Курсовая работа (т): Технология ремонта вакуумного быстродействующего выключателя ВБО-25-20/630 УХЛ1

Внимание! Если размещение файла нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам

Таблица-3.1 способы очистки и контроля технического состояния.

Осмотр и ремонт фарфоровых изоляторов разъединителя и заземляющего кронштейна. Осмотреть целость фарфоровых изоляторов и произвести их очистку

Очистку производить салфетками, увлажненными бензином

Бензин, салфетки, эмаль ГФ92ХС

Осмотреть поршень, кольцо поршневое, шток поршня и демпфера. Замерить зазор между поршневым кольцом и стенкой ручья в поршне;

Все металлические детали протереть салфетками, увлажненными бензином;

Салфетка, бензин, щуп;

Промыть блок клапанов и все его деталей в бензине, протереть. Замерить диаметр втулки;

Диаметр втулки допускается не более 20,5 мм.;

Бензин, салфетка

Осмотреть доводящий механизм, тягу рычаг, пружину и другие металлические детали, промыть их в бензине

Пружина высота которой в свободном состоянии будет менее 153 мм, а также с трещиной и поломкой витков, подлежит замене. Неисправные детали доводящего механизма заменить

Бензин, салфетка, штангенциркуль ШЦ-1-125

Осмотреть сигнально-блокировочный аппарат. Проверить состояние блок-контактных пальцев и их расположение согласно схемы ГВ

Сигнально-блокировочный аппарат промыть в бензине. При необходимости восстановить маркировку клемм согласно схемы ГВ. Ослабшие или неисправные шайбы заменить

Бензин, салфетка

Осмотр и ремонт электромагнитов включения и отключения. Разобрать электромагнит включения, отключения

Все разобранные детали промыть в бензине (кроме изоляционных и резиновых деталей)

Бензин, салфетка

Осмотр и ремонт промежуточного реле. Разобрать промежуточное реле и произвести промывку разобранных деталей

Все детали промыть в бензине, осмотреть их на годность. Крепежные детали с забитой или сорванной резьбой заменить

Бензин, салфетка

Осмотр и ремонт автомата минимального давления (АМД). Разобрать АМД, промыть в бензине сильфон.


Бензин, салфетка



4. Технология ремонта

4.1 Разборка выключателя

вакуумный выключатель ремонт неисправность

Отделение плиты 1 от Рамы. Рисунок (1.1)

Снять шесть крышек с окон «рамы» выключателя и, придерживая головки крепежных шести болтов через окна «рамы» ключом, отвинтить гайки и освободить плиту с выключателем.

Поднять за строповочные места плиту и осторожно отделить от «рамы». Следить, чтобы при раскачке выключатель не ударился чувствительными к ударам частями о кромки «рамы».

Установить изоляторами вверх на тележку с переворачиваемой на шарнирах рамкой плиту выключателя и закрепить четырьмя болтами M12.

Освободить стопорную шайбу и контргайку 22 со штока 8 Рисунок (2.2) и снять шпильку 23 с тяги 21. Снять вставку с вилки разъёма.

Отвинтить крепежные болты и снять камеру гасительную 3 с керамической покрышки 2 Рисунок (1.1).

Освободить 2 болта и снять (при необходимости) стойку заземляющую 12 Рисунок (1.1).

Отвинтить шесть крепежных болта и снять разъединитель 4 рисунок (1.1).

Перевернуть рамку тележки с закрепленной плитой Рисунок (1.1)

Визуально внимательно изучить компоновку узлов и их крепление на плите, найти все функциональные узлы, приведенные на рисунках (1 -9).

Рисунок.4.1. Разъединитель с поворотным механизмом 1-вал, 2 и 3-подшипники, 4- плита, 5- втулка, 9-кирамический изолятор, 6 и 11- уплотнение, 7 и 12- фланец, 14- нож, 15 и 16- пружина, 17- шина, 18- съемные накладки.

Рисунок 4.2. Пневмопривод разъединителя (положение "отключено") 1-корпус, 2-гильза, 3- уплотнения, 4-крышка, 5-поршень, 6-манжета, 7-шток, 8- серьга, 9-вал разъединителя, 10-рычаг, 11-пружина доводки, 12 и 13-ось, 14-стержень, 15-направляющая.

Рисунок. 4.3. Блок контактов 1-вал разъединителя, 2-кулачек, 3-стопорный винт, 4-болт, 5-ролик, 6-рычаг, 7-стойка, 8, 9-оси, 10-блокировка низковольтная. 11-болт, 12 конденсатор.

Рисунок 4.4. реле максимального тока, 1-катушка, 2-якорь, 3-блок-контакт, 4-скоба, 5-блок зажим об, 6 и 7-регулировочные бинты.

рисунок 4.5 Ручное включение и отключение выключателя. 1-рукоятка, 2-шток, 3-крышка привода, 4-стакан, 5-защелка, 9-рычаг.

