Материал: Сварка и свариваемые материалы. Технология и оборудование

Внимание! Если размещение файла нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам

се

а»

Эскиз заготовки кромок

Толщина свариваемо­ металлаго

приЗазор ммсборке,

ПАРАМЕТРЫ

РЕЖИМОВ СВАРКИ

 

 

 

 

 

 

 

 

Напряжение

 

 

 

 

 

 

*э*

 

дуги*

(7,

В

м/ч

 

 

 

 

Тип шва

'св- А

 

 

 

Применение

 

 

мм

-

= ,

ОП

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

5

0—2

Односторонний

4

575—625 28-30

26—28

48—50

Сварка

стыковых

8

2—4

»

5

675—725

32—36

26—28

30—32

швов на флюсовой

8

2—4

Двусторонний

5

650—700

34—38

30—32

35—37

подушке с обяза­

10

2—4

Односторонний

5

700—750

34—38

30—32

28—30

тельным зазором

10

1—3

Двусторонний

5

650—700

34—38

30—32

32—34

 

 

12

4—5

Односторонний

5

750—800

36—40

30—34

25—27

 

 

12

2—4

Двусторонний

5

675—725

36—40

30—34

30—32

 

 

>17

 

1-й шов

5

750—800

_

36—38

20,0—22,0

Многослойная

 

 

2-й и последую­

5

825—875

—

36—38

20,0—22,0

сварка

стыковых

 

 

щие швы

 

 

 

 

 

 

швов

 

6

 

 

4

575—600

34—36

30—32

52—54

Сварка

угловых

8

—

—

4

575—625

34—36

32—34

30—32

швов св лодочку»

10

 

 

5

675—725

34—36

32—34

30—32

 

 

 

 

 

4

480—500

 

28—30

58—60

Сварка

угловых

 

 

 

4

675-700

 

32—34

48—50

швов св угол»

ОП — обратная полярность тока.

циЙ, когда наличие п одкладки допустим о (по условиям р аб о ты ).

П од кл ад ка

и зготавли вается из хорош освариваем ой стали то л ­

щиной 3— 6

и ш ириной 30— 50 мм.

Сварка «в замок» имеет много общего со способом сварки на остающейся подкладке. Соединения «в замок» применяют в ответственных изделиях, например в котлах высокого давле­ ния. Такое соединение предохраняет металл от прожога, кроме того, оно очень удобно при сборке крупногабаритных, тяжелых изделий.

Односторонняя автоматическая сварка по ручной подварке корня шва применяется тогда, когда изделие невозможно кан­ товать при сварке или необходимо его транспортировать на ме­ сто сварки.

Односторонняя сварка на флюсовой подушке наиболее рас­ пространена в промышленности для сварки конструкций типа полотнищ и для кольцевых швов. При односторонней сварке стыковых соединений на флюсовой подушке к качеству сборки предъявляются более высокие требования, чем при сварке на остающихся подкладках и для технологии с ручной подваркой.

При сварке листов толщиной > 8 мм прижатие флюса соз­ дается благодаря собственному весу изделия. Сварка на флюсо­ вой подушке (табл. 4.2) ведется как с разделкой, так и без раз­ делки с обязательным технологическим зазором. Для получе­ ния доброкачественных швов с плавкой и стабильной формой корневого валика автоматическую одностороннюю сварку под флюсом выполняют на медной и флюсомедной подкладке. Сле­ дует отметить, что качественные швы в этом случае получаются только при полном прижатии подкладки к изделию, постоян­ ном по длине стыка зазоре и строгом соблюдении точной сборки стыка (без депланации кромок). Смещение стыкуемых кромок

 

 

Т А Б Л И Ц А 4. 2

ТИПОВЫЕ РЕЖИМЫ

СВАРКИ

МАЛОУГЛЕРОДИСТЫХ

И НИЗКОЛЕГИРОВАННЫХ

СТАЛЕЙ

НА ФЛЮСОВОЙ ПОДУШКЕ

Ii

 

 

 

 

 

 

 

Давление

Толщина

Ширина

 

 

 

 

воздуха

d9, мм

'ев- А

1/д. В

°св* х/ч

в шланге

металла, мм

зазора

мм

флюсовой

 

в стыке,

 

 

 

 

подушки,

 

 

 

 

 

 

 

кПа

2

0— 1,0

 

