Материал: Технология глубокой переработки нефти и газа.

частичного отбензинивания 1. Уходящие с верха этой колонны угле­ водородный газ и легкий бензин конденсируются и охлаждаются в аппаратах воздушного и водяного охлаждения и поступают в емкость орошения. Часть конденсата возвращается на верх колонны 1 в ка­ честве острого орошения. Отбензиненная нефть с низа колонны 1 подается в трубчатую печь 4, где нагревается до требуемой темпера­ туры и поступает в атмосферную колонну 2. Часть отбензиненной нефти из печи 4 возвращается в низ колонны 1 в качестве горячей струи. С верха колонны 2 отбирается тяжелый бензин, а сбоку через отпарные колонны 3 выводятся топливные фракции 180-220(230), 220(230)-280 и 280-350°С. Атмосферная колонна, кроме острого оро­ шения, имеет 2 циркуляционных орошения, которыми отводится теп­ ло ниже тарелок отбора фракций 180-220 и 220-280 °С. В нижние части атмосферной и отпарных колонн подается перегретый водя­ ной пар для отпарки легко кипящих фракций. С низа атмосферной колонны выводится мазут, который направляется на блок вакуум­ ной перегонки. Ниже приведены материальный баланс, технологи­ ческий режим и характеристика ректификационных колонн блока атмосферной перегонки нефти (типа самотлорской)*.

в емкости орошения - 70 Давление, МПа - 0,5

*В зависимости от типа перегоняемой нефти и структуры выпуска товарных нефтепродуктов на разных НПЗ получают фракции, несколько отличающиеся по температурным пределам выкипания.

220

Практикой эксплуатации промышленных установок АТ и АВТ были выявлены следующие недостатки схемы 5.13:

-не обеспечиваются проектные показатели по температуре по­ догрева нефти на входе в К-1, тем самым и по отбору легкого бензи­ на в ней;

-способ регулирования температуры низа К-1 посредством го­ рячей струи через печь требует повышенных энергозатрат на цир­ куляцию отбензиненной нефти.

Для интенсификации работы К -1 на ряде НПЗ были переобвязаны теплообменники по сырью и теплоносителю с целью повышения

*Тип тарелок - клапанная перекрестно-прямоточная.

221

температуры подогрева нефти на входе в К-1. На одном НПЗ* вне­ дрена энергосберегающая технология отбензинивания нефти, кото­ рая отличается от схемы 5.13 тем, что часть поступающей в К-1 ис­ ходной обессоленной нефти нагревается в конвекционной камере печи (атмосферной или вакуумной) до 180°С (вместо 205°С) и пода­ ется вторым потоком в секцию питания, а в низ К -1 в качестве испа­ ряющего агента подается водяной пар (=0,7% мае.).

5.3.3. Блок вакуумной перегонки мазута установки ЭЛОУ-АВТ-6

Основное назначение установки (блока) вакуумной перегонки мазута топливного профиля - получение вакуумного газойля широ­ кого фракционного состава (350 - 500 °С), используемого как сырье установок каталитического крекинга, гидрокрекинга или пиролиза

ив некоторых случаях - термического крекинга с получением дис­ тиллятного крекинг-остатка, направляемого далее на коксование с целью получения высококачественных нефтяных коксов.

Очеткости разделения мазута обычно судят по фракционному составу и цвету вакуумного газойля. Последний показатель косвен­ но характеризует содержание смолисто-асфальтеновых веществ, то есть коксуемость и содержание металлов. Металлы, особенно никель

иванадий, оказывают отрицательное влияние на активность, селек­ тивность и срок службы катализаторов процессов гидрооблагоражи­ вания и каталитической переработки газойлей. Поэтому при эксп­ луатации промышленных установок ВТ исключительно важно умень­ шить унос жидкости (гудрона) в концентрационную секцию ваку­ умной колонны в виде брызг, пены, тумана и т.д. В этой связи ваку­ умные колонны по топливному варианту имеют при небольшом чис­ ле тарелок (или невысоком слое насадки) развитую питательную секцию: отбойники из сеток и промывные тарелки, где организуется рециркуляция затемненного продукта. Для предотвращения попа­ дания металлоорганических соединений в вакуумный газойль иног­ да вводят в сырье в небольших количествах антипенную присадку типа силоксан.

