3.3 - Исходные нормативы трудоёмкости

Марка

Вид воздействия

Условные обозначения

Исходный норматив

ГАЗ 3307

ЕО

tЕО

0,42 чел·ч


ТО-1

t ТО-1

2,2 чел·ч


ТО-2

tТО-2

9,1 чел·ч


ТР

tТР

3,7 чел·ч/1000км

МАЗ 5551

ЕО

tЕО

0,30 чел·ч


ТО-1

t ТО-1

2,2 чел·ч


ТО-2

tТО-2

12 чел·ч


ТР

tТР

5,8 чел·ч/1000км


Нормативная трудоемкость устанавливается в соответствии с действующим «Положением о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта», из (Приложения 4);

Корректирование нормативов трудоёмкости

Трудоёмкость ежедневного обслуживания () рассчитывается по формуле:


Где:  - нормативная трудоёмкость ежедневного обслуживания, чел·час принимается по табл. 3.3.;

 - коэффициент корректирования нормативов в зависимости от модификации подвижного состава и организации его работы (принимается по табл. 3.1.).

 - коэффициент корректирования нормативов в зависимости от количества обслуживаемых и ремонтируемых автомобилей на АТП и количества технологически совместимых групп подвижного состава (принимается по табл. 3.1.).

 - коэффициент механизации, снижающий трудоёмкость ЕО, рассчитывается по формуле:


Где:  - % снижения трудоёмкости за счёт применения моечной установки (принимается равным 55%);

 - снижение трудоёмкости путём замены обтирочных работ обдувом воздухом (принимается равным 15%).

Трудоёмкость ТО-1 () рассчитывается по формуле:


Где:  - нормативная трудоёмкость ТО-1, чел·час (принимается по табл. 3.3.);

 - коэффициент механизации, снижающий трудоёмкость ТО-1 при поточном методе производства (для поточного метода принимается равным 0,8; для тупикового метода принимается равным 1,0).

Трудоёмкость ТО-2 () рассчитывается по формуле:


Где:  - нормативная трудоёмкость ТО-2, чел·час (принимается по табл. 3.3.);

 - коэффициент механизации, снижающий трудоёмкость ТО-2 при поточном методе производства (для поточного метода принимается равным 0,9; для тупикового метода принимается равным 1,0).

Трудоёмкость сезонного обслуживания рассчитывается по формуле:


Где:  - доля трудоёмкости СО от трудоёмкости ТО-2.

Трудоёмкость общего диагностирования () рассчитывается по формуле:


Где:  - доля трудоёмкости диагностических работ в общей трудоёмкости ТО-1 из (Приложения 3);

 - трудоёмкость ТО-1, чел·час.



Где:  - доля трудоёмкости диагностических работ в общей трудоёмкости ТО-2 из (Приложения 3);

 - трудоёмкость ТО-2, чел·час.

Удельная трудоёмкость текущего ремонта () рассчитывается по формуле:


Где:  - нормативная трудоёмкость текущего ремонта,  (принимается по табл. 3.3.);

 - коэффициент корректирования нормативов в зависимости от

условий эксплуатации (принимается по табл. 3.1.).

 - коэффициент корректирования нормативов в зависимости от

модификации подвижного состава и организации его работы (принимается по табл. 3.1.).

 - коэффициент корректирования нормативов в зависимости от

природно-климатических условий (принимается по табл. 3.1.).

 - коэффициент корректирования нормативов в зависимости от

количества обслуживаемых и ремонтируемых автомобилей на АТП и количества технологически совместимых групп подвижного состава (принимается по табл. 3.1.).

 - среднее значение коэффициента корректирования удельной трудоёмкости текущего ремонта в зависимости от пробега с начала эксплуатации. (Рассчитывалось ранее).