1,6

120

24—28

43,5

80

3

0 -1 ,5

 

2

275—300

28—30

44,0

80

5

0—2,5

 

3

400—425

25—28

70,0

80

 

2

425—450

32—34

35,0

100—150

8

0—3,5

 

4

575—625

28—30

46,0

100

 

4

725—775

30—36

34,0

100—150

 

 

 

 

 

 

Т А Б Л И Ц А

4. 3

 

РЕЖИМЫ ТРЕХДУГОВОЙ СВАРКИ СТАЛЕЙ ПОД ФЛЮСОМ

 

Толщина

 

Режим сварки

 

Толщина

 

Режим сварки

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

металла,

 

 

 

металла,

 

 

 

 

 

мм

' « • А

t/д. в

t»C B . М/Ч

мм

^св* А

t/д,

В

« С В -

" / ч

 

 

 

 

 

 

25

1—1500

35

42

36

1—1450

35

 

33

 

2—1140

45

 

 

2—1230

45

 

 

 

32

3—1050

50

36

35

3—1260

50

 

33

1—1450

35

1—1550

35

 

 

2—1200

45

 

 

2—1300

45

 

 

 

 

3—1200

50

 

 

3—1320

50

 

 

 

или неодинаковое количество флюса в зазоре по длине стыка вызывают дефекты в корневой части швов.

Ориентировочные режимы сварки под флюсом стыковых швов с U-образной разделкой кромок на флюсомедной под­

кладке приведены в табл. 4.3, 4.4.

 

 

 

 

 

 

Т А Б Л И Ц А 4.4

 

РЕЖИМЫ ОДНО- И ДВУХДУГОВОЙ СВАРКИ

 

 

 

ПОД

ФЛЮСОМ ОДНОСТОРОННИХ швов

 

 

 

 

 

 

 

Режим сварки

 

4>«

 

 

 

 

Ж

 

 

 

Форма разделки

Ж

 

 

 

Н£

Способ сварки

 

 

 

 

со

 

 

 

Я 01

 

 

кромок •

а

 

 

 

я я »

 

 

 

 

1

^св* А

и с ,‘

исв’

§ : *

 

 

 

 

§

в

м/ч

 

 

 

 

 

Н

 

 

 

 

Однодуговая

 

60±S

6

660

33

27

 

под флюсом

 

 

 

10

840

38

25,2

—

 

 

 

 

14

930

40

23,8

___

 

 

 

 

12

1—

93038

36

100

 

 

 

 

16

2—

72045

30

п о

 

 

 

 

1—960

38

 

J±2. -

♦ *

19

2—780

48

27

 

 

19

1-960

38

п о

 

«VI

 

 

 

 

 

2—780

43

 

 

Двухдуговая

 

60±5

20

1—1200

35

30

120

лод флюсом

ч<^2*2~

 

25

2—850

45

27

120

 

 

1—1230

35

 

 

 

 

32

2—930

48

24

130

 

 

SwNV

1—1350

35

 

 

 

2-1100

 

 

 

 

 

vlVvvV

36

37

22,2

130

 

ЧЛ 7

З в р -*]I*

1—1380

 

-------- \

41

 

2—1260

55

 

 

 

/

m r

\ см

40

21

130

 

 

 

 

1-1500

37

 

 

 

 

 

2—1290

55

 

 

* Размеры в миллиметрах; f — устанавливается при проектировании.

Сварка на весу (без подкладок) возможна только при усло­ вии плотной и точной сборки стыка без зазоров

Глубина провара при односторонней сварке по этому спо­ собу не должна превышать 2/3 толщины металла, в противном случае возможны прожоги под действием веса ванны расплав­ ленного металла.

Сварка на весу односторонних швов применяется для неот­ ветственных конструкций из тонкого металла или конструкций, в которых по условиям эксплуатации допустим непровар свари­ ваемых кромок, например картеры передних и задних мостов автомобилей, тракторов, лонжеронов рам тележек тракторов и других изделий.

Автоматическая сварка под флюсом двусторонних стыковых швов. Этот вид автоматической сварки под флюсом наиболее распространен в промышленности и строительстве. Применяется при создании всевозможных сварных металлоконструкций и из­

делий: паровых котлов, химической и нефтяной аппаратуры, строительных металлоконструкций, цистерн, судокорпусных кон­

струкций и т. д.

