–обладать высокой антиокислительной стабильностью;
–иметь хорошие вязкостно-температурные свойства;
–не оказывать коррозионного воздействия на детали трансмиссии;
–иметь хорошие защитные свойства при контакте с водой;
–обладать достаточной совместимостью с резиновыми уплотнениями;
–иметь хорошие антипенные свойства;
–иметь высокую физическую стабильность в условиях длительного хранения.
Все эти свойства трансмиссионного масла могут быть обеспечены путем введения в состав базового масла соответствующих функциональных присадок: депрессорной, противозадирной, противоизносной, антиокислительной, антикоррозионной, антипенной.
Требования к вязкости трансмиссионных масел представлены в табл. 3.10.
Классы вязкости, у которых числовой показатель сопровождается буквой "W" (winter - зима), относятся к сезонным маслам, применяемым в холодное время года. Без него – к сезонным для теплого летнего времени.
В эксплуатационной практике сезонные трансмиссионные масла неудобны, да и экономически невыгодны. Срок службы масел в коробках передач и мостах достаточно дорог, а сезонная замена вынуждает избавляться от продукта, который далеко не выработал свой ресурс. Поэтому и преимущественное распространение получили так называемые загущенные (в обиходе – всесезонные) масла. Такой продукт сочетает в себе свойства двух сортов масла – летнего и зимнего, маркировки которых присутствуют в его индексе. Сам же индекс складывается из этих двух обозначений, написанных через дефис (75W-90, 85W0140).
Таблица 3.10
Требования к вязкости трансмиссионных масел
Свойства масел |
|
|
Класс вязкости |
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
75W |
80W |
85W |
90 |
140 |
250 |
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
Вязкость кинематическая при 100 |
оС, мм2/с |
|
|
|
|
|
|
min |
|
4,1 |
7,0 |
11,0 |
13,5 |
24,0 |
41,0 |
max |
|
– |
– |
– |
24 |
41 |
– |
|
|
|
|
|
|
|
|
Макс. температура, оС, при вязкости 150 Па·с |
-40 |
-26 |
-12 |
– |
– |
– |
|
Температура потери подвижности, оС, не выше |
-45 |
-35 |
-20 |
– |
– |
– |
|
Отечественная классификация трансмиссионных масел отражена в ГОСТ 17479.2-85.
94
Обозначение трансмиссионных масел состоит из групп знаков:
–первая – две буквы «ТМ» (трансмиссионное);
–вторая – цифры, обозначающие группу масел по эксплуатационным свойствам;
–третья – цифры, обозначающие класс кинематической вязкости.
В зависимости от кинематической вязкости при 100 °С трансмиссионные масла разделяют на четыре класса (табл. 3.11).
|
|
|
|
|
Таблица 3.11 |
|
|
|
|
Классы трансмиссионных масел (ГОСТ 17479.2-85) |
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
Класс |
|
Кинематическая вязкость при 100 °С, |
|
Температура, при которой |
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
динамическая вязкость не |
|
||
|
вязкости |
|
мм2/с |
|
|
|
|
|
|
|
|
превышает 150 Па·c, °С, не выше |
|
|
9 |
|
6,00 – 10,99 |
|
-35 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
12 |
|
11,00 – 13,99 |
|
-26 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
18 |
|
14,00 – 24,99 |
|
-18 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
34 |
|
25,00 – 41,00 |
|
– |
|
|
|
|
|
|
|
|
Всоответствии с классом вязкости ограничены допустимые пределы кинематической вязкости при 100 °С и отрицательная температура, при которой динамическая вязкость не превышает 150 Па·с. Эта вязкость считается предельной, так как при ней еще обеспечивается надежная работа агрегатов трансмиссий.
Взависимости от эксплуатационных свойств и возможных областей применения масла для трансмиссий автомобилей, тракторов и другой техники отнесены к пяти группам: ТМ-1 – ТМ-5, указанным в табл. 3.12.
