Материал: СМАЗКА РЕДУКТОРА

Внимание! Если размещение файла нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам

СПБГУАП группа 4736 https://new.guap.ru/i03/contacts

15.СБОРКА РЕДУКТОРА И МОНТАЖ ПРИВОДА

15.1СБОРКА РЕДУКТОРА

Перед сборкой внутреннюю полость корпуса редуктора тщательно очищают и покрывают маслостойкой краской.

Сборку производят в соответствии со сборочным чертежом редуктора,

начиная с узлов валов:

На ведущий вал насаживают маслоотбойные кольца и подшипники,

предварительно нагретые в масле до температуры 80 - 100 °С.

Впромежуточный вал закладывают шпонку и напрессовывают зубчатое колесо; затем надевают дистанционную втулку и устанавливают маслоотбойные кольца и подшипники, предварительно нагретые в масле.

Введомый вал собирается аналогично промежуточному.

Собранные валы укладывают в основание корпуса редуктора и надевают крышку корпуса, покрывая предварительно поверхности стыка крышки и корпуса спиртовым лаком. Для центровки устанавливают крышку на корпус при помощи двух конических штифтов; затягивают болты, крепящие крышку к корпусу.

Закладывают пластичную смазку в подшипниковые узлы.

После этого ставят крышки подшипников с комплектом металлических прокладок для регулировки.

Перед постановкой сквозных крышек в проточки закладывают манжеты.

Проверяют проворачиванием валов отсутствие заклинивания (валы должны проворачиваться от руки) и закрепляют крышки винтами.

Затем ввёртывают пробку маслоспускного отверстия и пробки,

указывающие уровень масла.

Заливают в корпус масло и закрывают смотровое отверстие крышкой с прокладкой из технического картона; закрепляют крышку болтами.

СПБГУАП группа 4736 https://new.guap.ru/i03/contacts

Собранный редуктор обкатывают и подвергают испытаниям на стенде по программе, установленной техническими требованиями.

15.2 МОНТАЖ ПРИВОДА

После монтажа рамы и установки барабана к раме крепят редуктор,

контролируя при установке соосность быстроходного вала и вала двигателя,

тихоходного вала редуктора и вала барабана.

Далее валы соединяют муфтами.

Проводят обкатку редуктора и двигателя в течение 30 минут.

СПБГУАП группа 4736 https://new.guap.ru/i03/contacts

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

В данном проекте в результате работы был разработан привод ленточного транспортёра. Транспортёр предназначен для перемещения отходов производства (древесная щепа), полностью отвечающий требованиям отраженным в техническом задании.

СПБГУАП группа 4736 https://new.guap.ru/i03/contacts

СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ

1.Анурьев В.И. "Справочник конструктора машиностроителя" М.:

Машиностроение 1978.

2.Дунаев П.Ф., Леликов О.П. "Конструирование узлов и деталей машин" М.: Высшая школа 2001.

3.Чернавский С.А. "Курсовое проектирование деталей машин" М.:

Машиностроение 1979.

4.Васильев В.З. "Справочные таблицы по деталям машин" М.:

Машиностроение 1966.

Источник: https://studfile.net/preview/16428161/