Таблица П.1.4
Доходы от перевозок пассажиров транспортом общего пользования в Российской Федерации (2005 -2013 гг.), млрд руб.
Транспорт |
2005 |
2006 |
2007 |
2008 |
2009 |
2010 |
2011 |
2012 |
2013 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Автомо- |
80,4 |
94,2 |
77,7 |
89,8 |
89,7 |
92,4 |
101,1 |
106,4 |
94,6 |
|
бильный |
||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Внутренний |
2,3 |
2,2 |
4,2 |
3,5 |
4 |
4,6 |
5 |
6,3 |
7,1 |
|
водный |
||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Метрополи- |
23 |
27,3 |
32 |
36,2 |
41,7 |
48,2 |
55,5 |
61,3 |
64,5 |
|
тены |
||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Трамвайный |
11 |
10,7 |
11,5 |
13,2 |
13,8 |
14,4 |
15 |
15,7 |
18,7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Троллей- |
12,4 |
12,1 |
13,1 |
14,7 |
15 |
15,1 |
16,3 |
16,6 |
18,7 |
|
бусный |
||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Таблица П.1.5
Расходы на перевозки пассажиров транспортом общего пользования в Российской Федерации (2005 -2013 гг.), млрд руб.
Транспорт |
2005 |
2006 |
2007 |
2008 |
2009 |
2010 |
2011 |
2012 |
2013 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Автомо- |
86,9 |
99,9 |
115,1 |
138,1 |
134,7 |
141,4 |
155,9 |
166,7 |
158,1 |
бильный |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Внутренний |
2,6 |
2,4 |
4,4 |
4,2 |
4,5 |
5,4 |
6,2 |
7,2 |
7,8 |
водный |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Метрополи- |
27,9 |
33,9 |
39 |
50,4 |
60,3 |
70,4 |
81,8 |
93,1 |
92,4 |
тены |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Трамвайный |
14,6 |
16,9 |
18,6 |
23,4 |
23,9 |
25,8 |
27,5 |
27,7 |
30,9 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Троллейбус- |
15,6 |
18,8 |
21 |
25,6 |
27,4 |
28,9 |
31,7 |
32,8 |
35,3 |
ный |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
66 
Таблица П.1.6
Сальдированный финансовый результат организаций транспорта по видам деятельности (прибыль минус убыток)
по субъектам Российской Федерации, млн руб.
|
Железнодо- |
Автобус- |
Городской |
Внутренний |
|
Субъекты Российской |
рожный |
ный пасса- |
электричес- |
водный |
|
транспорт |
жирский |
кий транс- |
транспорт |
||
Федерации |
|||||
|
транспорт |
порт |
|
||
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
Российская Федерация |
48071 |
-5652 |
1192 |
2369 |
|
Центральный феде- |
36191 |
-2472 |
5064 |
181 |
|
ральный округ |
|||||
|
|
|
|
||
г. Москва |
37143 |
69 |
5606 |
78 |
|
г. Санкт-Петербург |
6783 |
-172 |
159 |
144 |
|
Уральский федераль- |
5007 |
-726 |
-1277 |
218 |
|
ный округ |
|||||
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
Сибирский федераль- |
208 |
-698 |
144 |
577 |
|
ный округ |
|||||
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
Красноярский край |
76 |
-371 |
-22 |
269 |
|
Иркутская область |
-374 |
-100 |
-20 |
2 |
|
Кемеровская область |
21 |
-228 |
-107 |
-1 |
|
Новосибирская область |
228 |
19 |
273 |
254 |
|
Омская область |
6 |
-13 |
- |
21 |
|
Томская область |
4 |
12 |
2 |
26 |
67 
Таблица П.1.7
Финансовые результаты от перевозок пассажиров автомобильным транспортом общего пользования в г. Омске в разные годы
Показатель |
2000 |
2005 |
2009 |
2010 |
2011 |
2012 |
2013 |
2014 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Доходы от перевозки пассажиров, млн руб. |
364,4 |
1282,8 |
1421,5 |
1514,1 |
1818,3 |
1710,5 |
2285,6 |
2191,8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Расходы от перевозок пассажиров, млн руб. |
507,7 |
1327,4 |
2854,7 |
2958,9 |
3162,6 |
3374,6 |
3125,7 |
3196,9 |
|
Прибыль / убыток от перевозки пассажиров, |
-143,2 |
-44,6 |
-1433,2 |
-1444,8 |
-1344,3 |
-1664,1 |
-840,1 |
-1005,1 |
|
млн руб. |
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Уровень рентабельности, убыточности (-) пере- |
-28,2 |
-3,4 |
-50,2 |
-48,8 |
-42,5 |
-49,3 |
-26,9 |
-31,4 |
|
возки пассажиров, % |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Средняя себестоимость перевозок пассажиров, |
3,3 |
8,8 |
17,1 |
21,0 |
24,4 |
27,8 |
31,2 |
34,6 |
|
руб./10 пасс.-км |
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Средняя доходная ставка от перевозки пасса- |
2,4 |
8,5 |
8,5 |
10,7 |
14,0 |
14,1 |
22,8 |
23,7 |
|
жиров, руб./10 пасс.-км |
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Доля расходов по содержанию и эксплуатации |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
автобусов общего пользования на внутригород- |
- |
43 |
45 |
49 |
61 |
52 |
69 |
57 |
|
ском сообщении, компенсируемых платой за |
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
||
проезд, % |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
68 
Приложение 2
Применение зимних надбавок к нормам расхода топлив
Предельные значения зимних надбавок к нормам расхода автомобильного топлива дифференцированы по регионам России на основе значений среднемесячных, максимальных и минимальных температур воздуха, данных о средней продолжительности зимнего периода, обобщения опыта эксплуатации автомобильного транспорта в регионах – в соответствии с ГОСТ 16350–80 «Климат СССР. Районирование и статистические параметры климатических факторов для технических целей».
