Материал: Проектирование склада насыпного груза
СОДЕРЖАНИЕ
1. Анализ исходных данных на проектирование склада
2 Разработка и анализ вариантов механизации ПРР на складе
2.1 Вариант 1 (базовый). Склад, оборудованный портальным краном
2.2 Вариант 2. Склад, оборудованный козловым краном
2.3 Вариант 3. Склад, оборудованный портальным краном и стреловым краном
3 Определение основных параметров склада
3.1 Разработка и анализ технологической схемы переработки груза на складе
3.2 Определение требуемой производительности по грузопотокам
3.3 Выбор средств механизации для работы по грузопотокам, определение их количества и параметров
3.4 Определение параметров зоны хранения груза на складе
4. Определение технико-экономических показателей склада
4.1 Расчет капитальных затрат на строительство склада
4.2 Расчет годовых эксплуатационных расходов по складу
4.2.3 Определение отчислений на социальные нужды
| Выполнила обучающаяся | ___________________________________________ (подпись, дата) | Вейбер Е.В. |
| Учебная группа | УПТ-927-з | |
| Руководитель | ___________________________________ (ученое звание или должность, подпись, дата) | Ковалев К.Е. |
| Раздел КР | Материалы для оценки знаний, умений и навыков | Показатель оценивания | Критерии оценивания | Шкала оцени- вания | Полученные баллы | ||
| 1 | Пояснительная записка к курсовой работе | 1. Соответствие исходных данных выданному заданию | Соответствует | 5 | | ||
| Частично соответствует | 2 | ||||||
| Не соответствует | 0 | ||||||
| 2. Обоснованность принятых технических, технологических и организационных решений, подтвержденная соответствую-щими расчетами | Все принятые решения обоснованы | 17 | | ||||
| Принятые решения частично обоснованы | 9 | ||||||
| Принятые решения не обоснованы | 0 | ||||||
| 3. Использование современных методов проектирования | Использованы | 5 | | ||||
| Не использованы | 0 | ||||||
| 4. Использование современного программного обеспечения | Использовано | 5 | | ||||
| Не использовано | 0 | ||||||
| Итого максимальное количество баллов по разделу 1 | 32 | | |||||
| 2 | Графи-ческие материалы к курсовой работе | 1. Соответствие разработанных чертежей пояснительной записке | Соответствует | 10 | | ||
| Частично соответствует | 5 | ||||||
| Не соответствует | 0 | ||||||
| 2. Соответствие разработанных чертежей требованиям ГОСТ | Соответствует | 12 | | ||||
| Частично соответствуют | 6 | ||||||
| Не соответствует | 0 | ||||||
| 3. Использование современных средств автоматизации проекти-рования | Использовано | 10 | | ||||
| Не использовано | 0 | ||||||
| Итого максимальное количество баллов по разделу 2 | 32 | | |||||
| 3 | Ритмично-сть работы | Своевременность выполнения | В срок | 6 | | ||
| После срока | 0 | | |||||
| ВСЕГО максимально | 70 | | |||||
| Защита курсовой работы | - получены полные ответы на вопросы – 23-30 баллов; - получены достаточно полные ответы – 17-22 баллов; - получены неполные ответы на вопросы – 10-16 баллов; - не получены ответы на вопросы или вопросы не раскрыты – 0 баллов. | 30 | | ||||
| Итоговое количество баллов за курсовую работу | 100 | | |||||
| Итоговая оценка | «Отлично» - 86-100 баллов: «Хорошо» - 75-85 баллов; «Удовлетворительно» - 60-74 баллов «Неудовлетворительно» - менее 59 баллов (вкл.) | | |||||
Содержание
Введение 5
1. Анализ исходных данных на проектирование склада 6
2 Разработка и анализ вариантов механизации ПРР на складе 8
2.1 Вариант 1 (базовый). Склад, оборудованный портальным краном 8
8
2.2 Вариант 2. Склад, оборудованный козловым краном 9
2.3 Вариант 3. Склад, оборудованный портальным краном и стреловым краном 9
10
3 Определение основных параметров склада 11
3.1 Разработка и анализ технологической схемы переработки груза на складе 11
12
3.2 Определение требуемой производительности по грузопотокам 12
3.3 Выбор средств механизации для работы по грузопотокам, определение их количества и параметров 13
3.3.1 Средства механизации для перемещения груза по 1,2,3-му грузопотокам 13
3.3.2 Средства механизации для перемещения груза по 4-му грузопотоку 16
3.4 Определение параметров зоны хранения груза на складе 17
3.5Определение параметров фронта разгрузки вагонов 19
В данном случае у нас линейный фронт разгрузки под фронтом погрузки-разгрузки понимается длина участка, на котором производятся операции по погрузке или разгрузке транспортных средств. 19
