Контрольная работа: Социально-экономические и организационные аспекты формирования международной логистики

Социально-экономические и организационные аспекты формирования международной логистики

Контрольная работа

Социально-экономические и организационные аспекты формирования международной логистики

Содержание

1. Социально-экономические аспекты формирования международной логистики

. Векторно-типологические основы формирования международной логистики

Литература

1. Социально-экономические и организационные аспекты формирования международной логистики

Логистика и логистические процессы прямо или косвенно влияют на все аспекты человеческой деятельности (наука, политика, религия, экономика, торговля, культура, связь, спорт и т.д.).

Связь логистики со всеми жизненными явлениями определяется тем, что объектами в логистических системах являются природные, человеческие (производственные, технические, технологические, трудовые, профессиональные кадровые, интеллектуальные, торговые, потребительские), финансовые и информационные ресурсы, ценности и блага.

В результате их функционирования обеспечиваются потоковые процессы материального и не материального преобразования, лежащие в базисной основе мировой и национальной экономики.

За последние годы процессы глобализации мировой экономики, специализации, кооперации национальных экономик и развития системы международных экономических отношений охватили, практически, все страны мира, подписано множество международных соглашений, эффективно работают авторитетные международные организации, например, такие как ГАТТ, ОЭСР, ВТО, созданы зоны свободной торговли, оффшоры и т.д.

Объем мирового экспорта товарных продуктов в 2015 году составил более 9 триллионов долларов и 2,4 триллиона $ - объем услуг, что примерно на 10% больше, чем в 2014 г. В 2017г. объем мирового товарного экспорта вырос на 14,4%. По прогнозам экспертов ВТО в 2020 году объём мирового экспорта товаров должен был уменьшиться на 9 % по отношению к итогам в 2018 году, и это сокращение должно стать самым большим в послевоенный период. При этом товарный экспорт развивающихся стран сократится на 2 - 3 %.

Нужно учесть, что социально-экономические и организационные аспекты формирования международной логистики связаны неразрывно со становлением социально-экономической, культурной среды и пространством современного мира, с его налаженными и развивающимися научно-методическими подходами, технологиями, коммуникациями, связями, со структурой и особенностями предпочтений и интересов населения, предпринимательской деятельности фирм, политикой государств расположенных в абсолютных разных и аналогичных природно-климатических, географических зонах.

Глобализация мировой экономики невозможна без хорошо функционирующих систем национальной и международной логистики. У клиента нет обязательной цели работать с несколькими транспортными и логистическими предприятиями и организациями, и поэтому он ищет необходимую для него компетенцию в различных видах деятельности по принципу «одного окна», на одном предприятии, в одной организации.

Складываются и развиваются различные специфические тенденции на рынках, вследствие которых изменились стратегические и тактические цели, а также логистические задачи.

Рассмотрим их подробнее в табл. 1

Таблица 1

Тенденции на рынках, вследствие которых изменились и логистические задачи

Более подробно следует остановиться, по нашему мнению, отдельно на изменениях, происходящих вследствие интенсивного расширения Европейского Союза на Восток:

1. В логистике началось слияние регионов.

Как считают авторитетные эксперты оно будет поступательно распространяться на новые перспективные регионы, но современная тенденция очевидно сохранится, поскольку европейские логистические предприятия будут адаптировать свои цены и ассортимент своих коммерческих, сервисных предложений к условиям и возможностям новых рынков развивающихся государств.

2. Изменяется система дистрибуции в торговле.

Европейская логистическая сеть распространяется и на новые континенты и государства.

На создание новых маршрутов и путей сбыта, а также концентрационно-распределительных логистических центров будут направлены дополнительные инвестиции.

В настоящее время, например, в России создаются логистические парки по западному образцу, которые покрывают имеющийся спрос на склады класса А. При этом основным вопросом остается стыковка интермодальных и мультимодальных грузоперевозок.

2. Изменения на железных дорогах.

Европейские железные дороги в современных условиях должны стремиться к лидерству в управлении системой и кооперативными отношениями с партнерами, с другими видами транспорта. За счет новых систем ценообразования, ассортимента льгот и скидок должна повыситься скорость оперативной реакции железных дорог на происходящие изменения.

Однако нужно помнить, что кроме политических, экономических, коммерческих, технических, технологических аспектов, влияющих на формирование международной логистики, есть еще и аспекты социального и концептуального характера, которые необходимо всегда учитывать и использовать в практической деятельности.