Таблица 3.4 - Корректировка нормативов трудоёмкостей

Марка

Вид воздействия

Норматив  чел·час

Результирующий коэффициент

Коэффициент учитывающий  метод ТО

Скорректирован-ная трудоёмкость

% трудоёмкости диагностических работ

Трудоёмкость диагностических работ чел·час

Расчётная трудоёмкость ТО и ТР

ГАЗ 33307

ЕО

0,42

0,95

0,3

0,14



0,14


ТО-1

2,2

0,95

1,0

2,09

7

0,6

1,40


ТО-2

9,1

0,95

1,0

28,64

6

2,05

26,59


ТР

3,7

1,09

-

4,03



4,03

МАЗ 5551

ЕО

0,30

0,95

0,3

0,09



0,09


ТО-1

3,2

1,09

1,0

3,5

7

0,4

0,05


ТО-2

12,0

0,14

1,0

1,68

6

1,37

0,31


ТР

5,8

1,14

-

6,61



6,61


Определяем средневзвешенные величины трудоемкости воздействий




Определение общей годовой трудоёмкости технических воздействий

Годовая трудоёмкость ежедневного обслуживания рассчитывается по формуле:


Годовая трудоёмкость ТО-1 рассчитывается по формуле:


Где:  - годовая трудоёмкость сопутствующего ремонта при проведении ТО-1, чел·час.

Годовая трудоёмкость сопутствующего ремонта при проведении ТО-1 рассчитывается по формуле:


Где:  - регламентная доля сопутствующего ремонта при проведении ТО-1 (принимается равной 0,15…0,20).

Годовая трудоёмкость ТО-2 рассчитывается по формуле:


Где:  - годовая трудоёмкость сопутствующего ремонта при проведении ТО-2, чел·час.

Годовая трудоёмкость сопутствующего ремонта при проведении ТО-2 рассчитывается по формуле:

Где:  - регламентная доля сопутствующего ремонта при проведении ТО-2 (принимается равной 0,15…0,20).

Годовые трудоёмкости общего и поэлементного диагностирования соответственно рассчитываются по формулам:

      

Годовая трудоёмкость сезонного обслуживания рассчитывается по формуле:


Где:  - среднесписочное (инвентарное) количество автомобилей в АТП, ед.

Общая годовая трудоёмкость для всех видов ТО рассчитывается по формуле:


Годовая трудоёмкость ТР по АТП рассчитывается по формуле:


Годовая трудоёмкость постовых работ ТР рассчитывается по формуле:

Годовая трудоёмкость работ агрегатного участка рассчитывается по формуле:


Где:  - доля работ моторного участка в % от общего объёма работ ТР из (Приложения 3);

Общий объём работ по техническим воздействиям на подвижной состав рассчитывается по формуле:


.2 Определение количества ремонтных рабочих на объекте проектирования

Число производственных рабочих мест и рабочего персонала рассчитывается по формулам:


Где:  - число явочных, технологически необходимых рабочих или количество рабочих мест, чел.;

 - штатное число, производственных рабочих, чел.;

 - годовая трудоёмкость соответствующей зоны ТО, ТР, цеха, отдельного специализированного поста или линии диагностирования, чел·час.;

 - годовой производственный фонд времени рабочего места (номинальный), ч. по календарю

 - годовой производственный фонд рабочего времени штатного рабочего, т.е. с учётом отпуска и невыхода на работу по уважительным причинам, ч. по календарю;

Таблица 3.5 - Расчётные показатели по объекту проектирования

№ п/п

Наименование показателя

Условное обозначение

Единица измерения

Величина показателя





расчётная

принятая

1

Годовая производственная программа






- по ЕО

обслуж.6597565975





- по ТО-1

обслуж.57345734





- по ТО-2

обслуж.667667





- по СО

обслуж.420420





- по Д-1

воздейст.73207320





- по Д-2

воздейст.22962296




2

Сменная производственная программа






- по ЕО

обслуж.6060





- по ТО-1

обслуж.99





- по ТО-2

обслуж.88




3

Общая годовая трудоёмкость работ ТР

чел·час109437109437




4

Годовая трудоёмкость работ по объекту проектирования:






в зонах ТО

чел·час75667566






чел·час98629862






чел·час3317533175





в зоне диагностики

чел·час36603660






чел·час21362136





в цехах(агр. уч)

чел·час





Количество производственных рабочих на объекте проектирования:



7926

7926

5

- явочное

чел.44





- штатное

чел.55










Источник: https://www.bibliofond.ru/view.aspx?id=871194