Указанный период применения зимних надбавок к норме и их величину рекомендуется оформить распоряжением региональных (местных) органов власти, а при отсутствии соответствующих распоряжений – приказом руководителя предприятия.
Региональные (местные) органы власти или руководитель предприятия могут уточнять начальный и конечный сроки периода применения и значений зимних надбавок, в рекомендованных пределах для данного региона, при значительных отклонениях (понижениях или повышениях) температур от средних суточных или месячных многолетних среднестатистических значений – по согласованию с региональными (местными) службами Росгидрометцентра и Минтрансом России.
В качестве такой температурной границы (изотермы) принимается среднесуточная температура минус 5 °С, ниже и выше которой можно проводить соответствующие уточнения зимних надбавок.
При работе автомобилей в отрыве от основных баз (нахождение
вкомандировках в других климатических районах) применяются надбавки, установленные для района фактической работы автомобиля.
При междугородных перевозках грузов и пассажиров (поездках
вдругие климатические зоны) рекомендуется применять надбавки, установленные для начального и конечного пунктов маршрута.
Нормы расхода топлив повышаются при следующих условиях. При работе автотранспорта в зимнее время года в зависимости от климатических районов страны – от 5 до 20 % включительно (табл.
П.2.1).
69 
Таблица П.2.1
Значения зимних надбавок к нормам расхода топлив по регионам России в зависимости от климатических районов
Регионы России (по федеральным округам) |
Количество ме- |
Предельная |
|
сяцев / срок |
величина |
|
действия зим- |
зимних |
|
них надбавок |
надбавок, |
|
|
не более, % |
1 |
2 |
3 |
I. Центральный |
|
|
Москва |
5.0 /01.XI..31.III |
10 |
Белгородская обл. |
4.0 /15.XI..15.III |
7 |
Брянская обл. |
5.0 /01.XI..31.III |
10 |
Владимирская обл. |
5.0 /01.XI..31.III |
10 |
Воронежская обл. |
5.0 /01.XI...31.III |
10 |
Ивановская обл. |
5.0 /01.XI...31.III |
10 |
Калужская обл. |
5.0 /01.XI...31.III |
10 |
Костромская обл. |
5.0 /01.XI...31.III |
10 |
Курская обл. |
5.0 /01.XI...31.III |
10 |
Липецкая обл. |
5.0 /01.XI...31.III |
10 |
Московская обл. |
5.0 /01.XI...31.III |
10 |
Орловская обл. |
5.0 /01.XI...31.III |
10 |
Рязанская обл. |
5.0 /O1.XI...31.III |
10 |
Смоленская обл. |
5.0 /01.XI...31.III |
10 |
Тамбовская обл. |
5.0 /01.XI...31.III |
10 |
Тверская обл. |
5.0 /01.XI...31.III |
10 |
Тульская обл. |
5.0 /01. XI...31.III |
10 |
Ярославская обл. |
5.0 /01.XI...31.III |
10 |
II. Северо-Западный |
|
|
Санкт-Петербург |
5.0 /01.XI..31. III |
10 |
Республика Карелия |
5.5 /01.XI...15.IV |
12 |
Республика Коми |
6.0 /01.XI...30.IV |
15 |
г. Воркута с прилегающим административным |
6,5 /15.Х...30.IV |
15 |
районом |
|
|
Архангельская обл. (без Ненецкого автономно- |
6.0 /01.XI...30.IV |
15 |
го округа) |
|
|
Вологодская обл. |
5.0 /01.XI...31.III |
10 |
Калининградская обл. |
4.0 /15.XI..15.III |
7 |
Ленинградская обл. |
5.0 /01.XI...31.III |
10 |
Мурманская обл. |
6.0 /01.XI...30.IV |
15 |
Новгородская обл. |
5.0 /01.ХI...31.III |
10 |
Псковская обл. |
5.0 /01.ХI...31.III |
10 |
Ненецкий автономный округ |
6.0 /15.X...15.IV |
18 |
70 