Вывернуть уплотняющую гайку патрубка. Снять привод и вывернуть гайки. Снять воздуховод с пневмопанели.

Снять привод гасительной камеры с четырех шпилек.

Освободить гайки и снять упор с надетым на него уплотнением. Отвинтить гайку и снять собранный узел доводящей пружины.

Выкрутить винт с гайкой и снять с отверстия рычага. Выкрутить винт с гайкой и снять с отверстия рычага. Выкрутить болт и снять с шейки вала рычаг (кулачок). Снять с рычага упор. Открутить 2 болта и снять рычаг привода с вала. Снять с вала разъединителя втулку, находящуюся под рычагом. Выкрутить гайки и снять пневмопанель установленную на четырех шпильках. Перевернуть рамку с плитой.

Выкрутить шесть гаек и снять со шпилек вал 1 Рисунок (2.2).

Вывернуть (при необходимости) шесть шпилек М10, расположенные вокруг отверстия под вал 1 разъединителя.

5. Предельно допустимые размеры деталей при эксплуатации и различных видах ТО и ремонта. Предельно допустимые размеры в сопряженных деталях

.1 Основные технические характеристики представлены в таблице (5.1)

Таблица-5.1 основные технические характеристики ВБО-25-20/630 УХЛ1

Наименование и единица измерения

величина

Ход подвижного контакта,

13-14мм

Провал подвижного контакта,

4-5мм

Угол поворота вала до размыкания контактов блокировки электрической низковольтной,

45-50град

Величина не совпадения осевых линий контактов разъединителя и камеры гасительной при включении выключателя,

±5мм

Угол поворота вала разъединителя,

63-60 град

Размер сжатия пружины контактов ножей разъединителя,

11 мм

Момент затяжки болтов и гаек фарфоровых изоляторов,

19,6 Н.м

Зазор между головками регулировочного болта защелки и бойком якоря удерживающего электромагнита,

0,1мм

Сопротивление обмотки одной катушки удерживающего электромагнита при температуре 20 С,

648-756 ОМ

Сопротивление обмоток электромагнита переменного тока при температуре 20 С,

0,275-0,305 Ом



6. Приспособления, техническая оснастка средств механизации, применяемые при ремонте

Основой повышения производительности труда и его качества, а также улучшения условий труда ремонтного персонала является механизация тяжелых, трудоемких, вредных и опасных работ. Разборку электровоза производят на разборочной или ремонтной позиции с демонтажем и перемещением тяжелых и громоздких сборочных единиц. Для повышения уровня механизации демонтажных операций позиции оснащают механизированными слесарно-монтажными инструментами в виде пневмогайковертов различных типов. Для выполнения типовых подъемно-транспортных и специальных операций в зависимости от вида выполняемого ремонта цехи оснащают разными механизмами. В цехе текущего ремонта ТР-3 устанавливают краны для снятия сборочных единиц. Для создания удобных и безопасных условий в цехах устраивают технологические боковые платформы и пониженные полы, которые располагают с боковых сторон разборочной (ремонтной) позиции. Такое устройство дает возможность работать в разных уровнях. Сглаживающий реактор по своим габаритам является не слишком большой деталью, для монтажа и демонтажа требуются специальные приспособления. Перемещение его по цеху к месту ремонта или производства другой операции производится на специализированных тележках. К оборудованию, применяемому при ремонте и проверке сглаживающего реактора, относятся: стенд для испытаний работы, технический инструмент (ключи, щетки, линейка, штангенциркуль, шпатель и т.п.). Любой механизированный инструмент и приспособления, грузоподъемные и транспортные средства в установленные сроки должны проходить соответствующие испытания и освидетельствование.

Техническое оснащение депо и ПТОЛ должно соответствовать табелю основного подъемно-транспортного оборудования, стендов и приспособлений, типовым проектам депо и участков депо. Количество, технические данные, состояние и использование участков специализированных отделений, стойл, станков, подъемно-транспортного оборудования и специализированного технологического оборудования, инструмента, приспособлений, контрольно-измерительных приборов и аппаратуры должны:

отвечать современному уровню развития техники;

обеспечивать высокое качество ремонта и технического обслуживания электровозов за нормируемое время;

отвечать требованиям пожарной безопасности, санитарии, охраны труда, техники безопасности и производственной эстетики;

обеспечивать выполнение планового и непланового ремонта в оптимальные сроки.

.1 Приспособления и инструменты, применяемые при ремонте

Для ремонта и испытания ВБО-25-20/630УХЛ1, применяются:

·        генератор ацетиленовый передвижной АСП-1,25-7 ТУ 26-05-503-80;

·        мегомметр на 2500 В М1-ЖТ ГОСТ 23706-79;

·        кран мостовой Q=5т;

·        набор гаечных ключей ГОСТ 2839-80;

·        молоток ГОСТ 2310-88;

·        штангенциркуль ЩЦ-1-125-0,1 ГОСТ 166-89;

·        набор щупов №4 кл. 2;

·        лупа артикул SMG04 диаметром 100 мм.

