Материал: Системы управления исполнительными механизмами.

Внимание! Если размещение файла нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам

2. В виде инерционного звена первого порядка (апериодического звена):

W P

Kтп

.

(4.20)

ТтпР 1

 

 

 

Постоянная времени Tтп тиристорного преобразователя определяется выражением

Ттп 2mf1 c Tф СИФУ,

где m – пульсность преобразователя (m = 3 для нулевых, m = 6 для мостовых схем выпрямителей); первое слагаемое – среднестатистическое запаздывание преобразователя; fc – частота питающей сети (50 Гц для отечественных преобразователей); Tф СИФУ – постоянная времени фильтра на входе СИФУ. Для большинства тиристорных преобразователей величина Tтп находится в диапазоне 1–10 мc.

3. В виде звена чистого запаздывания:

W p Kтпе ТтпР.

(4.21)

Эти модели применимы как для целей синтеза, так и для целей анализа САУ. Для целей анализа могут применяться более сложные модели, учитывающие влияние дискретного характера работы преобразователя, неполную управляемость тиристоров, а также аспекты, связанные с характером нагрузки ТП.

Более подробно с аспектами описания тиристорных преобразователей как объектов управления в различных системах управления ЭИМ (автоматизированными электроприводами постоянного тока) можно ознакомиться в источниках [17, 18, 20, 23].

Транзисторные и симисторные преобразователи. Транзи-

сторные преобразователи (ТрП) применяются в качестве источ-

ников регулируемого напряжения для питания якорной цепи и цепи возбуждения коллекторных электродвигателей постоянного тока (ДПТ), управляемых выпрямителей и инверторов для управ-

125

ления асинхронными двигателями с короткозамкнутым ротором (АДКР) и синхронными двигателями с постоянными магнитами (СДПМ), бесколлекторными двигателями постоянного тока (БДПТ) и др. Самое широкое распространение транзисторные преобразователи получили после создания мощных силовых IGBTтранзисторов и силовых сборок на их основе, интеллектуальных драйверов контроля состояния и управления. На сегодняшний день серьезной альтернативы применению СПЭ иного типа как для приводов постоянного, так и для приводов переменного тока по совокупности критериев, включая широко применяемый критерий «качество-надежность/цена», нет.

Благодаря полной управляемости, высокому быстродействию, хорошей интеграции в микропроцессорные системы управления транзисторные преобразователи получили заслуженную популярность. В большинстве СУИМ на основе электроприводов постоянного (широтно-импульсные и релейные) и переменного тока (с автономными инверторами напряжения и тока) СПЭ на транзисторах, как очень быстродействующие, представляют безынерционной моделью

W

р

Y p

K

 

,

(4.22)

X p

 

ТрП

 

 

ТрП

 

 

где X(p), Y(p) – соответственно входная и выходная координаты преобразователя.

Симисторные преобразователи (СП) применяются для бес-

контактного управления ЭИМ постоянной скорости или фазового управления ЭИМ переменной скорости. Иногда вместо симисторов применяют схемотехнический аналог – встречно-параллельно включенные тиристоры. Для ЭИМ постоянной скорости модель СП аналогична модели (4.22). Для ЭИМ переменной скорости модели СП аналогичны моделям ТП (4.19)–(4.21).

Отечественной промышленностью выпускаются реверсивные симисторные пускатели серий БКР, ПБР, БУЭР и др. Среди тиристорных реверсивных пускателей наиболее распространены пуска-

126

тели серии ФЦ. Основное достоинство СП – коммутация вентилей в моменты времени, соответствующие переходу фазы питающего напряжения через ноль, что обеспечивает необходимые требования электромагнитной совместимости СУИМ с остальным электрооборудованием систем управления.

4.4. Датчики координат СУИМ

Основными координатами СУИМ в составе технологических установок являются: скорость вращения или линейная скорость Vлин перемещения рабочего органа, угловое положение вала или линейное перемещение Sлин рабочего органа, вращающий момент М на валу или перестановочное усилие F рабочего органа ИМ, давление P и расход Q жидкостей или газов, температура T0 объекта управления и др.

Быстродействие современных датчиков первичной информации, устройств преобразования, приема-передачи информации о координатах состояния ИМ достаточно высоко по сравнению с быстродействием технологических координат, на которые воздействуют ИМ.

В связи с этим ММ датчиков координат СУИМ обычно представляются в виде безынерционных звеньев, входом которых являются измеряемые координаты, а выходами – напряжения (0–10 В), токи (0–20 мА, 4–20 мА) или значения цифрового кода. Например:

Kдс – коэффициент передачи датчика скорости РО, Kдс = Uдс/ω; Kдп – коэффициент передачи датчика положения РО, Kдс =

= Uдс/φ;

Kдт – коэффициент передачи датчика тока (якоря, статора

и т.п.), Kдт = Uдт/i.

Коэффициенты передачи датчиков рассчитывают для номинальных значений входных и выходных координат.

