Дифференцированный норматив зарплаты в процентах от доходов по операциям транспортного процесса по существу является договорной пооперационной ценой труда водителя, устанавливаемой в рамках коллективных соглашений и индивидуальных трудовых контрактов между работодателями и работниками автотранспортных предприятий.
Преимущества данной системы оплаты труда заключаются:
в равновыгодности для водителей выполнения перевозок на любое расстояние и рациональной за счет этого организации перевозок грузов;
сближении интересов работодателей и водителей по наилучшему использованию пробега автомобилей;
повышении материальной заинтересованности водителей в росте производительности труда, находящейся в данном случае в прямой связи с размером оплаты труда водителей.
Другая модель нормативно-сдельной системы оплаты труда водителей грузовых автомобилей базируется на установлении сдельной оплаты за выполненный рейс (нормируемое рейсовое задание). При этом все преимущества и риски, связанные с исполнением нормируемого задания, непосредственно влияют на уровень оплаты труда водителя, так как за ним сохраняется указанный уровень независимо от досрочности или задержки выполнения задания. Высвобожденное при досрочном выполнении время с учетом необходимости соблюдения режимов труда и отдыха водителей может быть использовано для выполнения следующего нормированного рейсового задания, то есть стать источником дополнительной заработной платы [30].
61 
1.Бирюков, В.В. Развитие городского пассажирского транспорта в условиях модернизации российской экономики / В.В. Бирюков, Е.Б. Лерман // Вестник СибАДИ. – Омск : СибАДИ, 2011. – № 3 (21). – С. 55 – 59.
2.Бычков, В.П. Экономика автотранспортного предприятия : учебник / В.П. Бычков. – М. : ИНФРА–М, 2014. – 384 с.
3.Временные нормы эксплуатационного пробега шин автотранспортных средств. РД 3112199–1085–02 (утв. Минтрансом РФ 04.04.2002) (с изм. от 07.12.2006) [Электронный ресурс]. – Режим доступа: http://www.consultant.ru/ document/cons_doc_LAW_115633/, свободный. – Загл. с экрана (дата обращения
кресурсу: 22.10.2015).
4.Гилева, А.П. Затраты и расчет себестоимости на оказание транспортных услуг городского пассажирского транспорта : методические указания для самостоятельной работы студентов / А.П. Гилева, Е.Б. Лерман. – Омск : СибАДИ, 2013. – 32 с.
5.Единые нормы времени на перевозку грузов автомобильным транспортом и сдельные расценки для оплаты труда водителей : постановление ГОСКОМТРУДА СССР от 13.03.1987 г. N 153/6 [Электронный ресурс]. – Режим доступа: http://ati.su/Documents/HTMLDocs/Laws/Edin_norms_vremeni_perevozku_ 153_6.htm, свободный. – Загл. с экрана (дата обращения к ресурсу: 22.01.2016).
6.Единый тарифно-квалификационный справочник работ и профессий рабочих [Электронный ресурс]. – Режим доступа: http://www.consultant.ru/ document/cons_doc_LAW_92907, свободный. – Загл. с экрана (дата обращения к ресурсу: 10.09.2015).
7.Жигайло, М.М. Пути снижения себестоимости автомобильных перевозок / М.М. Жигайло // Сборник материалов VII Всероссийской, научнопрактической конференции молодых ученых с международным участием «Россия молодая» [Электронный ресурс]. – Режим доступа: http://science.kuzstu.ru/wp–content/Events/Conference/RM/2015/RM15/index.htm, свободный. – Загл. с экрана (дата обращения к ресурсу: 22.10.2015).
8.Иванова, А.В. Многомерность учета затрат/А.В.Иванова// [Электронный ресурс]. – Режим доступа: http://consulting.1c.ru/articles–view.jsp?id=112, свободный. – Загл. с экрана (дата обращения к ресурсу: 23.10.2015).
9.Лавриков, И.Н. Экономика автомобильного транспорта : учебное пособие / И.Н. Лавриков, Н.В. Пеньшин. – Тамбов : Изд–во ГОУ ВПО ТГТУ, 2011. – 116 с.
10.Лекции по экономике города и муниципальному управлению / под общ. ред. А.С. Пузанова. – М. : Фонд «Институт экономики города», 2004. – 340 с.
11.Лерман, Е.Б. Экономика муниципального пассажирского транспорта : методические указания к выполнению курсовой работы для студентов направления «Экономика» / Е.Б. Лерман. – Омск : СибАДИ, 2014. – 32 с.