Таблица 3.12
Группы трансмиссионных масел в зависимости от области применения
(ГОСТ 17479.2-85)
Группа масел по |
|
|
|
|
|
||
эксплуатационным |
Состав масел |
Рекомендуемая область применения |
|
свойствам |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Цилиндрические, конические и |
|
|
Минеральные масла без |
червячные передачи, работающие при |
|
1 |
контактных напряжениях от 900 до |
||
присадок |
|||
|
1600 МПа и температуре масла в |
||
|
|
||
|
|
объеме до 90 °С |
|
|
|
|
|
2 |
Минеральные масла с |
То же, при контактных напряжениях |
|
противоизносными |
до 2100 МПа и температуре масла в |
||
|
|||
|
|
|
95
|
присадками |
объеме до 130 °С |
|
|
|
|
|
|
|
Цилиндрические, конические, |
|
|
Минеральные масла с |
спирально-конические и гипоидные |
|
3 |
противозадирными |
передачи, работающие при |
|
присадками умеренной |
контактных напряжениях до 2500 |
||
|
|||
|
эффективности |
МПа и температуре масла в объеме до |
|
|
|
150 °С |
|
|
|
|
|
|
Минеральные масла с |
Цилиндрические, спирально- |
|
|
конические и гипоидные передачи, |
||
|
противозадирными |
||
4 |
работающие при контактных |
||
присадками высокой |
|||
|
напряжениях до 3000 МПа и |
||
|
эффективности |
||
|
температуре масла в объеме до 150 °С |
||
|
|
||
|
|
|
|
|
Минеральные масла с |
|
|
|
противозадирными |
Гипоидные передачи, работающие с |
|
|
присадками высокой |
ударными нагрузками при |
|
5 |
эффективности и |
контактных напряжениях выше 3000 |
|
|
многофункционального |
МПа и температуре масла в объеме до |
|
|
действия, а также |
150 °С |
|
|
универсальные масла |
|
|
|
|
|
Нефтяные трансмиссионные масла, предназначенные для смазывания агрегатов трансмиссий (автомобилей, тракторов, дорожных и строительных машин) и зубчатых редукторов, кроме загущенных трансмиссионных масел, производятся по ГОСТ 23652-79.
В зависимости от вязкости, области применения и состава по ГОСТ 23652-79 (табл. 3.13) устанавливаются следующие марки трансмиссионных масел:
–ТАД-17и – универсальное, изготовляемое на минеральной основе, содержащее многофункциональную серофосфоро-содержащую, депрессорную и антипенную присадки и применяемое для смазывания цилиндрических, конических, червячных, спирально-конических и гипоидных передач автомобилей и другой техники;
–ТАп-15В – изготовляемое из смеси экстрактов остаточных масел фенольной очистки и дистиллятных масел или фильтрата обезмасливания парафина, содержащее противозадирную и депрессорную присадки и применяемое для смазывания тяжело нагруженных цилиндрических, конических и спирально-конических передач;
–ТСп-10 – изготовляемое путем смешения деасфальтизата эмбенских нефтей с маловязким низкозастывающим дистиллятным компонентом, содержащее противозадирную, депрессорную и антипенную присадки и примечаемое для смазывания тяжело нагруженных цилиндрических, конических и спиральчо-конических передач;
96
–ТСп-14 гип – изготовляемое из смеси остаточного и дистиллятного компонентов сернистых нефтей, содержащее противозадирную, антиокислительную, депрессорную и антипенную присадки и применяемое для гипоидных передач грузовых автомобилей;
–ТСп-15К – изготовляемое из смеси дистиллятного и остаточного масел сернистых нефтей, содержащее противозадирную, противоизносную, депрессорную и антипенную присадки и применяемое для смазывания тяжело нагруженных цилиндрических, конических спирально-конических передач большегрузных автомобилей КамАЗ;
–ТЭп-15 – изготовляемое на основе экстрактов остаточного и дистиллятного масел с противоизносной и депрессорной присадками и применяемое для смазывания цилиндрических, конических и спиральноконических передач.
Выбор трансмиссионного масла обусловлен указаниями заводской инструкции по эксплуатации машины.
