Материал: 2342

2

УДК 656.13.08

Денисов, Г. А. Безопасность транспортного процесса [Текст]: методические указания к практическим занятиям для студентов направления подготовки 190700.68 – Технология транспортных процессов / Г. А. Денисов, В. П. Белокуров, Р. А. Кораблев, Д. В. Лихачев, А. А. Штепа, Н.И. Злобина; М-во образования и науки РФ, ФГБОУ ВПО «ВГЛТА», – Воронеж, 2015. – 44 с.

Печатается по решению учебно-методического совета ФГБОУ ВПО «ВГЛТА» (протокол №__ от «__» __________ 2015 г.)

Даны условия задач и методические пояснения к их решению. Методические указания предназначены для студентов направления подготовки 190700.68 – Технология транспортных процессов

4

1 Цель и задачи изучения дисциплины

1.1Целью изучения дисциплины является освоение теории транспортного процесса, технология перевозок грузов и пассажиров, прогрессивные формы и методы организации управления перевозками, обеспечивающие повышение эффективности использования подвижного состава.

1.2Для достижения поставленной цели решаются следующие задачи:

–изучение основных направлений работ по предупреждению аварийности на автомобильном транспорте, влияния каждого из элементов системы водитель - автомобиль - дорога - среда на безопасность движения.

–ознакомление с вопросами организации работы по обеспечению безопасности движения на автотранспортных предприятиях и фирмах, осуществляющих перевозки грузов и пассажиров;

–изучение основных условий и требований нормативной документации, обеспечивающих принятие оптимальных решений при организации безопасности транспортного процесса;

–уяснение навыков использования новых информационных технологий и методов принятия оптимальных решений при обеспечении безопасности транспортного процесса;

–ознакомление с технологией транспортных процессов, планов развития транспортных предприятий и систем организации движения;

–изучение методики анализа транспортных процессов;

–ознакомление с основными принципами функционирования многокритериальных систем управления транспортным процессом.

1.3Дисциплина «Безопасность транспортного процесса» относится к профессиональному циклу дисциплин, индекс по учебному плану М2.В.ОД.2

Данная дисциплина не используется при дистанционном обучении.

2. Требования к результатам освоения дисциплины

2.1. Для эффективного освоения дисциплины «Безопасность транспортного процесса» у обучающегося должны быть сформированы следующие предварительные компетенции или их части:

а) способен совершенствовать и развивать свой интеллектуальный и общекультурный уровень;

5

б) способен к самостоятельному обучению новым методам исследования, к изменению научного и научно-производственного профиля своей профессиональной деятельности;

в) способность организовывать работу людей ради достижения поставленной цели;

3 Условные обозначения

Для освоения дисциплины, получения практических навыков экспертного исследования, расчета механизма и параметров ДТП, в методических указаниях предлагается набор задач. Магистрам дневного обучения на практических занятиях номера задач определяются преподавателем. Магистрамам заочного обучения при выполнении контрольной работы предусмотрено решение четырех задач (по одной из каждого раздела). Номера задач определяются преподавателем.

В методических указаниях приняты следующие обозначения. Общие данные по автомобилям:

m – масса автомобиля, кг; G – вес автомобиля, Н;

Ga – вес автомобиля с номинальной нагрузкой (полный вес), Н; Ва – габаритная ширина автомобиля, м;

La – габаритная длина автомобиля, м; L – база автомобиля, м;

l – расстояние от заднего моста до передней части автомобиля, м;

a, b – расстояния от центра тяжести автомобиля до переднего и заднего мостов, м;

hц – высота центра тяжести автомобиля, м; r – радиус ведущего колеса, м;

ах – расстояние от места водителя до передней части автомобиля, м; ау – расстояние от места водителя до боковой части автомобиля, м; Bдк – ширина динамического коридора, м;

Uтр – передаточное число трансмиссии;

Uк – передаточное число коробки передач; Pи – сила инерции автомобиля, Н;

Pв – сила сопротивления воздуха, Н;

Pтр – сила сопротивления трансмиссии, Н;

Pхх – сила сопротивления трансмиссии при холостом ходе, Н; Pц – центробежная сила инерции, Н;

iру – передаточное число рулевого управления. Кинематические параметры:

t – время движения автомобиля, пешехода, с; t1 – время реакции водителя, с;