7. Сборка, проверка и испытание комплекта сборочных единиц

7.1 Сборка

Закрепить плиту на рамке монтажной тележки четырьмя болтами М12.

Ввернуть шесть шпилек М10 в отверстия плиты вокруг отверстия под вал разъединителя.

Установить на шпильки вал и закрепить гайками.

Перевернуть рамку с плитой.

Установить на плиту пневмопанели на четырех шпильках и закрепить гайками.

На вал разъединителя установить втулку, являющуюся опорой определяющей положение рычага поворотного механизма.

Установить рычаг поворотного механизма на вал до упора во втулку и закрепить двумя болтами. Установить на рычаге упор доводящей пружины.

На шейку вала установить рычаг (кулачок) и закрепить болтом. В отверстие рычага установить винт с гайкой.

На стержень узла доводящей пружины одеть пружину, вставить в направляющую и установить собранный узел направляющей осью в паз упора и закрепить гайкой.

Установить упор, предварительно одев на него уплотнение и закрепить гайкой.

Ввернуть в плиту четыре шпильки и на них установить привод гасительной камеры, закрепить гайками.

Установить воздуховод накручиванием на пневмопанели гаек, установить привод. Установить гайку уплотняющую.

Установить на плиту блок контактов и закрепить четырьмя болтами. Ввернуть в плиту две стойки (шестигранные). На эти стойки установить панель.

Ввернуть две стойки и установить на них блок электромагнита.

Ввернуть две стойки и закрепить на них реле максимального тока (РМТ).

Установить указатель «включен - отключен», закрепив его на шейке вала винтом с гайкой. Перевернуть рамку тележки с плитой.

Закрепить разъединитель четырьмя болтами, тщательно от центровав на расточке диска вала. Установить на плите стойку заземляющую и закрепить двумя болтами. На стойку заземляющую установить пластину контактную и закрепить двумя болтами.

Установить на ввернутые шпильки плиты керамическую покрышку и закрепить на ней камеру гасительную.

Отрегулировать положение пластины контактной заземлителя с помощью прокладок так, чтобы её плоскость совпадала с плоскостью контакта камеры гасительной.

Установить вставку на вилку разъема. Установить на свободный вывод тяги шпильку с гайкой (на последних изделиях гайка устанавливается совместно со стопорной шайбой на штоке).

Отрегулировать шпилькой ход тяги.

Установить на камеру гасительную контакт и закрепить тремя гайками.

Снять собранную плиту.

Установить собранную плиту на «раме» проложив уплотнение и скрепив болтами. Установить на « раму» крышек через уплотнения и закрепить на шпильках гайками. Произвести наладку и регулировку.

Примечание:

Шайбы, гайки, уплотнения и т.п. должны быть обязательно применены в соответствии с общими техническими правилами.

Резьбовые и трущиеся поверхности смазать смазкой ЦИАТИМ-221 ГОСТ 9433-80.



7.2 Проверка на соответствие требованием сборочного чертежа

Проверка производится визуальным осмотром. Проверке подлежат:

-           гальванические и лакокрасочные покрытия;

-           состояние мест заземления;

-           внешний вид прессованных деталей, изоляторов, сварных соединений;

-           наличие смазки на трущихся и резьбовых соединениях;

-           правильность маркировки, клеймения и заполнения табличек технических данных;

-           качество болтовых контактных соединений.

Лакокрасочные покрытия должны быть однородными, гладкими и блестящими. Допускаются неровности, связанные с состоянием окрашиваемой поверхности и другие дефекты, видимые без применения увеличительных приборов, но не влияющие на защитные свойства покрытий и не ухудшающие товарный вид выключателя.

Гальванические покрытия должны быть однородными.

Не допускаются на покрытых поверхностях: вздутия, следы отмытых солей, пузыри, отслаивания, шелушения, растрескивания, видимые следы от захвата руками.

Возле места, в котором должно быть осуществлено присоединение заземляющего проводника, должен быть нанесен любым способом нестираемый при эксплуатации знак заземления.

Все прессованные детали должны иметь чистую поверхность без трещин и сколов, обломов на деталях должны быть зачищены. Сварные соединения должны быть качественными, без раковин и грубых выплесков.

Трущиеся поверхности должны быть смазаны рабочей смазкой. Смазка на поверхностях контактов камеры и заземлителя, а также контактирующих поверхностей ножей разъединителя, должна быть нанесена тонким слоем в виде пленки. Данные заводской таблички и паспорта должны соответствовать техническим данным выключателя. Резьбовые соединения, расположенные на подвижных частях выключателя, а также ответственные резьбовые соединения на неподвижных частях должны быть предохранены от само отвинчивания при помощи контргаек, пружинных шайб или другим способом.

Источник: https://www.bibliofond.ru/detail.aspx?id=806452