Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования
«Петербургский государственный университет путей сообщения Императора Александра I»
_____________________________________________________________
Кафедра "Железнодорожный путь"
Практическое занятие №4
по дисциплине
«Технология, механизация, автоматизация работ по техническому обслуживанию железнодорожного пути»
Тема занятия: «Определение фронта работ по очистке щебеночного балласта»
Выполнил студент ____________________ Р.В.Руденко
подпись, дата
факультет Транспортное строительство группа СЖД – 504
Отчёт принял ______________________ А.А. Киселев
подпись, дата
Санкт ─ Петербург
2018
ВВЕДЕНИЕ
Фронт работ по очистке балласта зависит от различных факторов, таких как: продолжительность окна; производительность машин для глубокой очистки щебёночного балласта; применяемого комплекса машин для выполнения работ, сопутствующих очистке щебёночного балласта; вида ремонта пути; степени загрязнённости балласта; местных эксплуатационных условий и т.п.
В практической работе выполнены расчёты для определения фронта работ по очистке балласта, в зависимости от факторов, предложенных в задании.
При определении фронта работ по глубокой очистке щебёночного балласта принимается следующая технологическая цепочка комплекса машин для выполнения данной работы (рисунок 1):
|
ПБ |
u1 |
ДСП |
u1 |
ВПР |
u1 |
ВПО |
u1 |
Х-Д |
u1 |
ЩОМ |
|
→ |
→ |
→ |
→ |
→ |
Условные обозначения
|
ЩОМ |
− |
щебнеочистительная машина СЧ-601; |
|
Х-Д |
− |
состав из хоппер-дозаторных вагонов для выгрузки щебёночного балласта; |
|
ВПО |
− |
выправочно-подбивочно-отделочная машина ВПО-3000; |
|
ВПР |
− |
выправочно-подбивочно-рихтовочная машина ВПР-02; |
|
ДСП |
− |
динамический стабилизатор пути ДСП-; |
|
ПБ |
− |
быстроходный планировщик балласта ПБ; |
|
|
− |
интервал
по технике безопасности между
работающими машинами (в расчётах
принимается
|
Рисунок 1 – Технологическая цепочка машин для выполнения работ по очистке балласта
Согласно принятой технологической цепочке расчетная схема представлена на рисунке 2.

Условные обозначения
|
|
− |
продолжительность «окна» для очистки щебёночного балласта, мин.; |
|
|
− |
время развёртывания работ по очистке балласта, мин.; |
|
|
− |
время очистки балласта щебнеочистительной машиной СЧ-601, мин.; |
|
|
− |
время свёртывания работ по очистке балласта, мин.; |
|
|
− |
время закрытия перегона и пробег машин к месту работ, мин.; |
|
|
− |
время зарядки щебнеочистительной машины СЧ-601 мин.; |
|
|
− |
временя на разрядку щебнеочистительной машины СЧ-601, мин.; |
|
|
− |
время свёртывания работ по выгрузке щебня, мин.; |
|
|
− |
время свёртывания работ по выправке пути машиной ВПО-3000, мин.; |
|
|
− |
время свёртывания работ по выправке пути машиной ВПР-02, мин.; |
|
|
− |
время свёртывания работ по стабилизации пути машиной ДСП, мин.; |
|
|
− |
время свёртывания работ по планировке балластной призмы машиной ПБ, мин.; |
|
|
− |
время открытия перегона и пробег машин на станцию, мин. |
Рисунок 2 – Расчётная схема для определения фронта работ по очистке балласта
Фронт
работ по очистке щебёночного балласта,
,
м пути, исходя из расчётной схемы (рисунок
2) определяется как
,
|
где |
|
− |
время очистки щебёночного балласта машиной СЧ-601 , мин; |
|
|
|
− |
норма времени на очистку балласта машиной СЧ-601 , маш-мин./км; |
|
|
|
− |
коэффициент потерь рабочего времени в «окно». |
Время
очистки щебёночного балласта,
,машиной
СЧ-601 определяется по формуле
,
|
где |
|
− |
продолжительность «окна» для очистки щебёночного балласта, мин.; |
|
|
|
− |
время развёртывания работ по очистке щебня, мин.; |
|
|
|
− |
время свёртывания работ по очистке щебня, мин.; |
|
|
|
− |
время на технологические перерывы для осмотра машины, мин. |
Если чистое время очистки балласта более 180 минут, то после каждых трёх часов работы машины необходимо делать технологический перерыв 10-15 минут для осмотра машины.
Время развёртывания работ по очистке щебёночного балласта определяется как:
,
где
−
время закрытия перегона и пробег машин
к месту работ, мин.
−
время
зарядки щебнеочистительной машины,
мин.
Время на оформление закрытия перегона, снятие напряжения и пробег рабочих поездов к месту работ, мин., определяется по формуле:
,
|
где |
Lпер |
– |
длина перегона, на котором производится ремонт пути, км; |
|
|
Vр.п |
– |
скорость
рабочих поездов, км/ч ( |
мин.
Время зарядки щебнеочистительной машины СЧ-601 мин.;
,
где
−
техническая норма на зарядку
щебнеочистительной
машины, маш.-мин. ;
−
коэффициент
потерь рабочего времени в «окно».
=
30 × 1,1 = 33 мин.
=
32,5 + 33 = 65,5 = 66 мин.
Время
свёртывания работ,
,
мин., исходя из расчётной схемы (рисунок
2) определяется по формуле
,
|
где |
|
− |
время на разрядку щебнеочистительной машины СЧ-601, мин.; |
|
|
|
− |
время свёртывания работ по выгрузке щебня, мин; |
|
|
|
− |
время свёртывания работ по выправке пути машиной ВПО, мин; |
|
|
|
− |
время свёртывания работ по выправке пути машиной ВПР мин; |
|
|
|
− |
время свёртывания работ по стабилизации пути машиной ДСП, мин.; |
|
|
|
− |
время свёртывания работ по планировке балластной призмы машиной ПБ, мин.; |
|
|
|
− |
время
пробега машин на станцию и открытие
перегона ( |
Время разрядки щебнеочистительной машины, мин., определяется по формуле
,
где
−
время на разрядку щебнеочистительной
машины, мин.
=
32 мин;
Интервал
времени между окончаниями работ машины
ВПО и выгрузке щебёночного балласта,
,
определяется
из формулы

,
|
где |
|
– |
длина хоппер-дозаторного состава, м; |
|
|
|
– |
объём щебня добавляемый при его очистке, м3 /км; |
|
|
|
– |
техническая норма времени на выгрузку щебня, маш-мин./ м3. |
Длина
хоппер-дозаторного состава,
,
м, определяется
как:
,
|
где |
lлок |
– |
длина локомотива (17,4 м); |
|
|
|
– |
длина
хоппер-дозаторного вагона ( |
|
|
|
– |
количество хоппер-дозаторных вагонов , шт; |
|
|
lваг |
– |
длина жилого вагона (14,6 м). |
Количество хоппер-дозаторных вагонов при выгрузке балласта в основные работы определяется по формуле:

|
где |
|
– |
количество щебня, подлежащего выгрузке, м3; |
|
|
|
– |
емкость кузова хоппер-дозаторного вагона (36-40 м3 ). |