Социально-экономическая среда человеческой цивилизации весьма разнообразна по составы и структуре системных элементов, по их взаимным связям, отношениям и влиянием друг на друга, она находится в постоянном движении, развитии и трансформации.

Схема системы взаимодействия человека, фирмы, общества и природы первоначально была опубликована в научной публикации [29] затем в работе [Григорьев М.Н., Долгов А.П., Уваров С.А. Логистика: учебное пособие для студентов вузов - М.: Гардарики, 2006. с. 12] (см. рис. 1).

В данной работе рассматривается случай, когда человек представлен только как сотрудник предпринимательской фирмы, главный компонент ее внутренней среды, ведущий агент производственного процесса, наделенный определенными специальными, профессиональными качествами, предпринимательским талантом и творческим потенциалом или трудовой ресурс со специальным определенным производственным потенциалом.

Рис. 1 Система взаимодействия человека, фирмы, общества и природы

На рис. 2 представлена социально-экономическая структурная среда современного мира.

В данной работе, уточненная нами, схема взаимодействия человека, фирмы, общества и природы с возможными вариантами взаимодействия между собой на основе сложившихся связей и отношений, а также определением места и роли логистики в производительной и потребительской человеческой деятельности и среди становления научной мысли передового человечества.

Но, Человек (домохозяйство или семейная ячейка), по нашему мнению, в системе социально-экономических отношений должен также рассматриваться одновременно и как главный конечный потребитель товарной продукции, имеющий желание наиболее полно удовлетворить разнообразный ассортимент своих потребностей, интересов в соответствии с достигнутым уровнем своих доходов.

Рис. 2. Экономическая и социальная среда современного мира, как базисная основа формирования международной логистики

На 1 января 2017 года численность населения нашей планеты достигла 6,7 млрд. человек, а на 1 января 2016 года численность населения составляла 6,6 млрд. человек, в основном за счет прироста жителей Юго-Восточной Азии, Индии и Китая, а вот, к нашему сожалению, доля европейского населения в разных государствах в последние годы постоянно сокращается. Если не случится существенных природных катаклизмов, войн в планетарном масштабе, то такая сложившаяся тенденция роста, очевидно, сохранится на ближайшее будущее.

Специалисты считают, что экономические кризисы возникают еще из-за того, что научно-технический прогресс опережает темпы роста населения (уровень его производства и потребления материальных и нематериальных ценностей) и для его окупаемости необходимая численность населения землян должна составлять не менее 10 млрд. человек.

Этнографы определяют предельную численность землян, которая не начнет полностью уничтожать природу на планете в 12 млрд. человек (предел численности популяции человека, которую выдержит наша планета). Но это касается только поверхности континентов (суша), которые составляют меньшую территорию, а в настоящее время на дне морей и океанов еще не начали строить поселения, подводные города и размещать производства, за исключением морских ферм по производству и выращиванию морепродуктов, водорослей, разведения рыб и моллюсков, освоения морских шельфов.

Каждый человек в силу развития своих исторических, образовательных, культурных, национальных, религиозных, духовных, социальных, экономических, географических, природных, климатических и т.д. устоев, традиций, условий имеет свои специфические интересы, потребности, вкусы, мотивации и альтернативные возможности для их удовлетворения. Человека, в соответствии с классической экономической теорией, можно представить условно неким “двуликим Янусом”, состоящим из двух основных, специфических сущностей:

одна половина, которого выступает как основной поставщик трудового ресурса для фирм и общества в целом (производственное время специалиста с определенной профессиональной подготовкой, знаниями, опытом в той или иной области деятельности, стимулами, интересами и мотивациями к ней), интеллектуального потенциала трудового и предпринимательского таланта, стремящегося продать свое рабочее время по наивысшей ставке;

вторая половина как конечный потребитель товарной продукции и услуг имеет вполне понятное желание наиболее полно удовлетворить свои индивидуальные материальные и нематериальные, духовные потребности, интересы и вкусы (а также всех членов своей семьи) в условиях, зарабатываемого личного дохода при оптимальном сочетании “цена - качество”.

Поэтому в каждом человеке в соответствии с уровнем его социально-экономического становления и развития постоянно идет борьба этих двух составляющих его сущностей (потребителя и производителя) и ему приходиться постоянно принимать решения среди альтернативных вариантов, выбирая для удовлетворения что-то одно и в тоже время пренебрегать чем-то другим.