Двусторонняя автоматическая сварка менее экономична и менее производительна, чем односторонняя, но имеет то пре­ имущество, что более надежна, так как на качество швов при этой технологии в меньшей степени влияет изменение режи­ мов сварки, смещение электрода от оси шва, точность подго­ товки кромок к сборке. Кроме того, не требуется сложных уст­ ройств для получения полного провара и формирования корне­ вой части шва и т. п.

Сварка первого прохода двустороннего шва по этой техноло­ гии выполняется на флюсовой подушке или на весу. Сварка второго прохода шва с обратной стороны выполняется после зачистки корневого участка шва первого прохода. Техника сварки первого прохода такая же, как и для односторонних

швов.

В табл. 4.5 и 4.6 приведены ориентировочные режимы меха­ низированной сварки под флюсом двусторонних стыковых швов без разделки кромок (с обязательным технологическим зазо­ ром) и с их разделкой (свариваются на флюсовой подушке). Во втором случае предпочтение отдают швам, выполненным на металле с симметричной разделкой кромок. В практике приме­ няют V-, U-, Х-, К-образные и другие типы разделок кромок стыковых швов, которые оговорены ГОСТом.

Во всех случаях режимы сварки необходимо выбирать та­ ким образом, чтобы глубина провара первого слоя примерно составляла половину толщины свариваемого металла. Второй шов сваривают с более глубоким проваром, примерно равным 0,65—0,7 толщины свариваемого металла.

РЕЖИМЫ МЕХАНИЗИРОВАННОЙ СВАРКИ ПОД ФЛЮСОМ ДВУСТОРОННИХ СТЫКОВЫХ ШВОВ БЕЗ РАЗДЕЛКИ КРОМОК

Толщина

Зазор

 

 

и t,

В

 

'с в - А

 

 

 

металла, мм

в стыке, мм

~

= , оп

t>CB. “ /’

 

 

 

 

 

 

14

3

—4

700

— 750

34 — 36

32 — 34

30

20

4

— 5

850

— 900

36 — 40

34 — 36

27

24

4 — 5

900

— 950

3 8 - 4 2

36 — 38

25

30

6 — 7

950

— 1000

4 0 — 44

—

16

40

8 - 9

1100

— 1200

4 0 — 44

—

12

50

10— 11

1200— 1300

4 4 — 48

—

10

Сварка под флюсом стыковых многопроходных двусторонних швов. Многопроходная автоматическая сварка под флюсом при­ меняется при сварке металла средних и больших толщин (пре­ имущественно >20 мм) с обязательной разделкой кромок. Раз­ делка кромок выполняется в процессе последовательных нало­ жений слоев. Сечение шва, а следовательно, и число слоев оп­ ределяется (кроме толщины металла) режимом сварки. При многопроходной сварке предпочтительнее Х-образная разделка (по сравнению с V-образной), т. е. двусторонние швы имеют преимущество перед односторонними.

Ориентировочные режимы многопроходной автоматической сварки под флюсом металла с X- и U-образной разделкой кро­ мок приведены в табл. 4.7.

 

 

 

 

 

Т А Б Л И Ц А

4.6

 

РЕЖИМЫ МЕХАНИЗИРОВАННОЙ СВАРКИ ПОД ФЛЮСОМ

 

 

ДВУСТОРОННИХ СТЫКОВЫХ ШВОВ С РАЗДЕЛКОЙ КРОМОК

 

Толщина

Тип разделки

Проход

 

1/д. В

 

d9,

мм

металла,

'« • А

“ев* " /ч

кромок

шва

мм

 

 

 

 

 

 

 

14

V-образный

1-й

830—850

36—38

25

5

 

18

V-образный

2-й

600—620

36—38

45

5

 

1-й

830—850

36—38

20

5

 

22

V-образный

2-й

600—620

36—38

45

5

 

1-й

1050—1150

36—40

18

6

 

30

V-образный

2-й

600—620

36—38

45

5

 

1-й

1050—1250

40—44

20

6

 

30

X-образный

2-й

600—650

36—38

45

5

 

1-й

1000—1100

36—40

18

6

 

34

U-образный

2-й

900—1000

36—38

20

6

 

1-й

1050—1100

38—40

21

5

 

 

 

2-й

830—850

36-38

45

5

 

Источник: https://studfile.net/preview/19992768/