Охрана труда и техники безопасности в совхозах, колхозах, опытных станциях и других предприятиях сельского хозяйства возложена на инженера по техники безопасности. За работу по охране труда отвечают главные (старшие) специалисты хозяйства. Главные специалисты (инженер, главный агроном, зоотехник, ветврач) обязаны: проводить вводный инструктаж по технике безопасности с вновь поступившими на работу, разрабатывать и внедрять в производство автоматизацию производственных процессов, обеспечивающих безопасность работы, совершенствовать конструкции ограждений, приводов и движущихся частей машины. Своевременно испытывать и регистрировать котельные установки, аппараты подъемные и транспортные сооружения согласно действующим правилам и инструкциям. Не допускать к эксплуатации не исправные машины и оборудование, запрещать работать на тех участках, где есть угроза для здоровья. Тщательно расследовать причины несчастных случаев, обеспечивать трактористов и механиков спецодеждой и средствами индивидуальной защиты.Управляющие отделениями, заведующие фермами, участками, гаражами, мастерскими и бригадами обязаны: проводить инструктаж на рабочем месте со вновь поступившими, а также переводимыми с одной работы на другую рабочими, вести журнал инструктажа. Не допускать к обслуживанию тракторов и машин рабочих, не имеющих удостоверений или документов, разрешающих допуск их к самостоятельной работе. Выделять специально обозначенные места для кратковременного отдыха механизаторов, работающих в поле.Порядок проведения инструктажа с механизаторами. На вводном инструктаже вновь поступающих трактористов-машинистов и рабочих ремонтных мастерских, электростанций, ветродвигателей, насосных станций, нефтебаз главный инженер знакомит с общими правилами безопасности при выполнении сельскохозяйственных работ, обслуживании тракторов, сельскохозяйственных машин, станочного оборудования. На рабочем месте вводный инструктаж проводят руководитель отделения, участка или бригады с вновь поступившими на работу или переведенными на другую работу. Периодический инструктаж проводят с постоянными рабочими через каждые 6 месяцев, а в полеводстве – весенне-полевыми и уборочными работами.
Меры безопасности при проведении технического ухода за тракторами. При проведении регулировочных работ используют только исправный инструмент и приспособления, соответствующие своему назначению и обеспечивающие безопасность выполнения работ. Запрещается пользоваться ключами, размер зева которых не соответствует размеру гаек и головок болтов, а также наращивать ключи трубами и другими дополнительными рычагами.На ударной поверхности зубил, крейцмейселей, бородков, кернеров не должно быть заусенцев, выбоин и трещин. При работе зубилом следят, чтобы отлетающие куски металла не нанесли травмы окружающим.Перед началом работы необходимо:
-
Привести в порядок рабочие одежды: застегнуть манжеты рукавов, заправить одежду так, чтобы не было свисающих концов, заправить волосы под облегающий головной убор. При ремонте автомобилей с этилированным бензином надеть резиновые сапоги, браслеты, резиновые перчатки и соответствующее специальное оборудование. Запрещается работать в легкой обуви (тапочки, сандалии, сандалии).
-
Внимательно осмотреть рабочее место, приведите его в порядок, удалите посторонние предметы, мешающие работе.
-
Убедиться, что рабочее место достаточно освещено и не слепит глаза.
-
При использовании переносной лампочки убедиться, что на лампе есть решетка, а провод и изоляционная трубка в хорошем состоянии. Переносные лампочки не должны превышать напряжение 12 В.
-
Подготовить специальное устройство для работы под автомобилем (тележку).
-
Не допускать посторонних лиц на рабочее место.
-
Приступая к капитальному и среднему ремонту автомобиля, убедиться, что в бензобаках и магистралях нет остатков бензина.
-
Проверить наличие и исправность ручных инструментов, приспособлений и средств индивидуальной защиты, а именно:
а) Гаечные ключи должны соответствовать размеру гаек и головок болтов и не иметь трещин и зазубрин; губки ключей должны быть строго параллельны и не свернуты; скользящие ключи не должны ослабевать в движущихся частях; запрещается ставить проставки между губками ключей и головкой болта, а также удлинять рукоятки ключей с помощью трубок и болтов или других предметов;б) Слесарные молоты и нарты должны иметь слегка выпуклую
, не наклонную и ненарушенную поверхность бойка без трещин; должны быть надежно закреплены на ручках заклиниванием с полными углами; не должны закаляться на работе;
в) Рукоятки молотков и кувалд должны иметь гладкую поверхность и быть из твердой вязкой древесины (кизил, бук, молодой дуб и т. д.);
г) Ударные инструменты (долота, зазубрины, зазубрины, центральный кернер и т. д.) не должны иметь трещин, заусенцев и деформационного упрочнения;
д) Зубила должны быть не менее 150 мм в длину.