Температурная область применения трансмиссионных масел представлена в табл. 3.14.
|
|
|
|
|
|
Таблица 3.13 |
|
Характеристики трансмиссионных масел (ГОСТ 23652-79) |
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
Показатели |
|
ТЭп-15 |
ТСп-15К |
ТАп-15В |
ТСп-14гип |
ТАД-17и |
ТСп-10 |
1 |
|
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
Вязкость |
|
|
|
|
|
|
|
кинематическая, мм2/с, при температуре: |
|
|
|
|
|||
50 °С |
|
– |
– |
– |
– |
110-120 |
– |
100 °С |
|
15,0+1 |
15,0+1 |
15,0+1 |
>=14,0 |
>=17,5 |
10 |
динамическая, Па·с, |
|
|
|
|
|
||
при -15 (-20) °С, |
|
200 |
75 |
180 |
(75) |
- |
- |
не более |
|
|
|
|
|
|
|
Индекс вязкости, |
|
– |
90 |
– |
85 |
100 |
90 |
не менее |
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
Температура, °С: |
|
|
|
|
|
|
|
вспышки в |
|
|
|
|
|
|
|
открытом тигле, |
|
185 |
185 |
185 |
215 |
200 |
128 |
не менее |
|
|
|
|
|
|
|
застывания, не |
|
-18 |
-25 |
-20 |
-25 |
-25 |
-40 |
выше |
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
Массовая доля, %: |
|
|
|
|
|
|
|
механических |
|
0,03 |
0,01 |
0,03 |
0,01 |
Отсутствие |
0,02 |
97
примесей, не |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
более |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
воды |
|
Следы |
|
|
Отсутствие |
|
Следы |
|
|
фосфора, не |
0,06 |
– |
– |
|
– |
|
0,1 |
|
- |
менее |
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
серы |
Не более |
– |
– |
|
– |
|
1,9-2,3 |
|
1,6 |
3,0 |
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
водорастворим |
Отсутстви |
– |
Отсутстви |
|
– |
|
– |
|
– |
ых кислот и |
е |
е |
|
|
|
||||
щелочей |
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Испытание на коррозию пластинок в течение 3 ч: |
|
|
|
|
|
||||
из стали и меди |
|
|
Выдерживает |
|
|
|
|
||
при 100 °С |
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
из меди при |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
120 °С, баллы, не |
– |
2с |
– |
|
– |
|
2с |
|
– |
более |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Зольность, % |
l0,3 |
– |
– |
|
– |
|
m0,3 |
|
– |
Кислотное число, |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
мг КОН/г, не |
– |
– |
– |
|
– |
|
2,0 |
|
– |
более |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Окончание табл. 3.13 |
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
3 |
4 |
|
5 |
|
6 |
|
7 |
Стабильность на приборе ДК-НАМИ (140 °С, 20 ч): |
|
|
|
|
|
||||
изменение |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
кинематической |
25,0 |
7,0 |
– |
|
– |
|
– |
|
27 |
вязкости при 100 |
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
°С, %, не более |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
осадок в |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
петролейном |
0,7 |
0,05 |
– |
|
– |
|
– |
|
0,7 |
эфире, %, не более |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Склонность к пенообразованию, см3, не более, при температуре: |
|
||||||||
24 °С |
- |
300 |
– |
|
500 |
|
100 |
|
80 |
94 °С |
- |
50 |
– |
|
450 |
|
50 |
|
90 |
24 °С после |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
испытания при 94 |
- |
300 |
– |
|
550 |
|
100 |
|
80 |
°С |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Смазывающие свойства на ЧШМ: |
|
|
|
|
|
|
|
||
индекс задира, Н, |
– |
539 |
490 |
|
588 |
|
568 |
|
470,4 |
не менее |
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
нагрузка |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
сваривания, Н, не |
– |
3479 |
3283 |
|
3920 |
|
3687 |
|
3479 |
менее |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
показатель |
0,55 |
0,50 |
– |
|
– |
|
0,40 |
|
– |
98