12.Лерман, Е.Б. Экономика предприятий городского пассажирского транспорта : учебное пособие / Е.Б. Лерман. – Омск : СибАДИ, 2016. – 136 с.
62 
13.Методические рекомендации по расчету тарифов на регулярные перевозки пассажиров и багажа в городском и пригородном сообщении автомобильным и городским электрическим транспортом общего пользования (кроме железнодорожного транспорта) [Электронный ресурс]. – Режим доступа: http://www.mintrans.ru, свободный. – Загл. с экрана (дата обращения к ресурсу: 12.10.2015).
14.Методические рекомендации по учету затрат и калькулированию себестоимости на автомобильном транспорте : согл. с Минтрансом России от 27.12.2005 [Электронный ресурс]. – Режим доступа: http://standartgost.ru/g/pkey– 14293846033/, свободный. – Загл. с экрана (дата обращения к ресурсу: 12.03.2015).
15.Налоговый кодекс Российской Федерации. Последняя действующая редакция с комментариями [Электронный ресурс]. – Режим доступа: http://www.nalkod.ru/ , свободный. – Загл. с экрана (дата обращения к ресурсу: 17.10.2015).
16.Нормы времени работы и простоя грузовых автомобилей [Электронный ресурс]. – Режим доступа: http://www.alfatrans.ru/pages/prostoj.html, свободный. – Загл. с экрана (дата обращения к ресурсу: 22.01.2016).
17.О введении в действие методических рекомендаций «Нормы расхода топлив и смазочных материалов на автомобильном транспорте» : распоряжение Минтранса России от 14.03.2008 N АМ–23–р (ред. от 14.07.2015) [Электронный ресурс]. – Режим доступа: http://www.consultant.ru/document/cons_doc_
LAW_76009/, свободный. Загл. с экрана (дата обращения к ресурсу: 22.10.2015).
18.О внесении изменений в «Методические рекомендации по расчету экономически обоснованной стоимости перевозки пассажиров и багажа в городском
ипригородном сообщении автомобильным и городским наземным электрическим транспортом общего пользования», утвержденные распоряжением Минтранса России от 18 апреля 2013 г. № НА–37–р : распоряжение Минтранса России от 25.12.2013 № НА–143–р [Электронный ресурс]. – Режим доступа: http://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_157446/, свободный. – Загл. с экрана (дата обращения к ресурсу: 12.03.2015).
19.О классификации основных средств, включаемых в амортизационные группы (с изменениями и дополнениями) : постановление Правительства РФ от 1 января 2002 г. № 1 [Электронный ресурс]. – Режим доступа: http://base.garant.ru/12125271/, свободный. – Загл. с экрана (дата обращения к ресурсу: 19.05.2015).
20.О страховых взносах в Пенсионный фонд Российской Федерации, Фонд социального страхования Российской Федерации, Федеральный фонд обязательного медицинского страхования: Федеральный закон от 24.07.2009 № 212–ФЗ (ред. от 13.07.2015) [Электронный ресурс]. – Режим доступа: http://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_89925/, свободный. – Загл. с экрана (дата обращения к ресурсу: 15.04.2015).
21.Об утверждении Положения по бухгалтерскому учету «Учет основных средств» ПБУ 6/01 (с изменениями и дополнениями) : приказ Минфина РФ от
63 
30.03.2001 № 26н [Электронный ресурс]. – Режим доступа: http://base.garant.ru/12122835/, свободный. – Загл. с экрана (дата обращения к ресурсу: 22.01.2016).
22.Омский областной статистический ежегодник : в 2 ч. / Федер. служба гос. статистики ; Территор. орган Федер. службы гос. статистики по Омской обл.
–Омск, 2014. – Ч. 2. – 213 с.
23.Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта (утв. Минавтотрансом РСФСР 20.09.1984) [Электронный ресурс]. – Режим доступа: http://zwezda.lgg.ru/282/42.pdf/, свободный. – Загл. с экрана (дата обращения к ресурсу: 27.10.2015).
24.Россия в цифрах – 2015 г. : Федеральная служба государственной статистики [Электронный ресурс]. – Режим доступа: http://www.gks.ru/ bgd/regl/b15_11/Main.htm /, свободный. – Загл. с экрана (дата обращения к ресурсу: 15.09.2015).