Во время работы необходимо:
-
Сливать масло и воду из агрегатов автомобиля только в специальную емкость.
-
Случайно пролившееся на пол масло или упавший жир немедленно засыпать опилками или сухим песком и собрать в специально отведенном месте.
-
Газовые баллоны во время сварочных работ должны быть закрыты асбестовыми экранами.
-
Садиться в машину и выходить из нее только со стороны, противоположной проезжей части. При работе под автомобилем, расположитесь между колесами по бокам автомобиля.
-
При работе в лежачем положении под автомобилем использовать тележки с подголовниками для облегчения работы и надевать защитные очки.
-
Не работать под автомобилем на склоне. В случае возникновения чрезвычайной ситуации принять меры по обеспечению безопасности труда; затормозить автомобиль и включить пониженную передачу, подложить под колеса надежные колодки, вынуть ключ из замка зажигания и закрыть кабину.
-
Не стоять под двигателем автомобиля, когда он подвешен на тросе подъемного механизма.
-
При снятии и установке агрегатов (задние и передние мосты, рессоры колеса и т.п.) установить раму автомобиля на специальные металлические козлы, а под колеса автомобиля подложить клинья. Подкладывать кирпичи, обрезки дерева и другие случайные предметы под раму автомобиля или под козлы запрещается. Пользоваться только специальными деревянными подкладками.
-
Поднимая автомобиль домкратом, устанавливать его только на твердую землю. Если необходимо установить домкрат на рыхлом или липком грунте, под домкрат следует положить специальные доски, чтобы обеспечить его устойчивое положение.
-
Не работать и не стоять под автомобилем, когда он стоит на домкрате без специальных предохранительных опор.
-
Во время работы использовать только эффективные инструменты и приспособления. Слесарные инструменты должны быть сухими и чистыми.
-
Собрать использованное чистящее средство в специально установленные металлические ящики с крышками.
-
Если руки или спец. одежду, пропитанную бензином, не подходите к открытому огню, не курите и не зажигайте спички.
-
Накачивать шины сжатым воздухом только в специальном кожухе (клетке), следя за тем, чтобы стопорное кольцо полностью вошло в паз стопорного диска.
-
Для подъема, снятия, установки и транспортирования тяжелых (массой более 16 кг) агрегатов, узлов и деталей автомобиля использовать исправные подъемно-транспортные механизмы с вспомогательными приспособлениями.
-
При работе с электроподъемником, мостовым краном соблюдать правила техники безопасности для людей, использующих подъемные устройства, управляемые с земли.
-
При работе с переносной электродрелью, отверткой, болгаркой соблюдать правила техники безопасности для людей, работающих с электроинструментом.
-
При работе с болгаркой или дрелью, а также гаечным ключом строго соблюдать инструкции по безопасной работе с переносными пневматическими инструментами.
-
Перед началом ремонтных работ на автомобиле, установленном на смотровой канаве, необходимо:
а) Проверить правильность установки колес по отношению к направляющим;б) Поставить тормоза или поставить проставки под колеса;в) Убедиться, что доступ к канаве свободен, что лестница и решетка перекрытия канавы находятся в хорошем состоянии.
-
Находясь в смотровой канаве, осмотреть и отремонтировать автомобиль в защитных очках.
-
Пружины заменять только после их разгрузки и установки козелка под раму автомобиля. Проверяйте совпадение отверстия проушины пружины и дужки только с помощью зазубрины или оправки (не пальцем).
-
При разборке и сборке пружин использовать только специальные слесарные инструменты, зажимные приспособления.
-
При снятии отдельных узлов и деталей, требующих физических усилий, а также неудобств в работе, связанных со снятием узлов и деталей, используйте приспособления (съемники) для обеспечения безопасности работ.
-
При работе молотком или кувалдой примите все меры, чтобы не поранить себя и людей, находящихся поблизости.
-
Не позволять людям и не стоять самому под поднятым кузовом автомобиля без установки специальных опор для защиты кузова от опускания. Запрещается использовать случайные предметы (ломы, куски металла и т. д.) вместо специальных подставок.
-
При работе на верстаке убедиться, что поверхность гладкая, обита стальным листом и не имеет заусенцев.
-
При резке, штамповке и других подобных работах необходимо носить защитные очки. Для защиты людей от летящих металлических частиц на верстаке должны быть размещены защитные сетки или щиты высотой не менее 1 м.
-
Смести пыль и стружку с рабочего места, оборудования щеткой или подметальной щеткой. Не продувайте пыль и стружку сжатым воздухом и не удаляйте стружку голыми руками.
-
При работе на сверлильном станке соблюдать требования, изложенные в инструкции по безопасной обработке металлов на сверлильных станках.
-
При работе на шлифовальном станке использовать защитный экран или очки, чтобы избежать травм глаз. Убедиться, что расстояние между абразивным кругом и наручником не превышает 3 мм и что наручники плотно закрыты. Плотно прижать острую часть или инструмент к руке и осторожно поднести к абразивному кругу.
-
Не ремонтировать отдельные движущиеся части автомобиля и не стоять под автомобилем при работающем двигателе.
-
При работе рядом с крыльчаткой вентилятора снимите приводной ремень вентилятора, чтобы избежать несчастных случаев.
-
Выполнять работу с несколькими людьми, согласовывайте действия с коллегами.
-
Запуская двигатель (при необходимости) с открытым капотом, не позволять никому находиться в непосредственной близости от двигателя.
-
При запуске двигателя держать кривошип так, чтобы все пальцы с одной стороны охватили его.
-
При работающем двигателе на стенде не вносите никаких исправлений и не касайтесь вращающихся частей двигателя.
-
Во избежание образования газообразного загрязнения воздуха не позволять двигателю работать в течение длительного времени (более 5 минут) в закрытом непроветриваемом месте.
-
Не хранить легковоспламеняющиеся жидкости или жирные салфетки в рабочей зоне.
-
Чтобы пригнать машину на стоянку и проверить тормоза в движении, вызвать дежурного или главного водителя.
-
В случае пожара немедленно уведомить пожарную команду и начать тушение пожара местными мерами.
По окончании работы:
-
Привести в порядок рабочее место, положите инструменты и принадлежности в ящик для инструментов.
-
Если автомобиль остается на эстакаде, убедиться, что он правильно установлен. Не оставлять автомобиль подвешенным на подъемном тросе.
-
Сообщить мастеру или мастеру о проведенных работах, о любых сбоях в работе и о мерах, принятых для их устранения.
-
Вымыть руки и лицо теплой водой с мылом. если работа была с этиловым бензином, обязательно прополоскать рот и принять душ.
-
Повесить одежду в специально предназначенный шкафчик.
В аварийной ситуации:
-
Немедленно сообщитm о происшествии в медицинский центр.
-
Освободить пострадавшего от действия электрического тока, убедиться, что вы сами не соприкасаетесь с токоведущей и находящейся под напряжением частью.
-
До приезда врачей оказать пострадавшему первую помощь. Если у пострадавшего нет пульса и дыхания, необходимо провести искусственное дыхание и непрямой (внешний) массаж сердца; обратите внимание на студентов. Расширенные зрачки указывают на резкое ухудшение кровоснабжения головного мозга. В таком состоянии пострадавшего следует немедленно приступить к ревитализации.
-
В случае пожара необходимо сообщить в пожарную службу по телефону 01.
-
Не изменять место происшествия во время травмы, если оно не представляет угрозы для рабочих и не приводит к несчастному случаю.
Пожарная безопасность.В помещениях для стоянки, ремонта и технического обслуживания автомобилей должны быть установлены огнетушители согласно установленных норм. В помещении должны оборудоваться пожарными щитами на котором находится ведро, багор, топор. Кроме того, должны быть предусмотрены ящики с сухим песком, у каждого ящика должна находиться лопата. При возникновении пожара необходимо сообщить об этом по телефону 101 и приступить к тушению пожара.