Материал: 1743

ных заведений, проходящих производственную практику на предприятиях;

другие денежные и натуральные выплаты [27, с. 276]:

-надбавки к заработной плате работникам автомобильного транспорта, постоянная работа которых протекает в пути или имеет разъездной характер;

-стоимость бесплатно выдаваемых в соответствии с действующим законодательством предметов, включая фирменную одежду, обмундирование, остающихся в личном постоянном пользовании;

-расходы, связанные с предоставлением льготного бесплатного проезда;

-выплаты работникам, высвобождаемым с предприятий и из организаций в связи с их реорганизацией, сокращением численности работников и штатов;

выплаты, связанные с подготовкой кадров и повышением квалификации:

-оплата в соответствии с действующим законодательством учебных отпусков, предоставляемых рабочим и служащим, обучающимся в вечерних и заочных высших и средних специальных учебных заведениях, в заочной аспирантуре и т.д.;

-заработная плата по основному месту работы рабочим,

руководителям и специалистам предприятий во время их обучения с отрывом их от работы в системе повышения квалификации и переподготовки кадров.

В состав расходов на оплату труда включаются другие виды выплат, включаемые в соответствии с установленным порядком в затраты на оплату труда (за исключением расходов по оплате труда финансируемых за счет прибыли, остающейся в распоряжении предприятий).

Отчисления на социальные нужды – это элемент себестоимо-

сти продукции (работ, услуг), в котором отражаются обязательные отчисления страховых взносов в соответствии с установленными законодательством нормами. Согласно Федеральному закону от 24 июля 2009 г. N 212–ФЗ [20] страховые взносы уплачиваются в Пенсионный фонд Российской Федерации на обязательное пенсионное страхование, Фонд социального страхования Российской Федерации на обязательное социальное страхование на случай временной нетрудоспособности и в связи с материнством, в Федеральный фонд обяза-

11

тельного медицинского страхования на обязательное медицинское страхование. Объектом обложения страховыми взносами признаются выплаты и иные вознаграждения по трудовым договорам и граждан- ско-правовым договорам, предметом которых является выполнение работ, оказание услуг, выплачиваемые плательщиками страховых взносов в пользу физических лиц. Таким образом, исчисление страховых взносов производится от затрат на оплату труда работников предприятия, включаемых в себестоимость продукции (работ, услуг) по элементу «Затраты на оплату труда».

Материальные затраты включают стоимость израсходованных в процессе производства (работ и услуг) различного рода топливно– энергетических ресурсов и материалов, запасных частей для ремонта, технического обслуживания подвижного состава, автомобильной резины и оборудования, инструментов, приспособлений, инвентаря, приборов и других средств труда, не относимых к основным фондам.

Всоставе затрат на топливо в соответствии с Положением о составе затрат на производство и реализацию продукции отражается стоимость вех видов топлива (бензина, дизельного топлива, мазута, газа, нефти, угля, дров и т. д.), расходуемого на эксплуатационные нужды автомобильного транспорта, а также для отопления зданий и помещений и для других технологических целей.

Всоставе затрат на все виды энергии отражается стоимость всех видов покупной энергии (электрической, тепловой, сжатого воздуха и т.д.), расходуемой на технологические цели (электросварка, электроплавка, электромеханическая обработка металлов, осветительные и другие хозяйственные нужды предприятия).

Всоставе затрат на материалы отражается стоимость всех расходуемых при техническом обслуживании подвижного состава и других технических средств покупных материалов (смазочных, лакокрасочных, обтирочных и т.д.), запасных частей для ремонта подвижного состава и другой техники и оборудования.

Стоимость материальных ресурсов по элементу «Материальные затраты» формируется исходя из цен их приобретения (без учета налога на добавленную стоимость), наценок (надбавок), комиссионных вознаграждений, уплачиваемых снабженческим и внешнеэкономическим организациям, стоимости услуг товарных бирж, включая брокерские услуги, таможенные пошлины, плату за транспортировку, хранение и доставку, осуществляемые сторонними организациями. Из затрат на материальные ресурсы, включаемых в себестоимость продукции, исключается стоимость возвратных отходов.