Схема линейного фронта разгрузки представлена на рисунке 9. 19
19
Рисунок 9 – линейный фронт разгрузки 19
К основным параметрам фронта погрузки-разгрузки относятся: 19
4. Определение технико-экономических показателей склада 21
4.1 Расчет капитальных затрат на строительство склада 21
4.2 Расчет годовых эксплуатационных расходов по складу 22
4.2.1 Расчет расходов на амортизацию, содержание и ремонт оборудования и сооружений склада 22
4.2.2 Расчет расходов на заработную плату 23
4.2.3 Определение отчислений на социальные нужды 24
Где 25
4.2.4 Расчет расходов на энергоносители 26
4.2.5 Расчет расходов на освещение склада 27
4.2.6 Определение расходов на маневровую работу 29
5 Определение себестоимости переработки 1 тонны груза приведенных затрат на строительство и эксплуатацию склада 30
Приведенные затраты по складу, тыс.р./год 30
6 Определение дополнительных показателей склада 32
Заключение 35
Список литературы 36
Введение
В процессе производства и транспортирования наиболее трудоемкими являются работы по перемещению, погрузке, выгрузке и складированию сырья, материалов, полуфабрикатов и готовой продукции.
Наиболее эффективному использованию капитальных вложений, снижению производственных затрат способствует осуществление комплексной механизации и автоматизации погрузочно-разгрузочных и складских работ, позволяющее снизить затраты труда и расходы на выполнение указанных работ, сократить непроизводительные простои подвижного состава, повысить рентабельность производства.
Функционирование складов тесно связано с работой внешнего транспорта и технологическим процессом предприятия. Поэтому выбор рациональных вариантов механизации погрузочно-разгрузочных работ на складе необходимо производить так, чтобы принятые решения учитывали как интересы транспорта, так и интересы предприятия.
Рациональный вариант механизации погрузочно-разгрузочных и складских работ должен обеспечить:
- комплексную механизацию работ на всех этапах переработки груза; снижение себестоимости переработки груза;
- повышение производительности труда и сокращение количества занятых работников за счет совершенствования методов и приемов использования средств автоматизации;
- сокращение ручного труда на переработке груза;
- облегчение условий труда обслуживающего персонала;
- сокращение простоя подвижного состава железных дорог, судов и автомобилей под погрузочно-выгрузочными операциями;
- высокие технико-экономические показатели;
- необходимые условия для рациональной работы внутризаводского транспорта, связывающего склад с другими объектами промпредприятия;
- безопасность при производстве погрузочно-разгрузочных работ;
охрану окружающей среды.
Выбор рационального варианта механизации погрузочно-разгрузочных и складских работ может быть сделан в результате всестороннего сравнения вариантов по технико-эксплуатационным и экономическим показателям, определение которых базируется на проектировании склада. В ходе проектирования устанавливаются основные параметры склада, выбираются средства механизации и их количество.
1. Анализ исходных данных на проектирование склада
Требуется спроектировать склад сыпучего груза открытого хранения. Груз – песчано-гравийная смесь. Груз поступает на склад водным транспортом на баржах. С барж груз перегружают в зону хранения либо по прямому варианту, сразу в полувагоны (на железнодорожный транспорт). Также возможно отправление груза со склада автомобильным транспортом. Условия хранения - открытые.Проектирование склада начинается с анализа исходных данных и получения на их основе дополнительной информации, позволяющей обоснованно принять к проектированию несколько вариантов технологических и компоновочных решений.Величина среднесуточного грузопотока определяется по прибытию и отправлению со склада: (1)
(2) где Qгод — заданный годовой грузопоток, т/год ; — число дней работы склада соответственно по приему (прибытию) и отправлению груза,сут/год.ТогдаДля расчета требуемого количества и параметров средств механизации необходимо учесть возможное увеличение суточной переработки груза за счет неравномерности поступления и отправления груза на склад по суткам. Величина расчетного суточного грузопотока по прибытию груза на склад: (3) (4)Здесь - коэффициенты суточной неравномерности по прибытию и отправлению груза на склад.Количество подач вагонов, которое обслуживаются на фронте разгрузки: