Материал: Строительство и недвижимость научный журнал. Мищенко В.Я., Мещерякова О.К
Выпуск 1(4), 2019
I. Emelyanov, A. A.Tikhonenko, R. V. Startsev. // Scientific Bulletin of Voronezh state University of architecture and construction. Construction and architecture. - Voronezh, 2012. No. 1, P. 92-97.
5.Matreninsky, S.I. Methodological approach to assessing the comfort of the territories of mass residential development / S.I. Matreninsky, V.Ya. Mishchenko, I.E. Spivak // Industrial and civil construction. 2008. No. 12. P. 54-57.
6.Myasishchev, Yu. V. Development of a model for monitoring industrial and environmental safety for an objective assessment of the state of loads and bearing capacity of structures / Yu. V. Myasishchev, A. Yu. Sergeeva, Yu. D. Sergeev, R. Yu. Myasishchev// Construction and real estate. - Voronezh, 2018. №1-1 (2), Pp. 63-67.
7.Sergeeva A. Yu. Evaluation of the proximity of the system to the crisis state / A. Yu. Sergeeva, Yu. D. Sergeev, Krupenko Se // Economics and management of management systems. - Voronezh, 2014. No. 2.1 (12), P. 215-218.
75
Выпуск 1(4), 2019
УДК 658.5: 624
ИССЛЕДОВАНИЕ ОРГАНИЗАЦИИ МЕТОДОВ ЗИМНЕГО БЕТОНИРОВАНИЯ ПРИ СТРОИТЕЛЬСТВЕ КРУПНЫХ ПРОМЫШЛЕННЫХ КОМПЛЕКСОВ
А. Ю. Сергеева, Ю. Д. Сергеев, Ю. В. Мясищев, Р. Ю. Мясищев14
Сергеева Алла Юрьевна, Воронежский государственный технический университет, кандидат технических наук, доцент, доцент кафедры технологии, организации строительства, экспертизы и управления недвижимостью, E-mail: asergeeva@vgasu.vrn.ru Сергеев Юрий Дмитриевич, Воронежский государственный технический университет, аспирант кафедры технологии, организации строительства, экспертизы и управления недвижимостью, E-mail: stroiekspertiza@yandex.ru
Мясищев Юрий Владимирович, Воронежский государственный технический университет, Почетный профессор ВПИ ВГТУ, Почетный строитель России, доцент кафедры технологии, организации строительства, экспертизы и управления недвижимостью, E-mail: 774043@list.ru
Мясищев Руслан Юрьевич, Воронежский государственный технический университет, кандидат технических наук, доцент кафедры технологии, организации строительства, экспертизы и управления недвижимостью, E-mail: 910371@mail.ru
Аннотация: в статье рассматривается механизм организации строительных работ по бетонированию в зимний сезон (на примере крупномасштабных промышленных объектов), для гарантированной сдачи объектов капитального строительства с ускоренными сроками ввода в эксплуатацию. Бетонирование при отрицательных температурах должно сопровождаться определенными организационнотехнологическими мероприятиями, связанными с достижением уровня проектной прочности конструкций из железобетона. В результате опыта строительства, который был накоплен в течение десятилетий, благодаря осуществленным изысканиям в данной сфере деятельности, аналогичное «зимнее» строительство выполняется круглый год, независимо от сезона. Инъекция различных пластификаторов, а также прочих добавок эвентуально снижает марочную прочность бетонного раствора. Исследование показало, что выбор метода зимнего бетонирования зависит от модуля охлаждения поверхности. Метод подогрева с употреблением греющего электропровода рекомендуется, когда бетонируются стройконструкции со значительным коэффициентом площади охлаждения.
Ключевые слова: объект исследования, методы зимнего бетонирования, метод электропрогрева проводом, температурно-влажностный режим выдерживания бетона.
RESEARCH OF INFLUENCE OF INDUSTRIAL OBJECTS ON THE
SURVIVABILITY OF ADJACENT HOUSING
A. Yu. Sergeeva, Yu. D. Sergeev, Yu. V. Myasischev, R. Yu. Myasishchev
Sergeeva Alla Yurievna, Voronezh State Technical University, candidate of technical Sciences, Аssociate Professor, Associate Professor of the Department of Technology, Construction Management, Expertise and Property Management, E-mail: asergeeva@vgasu.vrn.r
Sergeev Yuri Dmitrievich, Voronezh State Technical University, post-graduate student of the Department of Technology, Construction Management, Expertise and Property Management, E-
© Сергеева А. Ю., Сергеев Ю. Д., Мясищев Ю. В., Мясищев Р. Ю., 2019
76
Выпуск 1(4), 2019
mail: stroiekspertiza@yandex.ru
Myasishchev Yuri Vladimirovich, Voronezh State Technical University, Honorary Professor of VPI VSTU, Honorary Builder of Russia, Associate Professor of the Department of Technology, Construction Management, Expertise and Property Management, E-mail: 774043@list.ru Myasishchev Ruslan Yurievich, Voronezh State Technical University, candidate of technical Sciences, Associate Professor of the Department of Technology, Construction Management, Expertise and Property Management, E-mail: 910371@mail.ru
Annotation: the article deals with the mechanism of organization of construction works on concreting in the winter season (for example, large-scale industrial facilities), for guaranteed delivery of capital construction projects with accelerated commissioning. Concreting at negative temperatures should be accompanied by certain organizational and technological measures related to the achievement of the level of design strength of reinforced concrete structures. As a result of the experience of construction, which has been accumulated over decades and carried out research in this field, a similar "winter" construction is carried out all year round, regardless of the season. Injection of various plasticizers, as well as other additives, eventually reduces the branded strength of the concrete solution. The study showed that the choice of winter concreting method depends on the surface cooling module. The method of heating with the use of heating wire is recommended when concreted construction with a significant coefficient of cooling area.
Keywords: объект исследования, методы зимнего бетонирования, метод электропрогрева проводом, температурно-влажностный режим выдерживания бетона.
Так как финансовая рецессия планомерно отступает, в программе России стал подниматься вопрос об осуществлении в стране производства объектов капитального строительства. Важнейшими строительными материалами, используемыми в настоящий момент в строительстве, предстают бетон и железобетон. При возведении объектов промышленного комплекса широко используется монолитное строительство. Основными строительными процессами в монолитном строительстве являются армирование, опалубливание, бетонирование. Как правило, график выполнения строительства подразумевает бетонные работы предпочтительно в летний сезон, когда температура воздуха становиться положительной. Вместе с тем, на широкомасштабных спецобъектах, при достаточно протяженном периоде строительства или реконструкции, создается настоятельная потребность осуществления действий по бетонным операциям зимой. Бетонирование при отрицательных температурах должно сопровождаться определенными организационно-технологическими мероприятиями, связанными с достижением уровня проектной прочности конструкций из железобетона. Исключительную значимость по технологии и организации работ бетонирования при отрицательных температурах выполняют такие факторы как природа конструкций, которая подвергается бетонированию, пропорции их геометрических габаритов, утвержденная когерентность (расстановка) выполняемых работ, погодные условия [3]. Самое общепринятое определение по решению ареальной несущей конструкции представляет собой сборномонолитный или полностью монолитный каркас.
Субстанциональной слабой стороной производства при монолитном бетонировании неизменно признавалась затруднительность при осуществлении стройработ зимой, но в результате осуществленных изысканий и опыта строительства, который был накоплен в течение десятилетий, аналогичное «зимнее» строительство выполняется круглый год, независимо от сезона. Насчитывается колоссальное множество разных способов бетонирования зимой как в зарубежной практике, так и в отечественной. Данная разнообразность детерминирует востребованность их группирования.
Экскретируют:
- способ термоса;
77
Выпуск 1(4), 2019
-способ, при котором задействуются противоморозные присадки; |
|
||||
-с обогревом карлингса нагретым воздухом в тепляках; |
|
|
|||
- карлингс подвергается электротермообработке. |
|
|
|
||
Выдерживание |
карлингса |
осуществляют |
по |
специально |
разработанным |
технологическим картам в ППР, где обозначены: метод, показатели величины, характеризующие тепловое состояние и влагу, при которой карлингс выдерживается; сведения, из какой фурнитуры изготовлена форма (учитывая требуемые теплоизоляционные показатели); данные о пароизоляционном и теплоизоляционном покрове оголенной площади; диаграмма расстановок мест, когда измеряется величина, характеризующая тепловое состояние компаунда, и наименование оснастки для их диагностирования; стандартизированный формат монолитности; временные рамки, последовательность разопалубки и погружения карлингса. Если применяется электротермообработка, в технологических картах дополнительно указывают: планы дислоцирования и подсоединения спецэлектродов; напряжение, которое требуется, электрическую мощность; модификацию трансформатора, который будет регулировать напряжение в сети; протяженность проводов и их профиль, указывается сила тока.
Техника термоса построена на действии высокой величины, характеризующей тепловое состояние, внедренной в раствор способом нагревания вещества или бетонного компаунда до заложения их в форму, и выделяющейся теплой энергии, экстрагированной цементом при затвердевание компаунда.