Эти альтернативные варианты ему обычно предоставляет общество, в котором человек живет со своей семьей и фирмы (предприятия, организации), с которыми он постоянно контактирует как штатный работник и как конечный потребитель товарной продукции и услуг. Если общество (страна проживания) человека не удовлетворяет его потребности в предоставлении работы или возможностей материального и духовного потребления, то он мигрирует в другой более благополучный регион или в другое государство, принимая гражданство или оформляя временную регистрацию в надежде повысить свое материальное и духовное благосостояние.

В индустриально развитых странах считается нормальным использование труда иностранных работников в размере 10%. В Российской Федерации официально также зарегистрировано 10 % трудовых мигрантов из ближайшего зарубежья, а по аналитическим оценкам экспертов столько же трудится и проживает в нашей стране не официально.

Личностный, интеллектуальный, профессиональный уровень развития отдельного человека определяет индивидуальную, относительную степень эффективности конечных результатов его труда (условное отношение затраченного рабочего времени и размера его оплаты к величине экономического эффекта в деятельности фирмы). От этого обстоятельства, соответственно зависит уровень получаемых заработанных доходов (средств, необходимых к существованию и развитию) человека с одной стороны, а с другой стороны количественный и качественный ассортимент и размеры степени, удовлетворенных индивидуальных материальных и духовных потребностей, интересов и вкусов.

Динамика интеллектуального развития отдельного человека, как личности, его семьи, как основной ячейки общества, государства в совокупности определяет современное состояние и динамику развития человеческого общества в целом, структуры, объемы и ассортименты производства, распределения и потребления материальных и духовных благ.

Во-первых, постоянно растет численность землян, например в IX веке до нашей эры она оценивалась примерно в 10 млн. человек, в III веке в 20 млн. человек, в ХХ веке выросла до 3,1 млрд. человек, а в начале ХХI века превысила 6 млрд. человек. Этот постоянный рост осуществлялся, несмотря на природные катаклизмы, неурожаи эпидемии, войны между народами и т.п.

В течение последних 11 тысячелетий, начиная с IX века до нашей эры до ХХI века нашей эры, произошло девять удвоений численности населения землян. Причем, следует отметить, что если первое произошло 2500 лет тому назад, то последнее произошло в течение второй половины ХХ века с 3,1 млрд. человек до 6,2 млрд. человек в начале ХХI века.

Следовательно, приходиться констатировать, что темпы роста населения постоянно нарастают, а удвоение продолжительности жизни за этот период произошло только дважды. Почему это происходит? - в настоящее время это является загадкой для науки, отмечают профессиональные специалисты Российского геронтологического научно-клинического центра Российского здравоохранения.

Темпы роста населения землян должны требовать определенного соответствия темпов роста производства материальных и нематериальных продуктов, сервисного обслуживания, распределения и потребления материальных и нематериальных ценностей, а также качества жизни и благосостояния.

Во-вторых, средняя продолжительность жизни землян постоянно растет, например, в каменном веке она по исследованиям антропологов составляла всего 18-20 лет, а в средние века и до конца XIX века около 30-40 лет. С 1840 г. за последние 50 лет жители тридцати развитых государств мира вдвое чаще стали пересекать возрастной рубеж в 80 лет. Если в 1950 г. вероятность дожить до возраста 80-90 лет составляла в среднем 15% для женщин и 12% для мужчин, то уже в 2002 г. эти показатели составляли соответственно 37% и 25%. До конца XX века средняя продолжительность жизни увеличилась до 70-75 лет.

Соответственно для этих групп не только увеличивается количество и разнообразие товаров, но также формируется своя структура и ассортимент производства, распределения и потребления материальных и нематериальных товарных продуктов по доступным ценам.

В-третьих, по возрастной классификации Всемирной организации здравоохранения, биологический возраст людей за последние десятилетия существенно изменился. До 25 лет - это детство и юность, от 25 до 44 лет - это молодой возраст, 44-60 лет - это средний возраст, 60-75 лет - это пожилой возраст, 75-90 лет - это старческий возраст и после 90 лет - это долгожители.

То, что биологический возраст оказался сдвинутым в направлении увеличения профессиональные специалисты считают не столько заслугами развития цивилизации (улучшение условий труда и отдыха, здорового питания и комфортного проживания, медицинского обслуживания, социальной защиты и т.п.), а заслугами внутреннего, глубинного развития материи в виде интеллектуальной биомассы, по своей сути являющейся человеком.