Материал: Расчет дисков турбомашин на прочность (90

Внимание! Если размещение файла нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам

Величина приведенной плотности материала из выражения (11) составит

 

 

 

 

в1 ×δ × z

 

 

ρ

пр

= ρ × 1

+

 

(12)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2π × R × вp × sin β

 

Однако фактическая приведенная плотность материала будет меньше, так как на рабочий диск передается около 50% всей массы лопаток и около 30% – на покрывной диск.

Тогда приведенная плотность материала рабочего диска будет определена по выражению

ρпр = ρ ×

 

 

 

 

в1 ×δ × z

 

 

1

+ 0,5

×

 

,

(13)

 

 

 

 

 

 

2π × R × вp × sin β

 

покрывного диска

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

в1 ×δ × z

 

 

 

ρпр = ρ ×

 

+ 0,3

×

 

 

 

 

 

1

 

 

 

,

(14)

 

 

 

 

 

 

 

 

2π × R × вП × sin β

 

где вП – ширина покрывного диска (см. рис.5).

Величина приведенной плотности материала для колеса двух- стороннего всасывания запишется в виде

ρпр = ρ ×

 

 

в1 ×δ × z

 

 

1

+

.

(15)

 

 

 

 

2π × R × вp × sin β

 

11

6. ПРИМЕР РАСЧЕТА ОСНОВНОГО ДИСКА

Рис.6. К расчету напряжений в рабочем колесе

 

 

Задание.

Рассчитать диск

 

турбохолодильной машины с раз-

 

мерами, указанными на рис.6:

 

число оборотов

n = 10600 об/мин;

 

напряжение

на

расточке

 

σ R

= −5,0МПа , на

периферии

 

 

0

= 0 ;

 

 

 

 

 

σ Ra

число

лопаток

колеса

 

z = 20 ;

входной угол

лопаток

 

β Л2

= 45° . Радиус

кривизны

 

средних

линий

 

лопаток

 

R

Л

= 337 мм. Радиус окружности,

Рис.7. Определение количества ги-

 

 

 

 

 

 

перболических участков

на котором расположены центры

кривизны лопаток, R0 = 238,5мм. Диск выполнен из стали 25Х1M1Ф,

12

для которой плотность составляет 7,85 г/смз.

Расчет. Разбиваем диск на участки: I – участок постоянной тол- щины; II-III – гиперболические участки (для которых строим зависи- мость lg вр от lg D (рис.7) и заполняем табл.1); IV-VII – конические

участки.

Таблица 1

D, мм

lg D

вр, мм

lg вр

100

2,0

120

2,08

120

2,08

67,5

1,83

140

2,146

45,5

1,658

160

2,204

31

1,492

180

2,256

21

1,322

200

2,301

14,7

1,1675

220

2,343

12.0

1,08

230

2,362

11,0

1,042

Зависимость lg вр от lg D может быть заменена двумя пересекаю- щимися прямыми, следовательно, часть диска между диаметрами D1 и D3 можно представить, как состоящую из двух гиперболических уча- стков. Точка пересечения прямых имеет координаты lg D2 = 2,32 и lg вр = 1,125 , т.к. D2 = 208 и вр2 = 13,3мм. Если гиперболическая

часть диска имеет значительные радиальные размеры, то ее лучше разбить на несколько гиперболических участков с тем, чтобы иметь возможность для более точного построения графика изменения на- пряжений по радиусу диска. При этом график зависимости lg вр = f (lg D) не строится.

Далее определяем на границах каждого участка величину

0,5 ×

в1 ×δ × z

2π × R × вp ×sin β

и ее среднее значение на каждом участке, а также поправочный коэф- фициент k с учетом приведенной плотности материала от боковой нагрузки :

13

 

ρпр

 

в ×δ × z

k =

 

= 1 + 0,5 ×

1

.

ρст

2π × R × вp × sin β

Результата расчета сводится в табл. 2.

Если диск изготовлен из материала, отличающегося от стали (из титана, алюминиевого сплава и т. д.), то поправочный коэффициент будет равен

 

 

 

 

k =

ρ

= 1 + 0,5 ×

 

в1 ×δ × z

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ρст

2π × R × вp × sin β

 

 

 

 

 

 

Таблица 2

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

D ,

в

 

,

в ,

 

δ

 

Угол β

 

0,5×

в1 ×δ ×z

 

 

в ×δ ×z

 

 

k

 

 

р

 

1

 

 

 

 

 

 

 

 

 

0,5×

1

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2π ×R×вp ×sinβ

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

мм

мм

мм

 

мм

 

град.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2π ×R×вp ×sinβ

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ср

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

230

11,0

0

 

0

 

31°

 

 

0

 

 

 

 

0

 

 

 

1,0

258

10,2

24

 

5

 

31°30 ’

 

 

0,278

 

 

 

 

0,139

 

1,139

284

9

 

49

 

5,5

 

36°

 

 

0,572

 

 

 

 

0,425

 

1,425

372

5,8

37

 

5,5

 

42°

 

 

0,440

 

 

 

 

0,506

 

1,506

460

2,5

25

 

3,5

 

45°

 

 

0,293

 

 

 

 

0,367

 

1,367

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Находим из графиков, приведенных в приложении, коэффици-

енты α и β , которые сводим в табл. 3. Диаметр полного конуса

для

участков V,VI,VII будет иметь одинаковое значение, т.к. угол наклона боковой поверхности для всех четырех конических участков является постоянным.

Задаемся тангенциальными напряжениями σ ТоI = 100,0 МПа и σ ТоII = 10,0 МПа и производим первый и второй расчеты, заполняя со- ответствующие графы табл. 4. Получаем радиальные напряжения

σ RaI = –297,2 и σ RaII = 79,3 МПа.

Находим значение коэффициента ϕ :

14

ϕ =

σ RaI

= - 297,2 = -3,75 ,

σ RaII

 

79,3

тогда действительные напряжения определятся следующим образом:

σR = σ RI + 3,75 ×σ RII ,

σT = σTI + 3,75 ×σTII .

По величинам действительных напряжений строим зависимости σ R и σ T от радиуса диска (см. рис.6). Как видно из графика, макси-

мальные напряжения оказываются на диаметре D3 и равняются σ R3 =

= 159,4 МПа.

Критерием прочности покрывных и рабочих дисков является предел текучести σ S .

Условие упруго–пластичного состояния будет определяться ра- диальными напряжениями σ R3 =159,4 МПа, так как имеют наиболь-

шее значение по сравнению о тангенциальными напряжениями на рас- точке σT0 = 137,5 МПа.

Для стали 25Х1М1Ф предел текучести σ S = 560,0 МПа, следо- вательно, величина коэффициента запаса прочности будет равна

KT =

σ S

=

560,0

= 3,5 .

σ R3

 

 

159,4

 

Обычно KT = 1,3…1,35. В приведенном примере запас по прочности

получился несколько большим, однако здесь не были учтены напря- жения от действия изгибающего момента, что приводят к некоторому увеличение напряжений, возникающих в полотне диска, следователь- но, и снижению запаса прочности.

15

Источник: https://studfile.net/preview/16723583/