Противоморозные присадки, вводимые в компаунд, являют собой химическое вещество в виде сухого состава (раствора), где с помощью вовлечения через процедуру кристаллизации карлингса водой с максимальным объемом, форсирует процедуру гидратации бетонного компаунда, способствуя затвердеванию карлингса при температурах отрицательных. Однако основное предназначение добавки содержится в обеспечение жидкостного состояния бетонного раствора, а также последующем ускорении его увлажнения, существенно задерживающегося при отрицательных величинах, характеризующих тепловое состояние. Прогревание карлингса паром предполагается, когда карлингсы немассивные, если на строительной площадке есть достаточное количество дешевого пара, а диапазон температуры от —15°С и выше. Карлингс настилают двумя пластами брезента и подают под брезент пар в открытое пространство шириной 15—20 см. При разогреве паром карлингса, укрытого брезентом, величина, характеризующая тепловое состояние, должна быть не больше 40°С. Эксплуатируемый при обогреве карлингса раскаленный воздух, провоцирует утерю значительного объема тепла. Поэтому данный метод целесообразно использовать при отрицательной величине, характеризующей достаточно умеренное тепловое состояние, герметичной и надежной тепловой изоляции.
При нагреве бетона электричеством предполагается использовать тепловую энергию, экстрагируемую в умощенном карлингсе, когда электрический ток пропускается через него. Для того, чтобы подвести электроэнергию к карлингсу, употребляют электроды.
Рекуперация различных пластификаторов, а также прочих добавок эвентуально снижает марочную прочность компаунда. Поэтому структура бетонного конгломерата должна определяться путем предварительных испытаний лабораторией. Применение инноваций в составе позволяет повысить ресурс прочности бетона [1]. Так ученые Якутии показали, как применение нестандартных заполнителей может решить проблему бетонирования при отрицательных температурах. Научные разработки, производимые в строительной индустрии бетонирования зимой, нацелены на выбор оптимальной технологии монолитных работ. Альтернативность метода выбора выполнения процесса стала зависеть от «модуля поверхности охлаждения» [4]. Данное понятие означает отношение площади охлаждения поверхности бетонируемой стройконструкции к объему данной стройконструкции. Чем объемнее конструкция, тем меньше модуль охлаждения, а, следовательно, и меньше потерь тепла, больше внутреннего тепла от гидратации цемента [2]. Значит для массивных, а также объемных
78
Выпуск 1(4), 2019
стройконструкций, нужны меньшие затраты и меньший обогрев. В зависимости от модуля поверхности охлаждения рекомендует использовать технологии (см. табл. 1).
|
|
|
|
|
|
|
Таблица 1 |
|
|
Выбор технологии прогрева бетона |
|
|
|||
Вид конструкции |
|
Коэффициент |
|
Технология зимнего |
|||
|
|
|
охлаждения |
|
бетонирования |
||
|
|
|
поверхности |
|
|
|
|
|
|
|
(Мп) |
|
|
|
|
Тяжеловесный монолитовый карлингс |
2-4 |
1.Метод |
термоса, |
когда |
|||
(опорные плиты, блоки) |
|
|
используют |
|
цемент |
||
|
|
|
|
быстротвердеющий, |
|
||
|
|
|
|
катализаторы |
и |
||
|
|
|
|
противоморозные, |
|
||
|
|
|
|
пластифицирующие добавки |
|||
|
|
|
|
||||
Стройконструкции |
умеренной |
4-6 |
1. Метод термоса, когда |
||||
тяжеловесности |
(колонны, |
блоки, |
|
используют |
предварительный |
||
стены) |
|
|
|
разогрев бетонного раствора; |
|||
|
|
|
|
2. |
Прогрев |
электричеством с |
|
|
|
|
|
помощью |
|
|
|
|
|
|
|
электронагревательных |
|||
|
|
|
|
электропроводов; |
|
||
|
|
|
|
3. |
Использование |
опалубки |
|
|
|
|
|
подогревающейся |
|
||
|
|
|
|
|
|||
Тонкостенные |
стройконструкции |
6-12 |
1. |
Электропрогрев с помощью |
|||
(стены, перекрытия, перегородки) |
|
электронагревательных |
|||||
|
|
|
|
электропроводов; |
|
||
|
|
|
|
2.Рекуперация термоактивных |
|||
|
|
|
|
гибких спецпокрытий (ТАГП); |
|||
|
|
|
|
3. |
Применение |
греющих |
|
|
|
|
|
плоских элементов (ГЕП). |
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
Осуществление подогрева, при котором греется опалубка – ресурсоемкий процесс, когда бетонируются большие по площади перекрытия, так как нелегко добиться типизации, а также единообразия греющих ингредиентов. Применение обогревательных компонентов в опалубке неэкономично, так как некоторое тепло все же расходуется на обогрев воздуха. Использование термоматов при устройстве перекрытий вызывает некоторые трудности, так как выкладывание матов исполняется на свежеуложенный бетон. Естественно, процедура
79