При необходимости фильтрации (сглаживания пульсаций измеряемых сигналов) ММ датчиков координат СУИМ представляют в виде инерционных моделей первого или более высокого порядка. Например, тахогенератор постоянного тока обладает обо-

127

ротными пульсациями вследствие неравномерности магнитного зазора, коллекторными, зубцовыми и полюсными пульсациями. В силу этого при синтезе САР скорости тахогенератор, как правило, рассматривают в виде апериодического звена первого порядка:

W

p

Uтг p

 

Kтг

,

p

 

тг

 

 

Tтг p 1

 

 

 

где Kтг – коэффициент передачи тахогенератора, Kтг = Uтг нн; Ттг – постоянная времени фильтра тахогенератора.

Координаты технологической среды (давления, расхода, температуры и др.) измеряются датчиками, имеющими определенную инерцию, а иногда и чистое запаздывание. В последнем случае их модель представляют в виде инерционного звена с запаздыванием. Например, термопара в капсуле, применяемая для измерения температуры в топке парового котла, может быть представлена передаточной функцией

W

p

Uдт p

 

Kдт

е р,

 

 

дт

 

Т0 p

Tдт p 1

 

 

где T0 – измеряемая температура, °С; Uдт – напряжение термопары, мВ; Kдт – коэффициент передачи датчика температуры, Kдт = = Uдт н/Tн0; Tдт, τ – соответственно постоянные времени инерции и чистого запаздывания.

Параметры датчиков приводятся, как правило, в паспортных данных, но иногда их приходится определять экспериментально.

4.5. Регуляторы и корректирующие звенья

Регуляторы и корректирующие звенья составляют основу устройства управления исполнительными механизмами и призваны скорректировать статические и динамические свойства СУИМ

всоответствии с требованиями к качеству управления.

Вкачестве регуляторов систем автоматизации и управления применяются электронные регуляторы на аналоговой и цифровой

128

элементной базе, пневматические, гидравлические и комбиниро-

ванные. Большинство регуляторов являются регуляторами непря-

мого действия, лишь в редких случаях – прямого действия (рабо-

тают без притока энергии извне).

Независимо от технологического назначения регуляторов (регуляторов скорости, положения рабочего органа, давления, уровня, температуры и т.д.) все они подразделяются на два больших класса

[16, 21]:

параметрические регуляторы класса «вход-выход» (П-, ПИ-,

ПИД- и другие регуляторы, где буквами П, И, Д обозначены соответственно пропорциональный, интегральный и дифференциальный компоненты управления – параметры регуляторов);

регуляторы состояния (апериодические, модальные и т.п.).

Вотличие от регуляторов первого класса они контролируют состояние всей системы либо ее некоторой части, т.е. имеют обратные связи по полному либо усеченному вектору состояния системы.

В зависимости от применяемой аппаратной базы регуляторы могут быть аналоговыми (на операционных усилителях), цифро-

выми (на микропроцессорах), релейными или релейно-импульсными

(на контактных и бесконтактных реле, логических интегральных схемах и микропроцессорах).

Регулятор класса «вход-выход» на функциональных схемах СУИМ обозначается в виде переходной функции, которую имеет данный регулятор, например в виде, приведенном на рис. 4.16, а.

Обозначения на схеме:

Хвх – входной сигнал, сигнал ошибки регулирования той или иной координаты СУИМ;

Yвых – выходной сигнал регулятора.

Регуляторы состояния (рис. 4.16, б) в отличие от регуляторов класса «вход-выход» имеют как минимум одно входное задающее воздействие и обратную связь по вектору состояния. Такие регуляторы состояния являются скалярными. В общем случае они являются векторными, имеют несколько задающих воздействий и могут иметь входные воздействия, компенсирующие внешние возмущения.

129

Хвх

Yвых

F

 

 

 

 

Хз

Модальный

Yвых

 

 

регулятор

 

 

ПИ-регулятор

состояния

 

 

 

X

 

 

а

б

 

Рис. 4.16. Функциональные схемы регуляторов СУИМ

Обозначения на схеме:

Xз – вектор задающих воздействий, Xз = хз1 хз2 ... хзk T;

X – вектор (полныйилиусеченный) состояния; X = х1 х2 ... хn T; Yвых – вектор выходных воздействий регулятора; Yвых =

= у1 у2 ... уm T;

F – вектор возмущающих воздействий; F = f1 f2 ... fd T.

При k = m = 1 векторный регулятор состояния преобразуется в скалярный регулятор.

Регуляторы состояния в СУИМ применяются крайне редко. Как правило, современные СУИМ оснащены ПИ-, ПИДили ПДДрегуляторами (аналоговыми, цифровыми или релейно-импульс- ными).

Рассмотрим наиболее часто применяемые в СУИМ параметрически оптимизируемые аналоговые регуляторы класса «вход-выход».

Их можно представить в виде усилительного звена – операционного усилителя (рис. 4.17).

Обозначения на схеме:

A1 – операционный усилитель;

Zвх, Z0 – значения комплексного сопротивления во входной цепи и в цепи обратной связи операционного усилителя.

130

Источник: https://tut-files.ru/previewfile/83705