25.Сборник норм времени на техническое обслуживание и ремонт легковых, грузовых автомобилей и автобусов РД 03112178–1023–99 [Электронный ресурс]. – Режим доступа: http://www.gosthelp.ru/text/RD03112178102399 Sbornikno.html, свободный. – Загл. с экрана (дата обращения к ресурсу: 22.01.2016).
26.Селин, В.С. Проблемы организации транспортного обслуживания населения города в рыночных условиях хозяйствования : монография / В.С. Селин ; Кубанский гос. технологический ун-т. – Краснодар, 2002. – 232 с.
27.Экономика предприятий автомобильного транспорта : учебное пособие / Б.Ю. Сербиновский, Н.Н. Фролов, Н.В Напхоненко, Л.И. Колоскова, А.А. На-
пхоненко. М. : Изд. центр «МарТ», 2006. – 396 с.
28.Транспорт и связь Омской области : статистический сборник / Омскстат. Омск, 2014. – 68 с.
29.Транспорт и связь в России, 2014/ Федеральная служба государственной статистики [Электронный ресурс]. – Режим доступа: http://www.gks.ru/ wps/wcm/connect/rosstat_main/rosstat/ru/statistics/publications/catalog/3e4fc4004e34 23529616fe18bf0023dd /, свободный. – Загл. с экрана (дата обращения к ресурсу: 27.09.2015).
30.Улицкая, И.М. Организация, нормирование и оплата труда на предпри-
ятиях транспорта /И.М. Улицкая. М. : Горячая линия «Телеком», 2005. – 386 с.
31.Хмельницкий, А.Д. Экономика и управление на грузовом автомобильном транспорте : учебное пособие / А.Д. Хмельницкий . М. : Изд. центр «Академия», 2007. – 252 с.
32.Экономика пассажирского транспорта : учебное пособие / коллектив авторов ; под общ. ред. В.А. Персианова. – М. : КНОРУС, 2012. – 400 с.
64 
Приложение 1
Статистические данные, характеризующие состояние городского пассажирского транспорта в Российской Федерации и в мире
Таблица П.1.1
Расходы муниципального бюджета города Омска в разные годы, млн руб.
Показатель |
|
2006 |
|
2008 |
2009 |
|
2010 |
|
2011 |
|
2012 |
2013 |
2014 |
|
||
|
|
|
|
|
|
|||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Расходы муни- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ципального |
|
10002,4 |
13866,8 |
14373,7 |
13547,0 |
14819,0 |
14142,2 |
14381,6 |
17619,6 |
|||||||
бюджета, всего |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Транспорт |
|
242,7 |
|
883,7 |
431,2 |
|
424,2 |
|
444,5 |
|
645,2 |
455,8 |
372,1 |
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Таблица П.1.2 |
|||
Расходы бюджета города Омска в 2015 2017 гг., млн руб. |
|
|
||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
Расходы |
|
|
|
2015 |
|
|
2016 |
|
2017 |
|
|||||
Расходы бюджета, всего |
|
|
|
15 381,72 |
|
14 696,56 |
|
14 388,61 |
|
|||||||
Финансирование муниципальной про- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
граммы «Развитие дорожного хозяй- |
|
1 360,47 |
|
1 224,46 |
|
1 090,34 |
|
|||||||||
ства и транспортной системы» |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
Расходы департамента транспорта ад- |
|
329,90 |
|
261,38 |
|
267,37 |
|
|||||||||
министрации города Омска |
|
|
|
|
|
|||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
Таблица П.1.3
Прибыль (убыток) до налогообложения крупных и средних организаций транспорта по видам экономической деятельности (по состоянию на 1 января 2015 года), тыс. руб.
|
Кол-во |
Прибыль (убыток) до |
2014 |
||
Показатель |
органи- |
налогообложения |
год к |
||
заций, |
2014 год |
2013 год |
2013 |
||
|
|||||
|
единиц |
году, % |
|||
Деятельность автобусного транспорта, |
824 |
-11652719 |
-4797647 |
- |
|
подчиняющегося расписанию |
|||||
|
|
|
|
||
Деятельность трамвайного транспорта |
45 |
-2559084 |
-1890151 |
- |
|
Деятельность троллейбусного транс- |
56 |
-2232210 |
-1482736 |
- |
|
порта |
|||||
|
|
|
|
||
Деятельность метрополитена |
6 |
5171753 |
5999081 |
86,2 |
|
Деятельность такси и прочего сухо- |
104 |
1710471 |
1786549 |
95,7 |
|
путного пассажирского транспорта |
|||||
|
|
|
|
||
65 