*На ЭЛОУ - АВТ ОАО «Орскнефтеоргсинтез».

222

Впроцессах вакуумной перегонки, помимо проблемы уноса жид­ кости, усиленное внимание уделяется обеспечению благоприятных условий для максимального отбора целевого продукта без заметно­ го его разложения. Многолетним опытом эксплуатации промышлен­ ных установок ВТ установлено, что нагрев мазута в печи выше 420425°С вызывает интенсивное образование газов разложения, закоксовывание и прогар труб печи, осмоление вакуумного газойля. При этом чем тяжелее нефть, тем более интенсивно идет газообразова­ ние и термодеструкция высокомолекулярных соединений сырья. Вследствие этого при нагреве мазута до максимально допустимой температуры уменьшают время его пребывания в печи, устраивая многопоточные змеевики (до четырех), применяют печи двусторон­ него облучения, в змеевик печи подают водяной пар и уменьшают длину трансферного трубопровода (между печью и вакуумной ко­ лонной). Для снижения температуры низа колонны организуют ре­ цикл (квенчинг) частично охлажденного гудрона. С целью сниже­ ния давления на участке испарения печи концевые змеевики выпол­ няют из труб большего диаметра и уменьшают перепад высоты между вводом мазута в колонну и выходом его из печи. В вакуумной колон­ не применяют ограниченное количество тарелок с низким гидрав­ лическим сопротивлением или насадку; используют вакуумсоздающие системы, обеспечивающие достаточно глубокий вакуум. Коли­ чество тарелок в отгонной секции также должно быть ограничено, чтобы обеспечить малое время пребывания нагретого гудрона. С этой целью одновременно уменьшают диаметр куба колонн.

Впроцессах вакуумной перегонки мазута по топливному вари­ анту преимущественно используют схему однократного испарения, применяя одну сложную ректификационную колонну с выводом ди­ стиллятных фракций через отпарные колонны или без них. При ис­ пользовании отпарных колонн по высоте основной вакуумной ко­ лонны организуют несколько циркуляционных орошений.

Принципиальная схема блока вакуумной перегонки мазута ус­ тановки ЭЛОУ-АВТ-6 приведена на рис. 5.14.

Мазут, отбираемый с низа атмосферной колонны блока АТ (см. рис.5.13), прокачивается параллельными потоками через печь 2

ввакуумную колонну 1. Смесь нефтяных и водяных паров, газы раз­ ложения (и воздух, засасываемый через неплотности) с верха ваку­ умной колонны поступают в вакуумсоздающую систему. После кон­ денсации и охлаждения в конденсаторе-холодильнике она разделя­

223

него циркуляционного орошения.

Вторым боковым погоном отбирают широкую газойлевую (мас­ ляную) фракцию. Часть ее после охлаждения используется как сред­ нее циркуляционное орошение вакуумной колонны. Балансовое ко­ личество целевого продукта вакуумного газойля после теплообмен­ ников и холодильников выводится с установки и направляется на даль­ нейшую переработку.

Снижней тарелки концентрационной части колонны выво­ дится затемненная ф ракция, часть которой используется как нижнее циркуляционное орошение, часть - может выводиться с установки или использоваться как рецикл вместе с загрузкой ва­ куумной печи.

Сниза вакуумной колонны отбирается гудрон и после охлажде­ ния направляется на дальнейшую переработку. Часть гудрона пос­ ле охлаждения в теплообменнике возвращается в низ колонны в ка­ честве квенчинга. В низ вакуумной колонны и змеевик печи подает­ ся водяной пар.

2 2 4