12

Амортизация основных фондов. В соответствии с положением о составе затрат на производство и реализацию продукции в данном элементе затрат отражается сумма амортизационных отчислений на полное восстановление основных производственных фондов, исчисленная исходя из их балансовой стоимости и утверждённых в установленном порядке норм амортизационных отчислений. В необходимых случаях применяется метод ускоренной амортизации в соответствии с законодательством Российской Федерации. По машинам, оборудованию и транспортным средствам начисление амортизации прекращается после истечения нормативного срока их эксплуатации при условии полного перенесения всей их стоимости на издержки производства.

Прочие затраты – это все затраты, которые не могут быть отнесены ни к одному из перечисленных выше элементов затрат [27, с. 281, 9]:

налоги, сборы, платежи (включая платежи по обязательным видам страхования);

отчисления в страховые фонды (резервы) и другие обязательные отчисления, производимые в соответствии с установленным законодательством порядком;

платежи за предельно допустимые выбросы (сбросы) загрязняющих веществ, отчисления в специальные внебюджетные фонды и другие обязательные платежи, производимые в соответствии с установленным законодательством порядком;

вознаграждения за изобретения и рационализаторские предложения, затраты на оплату процентов по полученным кредитам, оплата работ по сертификации продукции;

затраты на командировки, плата сторонним организациям за пожарную и сторожевую охрану, за подготовку и переподготовку кадров, затраты на организованный набор работников;

затраты на платежи по страхованию имущества организации,

атакже жизни и здоровья отдельных категорий работников и затраты, связанные со сбытом (реализацией) продукции (работ, услуг), могут выделяться из состава элемента «Прочие затраты» в отдельные элементы;

затраты на создание страховых фондов (резервов) в пределах норм, установленных законодательством Российской Федерации, для финансирования расходов по предупреждению и ликвидации последствий аварий, пожаров, стихийных бедствий, экологических катаст-

13

роф и других чрезвычайных ситуаций, а также для страхования имущества организаций, жизни работников и гражданской ответственности за причинение вреда имущественным интересам третьих лиц и др.

В прочие затраты на выполнение транспортных услуг входят страховые взносы по страхованию автотранспортных средств и автогражданской ответственности, плата за лицензию на перевозки. Группировка по элементам затрат необходима для целей планирования и дальнейшей оценки фактического расходования материальных, трудовых и финансовых ресурсов.

1.4. Группировка себестоимости по статьям затрат

Для контроля состава затрат по местам их формирования необходимо знать не только то, что затрачено в процессе производства, но и на какие цели эти затраты произведены, т.е. учитывать затраты по направлениям, по отношению к производственному процессу. Такой учет позволяет транспортным операторам анализировать себестоимость по ее составным частям, выделить затраты, связанные с выполнением отдельных видов перевозок, устанавливать объемы затрат по отдельным звеньям транспортного процесса. Решение этих задач осуществляется за счет применения классификации затрат по статьям калькуляции. Перечень статей калькуляции, их состав и методы распределения по видам продукции определяются в соответствии с отраслевыми методическими рекомендациями, исходя из особенностей технологии и организации производства самим предприятием.

Калькуляция – это исчисление себестоимости единицы отдельных видов перевозок.

Калькуляционной статьей принято называть определенный вид затрат, образующий себестоимость как отдельных видов, так и всей продукции в целом [8]. Особенность статей калькуляции как инструмента управления затратами состоит в том, что они указывают на место происхождения затрат в производстве. При группировке по статьям калькуляции затраты объединяются по направлениям их использования, по месту их возникновения: непосредственно в процессе изготовления продукции, в обслуживании производства, в управлении предприятием и т.д. Калькуляционный принцип группировки затрат лежит в основе построения плана счетов бухгалтерского учета во всех отраслях народного хозяйства в нашей стране и за рубежом. Отчет-

14

ность также составляется и анализируется преимущественно по статьям калькуляции.

Калькуляцию себестоимости перевозок на автотранспортном предприятии проводят по всем видам перевозок и оказываемым услугам с учетом особенностей их выполнения и порядка расчета с потребителями. Величину затрат, приходящихся на единицу продукции или выполняемых работ, определяют на основе калькуляции себестоимости, в которой все затраты распределяются по статьям в зависимости от их характера и назначения. На автомобильном транспорте в калькуляции себестоимости перевозок выделяются статьи затрат, представленные в табл. 1 [14].

При калькулировании себестоимости затраты подразделяются на прямые и косвенные. Прямые затраты – это затраты, которые можно непосредственно отнести на себестоимость продукции (заработная плата с отчислениями страховых взносов, расходы на топливо, смазочные и эксплуатационные материалы, расходы на техническое об-

15